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UV-5R

2026-08-11T16:10:16Z

Admin: Admin님이 UV-5R 문서를 Baofeng UV-5R 문서로 이동했습니다

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Baofeng UV-5R

2026-08-11T16:10:16Z

Admin: Admin님이 UV-5R 문서를 Baofeng UV-5R 문서로 이동했습니다

{{Baofeng의_무전기}}

{{무전기 정보
|제조사 = Baofeng
|모델명 = UV-5R
|그림 = [[파일:Baofeng UV-5R.jpg|300px]]
|그림설명 = Baofeng UV-5R
|유형 = [[휴대용 무전기]]
|출시일 = 2012년경
|지원모드 = [[FM]] / NFM
|주파수대역 = VHF / UHF
|송신주파수 = 일반형: 136~174MHz / 400~480MHz<ref name="official">[https://www.baofengradio.com/products/uv-5r Baofeng UV-5R 공식 제품 페이지]</ref> ※ 생산시기·지역형·파생형에 따라 차이 있음
|수신주파수 = 136~174MHz / 400~520MHz FM 방송 65~108MHz<ref name="official" />
|주파수간격 = 2.5 / 5 / 6.25 / 10 / 12.5 / 25kHz<ref name="official" />
|주파수안정도 = ±2.5ppm<ref name="official" />
|RF출력 = High: 약 4~5W Low: 약 1W<ref name="official" /> ※ 생산시기·판매형에 따라 표기 차이 있음
|전파형식 = 16K0F3E / 11K0F3E
|채널수 = 128채널<ref name="official" />
|CTCSS = 50개
|DTCS = 104개
|듀얼워치 = 지원
|PC프로그래밍 = 지원 [[CHIRP]] 지원
|FM라디오 = 65~108MHz<ref name="official" />
|전원전압 = 7.4V DC
|배터리 = BL-5 계열 Li-ion 현행 공식 판매품 1,800mAh<ref name="official" />
|안테나단자 = SMA 계열
|안테나임피던스 = 50Ω
|액세서리단자 = Kenwood 2-Pin 계열
|기타기능 = Dual Display Dual Standby VOX DTMF 1750Hz Tone CTCSS/DCS Scan FM 방송수신 LED 손전등 비상경보 Battery Saver Busy Channel Lockout Time-out Timer
}}

== 개요 ==
'''UV-5R'''은 중국의 무전기 제조사 [[Baofeng]]이 2010년대 초반부터 생산한 VHF/UHF 듀얼밴드 [[FM]] [[휴대용 무전기]]이다. 저렴한 가격에 VHF/UHF 송수신, 듀얼 디스플레이, CTCSS/DCS, FM 방송수신, PC 프로그래밍 등의 기능을 집어넣으면서 전 세계적으로 매우 널리 보급되었다.

바오펑이라는 회사 자체보다 UV-5R이라는 모델명이 더 유명하다고 해도 과언이 아닐 정도로 대표성이 강하다. 이후 등장한 수많은 바오펑 핸디와 중국산 저가형 듀얼밴드 무전기에 직접적이거나 간접적으로 영향을 준 제품이기도 하다.

성능이나 품질만 놓고 보면 [[Icom]], [[Yaesu]], [[Kenwood]] 같은 일본계 아마추어 무전기와 비교하기 어려운 부분도 많지만, '''말도 안 되게 싼 가격에 필요한 기능은 거의 다 들어 있다'''는 점 때문에 입문용·서브용·실험용으로 엄청난 수량이 팔렸다.

2026년 현재도 Baofeng 공식 스토어에서 UV-5R이 판매되고 있으므로 '''2014년경 단종되었다'''는 일부 인터넷 정보는 사실과 맞지 않는다.<ref name="official" />

== 특징 ==

=== 저렴한 가격 ===
UV-5R을 상징하는 특징이다.

전통적인 일본계 아마추어 무선용 핸디보다 훨씬 저렴한 가격에 판매되면서 아마추어 무선 입문자의 접근 장벽을 크게 낮췄다. 현재도 Baofeng 공식 스토어에서 상당히 낮은 가격에 판매되고 있다.<ref name="official" />

가격은 낮지만 단순한 업무용 단채널 무전기는 아니다. 숫자 키패드와 LCD를 갖추고 있으며 VFO를 통한 직접 주파수 입력, 128채널 메모리, CTCSS/DCS, DTMF, Dual Standby, FM 라디오 등 기본적인 아마추어 무전기 기능을 대부분 제공한다.

그래서 한동안 '''아마추어 무선 시작한다고 하면 일단 UV-5R부터 사보는''' 경우가 상당히 많았다.

=== VHF/UHF 듀얼밴드 ===
일반적인 UV-5R은 VHF와 UHF를 모두 지원한다.

Baofeng의 현행 공식 제품 페이지는 기능 범위를 136~174MHz와 400~520MHz로 설명하고 있으며, 비교표에서는 송신 범위를 136~174MHz / 400~480MHz, 수신 범위를 136~174MHz / 400~520MHz로 구분하고 있다.<ref name="official" />

다만 UV-5R은 생산기간이 매우 길고 지역별 모델과 파생형도 많아서 모든 제품이 정확히 같은 송수신 범위를 갖는다고 단정하기는 어렵다.

특히 펌웨어나 CPS를 이용해 송신 범위를 제한해 판매된 제품도 있다.

=== 출력 ===
초기 및 전통적인 UV-5R 사양은 대체로 '''High 약 4W / Low 약 1W'''로 알려져 있다. 현재 Baofeng 공식 제품 페이지의 상세 Specifications 역시 4W/1W라고 표기한다.<ref name="official" />

그런데 같은 공식 페이지의 제품 비교표에서는 UV-5R을 '''5W'''라고 표시하고 있어 제조사 자료 내부에서도 표기가 일치하지 않는다.<ref name="official" />

따라서 UV-5R의 출력을 문서에서 무조건 5W라고 단정하기보다는

'''약 4~5W / 1W'''

정도로 설명하거나 세대별 실측값을 따로 구분하는 편이 안전하다.

실제 RF 출력도 배터리 전압과 주파수, 생산시기, 개별 제품에 따라 차이가 있을 수 있다.

=== Dual Display / Dual Standby ===
LCD에 두 개의 주파수를 동시에 표시할 수 있다.

A와 B 두 줄에 각각 다른 주파수나 메모리를 지정할 수 있으며 Dual Standby 기능을 켜면 두 주파수를 번갈아 감시한다.

다만 '''두 개의 독립된 수신기가 들어 있는 진짜 Twin Receive는 아니다.'''

한 수신회로가 두 주파수를 빠르게 번갈아 감시하는 구조이므로 한쪽에서 신호를 수신하고 있는 동안에는 다른 쪽의 신호를 동시에 들을 수 없다.

이 부분은 [[IC-2730]]이나 [[ID-5100]] 같은 진짜 2파 동시수신 무전기와 구분해야 한다.

=== 128채널 메모리 ===
총 128개의 메모리 채널을 저장할 수 있다.<ref name="official" />

메모리에는 수신·송신 주파수, CTCSS/DCS, 출력, 대역폭 등의 설정을 저장할 수 있으며 PC 프로그래밍을 사용하면 채널 이름도 지정할 수 있다.

128개 정도면 지역 중계기와 자주 사용하는 심플렉스 주파수를 저장하는 데는 충분한 편이다.

=== CTCSS / DCS ===
50개의 CTCSS Tone과 104개의 DCS Code를 지원한다.<ref name="official" />

Tone Scan과 DCS Scan 기능도 있어 수신 중인 신호가 사용하는 Tone이나 Code를 탐색할 수 있다.

일반적인 아날로그 FM 중계기 접속에 필요한 기능은 기본적으로 갖추고 있다.

=== FM 라디오 ===
FM 방송수신 기능이 들어 있다.

현행 공식 페이지는 65~108MHz FM 방송을 지원한다고 설명한다.<ref name="official" />

라디오를 듣는 도중 설정된 무선 주파수에 신호가 들어오면 무전 통신 쪽으로 전환되는 식으로 사용할 수도 있다.

별도의 고성능 FM 수신기라고 할 정도는 아니지만 무전기 하나만 들고 다닐 때 덤으로 쓰기 좋은 기능이다.

=== LED 손전등 ===
본체 상단에 흰색 LED가 들어 있다.

상시점등과 점멸 기능을 지원한다.

엄청나게 밝은 손전등은 아니지만 어두운 곳에서 간단히 주변을 확인하는 정도로는 사용할 수 있다.

UV-5R 이후 중국산 저가형 핸디에서 LED 손전등이 거의 기본 옵션처럼 따라붙게 된 데에도 어느 정도 영향을 준 기능이다.

== CHIRP ==
UV-5R의 편의성을 크게 높인 프로그램이다.

오픈소스 무전기 프로그래밍 프로그램인 '''[[CHIRP]]'''에서 UV-5R을 공식적으로 지원한다.<ref>[https://chirpmyradio.com/projects/chirp/wiki/BaofengUV5R CHIRP - Baofeng UV-5R / UV-82]</ref>

Kenwood 2-Pin 계열 프로그래밍 단자에 USB 프로그래밍 케이블을 연결해 PC에서 메모리를 한꺼번에 관리할 수 있다.

본체 키패드만으로도 대부분의 설정을 할 수 있지만 100개가 넘는 채널을 직접 입력하는 것은 상당히 귀찮기 때문에 실제로는 CHIRP를 사용하는 경우가 많다.

특히 지역 중계기를 여러 개 저장하거나 Tone, Offset, 출력 설정을 대량으로 입력할 때 편하다.

== 변형 모델 ==
UV-5R은 '''파생형이 정말 많다.'''

CHIRP 역시 UV-5R이 수많은 다른 모델의 기반이 되었으며 대량으로 주문하는 판매업체가 자체 라벨이나 경우에 따라 다른 펌웨어를 적용할 수 있었다고 설명한다.<ref name="variants">[https://chirpmyradio.com/projects/chirp/wiki/Baofeng_UV5R_Variants CHIRP - Baofeng UV-5R Variants]</ref>

대부분의 파생형은 외형이나 제품명에 비해 실제 내부 차이가 크지 않아 사용자에게 상당한 혼란을 주기도 한다.<ref name="variants" />

CHIRP에서 UV-5R 계열로 취급하는 것으로 알려진 대표적인 모델은 다음과 같다.

* UV-5R+
* UV-5R Plus
* UV-5R V2+
* UV-5R2
* UV-5RA
* UV-5RB
* UV-5RC
* UV-5RD
* UV-5RE
* UV-5RE Plus
* UV-5RG
* UV-5RK
* UV-5RQ
* UV-5RS
* UV-5RT
* UV-5RU
* UV-5S
* BF-F8
* BF-F8+
* BF-F9
* [[GT-3]]
* RT-5R / RT-5RV
* ZT-V8 계열

다만 '''모든 제품이 완전히 같은 무전기라는 뜻은 아니다.''' 특정 밴드를 추가한 파생형이나 출력단·펌웨어·케이스가 변경된 모델도 존재하므로 실제 호환성은 모델별로 확인해야 한다.

CHIRP는 F-11을 제외한 다수의 파생형을 프로그램에서 `UV-5R` 모델로 선택하도록 안내하고 있다.<ref name="variants" />

== UV-5R Plus ==
UV-5R의 대표적인 외형 변경형이다.

기본적인 기능과 메모리 구조는 UV-5R과 거의 같지만 케이스 디자인과 색상 등이 변경됐다.

Baofeng 공식 스토어 역시 UV-5R Plus를 UV-5R과 같은 128채널, 1,800mAh급 플랫폼의 파생형으로 비교하고 있다.<ref name="official" />

== UV-5RTP ==
출력을 높인 파생형이다.

Baofeng 공식 비교표에서는 8W급 Tri-Power 모델로 소개한다.<ref name="official" />

외형과 기본적인 UI는 UV-5R 계열과 유사하지만 출력 단계가 추가됐다는 점에서 기본형과 차이가 있다.

== GT-3 ==
[[GT-3]] 역시 CHIRP의 UV-5R 변형 모델 목록에 들어가 있다.<ref name="variants" />

외형은 상당히 다르게 생겼지만 기본적인 프로그래밍 방식과 내부 플랫폼은 UV-5R 계열과 밀접한 관계가 있다.

즉 바오펑 제품에서 '''껍데기가 다르다고 안까지 완전히 다른 무전기라고 보면 안 되는''' 대표적인 사례다.

== 프로그래밍 케이블 ==
Kenwood 계열 2-Pin 형태의 액세서리 단자를 사용하며 이 단자를 통해 PC 프로그래밍도 한다.

USB 케이블 자체에 USB-Serial 변환칩이 들어가는 방식이 일반적이다.

문제는 저가 케이블 가운데 가짜 Prolific 칩이나 품질이 낮은 USB-Serial 칩을 사용한 제품이 많아 드라이버 문제가 발생하기도 한다.

CHIRP 문서에서도 케이블 커넥터가 끝까지 제대로 삽입되지 않아 무전기가 프로그래밍에 응답하지 않는 문제가 매우 흔하다고 설명한다.<ref>[https://chirpmyradio.com/projects/chirp/wiki/BaofengUV5R CHIRP UV-5R Programming Troubleshooting]</ref>

== 수신부 ==
UV-5R이 저렴한 가격을 실현할 수 있었던 이유 가운데 하나는 고도로 집적된 RF 칩을 사용한 단순한 설계에 있다.

전통적인 일본계 핸디처럼 여러 개의 개별 IF 필터와 복잡한 수신회로를 사용하는 방식과 달리 상당한 부분을 단일 RF IC에서 처리한다.

덕분에 부품 수와 제조비용을 크게 줄일 수 있었지만 강한 신호가 많은 환경에서 수신부가 쉽게 포화되는 문제가 지적되기도 한다.

특히 고출력 송신소나 강한 업무용 무선 신호가 많은 도심에서는 원하는 신호가 오히려 들리지 않거나 수신감도가 떨어지는 것처럼 보이는 경우가 있다.

== 스퓨리어스 ==
UV-5R을 이야기할 때 빠지기 어려운 부분이다.

초기 UV-5R 및 일부 저가형 중국 핸디는 송신 시 고조파와 불요파 억제 성능을 두고 많은 논란이 있었다.

다만 생산기간이 길고 하드웨어 Revision과 파생형이 매우 많기 때문에 '''모든 UV-5R이 동일한 수치의 불요파를 발생시킨다'''고 단정해서는 안 된다.

RF 성능은 개별 기기의 생산시기와 버전에 따라 차이가 있을 수 있으며 실제 적합성 여부는 계측기를 이용한 측정과 해당 제품의 인증자료를 통해 판단해야 한다.

대한민국에서 아마추어 무선국의 송신기로 사용하려는 경우에도 단순히 인터넷에서 구입했다는 사실만으로 무선국에 사용할 수 있는 것은 아니다.

== 형식승인 및 국내 운용 ==
대한민국에서 사용하려면 형식승인을 거쳐야하지만 가격이 말해주고 있는것처럼 준공검사 불합격률이 매우 높다.

== 품질 ==
제품 가격을 생각하면 어느 정도 예상할 수 있는 부분이다.

고가의 일본계 핸디에 비해 버튼과 노브의 감촉, 스피커 음질, 수신 프론트엔드, RF 필터링, 품질관리에서 차이를 보이는 경우가 있다.

동일한 UV-5R이라도 생산시기와 판매처에 따라 출력이나 조립상태에 편차가 있다는 보고도 많다.

그러나 정상적인 제품이라면 일반적인 지역 중계기 접속이나 근거리 FM 교신을 하는 데 필요한 기본적인 기능은 갖추고 있다.

따라서 UV-5R의 평가는 보통 '''좋은 무전기인가'''보다는 '''이 가격에 이 정도면 쓸 만한가'''에 가까운 방향으로 이루어진다.

== 짝퉁 ==
UV-5R 계열에는 비슷한 외형의 제품과 리브랜딩 제품이 매우 많아 정품·가품 문제에 대한 이야기도 자주 나온다.

다만 '''UV-5R이 2014년에 단종됐으므로 현재 판매되는 제품 대부분이 짝퉁'''이라는 설명은 사실이 아니다.

2026년 현재도 Baofeng 공식 스토어에서 UV-5R을 직접 판매하고 있으며 기본형뿐 아니라 여러 UV-5R 파생제품도 함께 판매하고 있다.<ref name="official" />

따라서 지금 판매되고 있다는 사실만 가지고 가품이라고 판단할 수는 없다.

오히려 문제는 UV-5R 플랫폼이 매우 널리 복제·리브랜딩됐고 생산기간도 길기 때문에 판매처와 생산버전에 따라 품질과 사양의 차이가 매우 크다는 점이다.

정확한 진위나 인증 여부가 중요한 경우에는 판매처, 제품 라벨, 인증번호와 제조사 자료를 개별적으로 확인하는 편이 낫다.

== 입문용으로서 ==
UV-5R이 아마추어 무선 입문용으로 자주 언급되는 가장 큰 이유는 가격이다.

무전기를 처음 접하는 상황에서 수십만 원짜리 장비를 바로 구입하는 것이 부담스러운 사람에게는 상당히 낮은 비용으로 VFO 운용, 중계기 Offset, CTCSS, 메모리 프로그래밍 등 아날로그 FM 무전기의 기본적인 사용법을 익힐 수 있다.

특히 [[CHIRP]]까지 이용하면 메모리 프로그래밍의 기본 구조도 쉽게 익힐 수 있다.

반면 저가형 수신부와 RF 특성 때문에 '''UV-5R의 성능을 모든 아마추어 무전기의 기준으로 생각하면 곤란하다.'''

좋은 안테나를 연결했는데 오히려 수신이 나빠지는 등의 현상이 발생할 수도 있는데, 이는 강한 신호로 인해 프론트엔드가 포화되는 현상일 가능성이 있다.

== 장점 ==
가장 큰 장점은 '''가격 대비 기능'''이다.

저렴한 가격에도 VHF/UHF 듀얼밴드, CTCSS/DCS, Dual Standby, 128채널 메모리, FM 라디오, VOX, DTMF, PC 프로그래밍까지 제공한다.

액세서리 역시 매우 많다. 배터리, 안테나, 스피커 마이크, 이어폰, 프로그래밍 케이블 등을 저렴하게 구할 수 있고 Kenwood 2-Pin 계열 액세서리와 호환되는 경우도 많다.

사용자가 워낙 많아서 사용법과 CHIRP 설정자료, 분해자료 등을 찾기 쉽다는 것도 장점이다.

== 단점 ==
저렴한 만큼 RF 성능과 품질관리에서 타협한 부분이 있다.

강한 신호 환경에서의 수신 성능이 고급 핸디보다 떨어질 수 있고, 제품별 품질편차와 스퓨리어스 문제가 지적된 세대도 존재한다.

128채널이라는 메모리 용량 역시 당시에는 충분했지만 최근 999채널 이상을 제공하는 중국산 신형 핸디와 비교하면 적은 편이다.

USB-C 충전도 기본형에는 없고 전용 충전 크래들을 사용하는 전통적인 구조다.

무엇보다 생산기간이 워낙 길고 파생형이 많아서 '''UV-5R이라는 이름 하나만 보고 정확한 사양을 단정하기 어렵다'''는 점이 문서 작성이나 중고구매에서 가장 골치 아픈 부분이다.

== 평가 ==
UV-5R은 명기냐 아니냐를 따지는 것보다 '''무전기 시장에 미친 영향'''으로 평가하는 편이 더 적절하다.

RF 성능이나 만듦새만 놓고 보면 훨씬 좋은 핸디가 많다. 하지만 그동안 비교적 비싼 취미 장비로 인식되던 듀얼밴드 아마추어 무전기를 누구나 부담 없이 살 수 있는 가격까지 끌어내렸다는 점은 무시하기 어렵다.

이후 수많은 중국 업체가 비슷한 형태의 저가형 핸디를 내놓았고 Baofeng 자신도 UV-5R 플랫폼을 기반으로 셀 수 없이 많은 파생제품을 만들었다.

결국 UV-5R은 '''성능으로 전설이 된 무전기가 아니라 가격으로 시장을 뒤집은 무전기'''에 가깝다.

2020년대 들어 컬러 LCD와 USB-C, GPS, 주파수 복사, 999채널 등을 갖춘 중국산 핸디가 등장하면서 기능적으로는 낡은 모델이 되었지만, 워낙 저렴하고 액세서리가 풍부해 아직도 생명력이 상당히 길다.

== 여담 ==
* 2010년대 초반 등장한 제품이다.
* 2026년 현재도 Baofeng 공식 스토어에서 판매되고 있다.<ref name="official" />
* 현행 공식 페이지는 상세 사양에서는 4W/1W, 비교표에서는 5W라고 적고 있어 출력 표기가 일관되지 않는다.<ref name="official" />
* 일반 메모리는 128채널이다.
* 50개의 CTCSS와 104개의 DCS를 지원한다.
* FM 방송수신 기능이 있다.
* 완전한 2파 동시수신기가 아니라 Dual Standby 방식이다.
* [[CHIRP]]에서 공식적으로 지원한다.
* 파생형과 리브랜딩 모델이 굉장히 많다.<ref name="variants" />
* CHIRP의 변형 모델 목록에는 [[GT-3]], BF-F8, Retevis RT-5R 등도 포함되어 있다.<ref name="variants" />
* 기본형에는 USB-C 충전이 없다.
* LED 손전등이 달려 있다.
* 현재 기준으로 기능은 상당히 오래됐지만 가격과 액세서리 생태계 때문에 계속 판매되고 있다.

== 메뉴얼 ==
* [https://www.baofengradio.com/pages/download Baofeng 공식 다운로드 센터]
* [https://drive.google.com/file/d/1mbUFvNjWIQ-56aJnNvvoqTeYq6D3xyaA/view 한글 메뉴얼]

== 같이 보기 ==
* [[Baofeng]]
* [[휴대용 무전기]]
* [[FM]]
* [[중계기]]

== 각주 ==
<references />

== 외부 링크 ==
* [https://www.baofengradio.com/products/uv-5r Baofeng UV-5R 공식 제품 페이지]
* [https://www.baofengradio.com/pages/download Baofeng 공식 다운로드 센터]
* [https://chirpmyradio.com/projects/chirp/wiki/BaofengUV5R CHIRP - Baofeng UV-5R]
* [https://chirpmyradio.com/projects/chirp/wiki/Baofeng_UV5R_Variants CHIRP - UV-5R Variants]

[[분류:FM모드 무전기]]
[[분류:휴대용 무전기]]

Baofeng UV-5R

2026-08-11T16:09:55Z

Admin:

Baofeng UV-5R

2026-08-11T16:09:46Z

Admin:

{{Baofeng의_무전기}}

{{무전기 정보
|제조사 = [[Baofeng]]
|모델명 = UV-5R
|그림 = [[파일:Baofeng UV-5R.jpg|300px]]
|그림설명 = Baofeng UV-5R
|유형 = [[휴대용 무전기]]
|출시일 = 2012년경
|지원모드 = [[FM]] / NFM
|주파수대역 = VHF / UHF
|송신주파수 = 일반형: 136~174MHz / 400~480MHz<ref name="official">[https://www.baofengradio.com/products/uv-5r Baofeng UV-5R 공식 제품 페이지]</ref> ※ 생산시기·지역형·파생형에 따라 차이 있음
|수신주파수 = 136~174MHz / 400~520MHz FM 방송 65~108MHz<ref name="official" />
|주파수간격 = 2.5 / 5 / 6.25 / 10 / 12.5 / 25kHz<ref name="official" />
|주파수안정도 = ±2.5ppm<ref name="official" />
|RF출력 = High: 약 4~5W Low: 약 1W<ref name="official" /> ※ 생산시기·판매형에 따라 표기 차이 있음
|전파형식 = 16K0F3E / 11K0F3E
|채널수 = 128채널<ref name="official" />
|CTCSS = 50개
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|PC프로그래밍 = 지원 [[CHIRP]] 지원
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|전원전압 = 7.4V DC
|배터리 = BL-5 계열 Li-ion 현행 공식 판매품 1,800mAh<ref name="official" />
|안테나단자 = SMA 계열
|안테나임피던스 = 50Ω
|액세서리단자 = Kenwood 2-Pin 계열
|기타기능 = Dual Display Dual Standby VOX DTMF 1750Hz Tone CTCSS/DCS Scan FM 방송수신 LED 손전등 비상경보 Battery Saver Busy Channel Lockout Time-out Timer
}}

== 개요 ==
'''UV-5R'''은 중국의 무전기 제조사 [[Baofeng]]이 2010년대 초반부터 생산한 VHF/UHF 듀얼밴드 [[FM]] [[휴대용 무전기]]이다. 저렴한 가격에 VHF/UHF 송수신, 듀얼 디스플레이, CTCSS/DCS, FM 방송수신, PC 프로그래밍 등의 기능을 집어넣으면서 전 세계적으로 매우 널리 보급되었다.

바오펑이라는 회사 자체보다 UV-5R이라는 모델명이 더 유명하다고 해도 과언이 아닐 정도로 대표성이 강하다. 이후 등장한 수많은 바오펑 핸디와 중국산 저가형 듀얼밴드 무전기에 직접적이거나 간접적으로 영향을 준 제품이기도 하다.

성능이나 품질만 놓고 보면 [[Icom]], [[Yaesu]], [[Kenwood]] 같은 일본계 아마추어 무전기와 비교하기 어려운 부분도 많지만, '''말도 안 되게 싼 가격에 필요한 기능은 거의 다 들어 있다'''는 점 때문에 입문용·서브용·실험용으로 엄청난 수량이 팔렸다.

2026년 현재도 Baofeng 공식 스토어에서 UV-5R이 판매되고 있으므로 '''2014년경 단종되었다'''는 일부 인터넷 정보는 사실과 맞지 않는다.<ref name="official" />

== 특징 ==

=== 저렴한 가격 ===
UV-5R을 상징하는 특징이다.

전통적인 일본계 아마추어 무선용 핸디보다 훨씬 저렴한 가격에 판매되면서 아마추어 무선 입문자의 접근 장벽을 크게 낮췄다. 현재도 Baofeng 공식 스토어에서 상당히 낮은 가격에 판매되고 있다.<ref name="official" />

가격은 낮지만 단순한 업무용 단채널 무전기는 아니다. 숫자 키패드와 LCD를 갖추고 있으며 VFO를 통한 직접 주파수 입력, 128채널 메모리, CTCSS/DCS, DTMF, Dual Standby, FM 라디오 등 기본적인 아마추어 무전기 기능을 대부분 제공한다.

그래서 한동안 '''아마추어 무선 시작한다고 하면 일단 UV-5R부터 사보는''' 경우가 상당히 많았다.

=== VHF/UHF 듀얼밴드 ===
일반적인 UV-5R은 VHF와 UHF를 모두 지원한다.

Baofeng의 현행 공식 제품 페이지는 기능 범위를 136~174MHz와 400~520MHz로 설명하고 있으며, 비교표에서는 송신 범위를 136~174MHz / 400~480MHz, 수신 범위를 136~174MHz / 400~520MHz로 구분하고 있다.<ref name="official" />

다만 UV-5R은 생산기간이 매우 길고 지역별 모델과 파생형도 많아서 모든 제품이 정확히 같은 송수신 범위를 갖는다고 단정하기는 어렵다.

특히 펌웨어나 CPS를 이용해 송신 범위를 제한해 판매된 제품도 있다.

=== 출력 ===
초기 및 전통적인 UV-5R 사양은 대체로 '''High 약 4W / Low 약 1W'''로 알려져 있다. 현재 Baofeng 공식 제품 페이지의 상세 Specifications 역시 4W/1W라고 표기한다.<ref name="official" />

그런데 같은 공식 페이지의 제품 비교표에서는 UV-5R을 '''5W'''라고 표시하고 있어 제조사 자료 내부에서도 표기가 일치하지 않는다.<ref name="official" />

따라서 UV-5R의 출력을 문서에서 무조건 5W라고 단정하기보다는

'''약 4~5W / 1W'''

정도로 설명하거나 세대별 실측값을 따로 구분하는 편이 안전하다.

실제 RF 출력도 배터리 전압과 주파수, 생산시기, 개별 제품에 따라 차이가 있을 수 있다.

=== Dual Display / Dual Standby ===
LCD에 두 개의 주파수를 동시에 표시할 수 있다.

A와 B 두 줄에 각각 다른 주파수나 메모리를 지정할 수 있으며 Dual Standby 기능을 켜면 두 주파수를 번갈아 감시한다.

다만 '''두 개의 독립된 수신기가 들어 있는 진짜 Twin Receive는 아니다.'''

한 수신회로가 두 주파수를 빠르게 번갈아 감시하는 구조이므로 한쪽에서 신호를 수신하고 있는 동안에는 다른 쪽의 신호를 동시에 들을 수 없다.

이 부분은 [[IC-2730]]이나 [[ID-5100]] 같은 진짜 2파 동시수신 무전기와 구분해야 한다.

=== 128채널 메모리 ===
총 128개의 메모리 채널을 저장할 수 있다.<ref name="official" />

메모리에는 수신·송신 주파수, CTCSS/DCS, 출력, 대역폭 등의 설정을 저장할 수 있으며 PC 프로그래밍을 사용하면 채널 이름도 지정할 수 있다.

128개 정도면 지역 중계기와 자주 사용하는 심플렉스 주파수를 저장하는 데는 충분한 편이다.

=== CTCSS / DCS ===
50개의 CTCSS Tone과 104개의 DCS Code를 지원한다.<ref name="official" />

Tone Scan과 DCS Scan 기능도 있어 수신 중인 신호가 사용하는 Tone이나 Code를 탐색할 수 있다.

일반적인 아날로그 FM 중계기 접속에 필요한 기능은 기본적으로 갖추고 있다.

=== FM 라디오 ===
FM 방송수신 기능이 들어 있다.

현행 공식 페이지는 65~108MHz FM 방송을 지원한다고 설명한다.<ref name="official" />

라디오를 듣는 도중 설정된 무선 주파수에 신호가 들어오면 무전 통신 쪽으로 전환되는 식으로 사용할 수도 있다.

별도의 고성능 FM 수신기라고 할 정도는 아니지만 무전기 하나만 들고 다닐 때 덤으로 쓰기 좋은 기능이다.

=== LED 손전등 ===
본체 상단에 흰색 LED가 들어 있다.

상시점등과 점멸 기능을 지원한다.

엄청나게 밝은 손전등은 아니지만 어두운 곳에서 간단히 주변을 확인하는 정도로는 사용할 수 있다.

UV-5R 이후 중국산 저가형 핸디에서 LED 손전등이 거의 기본 옵션처럼 따라붙게 된 데에도 어느 정도 영향을 준 기능이다.

== CHIRP ==
UV-5R의 편의성을 크게 높인 프로그램이다.

오픈소스 무전기 프로그래밍 프로그램인 '''[[CHIRP]]'''에서 UV-5R을 공식적으로 지원한다.<ref>[https://chirpmyradio.com/projects/chirp/wiki/BaofengUV5R CHIRP - Baofeng UV-5R / UV-82]</ref>

Kenwood 2-Pin 계열 프로그래밍 단자에 USB 프로그래밍 케이블을 연결해 PC에서 메모리를 한꺼번에 관리할 수 있다.

본체 키패드만으로도 대부분의 설정을 할 수 있지만 100개가 넘는 채널을 직접 입력하는 것은 상당히 귀찮기 때문에 실제로는 CHIRP를 사용하는 경우가 많다.

특히 지역 중계기를 여러 개 저장하거나 Tone, Offset, 출력 설정을 대량으로 입력할 때 편하다.

== 변형 모델 ==
UV-5R은 '''파생형이 정말 많다.'''

CHIRP 역시 UV-5R이 수많은 다른 모델의 기반이 되었으며 대량으로 주문하는 판매업체가 자체 라벨이나 경우에 따라 다른 펌웨어를 적용할 수 있었다고 설명한다.<ref name="variants">[https://chirpmyradio.com/projects/chirp/wiki/Baofeng_UV5R_Variants CHIRP - Baofeng UV-5R Variants]</ref>

대부분의 파생형은 외형이나 제품명에 비해 실제 내부 차이가 크지 않아 사용자에게 상당한 혼란을 주기도 한다.<ref name="variants" />

CHIRP에서 UV-5R 계열로 취급하는 것으로 알려진 대표적인 모델은 다음과 같다.

* UV-5R+
* UV-5R Plus
* UV-5R V2+
* UV-5R2
* UV-5RA
* UV-5RB
* UV-5RC
* UV-5RD
* UV-5RE
* UV-5RE Plus
* UV-5RG
* UV-5RK
* UV-5RQ
* UV-5RS
* UV-5RT
* UV-5RU
* UV-5S
* BF-F8
* BF-F8+
* BF-F9
* [[GT-3]]
* RT-5R / RT-5RV
* ZT-V8 계열

다만 '''모든 제품이 완전히 같은 무전기라는 뜻은 아니다.''' 특정 밴드를 추가한 파생형이나 출력단·펌웨어·케이스가 변경된 모델도 존재하므로 실제 호환성은 모델별로 확인해야 한다.

CHIRP는 F-11을 제외한 다수의 파생형을 프로그램에서 `UV-5R` 모델로 선택하도록 안내하고 있다.<ref name="variants" />

== UV-5R Plus ==
UV-5R의 대표적인 외형 변경형이다.

기본적인 기능과 메모리 구조는 UV-5R과 거의 같지만 케이스 디자인과 색상 등이 변경됐다.

Baofeng 공식 스토어 역시 UV-5R Plus를 UV-5R과 같은 128채널, 1,800mAh급 플랫폼의 파생형으로 비교하고 있다.<ref name="official" />

== UV-5RTP ==
출력을 높인 파생형이다.

Baofeng 공식 비교표에서는 8W급 Tri-Power 모델로 소개한다.<ref name="official" />

외형과 기본적인 UI는 UV-5R 계열과 유사하지만 출력 단계가 추가됐다는 점에서 기본형과 차이가 있다.

== GT-3 ==
[[GT-3]] 역시 CHIRP의 UV-5R 변형 모델 목록에 들어가 있다.<ref name="variants" />

외형은 상당히 다르게 생겼지만 기본적인 프로그래밍 방식과 내부 플랫폼은 UV-5R 계열과 밀접한 관계가 있다.

즉 바오펑 제품에서 '''껍데기가 다르다고 안까지 완전히 다른 무전기라고 보면 안 되는''' 대표적인 사례다.

== 프로그래밍 케이블 ==
Kenwood 계열 2-Pin 형태의 액세서리 단자를 사용하며 이 단자를 통해 PC 프로그래밍도 한다.

USB 케이블 자체에 USB-Serial 변환칩이 들어가는 방식이 일반적이다.

문제는 저가 케이블 가운데 가짜 Prolific 칩이나 품질이 낮은 USB-Serial 칩을 사용한 제품이 많아 드라이버 문제가 발생하기도 한다.

CHIRP 문서에서도 케이블 커넥터가 끝까지 제대로 삽입되지 않아 무전기가 프로그래밍에 응답하지 않는 문제가 매우 흔하다고 설명한다.<ref>[https://chirpmyradio.com/projects/chirp/wiki/BaofengUV5R CHIRP UV-5R Programming Troubleshooting]</ref>

== 수신부 ==
UV-5R이 저렴한 가격을 실현할 수 있었던 이유 가운데 하나는 고도로 집적된 RF 칩을 사용한 단순한 설계에 있다.

전통적인 일본계 핸디처럼 여러 개의 개별 IF 필터와 복잡한 수신회로를 사용하는 방식과 달리 상당한 부분을 단일 RF IC에서 처리한다.

덕분에 부품 수와 제조비용을 크게 줄일 수 있었지만 강한 신호가 많은 환경에서 수신부가 쉽게 포화되는 문제가 지적되기도 한다.

특히 고출력 송신소나 강한 업무용 무선 신호가 많은 도심에서는 원하는 신호가 오히려 들리지 않거나 수신감도가 떨어지는 것처럼 보이는 경우가 있다.

== 스퓨리어스 ==
UV-5R을 이야기할 때 빠지기 어려운 부분이다.

초기 UV-5R 및 일부 저가형 중국 핸디는 송신 시 고조파와 불요파 억제 성능을 두고 많은 논란이 있었다.

다만 생산기간이 길고 하드웨어 Revision과 파생형이 매우 많기 때문에 '''모든 UV-5R이 동일한 수치의 불요파를 발생시킨다'''고 단정해서는 안 된다.

RF 성능은 개별 기기의 생산시기와 버전에 따라 차이가 있을 수 있으며 실제 적합성 여부는 계측기를 이용한 측정과 해당 제품의 인증자료를 통해 판단해야 한다.

대한민국에서 아마추어 무선국의 송신기로 사용하려는 경우에도 단순히 인터넷에서 구입했다는 사실만으로 무선국에 사용할 수 있는 것은 아니다.

== 형식승인 및 국내 운용 ==
대한민국에서 사용하려면 형식승인을 거쳐야하지만 가격이 말해주고 있는것처럼 준공검사 불합격률이 매우 높다.

== 품질 ==
제품 가격을 생각하면 어느 정도 예상할 수 있는 부분이다.

고가의 일본계 핸디에 비해 버튼과 노브의 감촉, 스피커 음질, 수신 프론트엔드, RF 필터링, 품질관리에서 차이를 보이는 경우가 있다.

동일한 UV-5R이라도 생산시기와 판매처에 따라 출력이나 조립상태에 편차가 있다는 보고도 많다.

그러나 정상적인 제품이라면 일반적인 지역 중계기 접속이나 근거리 FM 교신을 하는 데 필요한 기본적인 기능은 갖추고 있다.

따라서 UV-5R의 평가는 보통 '''좋은 무전기인가'''보다는 '''이 가격에 이 정도면 쓸 만한가'''에 가까운 방향으로 이루어진다.

== 짝퉁 ==
UV-5R 계열에는 비슷한 외형의 제품과 리브랜딩 제품이 매우 많아 정품·가품 문제에 대한 이야기도 자주 나온다.

다만 '''UV-5R이 2014년에 단종됐으므로 현재 판매되는 제품 대부분이 짝퉁'''이라는 설명은 사실이 아니다.

2026년 현재도 Baofeng 공식 스토어에서 UV-5R을 직접 판매하고 있으며 기본형뿐 아니라 여러 UV-5R 파생제품도 함께 판매하고 있다.<ref name="official" />

따라서 지금 판매되고 있다는 사실만 가지고 가품이라고 판단할 수는 없다.

오히려 문제는 UV-5R 플랫폼이 매우 널리 복제·리브랜딩됐고 생산기간도 길기 때문에 판매처와 생산버전에 따라 품질과 사양의 차이가 매우 크다는 점이다.

정확한 진위나 인증 여부가 중요한 경우에는 판매처, 제품 라벨, 인증번호와 제조사 자료를 개별적으로 확인하는 편이 낫다.

== 입문용으로서 ==
UV-5R이 아마추어 무선 입문용으로 자주 언급되는 가장 큰 이유는 가격이다.

무전기를 처음 접하는 상황에서 수십만 원짜리 장비를 바로 구입하는 것이 부담스러운 사람에게는 상당히 낮은 비용으로 VFO 운용, 중계기 Offset, CTCSS, 메모리 프로그래밍 등 아날로그 FM 무전기의 기본적인 사용법을 익힐 수 있다.

특히 [[CHIRP]]까지 이용하면 메모리 프로그래밍의 기본 구조도 쉽게 익힐 수 있다.

반면 저가형 수신부와 RF 특성 때문에 '''UV-5R의 성능을 모든 아마추어 무전기의 기준으로 생각하면 곤란하다.'''

좋은 안테나를 연결했는데 오히려 수신이 나빠지는 등의 현상이 발생할 수도 있는데, 이는 강한 신호로 인해 프론트엔드가 포화되는 현상일 가능성이 있다.

== 장점 ==
가장 큰 장점은 '''가격 대비 기능'''이다.

저렴한 가격에도 VHF/UHF 듀얼밴드, CTCSS/DCS, Dual Standby, 128채널 메모리, FM 라디오, VOX, DTMF, PC 프로그래밍까지 제공한다.

액세서리 역시 매우 많다. 배터리, 안테나, 스피커 마이크, 이어폰, 프로그래밍 케이블 등을 저렴하게 구할 수 있고 Kenwood 2-Pin 계열 액세서리와 호환되는 경우도 많다.

사용자가 워낙 많아서 사용법과 CHIRP 설정자료, 분해자료 등을 찾기 쉽다는 것도 장점이다.

== 단점 ==
저렴한 만큼 RF 성능과 품질관리에서 타협한 부분이 있다.

강한 신호 환경에서의 수신 성능이 고급 핸디보다 떨어질 수 있고, 제품별 품질편차와 스퓨리어스 문제가 지적된 세대도 존재한다.

128채널이라는 메모리 용량 역시 당시에는 충분했지만 최근 999채널 이상을 제공하는 중국산 신형 핸디와 비교하면 적은 편이다.

USB-C 충전도 기본형에는 없고 전용 충전 크래들을 사용하는 전통적인 구조다.

무엇보다 생산기간이 워낙 길고 파생형이 많아서 '''UV-5R이라는 이름 하나만 보고 정확한 사양을 단정하기 어렵다'''는 점이 문서 작성이나 중고구매에서 가장 골치 아픈 부분이다.

== 평가 ==
UV-5R은 명기냐 아니냐를 따지는 것보다 '''무전기 시장에 미친 영향'''으로 평가하는 편이 더 적절하다.

RF 성능이나 만듦새만 놓고 보면 훨씬 좋은 핸디가 많다. 하지만 그동안 비교적 비싼 취미 장비로 인식되던 듀얼밴드 아마추어 무전기를 누구나 부담 없이 살 수 있는 가격까지 끌어내렸다는 점은 무시하기 어렵다.

이후 수많은 중국 업체가 비슷한 형태의 저가형 핸디를 내놓았고 Baofeng 자신도 UV-5R 플랫폼을 기반으로 셀 수 없이 많은 파생제품을 만들었다.

결국 UV-5R은 '''성능으로 전설이 된 무전기가 아니라 가격으로 시장을 뒤집은 무전기'''에 가깝다.

2020년대 들어 컬러 LCD와 USB-C, GPS, 주파수 복사, 999채널 등을 갖춘 중국산 핸디가 등장하면서 기능적으로는 낡은 모델이 되었지만, 워낙 저렴하고 액세서리가 풍부해 아직도 생명력이 상당히 길다.

== 여담 ==
* 2010년대 초반 등장한 제품이다.
* 2026년 현재도 Baofeng 공식 스토어에서 판매되고 있다.<ref name="official" />
* 현행 공식 페이지는 상세 사양에서는 4W/1W, 비교표에서는 5W라고 적고 있어 출력 표기가 일관되지 않는다.<ref name="official" />
* 일반 메모리는 128채널이다.
* 50개의 CTCSS와 104개의 DCS를 지원한다.
* FM 방송수신 기능이 있다.
* 완전한 2파 동시수신기가 아니라 Dual Standby 방식이다.
* [[CHIRP]]에서 공식적으로 지원한다.
* 파생형과 리브랜딩 모델이 굉장히 많다.<ref name="variants" />
* CHIRP의 변형 모델 목록에는 [[GT-3]], BF-F8, Retevis RT-5R 등도 포함되어 있다.<ref name="variants" />
* 기본형에는 USB-C 충전이 없다.
* LED 손전등이 달려 있다.
* 현재 기준으로 기능은 상당히 오래됐지만 가격과 액세서리 생태계 때문에 계속 판매되고 있다.

== 메뉴얼 ==
* [https://www.baofengradio.com/pages/download Baofeng 공식 다운로드 센터]
* [https://drive.google.com/file/d/1mbUFvNjWIQ-56aJnNvvoqTeYq6D3xyaA/view 한글 메뉴얼]

== 같이 보기 ==
* [[Baofeng]]
* [[휴대용 무전기]]
* [[FM]]
* [[중계기]]

== 각주 ==
<references />

== 외부 링크 ==
* [https://www.baofengradio.com/products/uv-5r Baofeng UV-5R 공식 제품 페이지]
* [https://www.baofengradio.com/pages/download Baofeng 공식 다운로드 센터]
* [https://chirpmyradio.com/projects/chirp/wiki/BaofengUV5R CHIRP - Baofeng UV-5R]
* [https://chirpmyradio.com/projects/chirp/wiki/Baofeng_UV5R_Variants CHIRP - UV-5R Variants]

[[분류:FM모드 무전기]]
[[분류:휴대용 무전기]]

파일:Baofeng UV-5R.jpg

2026-08-11T16:06:45Z

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== 출처: ==

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|내용10 = [https://www.baofengradio.com/ baofengradio.com]
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== 개요 ==
'''바오펑'''(Baofeng)은 중화인민공화국 푸젠성에 위치한 무전기 제조사 및 브랜드이다. 정식 회사명은 '''福建宝锋电子有限公司'''(Fujian Baofeng Electronics Co., Ltd.)이며, 휴대용 아날로그 FM 무전기와 [[DMR]] 디지털 무전기, GMRS 제품 및 각종 액세서리를 제조·판매한다.

대한민국에서는 흔히 '''바오펑'''이라고 부르며, 과거에는 일부 해외 시장에서 '''Pofung'''이라는 브랜드명을 사용하기도 했다. 다만 현재 공식 브랜드 표기는 다시 Baofeng으로 통일되어 있다.

바오펑을 세계적으로 유명하게 만든 제품은 단연 '''[[UV-5R]]'''이다. 144/430MHz 듀얼밴드, LCD와 키패드, CTCSS/DCS, 듀얼워치 등을 갖추고도 매우 낮은 가격에 판매되면서 전 세계적으로 엄청난 수량이 보급되었다.

이 때문에 아마추어 무선계에서는 '''싸구려 중국산 무전기의 상징'''처럼 취급되기도 하지만, 동시에 입문자가 가장 쉽게 접하는 핸디 무전기 제조사 가운데 하나이기도 하다.

== 역사 ==
바오펑 공식 연혁에 따르면 2001년 왕진딩(王进丁)이 푸젠성 난안시에서 '''Baoan Electronics Co., Ltd.'''를 설립한 것이 회사의 출발점이다.

2002년에는 회사에서 자체 개발한 첫 전문 휴대용 무전기를 출시했으며, 2004년에는 공장 면적을 크게 확장하고 표준화된 생산라인과 조립라인을 구축했다.

이후 휴대용 아날로그 무전기를 중심으로 제품군을 빠르게 늘렸으며, 2010년대 초반 [[UV-5R]]이 전 세계적으로 크게 성공하면서 Baofeng이라는 이름이 아마추어 무선계에 널리 알려졌다.

그 뒤 단순한 아날로그 FM 핸디뿐 아니라 [[DMR]] 디지털 무전기, GMRS, 다중대역 수신 기능을 갖춘 무전기 등으로 제품군을 확대했다.

== 명칭 ==

=== Baofeng ===
중국어 표기는 '''宝锋'''이며 병음으로는 '''Bǎofēng'''이다.

한국에서는 중국어 외래어 표기와 실제 사용자들의 관행이 섞여 '''바오펑''', '''바오펭''', '''보봉''' 등 여러 표기가 사용되어 왔으나, 현재 무전기 사용자 사이에서는 바오펑이라는 표기가 가장 흔하다.

=== Pofung ===
과거 일부 해외 시장에서는 '''Pofung'''이라는 브랜드명을 사용했다.

Baofeng이라는 발음을 영어권 소비자가 읽기 어렵다는 점을 고려한 브랜드 변경이었으나, 정착하지 못하고 이후 다시 Baofeng 명칭을 사용하게 되었다.

따라서 오래된 무전기나 판매 페이지를 검색하다 보면 Pofung UV-5R처럼 표기된 제품을 볼 수도 있다.

== 특징 ==

=== 압도적으로 저렴한 가격 ===
바오펑의 가장 큰 특징이다.

특히 [[UV-5R]] 계열은 전통적인 일본 제조사의 아마추어 무선 핸디보다 훨씬 저렴한 가격으로 판매되면서 큰 인기를 얻었다.

아마추어 무선 입문자가 부담 없이 살 수 있는 가격대이고, 고장이나 파손에 대한 부담도 적어 야외활동이나 예비용 장비로 여러 대 구입하는 경우도 흔하다.

특히 해외에서는 UV-5R이 수십 달러 이하에 판매되는 경우도 있어 전문 아마추어 무전기라기보다 범용 소비자 전자제품에 가까운 가격대를 형성했다.

=== 기능을 많이 넣는다 ===
가격은 낮지만 기능은 의외로 많다.

대표적인 UV-5R만 해도

* 144/430MHz 듀얼밴드
* 두 주파수 표시
* 듀얼워치
* CTCSS
* DCS
* DTMF
* FM 방송수신
* LED 플래시
* VOX
* PC 프로그래밍

등을 제공한다.

최근 제품에서는 컬러 디스플레이, GPS, USB-C 충전, 다중대역 수신, 999채널 메모리 등 기능이 더욱 늘어나는 추세다.

즉 '''가격에 비해 기능표가 굉장히 화려하다'''는 것이 바오펑 제품의 전통적인 특징이다.

=== 모델이 매우 많다 ===
바오펑은 제품 종류가 굉장히 많다.

UV-5R 하나만 해도 UV-5RA, UV-5RB, UV-5RE, UV-5R Plus, UV-5RTP 등 수많은 파생형이 존재하며, 외형이나 배터리만 바꾸고 비슷한 내부구조를 사용하는 제품도 많다.

이 때문에 처음 보면 제품군이 굉장히 복잡해 보인다.

실제로 여러 모델이 기본 회로나 펌웨어를 공유하거나 비슷한 프로그래밍 방식을 사용하는 경우가 많아, 이름이 다르다고 반드시 완전히 다른 설계라는 의미는 아니다.

=== Kenwood 2-Pin 계열 단자 ===
상당수 제품이 흔히 '''Kenwood 2-Pin'''이라고 부르는 액세서리 단자를 사용한다.

이어마이크와 스피커 마이크, 프로그래밍 케이블 등 호환 액세서리가 매우 많고 가격도 저렴하다.

바오펑 공식 액세서리 역시 UV-5R, UV-17R, GT-3, RD-5R, DM-1701, UV-82 등 여러 모델에서 공통 사용할 수 있는 제품이 많다.

다만 모든 모델이 동일한 프로그래밍 방식을 사용하는 것은 아니다. 예를 들어 [[RD-5R]]은 외형상 UV-5R과 같은 단자를 사용하지만 프로그래밍 케이블 내부구조가 다르기 때문에 UV-5R용 케이블을 그대로 사용할 수 없다.

== UV-5R ==
바오펑을 상징하는 제품이다.

144/430MHz 아날로그 FM 듀얼밴드 핸디로 2010년대 초반 등장한 이후 매우 저렴한 가격으로 전 세계에 엄청난 수량이 판매되었다.

작은 LCD와 숫자 키패드, 두 개의 주파수 표시, CTCSS/DCS, FM 방송수신 등의 기능을 제공한다.

성능 면에서는 일본 제조사의 고급 핸디와 비교할 만한 제품은 아니지만 '''가격이 워낙 싸다'''는 점 하나로 시장을 뒤집어버렸다.

이후 수많은 중국 제조사가 UV-5R과 유사한 구성의 핸디를 내놓으면서 저가형 듀얼밴드 핸디의 사실상 표준 같은 존재가 되었다.

== UV-82 ==
[[UV-5R]] 계열보다 조금 더 큰 듀얼밴드 FM 핸디이다.

가장 눈에 띄는 특징은 PTT 버튼이 위아래로 나뉜 '''Dual PTT''' 구조다. 화면에 표시된 A/B 주파수 가운데 어느 쪽으로 송신할지를 PTT 버튼 위치만으로 선택할 수 있다.

상대적으로 큰 본체와 배터리를 사용하며 UV-5R보다 현장용 무전기에 가까운 외형을 갖는다.

== GT 시리즈 ==
GT 시리즈 역시 대표적인 아날로그 FM 제품군이다.

[[GT-3]]는 UV-5R 계열과 비슷한 기능을 제공하면서 외형과 UI를 조금 더 현대적으로 다듬은 제품이다.

[[GT-5R]]은 미국 FCC 규정을 고려해 송신 특성을 조정한 모델로 판매된 적이 있으며 현재도 바오펑 공식 스토어에서 판매되고 있다.

== 디지털 무전기 ==
바오펑은 아날로그 FM 제품뿐 아니라 [[DMR]] 무전기도 제조한다.

대표적인 모델로

* [[DM-1701]]
* [[RD-5R]]
* [[DM-1801]]
* [[DM-32UV]]

등이 있다.

최근에는 컬러 화면과 다중대역 기능을 결합한 DMR 제품도 출시되고 있다.

== DM-1701 ==
144/430MHz 듀얼밴드 [[DMR]] 핸디이다.

아날로그 FM과 DMR Tier I/II를 지원하며 컬러 디스플레이와 숫자 키패드를 갖는다.

바오펑 공식 스토어에서도 현재 판매되는 대표적인 DMR 제품 가운데 하나이다.

또한 오픈소스 펌웨어인 [[OpenGD77]] 계열에서 지원되는 것으로도 알려져 있어 아마추어 무선 사용자에게 비교적 인지도가 높다.

== RD-5R ==
[[UV-5R]]과 거의 동일한 외형을 가진 DMR 무전기이다.

아날로그 FM과 DMR을 지원하며 UV-5R의 익숙한 케이스를 그대로 사용해 일종의 '''디지털판 UV-5R''' 같은 위치에 있다.

다만 외형이 동일하다고 프로그래밍 케이블까지 같은 것은 아니다. RD-5R은 USB-Serial 변환회로가 무전기 내부에 있어 UV-5R용 프로그래밍 케이블과 구조가 다르다.

== 최근 제품 ==
최근 바오펑은 기존 UV-5R 파생형만 판매하는 회사에서 벗어나 여러 신형 제품을 적극적으로 출시하고 있다.

공식 스토어에서는

* UV-5RM Plus
* UV-5R Mini
* UV-17R
* UV-21R
* UV-25
* UV-25 Plus
* K5 Plus
* K6
* DM-32UV

등의 제품이 판매되고 있다.

일부 모델은 10W급 출력을 표방하고 컬러 화면, GPS, USB-C 충전, 다중대역 수신 등 기존 바오펑 제품보다 훨씬 많은 기능을 탑재한다.

== 품질 ==
바오펑 제품의 평가는 가격을 빼고 이야기하기 어렵다.

기본적인 FM 송수신 자체는 가능하고 저렴한 가격에 필요한 기능도 대부분 제공하지만, 고가의 아마추어 무선 장비와 비교하면 RF 프론트엔드나 필터링, 조작성, 품질관리 등에서 차이가 있다.

특히 강한 신호가 많은 도심이나 송신소 주변에서는 수신부가 쉽게 포화되어 원하는 신호를 제대로 듣지 못하는 경우가 발생할 수 있다.

반면 지역 중계기나 간단한 심플렉스 교신처럼 사용환경이 까다롭지 않다면 가격을 생각했을 때 충분히 사용할 만하다는 평가도 많다.

결국 '''성능이 나쁜 무전기라기보다 가격을 극단적으로 낮추면서 타협한 부분이 많은 무전기'''라고 보는 편이 적절하다.

== 스퓨리어스 논란 ==
바오펑 무전기, 특히 초기 UV-5R 계열은 송신 시 불요파와 고조파 억제 성능을 둘러싸고 오랫동안 논란이 있었다.

제품이나 생산시기, 지역형에 따라 차이가 크며 모든 바오펑 제품이 동일한 문제를 가진다고 단정하는 것은 적절하지 않다.

특히 최근 제품은 FCC나 CE 등 시장별 인증 요구사항에 맞춰 개선된 모델도 존재한다.

따라서 개별 장비의 RF 성능을 판단하려면 단순히 브랜드명만 볼 것이 아니라 해당 모델의 인증자료와 실제 측정 결과를 확인하는 편이 좋다.

== CHIRP ==
바오펑 제품이 널리 퍼지는 데 큰 역할을 한 프로그램이다.

많은 바오펑 아날로그 무전기는 오픈소스 무전기 프로그래밍 프로그램인 [[CHIRP]]를 지원한다.

본체의 작은 키패드로 수십 개의 중계기를 입력하는 대신 PC에서 주파수와 Tone, Offset 등을 한꺼번에 입력한 뒤 프로그래밍 케이블로 무전기에 전송할 수 있다.

바오펑 공식 사이트에서도 UV-5R 계열을 CHIRP로 프로그래밍하는 방법을 별도로 안내하고 있다.

다만 모든 바오펑 제품이 CHIRP를 지원하는 것은 아니며 DMR 제품은 대부분 별도의 CPS를 사용한다.

== 아마추어 무선에서 ==
국제적으로는 입문용 아마추어 무전기로 굉장히 흔하다.

일본계 핸디를 새 제품으로 구입하려면 상당한 비용이 필요하지만 바오펑은 몇 만 원 수준에서도 구할 수 있기 때문에 아마추어 무선을 처음 접하는 사람이 시험 삼아 사는 경우가 많다.

반대로 이미 여러 무전기를 사용하는 사람들도 고장나거나 잃어버려도 부담이 적은 서브 무전기, 비상용, 야외활동용으로 여러 대 보유하기도 한다.

그러나 싸다고 해서 무선국 허가나 주파수 규정까지 사라지는 것은 아니다. 실제 송신할 때에는 해당 국가의 자격과 무선국 규정을 따라야 한다.

== 대한민국에서 ==
대한민국에서도 UV-5R을 비롯한 바오펑 제품을 해외직구나 온라인 판매처를 통해 쉽게 볼 수 있다.

다만 해외에서 판매되는 제품 상당수는 아마추어 대역 밖까지 송신할 수 있도록 만들어져 있고 국내 적합성평가 여부도 제품마다 다르므로 실제 송신용으로 사용할 때에는 주의가 필요하다.

수신만 하는 것과 전파를 송신하는 것은 규제상 별개의 문제이며, 아마추어 무선용으로 운용하려면 자신의 [[아마추어무선기사]] 종사범위와 무선국 허가조건을 함께 확인해야 한다.

== 장점 ==
가장 큰 장점은 압도적인 가격 경쟁력이다. 처음 무전기를 접하는 사람도 큰 부담 없이 구입할 수 있고 액세서리와 배터리, 프로그래밍 케이블도 매우 저렴하다.

제품 선택지도 엄청나게 많으며 대부분 기본적인 CTCSS/DCS, 듀얼워치, PC 프로그래밍 등의 기능을 갖춘다.

UV-5R을 중심으로 전 세계 사용자층이 워낙 많아 매뉴얼이나 프로그램, 개조정보와 각종 액세서리를 구하기 쉽다는 점도 큰 장점이다.

== 단점 ==
제품 종류와 파생형이 지나치게 많아 정확한 모델별 차이를 파악하기 어렵다.

같은 모델명이라도 생산시기와 판매지역에 따라 펌웨어나 RF 특성, 구성품이 달라지는 경우도 있다.

저가 설계 특성상 강한 인접신호에 대한 내성이 떨어지는 제품도 있으며 스퓨리어스 억제와 품질편차가 지적된 모델도 존재한다.

또 해외직구 제품은 해당 국가의 주파수와 인증 규정에 맞지 않을 수 있으므로 단순히 물건을 구입할 수 있다는 이유만으로 합법적인 송신이 가능한 것은 아니다.

== 평가 ==
바오펑은 아마추어 무선 업계에서 상당히 독특한 위치를 차지한다.

Icom이나 Yaesu 같은 전통적인 아마추어 무선 제조사가 고성능 RF 설계와 품질, 전용 기능을 중시한다면 바오펑은 '''필요한 기능을 최대한 많이 넣고 가격을 극단적으로 낮추는 방향'''으로 시장을 공략했다.

그 결과 UV-5R은 사실상 전 세계에서 가장 유명한 저가형 핸디 가운데 하나가 되었고, 아마추어 무선에 전혀 관심이 없는 사람들도 인터넷에서 한 번쯤 본 적이 있을 정도로 널리 퍼졌다.

성능만 보면 더 좋은 무전기는 얼마든지 있지만 '''이 가격에 이 정도 기능을 제공한다'''는 점이 바오펑의 가장 강력한 무기다.

== 주요 제품 목록 ==

=== 아날로그 무전기 ===
* [[UV-5R 시리즈]]
* [[UV-82 시리즈]]
* [[GT-3 시리즈]]
* [[GT-5 시리즈]]
* [[UV-9R]]
* [[UV-17R]]
* [[UV-21R]]
* [[UV-25]]
* [[UV-5RM]]
* [[BF-888S]]

=== 디지털 무전기 ===
* [[DM-1701]] - DMR
* [[RD-5R]] - DMR
* [[DM-1801]] - DMR
* [[DM-32UV]] - DMR

== 여담 ==
* 2001년 왕진딩(王进丁)이 설립했으며 {{#expr:{{CURRENTYEAR}}-2001+1}}년차이다.
* 공식 연혁에서는 회사의 시작을 Baoan Electronics Co., Ltd. 설립으로 설명한다.
* 2002년 첫 자체개발 전문 무전기를 출시했다.
* 2004년 생산시설을 크게 확장했다.
* 세계적으로 가장 유명한 제품은 [[UV-5R]]이다.
* 과거 해외시장에서는 Pofung이라는 브랜드명을 사용한 적이 있다.[* 현재는 다시 Baofeng 명칭을 사용한다.]
* 상당수 제품이 Kenwood 2-Pin 계열 액세서리 단자를 사용한다.
* UV-5R 계열은 [[CHIRP]]에서 지원한다.
* 아날로그 FM뿐 아니라 DMR 제품도 꾸준히 출시하고 있다.
* 최근에는 USB-C, 컬러 LCD, GPS, 다중대역 수신 등을 갖춘 제품군도 늘어나고 있다.

== 같이 보기 ==
* [[UV-5R]]
* [[UV-82]]
* [[GT-3]]
* [[DM-1701]]
* [[RD-5R]]
* [[DMR]]
* [[CHIRP]]
* [[중국제 무전기]]
* [[휴대용 무전기]]

== 외부 링크 ==
* [https://www.baofengradio.com/ Baofeng 공식 홈페이지]
* [https://www.baofengradio.com/pages/about-us Baofeng 회사 소개]
* [https://www.baofengradio.com/collections/online-store Baofeng 공식 스토어]
* [https://www.baofengradio.com/pages/download Baofeng 다운로드 센터]

[[분류:무전기 제조사]]
[[분류:중국의 기업]]

Baofeng

2026-08-11T16:00:35Z

Admin:

래그추

2026-08-11T15:57:35Z

Admin:

Rag chew / Rag chewing

= 개요 =
래그추(rag chew) 또는 래그추잉(rag chewing)은 [[아마추어 무선]]에서 [[아마추어 무선국]] 간의 긴 교신을 이야기한다. 외래어 표기법에 따르면 '래그추'가 맞는 표현이나 흔히 '래그츄', '레그츄' 등으로 사용한다.

= 상세 =
"떠들다"라는 의미를 가진 영어 관용 표현 "chewing the rag"에서 유래되었다고 한다.

[[분류:용어]]

Yaesu VX 시리즈

2026-08-11T15:56:42Z

Admin: /* VX-3R */

{{Yaesu의_무전기}}

{{무전기 정보
|제조사 = Yaesu
|모델명 = VX 시리즈
|그림 = [[파일:Yaesu VX series.png|350px]]
|그림설명 = Yaesu VX 시리즈
|유형 = [[휴대용 무전기]]
|출시일 = 1997년~2010년대
|지원모드 = [[FM]] / FM-N AM / WFM (수신) 일부 모델 AM 송신
|주파수대역 = 50 MHz / 144 MHz / 220 MHz / 430 MHz ※ 모델 및 지역형에 따라 다름
|송신주파수 = VX-1R/2R/3R: 144 / 430 MHz VX-5R: 50 / 144 / 430 MHz VX-6R: 144 / 220 / 430 MHz (미국형) VX-7R: 50 / 144 / 220 / 430 MHz (미국형) VX-8R: 50 / 144 / 220 / 430 MHz (미국형)
|수신주파수 = 모델에 따라 약 0.5~999 MHz 광대역 수신
|RF출력 = VX-1R: 최대 1 W VX-2R/3R: 외부전원 최대 3 W(VHF) / 2 W(UHF) VX-5R: 최대 5 W VX-6R: 최대 5 W VX-7R: 최대 5 W VX-8R: 최대 5 W
|전파형식 = F2D / F3E 등
|메모리채널 = VX-1R: 구성에 따라 약 52~142채널 VX-2R: 900채널 VX-3R: 900채널 VX-5R: 220채널 VX-6R: 900채널 VX-7R: 450채널 VX-8R: 900채널
|CTCSS = 지원
|DTCS = 지원
|DTMF = 지원
|VOX = 모델에 따라 지원
|듀얼워치 = VX-7R / VX-8R 등 지원
|GPS = VX-8R: 옵션 VX-8GR: 내장
|Bluetooth = VX-8R/DR: 옵션
|안테나단자 = SMA
|안테나임피던스 = 50 Ω
|방수방진 = VX-6R / VX-7R / VX-8R: 수중 침수 대응 모델별 차이 있음
|기타기능 = 광대역 수신 ARTS WIRES 스펙트럼 스코프 APRS (VX-8R 계열) GPS / Bluetooth 옵션 (VX-8R 계열)
}}

== 개요 ==
'''VX 시리즈'''는 [[Yaesu]]에서 1990년대 후반부터 2010년대 초반까지 전개한 소형 아마추어용 [[휴대용 무전기]] 계열이다.

대표적인 모델은

* [[VX-1R]]
* [[VX-2R]]
* [[VX-3R]]
* [[VX-5R]]
* [[VX-6R]]
* [[VX-7R]]
* [[VX-8R]]

이다.

숫자가 올라갈수록 단순히 순서대로 후속 모델이 된 것은 아니다.

예를 들어 [[VX-7R]]은 2002년에 등장했지만 [[VX-6R]]은 2005년에 등장했다. 따라서

VX-5R → VX-6R → VX-7R → VX-8R

처럼 모델 번호만 보고 출시 순서를 판단하면 안 된다.

VX 시리즈 전체를 관통하는 특징은

'''작은 본체 + 광대역 수신 + 여러 아마추어 밴드 + 엄청나게 많은 부가기능'''

이다.

특히 VX-5R 이후부터는 단순한 VHF/UHF 듀얼밴드 핸디라기보다 50 MHz, 광대역 수신, 스펙트럼 표시, 기압센서, 듀얼 수신, GPS, APRS, Bluetooth 등의 기능을 작은 본체에 계속 집어넣는 방향으로 발전했다.

최종적으로 [[VX-8R]] 계열에서는 APRS와 옵션 GPS/Bluetooth까지 지원하면서 '''아날로그 FM 핸디에 넣을 수 있는 기능은 거의 다 집어넣은 수준'''까지 발전했다.

== 특징 ==

=== 초소형 설계 ===
VX 시리즈의 가장 대표적인 특징.

특히 초기 모델인 VX-1R, VX-2R, VX-3R은 크기가 굉장히 작다.

VX-1R의 크기는 약

'''47 × 81 × 25 mm'''

이며 배터리와 안테나를 포함해 약 133 g이다.

VX-2R은

'''47 × 81 × 23 mm / 약 132 g'''

이고 VX-3R은

'''47 × 81 × 23 mm / 약 130 g'''

수준이다.

즉 현대 스마트폰보다 훨씬 작은 본체에 VHF/UHF 송신과 광대역 수신 기능을 넣은 셈이다.

=== 광대역 수신 ===
VX 시리즈에서 빠지지 않는 요소.

대부분의 기종이 아마추어 밴드 외의 넓은 주파수를 수신할 수 있다.

대표적으로

* AM 중파방송
* 단파방송
* FM 방송
* 항공대역
* VHF 통신대역
* UHF 통신대역

등을 수신할 수 있다.

후기 모델 상당수는 약

'''0.5~999 MHz'''

수준의 광대역 수신 범위를 갖는다.

다만 실제 수신 범위와 감도는 지역형 및 주파수 대역마다 다르며, 미국형은 규정에 따라 일부 셀룰러 대역이 차단되어 있다.

=== FM 중심 ===
기본적인 아마추어 송신 모드는 [[FM]]이다.

후기 기종에서는 FM-N도 지원한다.

수신에서는

* AM
* FM
* FM-N
* WFM

등을 사용할 수 있어 통신뿐 아니라 방송 수신에도 활용할 수 있다.

VX-7R과 VX-8R 등 일부 모델에서는 50 MHz에서 AM 송신 기능도 제공된다.

=== SMA 안테나 ===
시리즈 대부분이 SMA 안테나 단자를 사용한다.

임피던스는 50 Ω이다.

초소형 본체를 만들기 위해 BNC보다는 SMA 단자를 적극적으로 사용한 계열이다.

== 모델 ==

=== VX-1R ===
1997년에 등장한 VX 시리즈의 초기 모델.

VX 시리즈 특유의 '''초소형 광대역 핸디'''라는 방향성을 처음부터 명확하게 보여준다.

송신은 기본적으로

* 144 MHz
* 430 MHz

듀얼밴드이다.

수신은

'''0.5~1.7 MHz / 76~999 MHz'''

범위를 지원한다.

==== 출력 ====
배터리 사용 시 출력은 약

* VHF: 500 mW
* UHF: 500 mW

이다.

외부 6 V 전원을 공급하면 최대

'''1 W'''

까지 올라간다.

지금 기준으로는 매우 낮지만 당시 제품은 출력보다는 작은 크기에 초점이 맞춰져 있었다.

==== 크기 ====
크기는

'''47 × 81 × 25 mm'''

이며 배터리와 안테나 포함 무게는 약

'''133 g'''

이다.

말 그대로 손바닥에 들어오는 크기이다.

==== 기능 ====
CTCSS, DCS, DTMF 메모리, ARTS, Smart Search 등의 기능을 제공한다.

오늘날 기준으로는 단순하지만 1997년 초소형 무전기라는 점을 생각하면 상당히 기능이 많은 편이었다.

=== VX-2R ===
2003년에 등장한 초소형 듀얼밴드 핸디.

VX-1R보다 출력과 메모리, 광대역 수신 기능이 크게 강화되었다.

송신은

* 144 MHz
* 430 MHz

이다.

수신은 약

'''0.5~999 MHz'''

를 지원한다.

==== 출력 ====
3.7 V 기본 배터리에서는

* 144 MHz: 1.5 W
* 430 MHz: 1 W

를 출력한다.

6 V 외부 전원을 사용하면

* 144 MHz: '''3 W'''
* 430 MHz: '''2 W'''

까지 올라간다.

==== 메모리 ====
일반 메모리가 무려

'''900채널'''

이다.

여기에 스킵 메모리, Home 채널, PMS 메모리와 각종 사전 설정 채널이 추가된다.

작은 크기와 달리 메모리 용량은 상당히 크다.

==== 크기 ====
크기는

'''47 × 81 × 23 mm'''

이며 배터리와 안테나 포함 약

'''132 g'''

이다.

VX-1R보다 오히려 조금 더 얇아졌다.

=== VX-3R ===
자세한 내용은 [[Yaesu VX-3R]] 을 확인하십시오.

=== VX-5R ===
1990년대 말에 등장한 고기능 트라이밴드 핸디.

초소형 듀얼밴드 계열과 달리 본체 크기를 조금 키운 대신 '''50 MHz 송신'''을 추가했다.

지원 송신 대역은

* 50 MHz
* 144 MHz
* 430 MHz

이다.

미국형 기준으로 각각

* 50~54 MHz
* 144~148 MHz
* 430~450 MHz

를 지원한다.

==== 출력 ====
최대 출력은

* 50 MHz: 5 W
* 144 MHz: 5 W
* 430 MHz: 약 4.5 W

이다.

출력 단계는 2.5 W, 1 W, 300 mW 등으로 조절할 수 있다.

==== 광대역 수신 ====
수신 범위는

* 0.5~16 MHz
* 48~729 MHz
* 800~999 MHz

수준이다.

따라서 단파부터 VHF/UHF까지 폭넓게 수신할 수 있다.

==== 스펙트럼 스코프 ====
'''Spectra-Scope''' 기능을 지원한다.

주변 채널에 신호가 존재하는지를 디스플레이에서 간단히 확인할 수 있다.

현대 SDR의 실시간 워터폴과 비교할 수준은 아니지만 당시 핸디 무전기에서는 상당히 재미있는 기능이었다.

==== SU-1 ====
옵션 '''SU-1''' 센서 유닛을 설치할 수 있다.

이를 이용해 기압 등의 환경 정보를 확인할 수 있다.

무전기에 이런 센서를 옵션으로 넣는다는 점 자체가 상당히 VX 시리즈다운 구성이다.

==== 크기 ====
크기는 약

'''58 × 88 × 27 mm'''

이며 무게는 약

'''255 g'''

이다.

=== VX-6R ===
2005년에 등장한 고내구성 광대역 핸디.

미국형 VX-6R에서는

* 144 MHz
* 220 MHz
* 430 MHz

송신을 지원한다.

유럽형 VX-6E 등은 지역 규정에 따라 대역 구성이 다르다.

==== 출력 ====
미국형 기준 최대 출력은

* 144 MHz: '''5 W'''
* 220 MHz: '''1.5 W'''
* 430 MHz: '''5 W'''

이다.

==== 광대역 수신 ====
수신은 약

'''0.504~999 MHz'''

까지 지원한다.

AM/FM/FM-N/WFM 수신이 가능하다.

==== 방수 ====
VX-6R에서 중요한 특징.

본체가 약 1 m 깊이의 물에서 30분 정도의 침수에 견딜 수 있도록 만들어졌다.

기존 VX 시리즈의 다기능성에 '''야외 내구성'''을 본격적으로 결합한 모델이다.

==== 메모리 ====
일반 메모리는

'''900채널'''

이다.

여기에 스킵, Home, PMS, 방송 및 해상채널 관련 메모리 등이 추가된다.

==== 크기 ====
크기는 약

'''58 × 89 × 29 mm'''

이고 FNB-80LI 배터리 장착 상태에서 약

'''270 g'''

이다.

=== VX-7R ===
2002년에 등장한 VX 시리즈의 대표적인 고기능 모델.

모델 번호는 VX-6R보다 높지만 '''실제로는 VX-6R보다 먼저 출시됐다.'''

미국형 기준으로는

* 50 MHz
* 144 MHz
* 220 MHz
* 430 MHz

송신이 가능하다.

다만 220 MHz 출력은 다른 밴드보다 매우 낮다.

유럽형에서는 50/144/430 MHz 트라이밴드 구성이 일반적이다.

==== 최대 5 W ====
주요 대역에서

* 50 MHz: 5 W
* 144 MHz: 5 W
* 430 MHz: 5 W

를 출력한다.

미국형 220 MHz는 최대 약

'''300 mW'''

수준이다.

==== 듀얼 수신 ====
'''Twin RX'''를 지원한다.

Main과 Sub 두 수신기를 이용해 서로 다른 주파수를 감시할 수 있다.

광대역 수신 기능과 결합되어 활용도가 상당히 높다.

==== 방수 ====
VX-7R 역시 침수 대응 설계를 사용한다.

본체와 각종 조작부, 커넥터를 밀봉해 약 1 m 깊이에서 30분 정도의 침수에 대응하도록 설계되었다.

==== 스펙트럼 스코프 ====
주변 신호를 탐색하는 스펙트럼 기능을 지원한다.

VX-5R에서 이어진 다기능 핸디의 특징이다.

==== SU-1 센서 ====
옵션 SU-1 센서 유닛을 설치할 수 있다.

기압 등의 정보를 확인할 수 있어 야외 운용을 염두에 둔 독특한 부가기능을 제공한다.

==== 크기 ====
크기는

'''60 × 90 × 28 mm'''

이며 약

'''250 g'''

이다.

==== 색상 ====
일반 실버 모델 외에 검정색 '''VX-7RB'''도 존재했다.

=== VX-8R ===
2008년에 등장한 VX 시리즈의 사실상 최종 고기능 모델.

기존 VX 시리즈의

* 광대역 수신
* 다중밴드
* 듀얼 수신
* 방수
* 스펙트럼 기능

에 더해

'''APRS + GPS + Bluetooth'''

까지 추가했다.

VX 시리즈가 추구하던 방향을 거의 끝까지 밀어붙인 제품이라고 볼 수 있다.

==== 송신 대역 ====
미국형 기준

* 50~54 MHz
* 144~148 MHz
* 222~225 MHz
* 430~450 MHz

에서 송신할 수 있다.

지역형에 따라 대역은 다르다.

==== 출력 ====
전원 조건에 따라 달라지지만 주요 대역에서 최대

'''5 W'''

출력이 가능하다.

미국형 220 MHz에서는 최대 약

'''1.5 W'''

를 사용할 수 있다.

==== 광대역 수신 ====
수신 범위는 약

'''0.5~999.9 MHz'''

이다.

AM/FM/WFM을 지원하며 이어폰이나 옵션 장비를 이용한 FM 스테레오 수신도 가능하다.

==== 듀얼 수신 ====
Main/Sub 독립 수신부를 갖는다.

두 주파수를 동시에 감시할 수 있으며 광대역 수신과 결합해 활용도가 높다.

==== APRS ====
VX-8R부터는 '''[[APRS]]''' 기능이 본격적으로 들어간다.

내장 패킷 모뎀은

* 1200 bps
* 9600 bps

APRS 데이터 통신을 지원한다.

위치와 호출부호, 메시지 등의 APRS 정보를 주고받을 수 있다.

단 GPS 위치정보를 직접 얻으려면 기본 VX-8R에서는 별도의 GPS 옵션이 필요하다.

==== GPS ====
옵션 '''FGPS-2''' GPS 유닛을 사용할 수 있다.

GPS를 연결하면

* 위도/경도
* 이동 방향
* 속도
* 고도
* APRS 위치정보

등을 사용할 수 있다.

==== Bluetooth ====
옵션 '''BU-1''' Bluetooth 유닛을 설치할 수 있다.

Bluetooth 헤드셋을 이용한 무선 운용이 가능하다.

2008년 휴대용 아마추어 무전기에 Bluetooth 옵션이 있었다는 점을 생각하면 꽤 앞선 기능이었다.

==== 방수 ====
VX-8R 역시 약

'''수심 1 m / 30분'''

침수에 대응하는 구조이다.

후기 VX 시리즈에서는 고기능뿐 아니라 야외 사용성을 상당히 중요하게 고려했다.

==== 스펙트럼 스코프 ====
주변 주파수 신호를 표시하는 Spectrum Scope 기능이 있다.

최대 ±50채널 주변의 상대적인 신호 세기를 표시할 수 있다.

==== 메모리 ====
일반 메모리는

'''900채널'''

이다.

별도의 스킵, Home, PMS, 기상, 해상 및 방송 관련 메모리도 제공된다.

==== 크기 ====
크기는 약

'''60 × 95 × 24 mm'''

이며 FNB-101LI 배터리와 안테나 포함 약

'''240 g'''

이다.

기능이 크게 증가했음에도 VX-7R과 비슷한 수준의 크기를 유지했다.

== VX-8R 파생형 ==

=== VX-8DR ===
2010년경 등장한 VX-8R의 APRS 강화형.

기본적인 RF 성능과 외형은 VX-8R과 거의 같다.

가장 큰 변화는 APRS 기능 강화이다.

추가된 대표적인 기능으로

* SmartBeaconing
* APRS Station List 40 → 50
* APRS Message 20 → 30
* DIGI-PATH 경로 표시
* GPS Heads-Up Compass
* DIGI-PATH 설정 확대

등이 있다.

즉

'''VX-8R = 기본형'''
'''VX-8DR = APRS 강화형'''

이라고 보면 된다.

=== VX-8DE ===
유럽 시장용 VX-8D 계열.

지역 규정에 맞게 송신 대역 등이 조정되어 있다.

기본적인 APRS와 듀얼 수신, 옵션 GPS/Bluetooth 구조는 VX-8DR 계열과 공유한다.

=== VX-8GR ===
VX-8 계열에서 GPS 활용을 더욱 강조한 모델.

144/430 MHz 듀얼밴드 FM 구조이며 '''GPS가 본체에 내장'''되어 있다는 것이 가장 큰 특징이다.

따라서 VX-8R처럼 별도의 FGPS-2를 장착하지 않아도 APRS 위치정보 기능을 사용할 수 있다.

반면 지원 대역이나 일부 부가기능 구성은 VX-8R/DR과 차이가 있다.

== 모델 비교 ==
{| class="wikitable" style="width:100%; text-align:center;"
! 모델
! 등장
! 주요 송신 대역
! 최대 출력
! 일반 메모리
! 특징
|-
| '''VX-1R'''
| 1997
| 144 / 430
| 1 W
| 약 52~142
| 초소형 VX의 시작
|-
| '''VX-2R'''
| 2003
| 144 / 430
| 3 / 2 W 외부전원
| 900
| 초소형 + 광대역
|-
| '''VX-3R'''
| 2007
| 144 / 430
| 3 / 2 W 외부전원
| 900
| VX-2R 발전형
|-
| '''VX-5R'''
| 1999년경
| 50 / 144 / 430
| 5 W급
| 220
| 트라이밴드 / Spectra-Scope
|-
| '''VX-6R'''
| 2005
| 144 / 220 / 430 미국형
| 5 / 1.5 / 5 W
| 900
| 광대역 / 방수
|-
| '''VX-7R'''
| 2002
| 50 / 144 / 220 / 430 미국형
| 5 W급
| 450
| Twin RX / 방수
|-
| '''VX-8R'''
| 2008
| 50 / 144 / 220 / 430 미국형
| 5 W급
| 900
| APRS / GPS / Bluetooth
|}

※ 지역별 모델에 따라 송신 가능 대역과 출력이 다르므로 위 표는 대표적인 미국형 또는 국제형 사양을 기준으로 한다.

== 출시 순서 ==
모델 번호와 출시 순서가 일치하지 않으므로 따로 정리하면 다음과 같다.

VX-1R (1997)
↓
VX-5R (1999년경)
↓
VX-7R (2002)
↓
VX-2R (2003)
↓
VX-6R (2005)
↓
VX-3R (2007)
↓
VX-8R (2008)
↓
VX-8DR (2010년경)

따라서 VX-1부터 VX-8까지 순서대로 성능이 발전한 계열은 아니다.

크게 보면

'''VX-1R / VX-2R / VX-3R'''
→ 초소형 듀얼밴드 계열

'''VX-5R / VX-6R / VX-7R'''
→ 고출력·광대역·고기능 계열

'''VX-8R'''
→ APRS/GPS/Bluetooth까지 추가한 최종 고기능 계열

로 나누는 편이 이해하기 쉽다.

== VX-4R은? ==
Yaesu의 이 아마추어용 VX 핸디 계열에서는 '''VX-4R이라는 정식 주력 모델이 존재하지 않는다.'''

따라서 모델 번호는

VX-1
VX-2
VX-3
VX-5
VX-6
VX-7
VX-8

형태로 이어진다.

숫자가 연속적인 제품 계보를 뜻하는 것이 아니기 때문에 VX-4가 빠져 있는 것 역시 이상한 것은 아니다.

== VX 시리즈의 성격 ==
VX 시리즈를 한마디로 설명하면

'''작은 아날로그 핸디에 이것저것 미친 듯이 집어넣던 Yaesu의 다기능 전성기'''

라고 할 수 있다.

단순히 VHF/UHF 교신만 지원한 것이 아니라 모델이 발전하면서

광대역 수신
↓
50 MHz
↓
스펙트럼 스코프
↓
환경센서
↓
방수
↓
듀얼 수신
↓
APRS
↓
GPS
↓
Bluetooth

까지 추가되었다.

특히 VX-7R과 VX-8R은 지금 봐도 기능표가 상당히 복잡하다.

반면 그 대가로 조작법 역시 복잡해졌으며 작은 버튼과 다단계 메뉴 때문에 설명서 없이 모든 기능을 사용하는 것은 쉽지 않다.

== 이후 계보 ==
VX 시리즈가 사라진 뒤 Yaesu의 고기능 휴대용 라인업은 점차 '''C4FM/System Fusion''' 계열로 이동한다.

대표적으로

VX-8 계열
↓
FT1D / FT1XD
↓
FT2D
↓
FT3D
↓
FT5D

등으로 이어지는 흐름을 볼 수 있다.

다만 이들은 단순한 직접 후속 모델이라기보다, VX 시리즈가 담당하던 '''고기능 휴대용 무전기'''의 자리를 C4FM 디지털 핸디가 이어받았다고 보는 것이 정확하다.

VX 시리즈 자체는 기본적으로 아날로그 FM 시대의 제품이다.

== 장점 ==
* 작은 크기
* 광대역 수신
* 모델에 따라 50/144/220/430 MHz 멀티밴드
* 최대 5 W급 출력
* CTCSS / DCS
* DTMF
* ARTS
* WIRES
* 스펙트럼 표시
* 일부 모델 Twin RX
* 후기 모델의 강력한 방수 성능
* VX-8 계열 APRS
* VX-8 계열 GPS 옵션
* VX-8 계열 Bluetooth 옵션
* 많은 메모리
* 당시 기준 매우 높은 기능 밀도

특히 '''무전기 하나 들고 다니면서 교신도 하고 온갖 주파수도 듣고 이것저것 가지고 놀기 좋은 시리즈'''였다는 점이 가장 큰 매력이다.

== 단점 ==
* 대부분 단종된 지 오래됨
* 정품 배터리 상태 문제
* 액세서리 확보가 어려움
* 메뉴가 상당히 복잡함
* 작은 버튼 때문에 조작성이 불편할 수 있음
* 현대 디지털 음성 모드 미지원
* C4FM 미지원
* APRS는 사실상 VX-8 계열에서 본격 지원
* GPS와 Bluetooth가 VX-8R에서는 옵션
* 지역형에 따라 송신 대역 차이가 큼
* 오래된 장비이므로 노브, 키패드, 배터리, 방수패킹 노후화 가능성

특히 VX-6R, VX-7R, VX-8R의 방수 성능은 '''신품 당시 사양'''이다.

현재 남아 있는 제품들은 대부분 상당히 오래되었으므로 패킹과 커넥터 캡이 노후화된 중고품을 신품과 똑같이 물에 담그는 것은 권장되지 않는다.

== 여담 ==
* VX-1R은 1997년 등장한 초기 초소형 VX 모델이다.
* VX-2R과 VX-3R은 약 130 g에 불과할 정도로 작다.
* VX-5R에서 50 MHz 트라이밴드 구성이 본격적으로 등장했다.
* VX-7R은 VX-6R보다 모델 번호가 높지만 실제 출시 시기는 더 빠르다.
* VX-6R, VX-7R, VX-8R은 야외 사용을 고려한 침수 대응 구조가 특징이다.
* VX-7R은 실버와 블랙 계열 모델이 존재했다.
* VX-8R에는 1200/9600 bps APRS 패킷 모뎀이 내장되어 있다.
* VX-8R의 GPS는 기본 내장이 아니라 FGPS-2 옵션이다.
* VX-8R의 Bluetooth 역시 BU-1 옵션 유닛이 필요하다.
* VX-8DR에서는 APRS 기능이 크게 강화되었다.
* VX-8GR은 GPS를 본체에 내장한 별도 파생형이다.
* 이후 Yaesu의 고기능 핸디 역할은 FT1D 이후의 C4FM 계열이 이어받았다.

== 같이 보기 ==
* [[Yaesu]]
* [[FT-60R]]
* [[FT-70DR]]
* [[FT1D]]
* [[FT2D]]
* [[FT3D]]
* [[FT5D]]
* [[APRS]]
* [[휴대용 무전기]]

== 외부 링크 ==
* [https://www.rigpix.com/yaesu/vx1r.htm RigPix VX-1R]
* [https://www.rigpix.com/yaesu/vx2r.htm RigPix VX-2R]
* [https://www.rigpix.com/yaesu/vx3r.htm RigPix VX-3R]
* [https://www.rigpix.com/yaesu/vx5r.htm RigPix VX-5R]
* [https://www.rigpix.com/yaesu/vx6r.htm RigPix VX-6R]
* [https://www.rigpix.com/yaesu/vx7r.htm RigPix VX-7R]
* [https://www.rigpix.com/yaesu/vx8r.htm RigPix VX-8R]
* [https://www.yaesu.com/product-detail.aspx?CatName=Legacy&Model=VX-7R Yaesu VX-7R 공식 Legacy 페이지]
* [https://www.yaesu.com/product-detail.aspx?CatName=Legacy&Model=VX-8R Yaesu VX-8R 공식 Legacy 페이지]
* [https://www.yaesu.com/product-detail.aspx?CatName=Legacy&Model=VX-8DR Yaesu VX-8DR 공식 Legacy 페이지]

[[분류:FM모드 무전기]]
[[분류:휴대용 무전기]]
[[분류:Yaesu의 제품]]

VX-3R

2026-08-11T15:55:47Z

Admin: Yaesu VX-3R 문서로 넘겨주기

#넘겨주기 [[Yaesu VX-3R]]

Yaesu VX-3R

2026-08-11T15:55:33Z

Admin: Admin님이 VX-3R 문서를 넘겨주기를 만들지 않고 Yaesu VX-3R 문서로 이동했습니다

{{Yaesu의_무전기}}

{{무전기 정보
|제조사 = Yaesu
|모델명 = VX-3R / VX-3E
|그림 = [[파일:Yaesu-vx-3r.jpg|300px]]
|그림설명 = Yaesu VX-3R
|유형 = [[휴대용 무전기]]
|출시일 = 2007년 6월
|지원모드 = 송신: [[FM]] / NFM 수신: AM / FM / NFM / WFM
|주파수대역 = 144MHz / 430MHz
|송신주파수 = VX-3R 미국형: 144~148MHz / 430~450MHz VX-3E 유럽형: 144~146MHz / 430~440MHz
|수신주파수 = 0.5~999.99MHz ※ 미국형은 셀룰러 대역 일부 차단
|주파수간격 = 5 / 8.33 / 9 / 10 / 12.5 / 15 / 20 / 25 / 50 / 100kHz
|주파수안정도 = ±5ppm (-10~+50℃)
|RF출력 = FNB-82LI / FBA-37 사용 시 144MHz: 1.5 / 0.1W 430MHz: 1 / 0.1W 6V 외부전원 사용 시 144MHz: 3 / 0.3W 430MHz: 2 / 0.3W
|변조방식 = 가변 리액턴스 주파수 변조
|최대주파수편이 = FM: ±5kHz Half Deviation: ±2.5kHz
|수신방식 = NFM/AM: 더블 컨버전 슈퍼헤테로다인 WFM: 트리플 컨버전 슈퍼헤테로다인 AM/FM 방송: 별도 방송수신 회로
|수신감도 = 140~150MHz: 0.16μV (12dB SINAD) 400~470MHz: 0.18μV (12dB SINAD) ※ 주파수 및 모드에 따라 차이 있음
|선택도 = NFM/AM: 12 / 35kHz (-6 / -60dB) WFM: 200 / 300kHz (-6 / -20dB)
|오디오출력 = 50mW (3.7V, 8Ω, 10% THD) 100mW (6V, 8Ω, 10% THD)
|채널수 = 일반 메모리 900채널 주파수 스킵 99채널 HOME 11채널 PMS 50쌍 특수 메모리 다수
|메모리채널 = 일반 900채널 메모리 뱅크 24개 WX 10채널 VHF Marine 57채널 SW 방송 89채널
|CTCSS = 지원
|DTCS = 지원
|DTMF = 지원
|듀얼워치 = Sub RX 지원 ※ 완전한 2파 동시수신은 아님
|PC프로그래밍 = 지원
|전원전압 = FNB-82LI: 3.7V 외부전원: 3.7~7V DC
|배터리 = FNB-82LI 3.7V 1,100mAh Li-ion FBA-37 사용 시 AA 알카라인 3개
|크기 = 47 × 81 × 23mm
|무게 = 약 130g FNB-82LI 및 안테나 포함
|안테나단자 = SMA
|안테나임피던스 = 50Ω
|사용온도 = -20~+60℃
|기타기능 = 광대역 수신 AM/FM 방송 수신 FM Stereo 내장 AM Bar Antenna Sub RX ARTS WIRES-II Smart Search Channel Counter CW 학습 기능 메시지 기능 EAI 24개 메모리 뱅크
}}

== 개요 ==
'''VX-3R'''은 [[Yaesu]]가 2007년에 출시한 144/430MHz 듀얼밴드 [[FM]] [[휴대용 무전기]]이다. 유럽 시장에서는 '''VX-3E''', 일본에서는 '''VX-3'''이라는 이름으로 판매되었다.

말 그대로 '''작게 만드는 데 몰빵한 VX 시리즈'''라고 할 만하다. 본체 크기가 47 × 81 × 23mm에 불과하고 기본 배터리와 안테나를 모두 장착해도 약 130g밖에 나가지 않는다. 그런데 이 작은 본체 안에 144/430MHz 송신뿐 아니라 중파 AM부터 단파, FM 방송, 항공무선, VHF/UHF까지 상당히 넓은 범위의 수신 기능을 집어넣었다.

반대급부로 송신출력과 스피커 출력은 일반적인 5W급 핸디보다 상당히 낮다. 기본 FNB-82LI 배터리에서는 144MHz 1.5W, 430MHz 1W밖에 나오지 않으며, 6V 외부전원을 연결해야 각각 3W와 2W까지 올라간다.

따라서 VX-3R은 멀리 쏘는 고출력 핸디라기보다 '''초소형 광대역 수신기에 144/430MHz 송신기능까지 붙여놓은 제품'''으로 이해하는 것이 훨씬 정확하다.

== 역사 ==
VX-3R은 2007년 6월 28일 정식으로 발표되었다. Yaesu는 당시 신제품 발표자료에서 VX-3R을 인기 모델이었던 [[VX-2R]]을 대체하는 3세대 초소형 핸디로 소개했다.

VX-2R 역시 작은 크기와 광대역 수신으로 인기가 있었는데, VX-3R은 그 기본적인 방향을 그대로 이어받으면서 방송수신과 Sub RX, 메모리, 사용자 편의기능을 강화했다.

모델명이 VX-3R이라 [[VX-5R]]이나 [[VX-7R]]보다 먼저 등장한 기종처럼 보일 수 있지만 실제로는 반대다. VX 시리즈의 숫자는 단순한 출시순서를 의미하지 않으며 VX-5R과 VX-7R이 훨씬 먼저 등장했다.

현재는 생산이 종료되어 Yaesu 공식 홈페이지의 Legacy Products에 들어가 있다.

== 특징 ==

=== 초소형 본체 ===
VX-3R의 존재 이유라고 해도 될 정도로 중요한 특징이다.

본체 크기는 돌출부와 안테나를 제외하고 '''47 × 81 × 23mm'''이며 무게는 기본 FNB-82LI 배터리와 안테나를 포함해 약 '''130g'''이다.

일반적인 5W급 아마추어 핸디보다 훨씬 작고 가벼우며, 셔츠 주머니에도 넣을 수 있을 정도다. 장비를 따로 챙겼다는 느낌보다는 작은 휴대용 라디오를 하나 가지고 다니는 느낌에 가깝다.

이 작은 크기는 이후 설명할 낮은 송신출력과 작은 스피커, 작은 배터리라는 단점으로 그대로 이어진다.

=== 출력 ===
기본 배터리인 FNB-82LI 또는 FBA-37 AA 배터리 케이스를 사용할 때의 출력은 다음과 같다.

{| class="wikitable" style="width:100%; text-align:center;"
! 전원
! 144MHz
! 430MHz
|-
| FNB-82LI / FBA-37
| 1.5W / 0.1W
| 1W / 0.1W
|-
| 6V 외부전원
| 3W / 0.3W
| 2W / 0.3W
|}

일반적인 핸디가 5W 전후를 출력하는 것을 생각하면 낮은 편이다.

특히 430MHz에서 기본 배터리 사용 시 최대 1W밖에 나오지 않는다. 대신 6V 외부전원을 사용하면 VHF 3W, UHF 2W까지 올라간다.

그렇다고 1W라고 해서 교신거리가 무조건 짧은 것은 아니다. VHF/UHF에서는 출력뿐 아니라 안테나와 지형, 특히 운용 고도가 매우 큰 영향을 주기 때문에 높은 산이나 탁 트인 장소에서는 1~2W로도 상당히 먼 거리와 교신할 수 있다.

다만 동일한 위치와 안테나 조건이라면 5W급 핸디보다 링크 마진이 부족한 것은 당연하다.

=== 광대역 수신 ===
VX-3R의 핵심 기능이다.

미국형 공식 매뉴얼 기준 수신 범위는 대략 다음과 같이 나뉜다.

{| class="wikitable" style="width:100%; text-align:center;"
! 구간
! 주파수
! 주 용도
|-
| AM Broadcast
| 0.5~1.8MHz
| 중파방송
|-
| SW
| 1.8~30MHz
| 단파방송
|-
| 50MHz
| 30~76MHz
| VHF
|-
| FM Broadcast
| 76~108MHz
| FM 방송
|-
| Air Band
| 108~137MHz
| 항공무선
|-
| VHF
| 137~174MHz
| 144MHz 및 각종 VHF
|-
| VHF TV
| 174~222MHz
| VHF
|-
| Information 1
| 222~420MHz
| UHF
|-
| 430MHz
| 420~470MHz
| 430MHz
|-
| UHF TV
| 470~774MHz
| UHF
|-
| Information 2
| 803~999MHz
| UHF
|}

유럽·수출형은 일부 구간이 조금 다르며 미국판은 셀룰러 주파수 일부가 차단되어 있다.

무전기 하나만 들고 다니면서 AM 라디오, 단파방송, FM 방송, 항공무선, VHF/UHF 신호를 여기저기 돌려볼 수 있다는 점 때문에 송신보다 수신 목적으로 VX-3R을 찾는 사람도 많았다.

=== AM 방송 ===
중파 AM 방송을 제대로 받기 위해 본체 내부에 '''Ferrite Bar Antenna'''를 탑재하고 있다.

144/430MHz용 고무안테나로 수백 kHz대 중파방송까지 받으려 하면 효율이 매우 떨어지므로 별도 안테나를 넣은 것이다.

본체 크기를 생각하면 상당히 재미있는 구성으로, Yaesu도 당시 VX-3R을 단순한 아마추어 핸디가 아니라 방송수신 기능까지 강화한 제품으로 홍보했다.

=== 단파 수신 ===
1.8~30MHz 단파 영역도 수신할 수 있다.

다만 이것만 보고 HF 아마추어 수신기로 생각하면 곤란하다. VX-3R에는 [[SSB]]나 [[CW]]용 BFO가 없으므로 7MHz나 14MHz에서 이루어지는 SSB 아마추어 교신을 정상적으로 듣는 장비는 아니다.

주 용도는 AM 방식의 단파방송이나 일부 신호를 간단히 들어보는 정도다.

따라서 [[FT-817]]이나 광대역 올모드 리시버와 같은 물건은 아니다.

=== 항공무선 ===
108~137MHz에서 [[AM]] 수신을 지원하며 8.33kHz 채널 스텝도 제공한다.

민간 항공 VHF Air Band를 간단하게 수신하는 용도로 사용할 수 있다.

전용 항공수신기처럼 큰 스피커나 항공용 특화기능이 있는 것은 아니지만 130g짜리 핸디 하나로 아마추어 교신과 항공수신을 동시에 해결할 수 있다는 점이 매력이다.

=== FM 방송 ===
76~108MHz WFM 방송수신을 지원한다.

이어폰을 이용하면 '''FM Stereo'''도 사용할 수 있다.

별도의 휴대용 FM 라디오처럼 사용할 수 있으며 당시 Yaesu는 방송을 듣다가 아마추어 주파수의 호출도 놓치지 않는 Sub RX 기능과 함께 이 기능을 적극적으로 홍보했다.

== Sub RX ==
VX-3R에서 상당히 재미있는 기능이다.

AM 또는 FM 방송을 듣는 동안 별도로 지정한 아마추어 주파수를 감시할 수 있다. 아마추어 주파수에 신호가 들어오면 방송수신 대신 해당 무선 신호를 들려주고, 신호가 끝나면 다시 방송으로 돌아가는 방식이다.

예를 들어 FM 라디오를 들으면서 지역 144MHz 중계기를 계속 감시할 수 있다.

다만 이것을 [[VX-8R]] 같은 기종의 완전한 Twin Receive와 혼동하면 안 된다. 서로 다른 아마추어 주파수 두 개의 음성을 동시에 출력하는 구조가 아니라 '''방송수신과 아마추어 대역 감시를 병행하는 기능'''에 가깝다.

== 수신 성능 ==
144MHz 부근에서의 공식 감도는 상당히 괜찮다.

140~150MHz에서 12dB SINAD 기준 약 '''0.16μV''', 400~470MHz에서는 약 '''0.18μV'''다.

다만 이 수치는 아마추어 밴드 부근에서의 수치이고 광대역 수신 범위 전체에서 똑같은 감도가 나오는 것은 아니다.

예를 들어 108~137MHz Air Band는 AM 10dB S/N 기준 약 1.5μV, 800~999MHz 구간에서는 약 1.5μV 수준으로 주파수에 따라 상당한 차이가 있다.

즉 '''0.5~999MHz가 수신된다는 것과 그 전 범위가 고성능이라는 것은 전혀 다른 이야기'''다.

== 수신 방식 ==
모드와 대역에 따라 여러 수신 방식을 사용한다.

AM/NFM 영역은 주로 더블 컨버전 슈퍼헤테로다인 방식이고, WFM에서는 트리플 컨버전 구조를 사용한다. AM/FM 방송용으로는 별도 방송수신 회로도 이용한다.

이 때문에 단순히 한 개의 광대역 튜너 하나로 모든 주파수를 처리하는 제품은 아니다.

== 오디오 출력 ==
VX-3R의 명확한 약점이다.

내장 스피커 출력은 기본 3.7V 배터리에서 '''50mW''', 6V 외부전원을 사용할 때에도 '''100mW'''에 불과하다.

[[IC-V86]] 같은 현장형 핸디가 1W 이상 오디오를 내는 것과 비교하면 자릿수부터 다르다.

조용한 실내나 일반적인 야외에서는 쓸 수 있지만 차량 내부나 사람이 많은 행사장, 바람이 강한 야외에서는 음량이 부족하게 느껴질 수 있다.

이어폰이나 외부 스피커 마이크를 사용하는 것이 더 편한 환경도 많다.

초소형화를 위해 가장 크게 희생한 부분 가운데 하나다.

== 메모리 ==
본체 크기와 달리 메모리는 무식하게 많다.

일반 메모리만 '''900채널'''을 제공하며 각각 최대 6자의 영문·숫자 이름을 지정할 수 있다.

여기에 99개의 Skip 메모리, 11개의 HOME 채널, 50쌍의 PMS Band Edge 메모리가 있으며 특수 프리셋 메모리도 별도로 제공한다.

대표적으로 미국판에는 NOAA Weather 10채널, VHF Marine 57채널, Shortwave Broadcast 89채널 등이 저장되어 있다.

광대역 수신기답게 많은 주파수를 저장해 놓고 사용하는 것을 전제로 한 구성이다.

=== 메모리 뱅크 ===
일반 메모리를 최대 '''24개의 Memory Bank'''로 분류할 수 있다.

광대역 수신을 적극적으로 쓰는 사람이라면 상당히 유용하다.

예를 들어 144MHz 중계기, 430MHz 중계기, 항공무선, 단파방송, FM 방송, 수신전용 주파수 등을 각각 별도의 뱅크로 나누어 놓을 수 있다.

== 스캔 ==
VFO Scan, Memory Scan, Programmable Memory Scan 등을 지원한다.

900개나 되는 메모리를 가지고 있기 때문에 메모리 뱅크와 스캔 기능을 함께 사용하는 것이 사실상 필수적이다.

특정 주파수를 건너뛰는 Skip Memory도 99개 제공한다.

== Smart Search ==
현재 주변에서 실제로 사용되고 있는 주파수를 자동으로 찾아 저장하는 기능이다.

설정된 범위를 빠르게 스캔하면서 신호가 검출된 주파수를 Smart Search 메모리에 임시 저장한다.

처음 방문한 지역에서 어느 중계기나 심플렉스 주파수가 활성화되어 있는지 대충 찾는 데 유용하다.

== Channel Counter ==
근처에서 송신 중인 강한 신호의 주파수를 추정하는 기능이다.

현재 주파수를 중심으로 ±5MHz 범위를 빠르게 탐색하여 가장 강한 신호의 주파수를 표시한다.

정밀 계측용 Frequency Counter는 아니고, 바로 옆에서 송신하는 무전기가 어느 주파수를 사용하는지 대략 찾아주는 기능이다.

무전기보다 광대역 리시버에 가까운 VX-3R의 성격을 잘 보여주는 기능이다.

== CTCSS / DCS ==
[[CTCSS]]와 DCS Encoder/Decoder를 모두 지원한다.

따라서 일반적인 아날로그 FM 중계기 운용에 필요한 Tone 설정을 본체만으로 처리할 수 있다.

Tone Search와 DCS Search를 이용하면 현재 수신하는 신호에서 사용 중인 Tone이나 Code를 찾아낼 수도 있다.

== EPCS ==
Enhanced Paging & Code Squelch 기능을 지원한다.

두 개의 CTCSS Tone을 이용해 특정 상대방을 호출하는 일종의 선택호출 기능이다.

현대의 디지털 호출기능과 비교하면 상당히 아날로그스럽지만 당시 Yaesu 핸디에서 자주 볼 수 있던 기능이다.

== ARTS ==
Yaesu의 '''ARTS(Auto-Range Transponder System)'''를 지원한다.

ARTS를 지원하는 두 Yaesu 무전기가 서로 일정한 신호를 주고받으면서 통신 가능 범위 안에 있는지 확인한다.

야외활동이나 작업현장에서 동료가 아직 무선통신 범위 안에 있는지 확인하는 용도로 만들어진 기능이다.

== EAI ==
'''Emergency Automatic Identification''' 기능도 지원한다.

사전에 설정된 호출을 수신하면 무전기가 자동으로 응답하거나 경보 신호와 사용자의 Callsign을 모스 부호로 송신하도록 설정할 수 있다.

비상 상황에서 무전기를 직접 조작하기 어려운 사용자를 찾는 상황을 고려한 기능이다.

== CW 학습 기능 ==
[[모스 부호]]를 학습하고 연습할 수 있는 기능이 들어 있다.

무전기가 CW 송신기로 바뀌는 것은 아니며, 문자별 모스 부호를 확인하거나 훈련하는 기능이다.

작은 FM 핸디에 필요할까 싶은 기능이지만 당시 Yaesu는 VX-3R에 이런 소소한 부가기능을 상당히 많이 집어넣었다.

== 메시지 기능 ==
최대 16자의 문자 메시지를 FM 신호를 이용해 전송하는 기능도 지원한다.

최대 20개의 메시지를 미리 등록한 뒤 자신의 ID와 함께 보낼 수 있다.

다만 같은 기능을 지원하는 호환 Yaesu 무전기끼리 사용해야 하기 때문에 오늘날 일반적인 디지털 문자메시지 시스템처럼 생각하면 안 된다.

== WIRES-II ==
Yaesu의 초기 인터넷 링크 시스템인 '''WIRES-II''' 접속 기능을 지원한다.

현재 사용되는 [[WIRES-X]]나 [[System Fusion]]보다 훨씬 이전 세대의 시스템이다.

VX-3R 자체는 아날로그 FM 무전기이므로 C4FM 디지털 음성을 지원하지 않는다.

== 배터리 ==
기본 배터리는 '''FNB-82LI'''이다.

3.7V 1,100mAh 리튬이온 배터리이며 VX-3R의 작은 본체에 맞춰 상당히 얇게 만들어졌다.

Yaesu 공식 매뉴얼의 6초 송신, 6초 수신, 48초 대기 조건에서는 144MHz 약 6시간, 430MHz 약 6.5시간 사용이 가능하다고 안내한다.

AM/FM 방송만 계속 수신할 경우 약 20시간 정도다.

배터리 용량 자체는 요즘 기준으로 작지만 송신출력이 낮고 본체 소비전력도 작은 편이다.

=== FBA-37 ===
옵션인 '''FBA-37'''을 사용하면 AA 알카라인 배터리 3개로도 운용할 수 있다.

충전이 어려운 여행이나 비상용으로 사용할 때 상당히 유용하다.

다만 Yaesu는 FBA-37에 충전지 보호회로가 없기 때문에 Ni-Cd나 Ni-MH 충전지를 사용하지 말도록 안내하고 있다.

또한 FBA-37을 장착한 상태에서는 외부 DC 전원을 연결하면 안 된다.

== 외부전원 ==
본체 외부전원 입력은 3.7~7V 범위에서 사용한다.

6V 전원을 사용하면 최대출력이 144MHz 3W, 430MHz 2W로 증가한다.

주의할 점은 차량의 12~14V 전원을 본체에 바로 연결할 수 없다는 것이다.

차량에서 사용할 때에는 Yaesu의 규정된 어댑터처럼 전압을 낮춰주는 장치가 필요하다.

== VX-2R과 비교 ==
VX-3R은 [[VX-2R]]의 후속 성격이 명확하다. Yaesu도 2007년 발표자료에서 VX-3R이 VX-2R을 대체한다고 직접 설명했다.

두 제품 모두 초소형 144/430MHz 듀얼밴드 핸디와 광대역 수신기를 결합했다. VX-3R은 이 컨셉을 유지하면서 방송수신과 Sub RX, 메모리, 각종 편의기능을 더욱 강화했다.

특히 AM 방송용 Ferrite Bar Antenna와 FM Stereo, 방송을 들으면서 아마추어 주파수를 감시할 수 있는 기능 등에서 라디오 성격이 더 강해졌다.

== VX-6R과 비교 ==
[[VX-6R]]과는 같은 VX 시리즈지만 방향이 정반대에 가깝다.

{| class="wikitable" style="width:100%; text-align:center;"
! 항목
! VX-3R
! VX-6R
|-
| 출시
| 2007년
| 2005년
|-
| 대역
| 144/430MHz
| 144/430MHz
|-
| 기본 최대출력
| 1.5W / 1W
| 최대 5W급
|-
| 광대역 수신
| O
| O
|-
| 크기
| '''매우 작음'''
| 보통
|-
| 무게
| '''약 130g'''
| 더 무거움
|-
| 방수
| 본격 방수형 아님
| '''JIS7'''
|-
| 성격
| 휴대성·광대역 수신
| 출력·내구성
|}

VX-6R이 야외에서 거칠게 쓰기 좋은 정통 핸디라면 VX-3R은 작은 크기와 다양한 수신 기능이 우선이다.

교신만 놓고 보면 VX-6R 쪽이 훨씬 유리하다.

== VX-7R과 비교 ==
[[VX-7R]]은 당시 Yaesu의 고급 멀티밴드 핸디에 가까운 제품이다.

VX-3R보다 훨씬 크고 무겁지만 높은 출력과 보다 강한 내구성, 다양한 수신 기능을 갖췄다.

반대로 VX-3R은 여러 기능을 포기하거나 축소하면서 주머니에 넣을 수 있는 크기까지 줄인 모델이다.

모델번호만 보면 VX-3R이 VX-7R보다 이전 세대처럼 보이지만 실제로 VX-7R이 먼저 출시됐다.

== VX-8R과 비교 ==
[[VX-8R]]은 VX-3R보다 한참 뒤에 나온 상위급 제품으로 APRS와 GPS 옵션, Bluetooth 옵션, 본격적인 Dual Receive 등 훨씬 다양한 기능을 제공한다.

반면 크기와 무게는 당연히 VX-3R보다 크다.

따라서 VX-3R과 VX-8R의 차이는 단순히 신형과 구형이라기보다 '''초소형 수신 중심 모델과 다기능 플래그십 모델'''의 차이에 가깝다.

== 실제 운용 ==
기본 배터리에서 최대 1~1.5W밖에 나오지 않기 때문에 평지 시가지에서 장거리 심플렉스를 노리는 용도로는 적합하지 않다.

지역 중계기 접속이나 근거리 교신에는 충분히 사용할 수 있고, 산 정상처럼 시야가 크게 확보되는 곳에서는 적은 출력으로도 장거리 교신이 가능하다.

외부 안테나를 연결하면 성능을 크게 끌어낼 수 있지만 본체가 워낙 작으므로 긴 안테나나 무거운 동축케이블을 SMA 단자에 직접 물려 무리한 힘을 가하는 것은 피하는 편이 좋다.

짧은 점퍼 케이블을 사용하는 것이 단자 보호 측면에서는 더 낫다.

== 수신기로서 ==
VX-3R을 현재까지 찾게 만드는 가장 큰 이유는 오히려 이쪽이다.

단순히 144/430MHz 핸디만 필요하다면 더 높은 출력과 큰 스피커를 가진 제품은 얼마든지 있다. 하지만 130g짜리 본체 하나로 AM 방송, 단파, FM Stereo, Air Band, VHF/UHF까지 한꺼번에 돌아다닐 수 있는 제품은 지금 봐도 재미있다.

전용 광대역 리시버보다 감도나 선택도에서 부족한 구간이 있고 SSB도 없지만, '''주머니에 넣고 다니다가 생각날 때 이것저것 들어보는 무전기'''라는 용도에는 상당히 잘 맞는다.

== 장점 ==
가장 큰 장점은 역시 크기와 무게다. 약 130g이라 휴대에 거의 부담이 없으면서 144/430MHz 송신과 상당한 범위의 광대역 수신을 모두 사용할 수 있다.

메모리도 900채널에 24개 뱅크를 제공하고 AM/FM 방송, Air Band, Smart Search, Channel Counter 등 수신기 성격의 기능이 풍부하다. AA 배터리 옵션을 제공하는 것도 장거리 이동이나 비상용 장비로서는 장점이다.

무전기를 자주 송신하지 않고 평소에는 다양한 주파수를 들어보다가 필요한 경우 중계기 정도를 사용하는 사람에게 특히 잘 맞는다.

== 단점 ==
가장 큰 단점은 '''출력이 낮다'''는 것이다. 기본 배터리에서는 VHF 1.5W, UHF 1W밖에 되지 않는다.

스피커 출력도 50mW에 불과해 시끄러운 장소에서는 상당히 답답할 수 있다. 외부전원에서도 100mW라 근본적으로 큰 음량을 기대할 수 없다.

본체가 작다 보니 버튼과 다이얼 역시 작고, 기능이 워낙 많아 메뉴 구조가 단순하다고 하기도 어렵다. 광대역 수신 역시 0.5~999MHz 전 범위에서 동일한 성능을 제공하는 것은 아니다.

본격적인 방수형 야외 핸디도 아니어서 [[VX-6R]]과 같은 험지 운용용으로 보기에는 무리가 있다.

== 평가 ==
VX-3R은 일반적인 기준으로 보면 꽤 이상한 무전기다.

5W도 안 나오고 스피커도 작으며 화면도 작다. 그런데 메모리는 900개가 넘고 중파부터 1GHz 근처까지 수신하며 FM Stereo와 Air Band, Smart Search, Channel Counter, Sub RX 같은 기능을 잔뜩 집어넣었다.

즉 이 제품은 애초부터 '''강한 송신 성능을 원하는 사람을 위한 무전기가 아니다.'''

작은 무전기 하나를 항상 들고 다니면서 라디오도 듣고 항공무선도 듣고 여기저기 스캔하다가 필요하면 144/430MHz로 송신하는 것이 VX-3R의 본래 사용법에 가깝다.

이런 성격 때문에 지금 기준으로도 대체하기 묘하게 어려운 기종이다.

== 여담 ==
* 2007년 6월 28일 발표되었다.
* 2026년 기준 {{#expr:{{CURRENTYEAR}}-2007+1}}년차 모델이다.
* Yaesu는 공식 발표 당시 VX-2R의 후속 모델로 소개했다.
* 미국형은 VX-3R, 유럽형은 VX-3E, 일본 내수형은 VX-3이라는 이름을 사용했다.
* 기본 배터리에서 144MHz 1.5W, 430MHz 1W를 출력한다.
* 6V 외부전원에서는 144MHz 3W, 430MHz 2W까지 올라간다.
* 본체 크기는 47 × 81 × 23mm다.
* 기본 배터리와 안테나를 포함해 약 130g이다.
* 기본 배터리는 FNB-82LI 3.7V 1,100mAh이다.
* 일반 메모리만 900개를 제공한다.
* 24개 Memory Bank를 지원한다.
* 중파 AM과 FM Stereo 방송을 수신할 수 있다.
* 108~137MHz Air Band AM 수신이 가능하다.
* 단파 수신은 가능하지만 SSB 수신기는 아니다.
* Sub RX는 완전한 아마추어 2파 동시수신과는 다르다.
* 내장 스피커 출력은 3.7V 기준 50mW밖에 되지 않는다.
* 현재는 Yaesu Legacy Products로 분류되어 있다.

== 같이 보기 ==
* [[Yaesu]]
* [[VX 시리즈]]
* [[VX-1R]]
* [[VX-2R]]
* [[VX-5R]]
* [[VX-6R]]
* [[VX-7R]]
* [[VX-8R]]
* [[휴대용 무전기]]
* [[광대역 수신기]]
* [[Air Band]]
* [[아마추어 무선]]

== 외부 링크 ==
* [https://www.yaesu.com/product-detail.aspx?CatName=Legacy&Model=VX-3R Yaesu VX-3R 공식 제품 페이지]
* [https://www.yaesu.com/product-legacy.aspx?Division=Amateur Yaesu Legacy Products]
* [https://www.rigpix.com/yaesu/vx3r.htm RigPix VX-3R]

[[분류:FM모드 무전기]]
[[분류:휴대용 무전기]]
[[분류:Yaesu의 제품]]
[[분류:단종된 무전기]]

Yaesu VX-3R

2026-08-11T15:55:24Z

Admin: Yaesu VX 시리즈에 대한 넘겨주기를 제거함

파일:Yaesu-vx-3r.jpg

2026-08-11T15:52:55Z

Admin:

== 저작권 상태: ==

== 라이선스 ==
{{비자유-저작물}}
== 출처: ==

Icom IC-V3500

2026-08-11T15:48:33Z

Admin:

{{Icom의_무전기}}

{{무전기 정보
|제조사 = Icom
|모델명 = IC-V3500
|그림 = [[파일:IC-V3500.png|300px]]
|그림설명 = Icom IC-V3500
|유형 = [[차량용 무전기]]
|출시일 = 2022년
|지원모드 = [[FM]] / FM-N
|주파수대역 = 144MHz
|송신주파수 = 미국형: 144~148MHz 한국형: 144~146MHz 대만형: 144~146MHz 태국형: 144~147MHz
|수신주파수 = 미국형: 136~174MHz 한국형: 144~146MHz ※ 지역형에 따라 차이 있음
|주파수간격 = 5 / 6.25 / 10 / 12.5 / 15 / 20 / 25 / 30 / 50kHz
|주파수안정도 = ±3ppm
|RF출력 = 미국형: 65 / 25 / 10 / 5W 한국형: 50 / 25 / 10 / 5W 대만형: 24 / 10 / 5W 태국형: 60 / 25 / 10 / 5W
|변조방식 = 리액턴스 주파수 변조
|최대주파수편이 = FM: ±5kHz FM-N: ±2.5kHz
|송신전류 = 최대 약 11A
|수신전류 = 대기 약 0.4A 최대 오디오 약 1.5A
|수신방식 = 더블 컨버전 슈퍼헤테로다인
|중간주파수 = 1차 46.35MHz 2차 450kHz
|수신감도 = 0.18μV 이하 (12dB SINAD)
|선택도 = Wide: 6kHz 이상 (-6dB), 14kHz 이하 (-60dB) Narrow: 3kHz 이상 (-6dB), 9kHz 이하 (-55dB)
|오디오출력 = 약 4.5W (4Ω, 10% 왜율)
|채널수 = 총 207채널
|메모리채널 = 일반 메모리 200채널 스캔 엣지 6채널 콜 채널 1채널
|CTCSS = 지원
|DTCS = 지원
|듀얼워치 = Priority Watch 지원
|PC프로그래밍 = 지원 (CS-V3500)
|전원전압 = 13.8V DC ±15%
|크기 = 140 × 40 × 118mm
|무게 = 약 1.1kg
|안테나단자 = SO-239
|안테나임피던스 = 50Ω
|사용온도 = -10~+60℃
|내구성 = MIL-STD-810G
|마이크 = 600Ω 8핀 모듈러 커넥터
|기타기능 = Dynamic Bank Link Scan DTMF 자동 다이얼 긴급호출/경보 Instant Volume Loud/Mute 전원전압 표시 과열 보호 3D GENUINE Icom 정품 라벨 QR Code 정품확인 시스템
}}

== 개요 ==
'''IC-V3500'''은 [[Icom]]이 2022년에 출시한 144MHz 단일밴드 [[FM]] [[차량용 무전기]]이다. 미국형 기준 최대 '''65W'''의 높은 출력과 약 '''4.5W'''의 강한 내장 스피커 출력, MIL-STD-810G 수준의 내구성, 단순한 조작계를 특징으로 한다.

기본적인 성격은 전작 [[IC-2300H]]와 거의 같다. GPS나 [[D-STAR]], Bluetooth, 듀얼밴드 같은 부가기능보다는 '''144MHz FM 하나를 강하게 쏘고 크게 듣는 것'''에 집중한 모델이다.

다만 IC-2300H를 단순히 다시 찍어낸 제품은 아니다. 본체 깊이를 크게 줄이고, 흰색 LCD 백라이트와 긴급호출 기능, 원터치 음량 변경, 정품 인증 시스템 등을 추가하면서 세부적인 편의성과 위조품 대응을 개선했다.

특히 한국에 정식 공급되는 '''KOR Version은 최대 출력이 50W'''라는 점에 주의해야 한다. 미국판 65W 사양을 그대로 국내형 제원으로 적으면 틀린다.

== 역사 ==
IC-V3500은 2022년 4월 Icom이 발표한 144MHz FM 모바일기이다.

Icom의 기존 단일밴드 VHF 모바일 계열을 이어가는 모델로, 사실상 [[IC-2300H]]의 후속 제품 위치에 있다. IC-2300H가 2010년대 초반부터 오랫동안 판매된 뒤 단종되면서 그 자리를 IC-V3500이 이어받았다.

RigPix에서도 IC-V3500을 2022년형 2m FM 65W 모바일기로 기록하고 있다.

2026년에도 Icom 글로벌 제품 목록에 현행 제품으로 올라와 있으며, 같은 해에는 전면 LCD를 검은 배경으로 바꾼 '''IC-V3500 Black Edition'''도 추가되었다.

== 특징 ==

=== 144MHz 단일밴드 ===
IC-V3500은 144MHz 대역 하나만을 위한 FM 모바일기이다.

요즘 차량용 무전기에서는 144/430MHz 듀얼밴드가 흔하지만, 이 기종은 UHF 기능을 과감히 빼고 2m 대역에 집중했다.

미국형은 144~148MHz에서 송신하고 136~174MHz를 수신한다. 반면 한국형은 Icom 공식 사양상 송수신 모두 144~146MHz로 표기된다.
따라서 해외 직구판과 국내 정식판은 수신 범위부터 차이가 있을 수 있다.

=== 출력 ===
IC-V3500의 대표적인 특징이다.

미국형의 최대 출력은 '''65W'''이며 출력 단계는

* 65W
* 25W
* 10W
* 5W

의 4단계다.

하지만 지역별 출력은 동일하지 않다.

{| class="wikitable" style="width:100%; text-align:center;"
! 지역형
! 최대 출력
! 출력 단계
|-
| 미국형
| '''65W'''
| 65 / 25 / 10 / 5W
|-
| 한국형
| '''50W'''
| 50 / 25 / 10 / 5W
|-
| 대만형
| 24W
| 24 / 10 / 5W
|-
| 태국형
| 60W
| 60 / 25 / 10 / 5W
|}

따라서 국내에서 정식 유통되는 IC-V3500을 두고 '''65W 무전기'''라고 부르는 것은 정확하지 않다.

한국형은 최대 50W다.

=== 65W가 얼마나 차이나나 ===
미국판 기준 65W라는 숫자가 눈에 띄지만 일반적인 50W 모바일기에 비해 압도적으로 먼 거리까지 날아가는 것은 아니다.

50W 대비 65W는 약 1.14dB 정도의 차이에 불과하다. 실전 VHF 교신에서는 출력 차이보다 안테나의 성능과 높이, 급전선 손실, 지형의 영향이 훨씬 크다.

즉 65W는 '''50W로 안 되던 교신을 갑자기 뚫어주는 마법의 출력'''이라기보다는 신호가 한계에 걸친 상황에서 약간의 추가 여유를 주는 정도다.

한국형은 어차피 50W이기 때문에 국내 정식 모델에서는 이 차이 자체도 없다.

=== 4.5W 오디오 ===
내장 스피커 출력은 4Ω 부하, 10% 왜율 기준 '''약 4.5W'''다.

Icom 역시 IC-V3500의 주요 특징으로 4.5W의 높은 오디오 출력을 적극적으로 내세우고 있다. 스피커의 주파수 특성과 전면 개구부도 조정하여 차량 안에서도 음성을 잘 들을 수 있도록 설계했다. :contentReference[oaicite:5]{index=5}

엔진과 노면소음이 큰 차량이나 화물차, 작업차량에서 특히 유용하다.

IC-2300H 역시 공식 기준 4.5W였기 때문에 이 부분은 전작의 장점을 그대로 이어받은 셈이다.

=== Instant Volume Loud / Mute ===
IC-V3500에서 추가된 재미있는 기능이다.

버튼 한 번으로 미리 지정한 음량으로 즉시 변경할 수 있다.

예를 들어 평소 볼륨을 10으로 두고 있다가 특정 버튼을 누르면 즉시 25로 올라가도록 설정할 수 있다.

반대로 미리 지정한 볼륨을 0으로 설정하면 '''원터치 음소거''' 버튼처럼 사용할 수도 있다.

차량 운전 중 다이얼을 여러 번 돌리지 않고 즉시 음량을 바꿀 수 있다는 점에서 생각보다 실용적인 기능이다.

=== 긴급호출 기능 ===
'''Emergency Call and Alert''' 기능을 지원한다.

긴급 기능을 실행하면 경보음과 마이크 음성을 번갈아 송신해 상대방에게 비상 상황을 알릴 수 있다.

동시에 IC-V3500 본체에서도 비상 경보음이 울리기 때문에 주변 사람들에게도 자신의 상황을 알릴 수 있도록 설계되었다.

일반적인 아마추어 교신에서는 자주 사용할 기능은 아니지만 재난통신이나 현장 운용을 상당히 의식한 기능이다.

=== 디스플레이 ===
전면 LCD는 단색이지만 '''흰색 백라이트'''를 사용한다.

IC-2300H의 Amber/Yellow/Green 계열 백라이트와 달리 현대적인 흰색 표시로 바뀌었다.

화면 아래에는 바로 밑에 위치한 버튼의 현재 기능을 표시해 복잡한 메뉴를 열지 않고도 각 버튼이 무슨 역할을 하는지 확인할 수 있다.

요즘 컬러 터치스크린과 비교하면 투박하지만, 운전 중에는 오히려 이런 단순한 UI가 편할 수 있다.

=== 조작계 ===
전면에는 큰 메인 다이얼과 볼륨·스켈치 조절, 기능 버튼이 배치되어 있다.

기본적인 구조는 IC-2300H 계열과 비슷하다.

주파수를 돌리고 메모리를 호출하고 중계기 시프트와 톤을 설정하는 데 복잡한 메뉴를 여러 단계 들어갈 필요가 없다.

IC-V3500은 처음부터 '''기능을 잔뜩 넣는 것보다 쉽게 쓰는 것'''에 초점을 둔 모델이다.

== 메모리 ==
총 '''207채널'''을 제공한다.

구성은 다음과 같다.

* 일반 메모리 200채널
* 프로그램 스캔 엣지 6채널
* 콜 채널 1채널

일반 메모리에는 최대 6자의 영문·숫자 이름을 붙일 수 있다.

메모리는 여러 Bank로 나누어 관리할 수 있으며 Dynamic Bank Link Scan을 이용해 원하는 Bank만 선택하여 연속 스캔할 수 있다.

== Dynamic Bank Link Scan ==
여러 메모리 Bank를 원하는 조합으로 묶어 스캔할 수 있는 기능이다.

예를 들어
* 심플렉스
* 업무용 수신
* 이동 중 감시채널
등으로 메모리를 나눠 놓고, 필요한 그룹만 선택해 스캔하는 식으로 사용할 수 있다.

메모리가 200개나 되기 때문에 전부 처음부터 끝까지 스캔하는 것보다 훨씬 효율적이다.

== CTCSS / DTCS ==
[[CTCSS]]와 DTCS Encoder/Decoder를 기본 내장한다.

따라서 별도의 Tone Unit 없이 대부분의 아마추어 중계기에 접속할 수 있다.

Tone Scan 기능을 이용하면 현재 수신 중인 신호에서 사용되는 CTCSS 또는 DTCS Code를 찾아낼 수도 있다.

Pocket Beep 기능 역시 제공한다.

== DTMF ==
최대 '''16개의 DTMF 자동다이얼 메모리'''를 사용할 수 있다.

중계기 제어나 각종 DTMF 명령을 자주 사용하는 경우 번호를 미리 저장해 놓고 전송할 수 있다.

HM-133V 리모트 마이크를 사용하면 마이크의 숫자 키패드에서도 다양한 기능을 직접 조작할 수 있다.

== HM-133V ==
판매 지역에 따라 '''HM-133V Remote Control Microphone'''이 제공될 수 있다.

숫자 키패드와 여러 기능 버튼이 달려 있어 본체에 손을 뻗지 않고 마이크에서 주파수 입력, 메모리 호출 등의 조작을 할 수 있다.

Icom 공식 페이지는 기본 마이크가 지역에 따라 HM-133V 또는 HM-154로 달라질 수 있다고 명시하고 있다.

=== HM-209 ===
별매품 '''HM-209 Active Noise Cancelling Microphone'''도 사용할 수 있다.

주변 소음이 큰 차량이나 현장에서 송신 음성을 보다 깨끗하게 전달하도록 만든 마이크다.

IC-V3500이 애초에 차량·현장 운용을 많이 의식한 제품이라 상당히 잘 어울리는 옵션이다.

== 수신부 ==
수신 방식은 '''더블 컨버전 슈퍼헤테로다인'''이다.

1차 IF는 '''46.35MHz''', 2차 IF는 '''450kHz'''다. RigPix에서도 동일하게 기록하고 있다.

12dB SINAD 기준 감도는 0.18μV 이하이다.

최신 Icom의 SDR 기종들과 달리 전통적인 아날로그 FM 수신기 구조이며 당연히 스펙트럼 스코프나 워터폴 같은 기능도 없다.

=== 선택도 ===
Icom 공식 사양은 다음과 같다.

Wide FM은 -6dB에서 6kHz 이상, -60dB에서 14kHz 이하이며 Narrow FM은 -6dB에서 3kHz 이상, -55dB에서 9kHz 이하이다.

RigPix에는 각각 12/28kHz와 6/18kHz로 기재되어 공식 자료와 차이가 있는데, 이 문서에서는 제조사 공식 사양을 우선한다.
== 내구성 ==
MIL-STD-810G의 여러 환경시험을 통과했다.

공식적으로 명시된 항목은

* 저기압
* 고온
* 저온
* 온도충격
* 일사
* 진동
* 충격

등이다. :contentReference[oaicite:13]{index=13}

MIL-STD-810C/D/E/F의 동등 시험도 충족한다.

다만 별도의 IP 방수등급은 제시되어 있지 않으므로 '''군용규격 통과=방수'''라고 이해하면 안 된다.

== 전원 ==
13.8V DC ±15% 전원을 사용한다.

미국형 65W 송신 시 최대 약 '''11A'''를 소비한다.

수신 시에는 대기 약 0.4A, 최대 오디오 출력 시 약 1.5A를 소비한다.

한국형은 최대 출력이 50W이므로 실제 최대 송신전류는 미국판 65W 조건과 다를 수 있다.

차량에서는 시거잭보다 배터리에서 적절한 굵기의 케이블로 직접 전원을 공급하는 구성이 일반적으로 안정적이다.

== 크기 ==
본체 크기는 돌출부 제외 '''140 × 40 × 118mm'''이며 무게는 약 '''1.1kg'''이다.

여기서 IC-2300H와 가장 눈에 띄는 차이가 나타난다.

IC-V3500은 깊이가 118mm밖에 되지 않아 매우 짧은 편이다.

전면 패널 분리형은 아니지만 본체 자체가 작아 차량 대시보드나 센터콘솔 주변에 설치하기 비교적 편하다.

== IC-2300H와 비교 ==
IC-V3500은 사실상 [[IC-2300H]]의 후속이라고 봐도 무방하다.

{| class="wikitable" style="width:100%; text-align:center;"
! 항목
! IC-2300H
! IC-V3500
|-
| 등장
| 2011~2012년경
| '''2022년'''
|-
| 대역
| 144MHz
| 144MHz
|-
| 미국형 최대 출력
| 65W
| 65W
|-
| 한국형 최대 출력
| 지역형에 따라 상이
| '''50W'''
|-
| 메모리
| 207채널
| 207채널
|-
| 오디오 출력
| 약 4.5W
| 약 4.5W
|-
| CTCSS/DTCS
| O
| O
|-
| MIL-STD
| 810G
| 810G
|-
| 디스플레이
| 3색 백라이트
| '''White LCD'''
|-
| 긴급호출
| 기본 기능 중심
| '''강화'''
|-
| Instant Volume
| X
| '''O'''
|-
| 깊이
| 비교적 김
| '''118mm'''
|-
| PC 프로그램
| CS-2300H
| CS-V3500
|}

RF 성능이나 메모리 숫자만 보면 거의 같은 무전기처럼 보일 정도다.

실제로도 IC-V3500의 핵심은 완전히 새로운 기능을 추가하기보다는 IC-2300H의 검증된 구성을 더 짧은 섀시와 현대적인 UI로 다시 만든 데 있다.

그래서 IC-2300H가 멀쩡하게 있다면 IC-V3500으로 바꿨을 때 RF 성능에서 극적인 차이가 나는 것은 아니다.

== IC-V8000과 비교 ==
[[IC-V8000]] 역시 Icom의 대표적인 144MHz 고출력 FM 모바일기였다.

IC-V8000은 미국형 기준 최대 '''75W'''라는 더 높은 출력을 냈으며, 2000년대 Icom 2m 고출력 모바일의 상징 같은 모델이었다.

IC-V3500은 최대출력이 65W로 조금 낮아졌지만 본체 크기와 전력소모, UI, 메모리 관리 등에서는 훨씬 현대적이다.

즉 계보를 단순화하면 대략

'''IC-V8000 → IC-2200H → IC-2300H → IC-V3500'''

같은 Icom의 144MHz 고출력 FM 모바일 계열로 이해할 수 있다.

단 각 모델이 완전히 일대일 직접 후속 관계라고 단정하기보다는 제품 성격이 이어진다고 보는 편이 정확하다.

== IC-2730과 비교 ==
[[IC-2730 시리즈]]와는 목적부터 다르다.

IC-2730은 144/430MHz 듀얼밴드에 V/V·U/U·V/U Twin RX를 갖춘 다기능 모바일기이고 IC-V3500은 144MHz 하나에 집중한 단일밴드 제품이다.

{| class="wikitable" style="width:100%; text-align:center;"
! 항목
! IC-V3500
! IC-2730
|-
| 144MHz
| O
| O
|-
| 430MHz
| X
| '''O'''
|-
| 2파 동시수신
| X
| '''O'''
|-
| 최대 VHF 출력
| 65W(미국형) 50W(한국형)
| 50W
|-
| 오디오 출력
| '''4.5W'''
| 약 2W
|-
| 세퍼레이트
| X
| '''O'''
|-
| GPS
| X
| X
|-
| D-STAR
| X
| X
|}

여러 대역과 주파수를 동시에 감시하려면 IC-2730이 압도적으로 편하다.

반대로 '''144MHz 하나만 필요하고 큰 음량과 단순한 조작이 중요하다면 IC-V3500''' 쪽이 오히려 목적에 잘 맞는다.

== 한국형 ==
대한민국용 KOR Version이 공식적으로 존재한다.

Icom 글로벌 공식 사양에 따르면 한국형은 송수신 범위가 '''144~146MHz'''이며 출력은 '''50 / 25 / 10 / 5W'''다.

즉 국내판 IC-V3500은 미국판과 달리 65W를 내지 않는다.

이 때문에 국내 중고장터나 판매 페이지에서 IC-V3500을 일괄적으로 '''65W 모델'''이라고 설명하고 있다면 어떤 지역형인지 확인할 필요가 있다.

미국 직구형과 국내 정식형은 RF 출력과 주파수 범위가 다르다.

== 정품 인증 ==
IC-V3500에는 위조품 대응을 위한 정품 인증 시스템이 적용되어 있다.

본체에 '''3D GENUINE Icom Label'''을 부착하고 QR Code 기반 정품 판별 시스템도 제공한다.

이는 Icom이 최근 여러 인기 모델에서 위조품 문제를 겪은 것과 관련이 있다.

특히 [[IC-2300H]], [[IC-V80]], [[IC-V82]] 등 과거 인기 모델의 위조품이 유통된 사례가 있었기 때문에 IC-V3500은 제품 단계에서부터 정품 확인 수단을 강화한 셈이다.

== Black Edition ==
2026년에는 '''IC-V3500 Black Edition'''이 추가되었다.

[[파일:IC-V3500BE.png|300px]]

기존 IC-V3500이 흰색 계열 LCD 표시를 사용하는 것과 달리 Black Edition은 검은 배경 기반 디스플레이를 적용한 버전이다.

기본적인 144MHz FM, 고출력, 메모리, 오디오 등의 제품 성격은 동일하며 외관과 표시부의 현대적인 느낌을 강화한 파생형이다.

Icom은 2026년 2월 24일 Black Edition을 공식 발표했다.

== PC 프로그래밍 ==
'''CS-V3500''' 프로그램을 사용한다.

Icom에서 무료로 제공하며 OPC-478UC, OPC-478UC-1, OPC-478UD 등의 프로그래밍 케이블을 이용해 PC와 연결할 수 있다.

메모리 200개와 각종 Tone, 스캔, DTMF 등을 본체에서 하나씩 입력하는 것보다 훨씬 편하다.

CS-V3500의 최초 공개 버전은 2022년 6월 6일 배포됐다.

== 장점 ==
가장 큰 장점은 '''목적이 확실하다'''는 것이다.

144MHz FM만 사용한다면 최대 출력과 내장 스피커, 조작성, 내구성에 대부분의 설계를 몰아넣었다.

특히 4.5W 내장 스피커는 시끄러운 차량에서 상당한 장점이고, 미국형의 65W와 한국형의 50W도 일반적인 VHF 차량 운용에는 충분한 출력이다.

본체 깊이가 118mm밖에 되지 않아 전면분리형이 아닌 것치고 설치성도 좋은 편이다.

메뉴가 단순하고 물리 조작계 위주라는 점 역시 차량에서 장점이 된다.

== 단점 ==
가장 명확한 단점은 '''144MHz밖에 안 된다는 것'''이다.

430MHz를 조금이라도 사용할 생각이라면 별도의 무전기가 필요하다.

2파 동시수신, GPS, Bluetooth, D-STAR, APRS, 컬러 화면 같은 현대적인 기능도 없다.

전면 패널 역시 분리되지 않는다.

특히 한국형은 미국형과 달리 65W가 아니라 50W이므로 단순히 높은 출력 하나만 기대한다면 일반적인 50W 듀얼밴드 모바일기와 최대 출력 자체는 같다.

결국 이 제품의 매력은 숫자보다 '''2m FM 전용기로서 단순하고 음량이 크며 튼튼하다'''는 데 있다.

== 평가 ==
IC-V3500은 시대를 역행하는 것처럼 보이는 무전기다.

2022년에 나온 신제품인데도 컬러 화면도 없고 GPS도 없고 디지털 모드도 없고, 심지어 430MHz도 안 된다.

그 대신 144MHz FM에 필요한 기능만 넣어 놓았다.

'''잘 쏘고, 크게 들리고, 튼튼하고, 조작하기 쉬운 VHF 모바일기.'''

이게 IC-V3500의 전부이자 장점이다.

특히 단체국이나 중계기 운용, 차량에서 144MHz를 주력으로 사용하는 사용자라면 복잡한 최신 듀얼밴드 장비보다 오히려 이런 기종을 선호할 수도 있다.

반대로 VHF와 UHF를 모두 사용하는 일반적인 아마추어 무선사라면 [[IC-2730]] 같은 듀얼밴드 기종의 활용도가 훨씬 높다.

== 여담 ==
* 2022년에 출시되었다.
* 2026년 기준 {{#expr:{{CURRENTYEAR}}-2022+1}}년차 모델이다.
* 미국형은 최대 65W다.
* '''한국형은 최대 50W'''다.
* 대만형은 최대 24W, 태국형은 최대 60W다.
* 일반 메모리 200개, 스캔 엣지 6개, 콜 채널 1개로 총 207채널이다.
* 내장 스피커 출력은 약 4.5W다.
* MIL-STD-810G의 여러 환경시험을 통과했다.
* 수신기는 더블 컨버전 슈퍼헤테로다인 방식이다.
* 미국형은 136~174MHz를 수신한다.
* 한국형은 공식 사양상 144~146MHz 송수신으로 기재되어 있다.
* 긴급호출과 경보기능을 지원한다.
* 원터치 음량 증가 또는 Mute 기능을 지원한다.
* 16개의 DTMF 자동다이얼 메모리를 제공한다.
* CS-V3500 프로그램은 Icom에서 무료로 제공한다.
* 3D GENUINE Icom Label과 QR Code 정품 판별 시스템이 적용된다.
* 2026년에는 Black Edition이 추가되었다.

== 같이 보기 ==
* [[Icom]]
* [[IC-2300H]]
* [[IC-2730 시리즈]]
* [[IC-V86]]
* [[차량용 무전기]]
* [[FM]]

== 외부 링크 ==
* [https://www.icomjapan.com/lineup/products/IC-V3500_ama/ Icom IC-V3500 공식 제품 페이지]
* [https://www.icomjapan.com/support/manual/3569/ Icom IC-V3500 Basic Manual]
* [https://www.icomjapan.com/support/manual/3572/ Icom IC-V3500 Advanced Manual]
* [https://www.rigpix.com/icom/icv3500.htm RigPix IC-V3500]
* [https://www.icomjapan.com/lineup/products/IC-V3500-Black-Edition/ IC-V3500 Black Edition]

[[분류:FM모드 무전기]]
[[분류:차량용 무전기]]
[[분류:Icom의 제품]]

Icom IC-V3500 Black Edition

2026-08-11T15:47:27Z

Admin: Icom IC-V3500#Black Edition 문서로 넘겨주기

#넘겨주기 [[Icom IC-V3500#Black Edition]]

IC-V3500 Black Edition

2026-08-11T15:47:07Z

Admin: Icom IC-V3500#Black Edition 문서로 넘겨주기

#넘겨주기 [[Icom IC-V3500#Black Edition]]

IC-V3500

2026-08-11T15:46:32Z

Admin: Admin님이 IC-V3500 문서를 Icom IC-V3500 문서로 이동했습니다

#넘겨주기 [[Icom IC-V3500]]

Icom IC-V3500

2026-08-11T15:46:32Z

Admin: Admin님이 IC-V3500 문서를 Icom IC-V3500 문서로 이동했습니다

{{Icom의_무전기}}

{{무전기 정보
|제조사 = Icom
|모델명 = IC-V3500
|그림 = [[파일:IC-V3500.png|300px]]
|그림설명 = Icom IC-V3500
|유형 = [[차량용 무전기]]
|출시일 = 2022년
|지원모드 = [[FM]] / FM-N
|주파수대역 = 144MHz
|송신주파수 = 미국형: 144~148MHz 한국형: 144~146MHz 대만형: 144~146MHz 태국형: 144~147MHz
|수신주파수 = 미국형: 136~174MHz 한국형: 144~146MHz ※ 지역형에 따라 차이 있음
|주파수간격 = 5 / 6.25 / 10 / 12.5 / 15 / 20 / 25 / 30 / 50kHz
|주파수안정도 = ±3ppm
|RF출력 = 미국형: 65 / 25 / 10 / 5W 한국형: 50 / 25 / 10 / 5W 대만형: 24 / 10 / 5W 태국형: 60 / 25 / 10 / 5W
|변조방식 = 리액턴스 주파수 변조
|최대주파수편이 = FM: ±5kHz FM-N: ±2.5kHz
|송신전류 = 최대 약 11A
|수신전류 = 대기 약 0.4A 최대 오디오 약 1.5A
|수신방식 = 더블 컨버전 슈퍼헤테로다인
|중간주파수 = 1차 46.35MHz 2차 450kHz
|수신감도 = 0.18μV 이하 (12dB SINAD)
|선택도 = Wide: 6kHz 이상 (-6dB), 14kHz 이하 (-60dB) Narrow: 3kHz 이상 (-6dB), 9kHz 이하 (-55dB)
|오디오출력 = 약 4.5W (4Ω, 10% 왜율)
|채널수 = 총 207채널
|메모리채널 = 일반 메모리 200채널 스캔 엣지 6채널 콜 채널 1채널
|CTCSS = 지원
|DTCS = 지원
|듀얼워치 = Priority Watch 지원
|PC프로그래밍 = 지원 (CS-V3500)
|전원전압 = 13.8V DC ±15%
|크기 = 140 × 40 × 118mm
|무게 = 약 1.1kg
|안테나단자 = SO-239
|안테나임피던스 = 50Ω
|사용온도 = -10~+60℃
|내구성 = MIL-STD-810G
|마이크 = 600Ω 8핀 모듈러 커넥터
|기타기능 = Dynamic Bank Link Scan DTMF 자동 다이얼 긴급호출/경보 Instant Volume Loud/Mute 전원전압 표시 과열 보호 3D GENUINE Icom 정품 라벨 QR Code 정품확인 시스템
}}

== 개요 ==
'''IC-V3500'''은 [[Icom]]이 2022년에 출시한 144MHz 단일밴드 [[FM]] [[차량용 무전기]]이다. 미국형 기준 최대 '''65W'''의 높은 출력과 약 '''4.5W'''의 강한 내장 스피커 출력, MIL-STD-810G 수준의 내구성, 단순한 조작계를 특징으로 한다.

기본적인 성격은 전작 [[IC-2300H]]와 거의 같다. GPS나 [[D-STAR]], Bluetooth, 듀얼밴드 같은 부가기능보다는 '''144MHz FM 하나를 강하게 쏘고 크게 듣는 것'''에 집중한 모델이다.

다만 IC-2300H를 단순히 다시 찍어낸 제품은 아니다. 본체 깊이를 크게 줄이고, 흰색 LCD 백라이트와 긴급호출 기능, 원터치 음량 변경, 정품 인증 시스템 등을 추가하면서 세부적인 편의성과 위조품 대응을 개선했다.

특히 한국에 정식 공급되는 '''KOR Version은 최대 출력이 50W'''라는 점에 주의해야 한다. 미국판 65W 사양을 그대로 국내형 제원으로 적으면 틀린다.

== 역사 ==
IC-V3500은 2022년 4월 Icom이 발표한 144MHz FM 모바일기이다.

Icom의 기존 단일밴드 VHF 모바일 계열을 이어가는 모델로, 사실상 [[IC-2300H]]의 후속 제품 위치에 있다. IC-2300H가 2010년대 초반부터 오랫동안 판매된 뒤 단종되면서 그 자리를 IC-V3500이 이어받았다.

RigPix에서도 IC-V3500을 2022년형 2m FM 65W 모바일기로 기록하고 있다.

2026년에도 Icom 글로벌 제품 목록에 현행 제품으로 올라와 있으며, 같은 해에는 전면 LCD를 검은 배경으로 바꾼 '''IC-V3500 Black Edition'''도 추가되었다.

== 특징 ==

=== 144MHz 단일밴드 ===
IC-V3500은 144MHz 대역 하나만을 위한 FM 모바일기이다.

요즘 차량용 무전기에서는 144/430MHz 듀얼밴드가 흔하지만, 이 기종은 UHF 기능을 과감히 빼고 2m 대역에 집중했다.

미국형은 144~148MHz에서 송신하고 136~174MHz를 수신한다. 반면 한국형은 Icom 공식 사양상 송수신 모두 144~146MHz로 표기된다.
따라서 해외 직구판과 국내 정식판은 수신 범위부터 차이가 있을 수 있다.

=== 출력 ===
IC-V3500의 대표적인 특징이다.

미국형의 최대 출력은 '''65W'''이며 출력 단계는

* 65W
* 25W
* 10W
* 5W

의 4단계다.

하지만 지역별 출력은 동일하지 않다.

{| class="wikitable" style="width:100%; text-align:center;"
! 지역형
! 최대 출력
! 출력 단계
|-
| 미국형
| '''65W'''
| 65 / 25 / 10 / 5W
|-
| 한국형
| '''50W'''
| 50 / 25 / 10 / 5W
|-
| 대만형
| 24W
| 24 / 10 / 5W
|-
| 태국형
| 60W
| 60 / 25 / 10 / 5W
|}

따라서 국내에서 정식 유통되는 IC-V3500을 두고 '''65W 무전기'''라고 부르는 것은 정확하지 않다.

한국형은 최대 50W다.

=== 65W가 얼마나 차이나나 ===
미국판 기준 65W라는 숫자가 눈에 띄지만 일반적인 50W 모바일기에 비해 압도적으로 먼 거리까지 날아가는 것은 아니다.

50W 대비 65W는 약 1.14dB 정도의 차이에 불과하다. 실전 VHF 교신에서는 출력 차이보다 안테나의 성능과 높이, 급전선 손실, 지형의 영향이 훨씬 크다.

즉 65W는 '''50W로 안 되던 교신을 갑자기 뚫어주는 마법의 출력'''이라기보다는 신호가 한계에 걸친 상황에서 약간의 추가 여유를 주는 정도다.

한국형은 어차피 50W이기 때문에 국내 정식 모델에서는 이 차이 자체도 없다.

=== 4.5W 오디오 ===
내장 스피커 출력은 4Ω 부하, 10% 왜율 기준 '''약 4.5W'''다.

Icom 역시 IC-V3500의 주요 특징으로 4.5W의 높은 오디오 출력을 적극적으로 내세우고 있다. 스피커의 주파수 특성과 전면 개구부도 조정하여 차량 안에서도 음성을 잘 들을 수 있도록 설계했다. :contentReference[oaicite:5]{index=5}

엔진과 노면소음이 큰 차량이나 화물차, 작업차량에서 특히 유용하다.

IC-2300H 역시 공식 기준 4.5W였기 때문에 이 부분은 전작의 장점을 그대로 이어받은 셈이다.

=== Instant Volume Loud / Mute ===
IC-V3500에서 추가된 재미있는 기능이다.

버튼 한 번으로 미리 지정한 음량으로 즉시 변경할 수 있다.

예를 들어 평소 볼륨을 10으로 두고 있다가 특정 버튼을 누르면 즉시 25로 올라가도록 설정할 수 있다.

반대로 미리 지정한 볼륨을 0으로 설정하면 '''원터치 음소거''' 버튼처럼 사용할 수도 있다.

차량 운전 중 다이얼을 여러 번 돌리지 않고 즉시 음량을 바꿀 수 있다는 점에서 생각보다 실용적인 기능이다.

=== 긴급호출 기능 ===
'''Emergency Call and Alert''' 기능을 지원한다.

긴급 기능을 실행하면 경보음과 마이크 음성을 번갈아 송신해 상대방에게 비상 상황을 알릴 수 있다.

동시에 IC-V3500 본체에서도 비상 경보음이 울리기 때문에 주변 사람들에게도 자신의 상황을 알릴 수 있도록 설계되었다.

일반적인 아마추어 교신에서는 자주 사용할 기능은 아니지만 재난통신이나 현장 운용을 상당히 의식한 기능이다.

=== 디스플레이 ===
전면 LCD는 단색이지만 '''흰색 백라이트'''를 사용한다.

IC-2300H의 Amber/Yellow/Green 계열 백라이트와 달리 현대적인 흰색 표시로 바뀌었다.

화면 아래에는 바로 밑에 위치한 버튼의 현재 기능을 표시해 복잡한 메뉴를 열지 않고도 각 버튼이 무슨 역할을 하는지 확인할 수 있다.

요즘 컬러 터치스크린과 비교하면 투박하지만, 운전 중에는 오히려 이런 단순한 UI가 편할 수 있다.

=== 조작계 ===
전면에는 큰 메인 다이얼과 볼륨·스켈치 조절, 기능 버튼이 배치되어 있다.

기본적인 구조는 IC-2300H 계열과 비슷하다.

주파수를 돌리고 메모리를 호출하고 중계기 시프트와 톤을 설정하는 데 복잡한 메뉴를 여러 단계 들어갈 필요가 없다.

IC-V3500은 처음부터 '''기능을 잔뜩 넣는 것보다 쉽게 쓰는 것'''에 초점을 둔 모델이다.

== 메모리 ==
총 '''207채널'''을 제공한다.

구성은 다음과 같다.

* 일반 메모리 200채널
* 프로그램 스캔 엣지 6채널
* 콜 채널 1채널

일반 메모리에는 최대 6자의 영문·숫자 이름을 붙일 수 있다.

메모리는 여러 Bank로 나누어 관리할 수 있으며 Dynamic Bank Link Scan을 이용해 원하는 Bank만 선택하여 연속 스캔할 수 있다.

== Dynamic Bank Link Scan ==
여러 메모리 Bank를 원하는 조합으로 묶어 스캔할 수 있는 기능이다.

예를 들어
* 심플렉스
* 업무용 수신
* 이동 중 감시채널
등으로 메모리를 나눠 놓고, 필요한 그룹만 선택해 스캔하는 식으로 사용할 수 있다.

메모리가 200개나 되기 때문에 전부 처음부터 끝까지 스캔하는 것보다 훨씬 효율적이다.

== CTCSS / DTCS ==
[[CTCSS]]와 DTCS Encoder/Decoder를 기본 내장한다.

따라서 별도의 Tone Unit 없이 대부분의 아마추어 중계기에 접속할 수 있다.

Tone Scan 기능을 이용하면 현재 수신 중인 신호에서 사용되는 CTCSS 또는 DTCS Code를 찾아낼 수도 있다.

Pocket Beep 기능 역시 제공한다.

== DTMF ==
최대 '''16개의 DTMF 자동다이얼 메모리'''를 사용할 수 있다.

중계기 제어나 각종 DTMF 명령을 자주 사용하는 경우 번호를 미리 저장해 놓고 전송할 수 있다.

HM-133V 리모트 마이크를 사용하면 마이크의 숫자 키패드에서도 다양한 기능을 직접 조작할 수 있다.

== HM-133V ==
판매 지역에 따라 '''HM-133V Remote Control Microphone'''이 제공될 수 있다.

숫자 키패드와 여러 기능 버튼이 달려 있어 본체에 손을 뻗지 않고 마이크에서 주파수 입력, 메모리 호출 등의 조작을 할 수 있다.

Icom 공식 페이지는 기본 마이크가 지역에 따라 HM-133V 또는 HM-154로 달라질 수 있다고 명시하고 있다.

=== HM-209 ===
별매품 '''HM-209 Active Noise Cancelling Microphone'''도 사용할 수 있다.

주변 소음이 큰 차량이나 현장에서 송신 음성을 보다 깨끗하게 전달하도록 만든 마이크다.

IC-V3500이 애초에 차량·현장 운용을 많이 의식한 제품이라 상당히 잘 어울리는 옵션이다.

== 수신부 ==
수신 방식은 '''더블 컨버전 슈퍼헤테로다인'''이다.

1차 IF는 '''46.35MHz''', 2차 IF는 '''450kHz'''다. RigPix에서도 동일하게 기록하고 있다.

12dB SINAD 기준 감도는 0.18μV 이하이다.

최신 Icom의 SDR 기종들과 달리 전통적인 아날로그 FM 수신기 구조이며 당연히 스펙트럼 스코프나 워터폴 같은 기능도 없다.

=== 선택도 ===
Icom 공식 사양은 다음과 같다.

Wide FM은 -6dB에서 6kHz 이상, -60dB에서 14kHz 이하이며 Narrow FM은 -6dB에서 3kHz 이상, -55dB에서 9kHz 이하이다.

RigPix에는 각각 12/28kHz와 6/18kHz로 기재되어 공식 자료와 차이가 있는데, 이 문서에서는 제조사 공식 사양을 우선한다.
== 내구성 ==
MIL-STD-810G의 여러 환경시험을 통과했다.

공식적으로 명시된 항목은

* 저기압
* 고온
* 저온
* 온도충격
* 일사
* 진동
* 충격

등이다. :contentReference[oaicite:13]{index=13}

MIL-STD-810C/D/E/F의 동등 시험도 충족한다.

다만 별도의 IP 방수등급은 제시되어 있지 않으므로 '''군용규격 통과=방수'''라고 이해하면 안 된다.

== 전원 ==
13.8V DC ±15% 전원을 사용한다.

미국형 65W 송신 시 최대 약 '''11A'''를 소비한다.

수신 시에는 대기 약 0.4A, 최대 오디오 출력 시 약 1.5A를 소비한다.

한국형은 최대 출력이 50W이므로 실제 최대 송신전류는 미국판 65W 조건과 다를 수 있다.

차량에서는 시거잭보다 배터리에서 적절한 굵기의 케이블로 직접 전원을 공급하는 구성이 일반적으로 안정적이다.

== 크기 ==
본체 크기는 돌출부 제외 '''140 × 40 × 118mm'''이며 무게는 약 '''1.1kg'''이다.

여기서 IC-2300H와 가장 눈에 띄는 차이가 나타난다.

IC-V3500은 깊이가 118mm밖에 되지 않아 매우 짧은 편이다.

전면 패널 분리형은 아니지만 본체 자체가 작아 차량 대시보드나 센터콘솔 주변에 설치하기 비교적 편하다.

== IC-2300H와 비교 ==
IC-V3500은 사실상 [[IC-2300H]]의 후속이라고 봐도 무방하다.

{| class="wikitable" style="width:100%; text-align:center;"
! 항목
! IC-2300H
! IC-V3500
|-
| 등장
| 2011~2012년경
| '''2022년'''
|-
| 대역
| 144MHz
| 144MHz
|-
| 미국형 최대 출력
| 65W
| 65W
|-
| 한국형 최대 출력
| 지역형에 따라 상이
| '''50W'''
|-
| 메모리
| 207채널
| 207채널
|-
| 오디오 출력
| 약 4.5W
| 약 4.5W
|-
| CTCSS/DTCS
| O
| O
|-
| MIL-STD
| 810G
| 810G
|-
| 디스플레이
| 3색 백라이트
| '''White LCD'''
|-
| 긴급호출
| 기본 기능 중심
| '''강화'''
|-
| Instant Volume
| X
| '''O'''
|-
| 깊이
| 비교적 김
| '''118mm'''
|-
| PC 프로그램
| CS-2300H
| CS-V3500
|}

RF 성능이나 메모리 숫자만 보면 거의 같은 무전기처럼 보일 정도다.

실제로도 IC-V3500의 핵심은 완전히 새로운 기능을 추가하기보다는 IC-2300H의 검증된 구성을 더 짧은 섀시와 현대적인 UI로 다시 만든 데 있다.

그래서 IC-2300H가 멀쩡하게 있다면 IC-V3500으로 바꿨을 때 RF 성능에서 극적인 차이가 나는 것은 아니다.

== IC-V8000과 비교 ==
[[IC-V8000]] 역시 Icom의 대표적인 144MHz 고출력 FM 모바일기였다.

IC-V8000은 미국형 기준 최대 '''75W'''라는 더 높은 출력을 냈으며, 2000년대 Icom 2m 고출력 모바일의 상징 같은 모델이었다.

IC-V3500은 최대출력이 65W로 조금 낮아졌지만 본체 크기와 전력소모, UI, 메모리 관리 등에서는 훨씬 현대적이다.

즉 계보를 단순화하면 대략

'''IC-V8000 → IC-2200H → IC-2300H → IC-V3500'''

같은 Icom의 144MHz 고출력 FM 모바일 계열로 이해할 수 있다.

단 각 모델이 완전히 일대일 직접 후속 관계라고 단정하기보다는 제품 성격이 이어진다고 보는 편이 정확하다.

== IC-2730과 비교 ==
[[IC-2730 시리즈]]와는 목적부터 다르다.

IC-2730은 144/430MHz 듀얼밴드에 V/V·U/U·V/U Twin RX를 갖춘 다기능 모바일기이고 IC-V3500은 144MHz 하나에 집중한 단일밴드 제품이다.

{| class="wikitable" style="width:100%; text-align:center;"
! 항목
! IC-V3500
! IC-2730
|-
| 144MHz
| O
| O
|-
| 430MHz
| X
| '''O'''
|-
| 2파 동시수신
| X
| '''O'''
|-
| 최대 VHF 출력
| 65W(미국형) 50W(한국형)
| 50W
|-
| 오디오 출력
| '''4.5W'''
| 약 2W
|-
| 세퍼레이트
| X
| '''O'''
|-
| GPS
| X
| X
|-
| D-STAR
| X
| X
|}

여러 대역과 주파수를 동시에 감시하려면 IC-2730이 압도적으로 편하다.

반대로 '''144MHz 하나만 필요하고 큰 음량과 단순한 조작이 중요하다면 IC-V3500''' 쪽이 오히려 목적에 잘 맞는다.

== 한국형 ==
대한민국용 KOR Version이 공식적으로 존재한다.

Icom 글로벌 공식 사양에 따르면 한국형은 송수신 범위가 '''144~146MHz'''이며 출력은 '''50 / 25 / 10 / 5W'''다.

즉 국내판 IC-V3500은 미국판과 달리 65W를 내지 않는다.

이 때문에 국내 중고장터나 판매 페이지에서 IC-V3500을 일괄적으로 '''65W 모델'''이라고 설명하고 있다면 어떤 지역형인지 확인할 필요가 있다.

미국 직구형과 국내 정식형은 RF 출력과 주파수 범위가 다르다.

== 정품 인증 ==
IC-V3500에는 위조품 대응을 위한 정품 인증 시스템이 적용되어 있다.

본체에 '''3D GENUINE Icom Label'''을 부착하고 QR Code 기반 정품 판별 시스템도 제공한다.

이는 Icom이 최근 여러 인기 모델에서 위조품 문제를 겪은 것과 관련이 있다.

특히 [[IC-2300H]], [[IC-V80]], [[IC-V82]] 등 과거 인기 모델의 위조품이 유통된 사례가 있었기 때문에 IC-V3500은 제품 단계에서부터 정품 확인 수단을 강화한 셈이다.

== Black Edition ==
2026년에는 '''IC-V3500 Black Edition'''이 추가되었다.

[[파일:IC-V3500BE.png|300px]]

기존 IC-V3500이 흰색 계열 LCD 표시를 사용하는 것과 달리 Black Edition은 검은 배경 기반 디스플레이를 적용한 버전이다.

기본적인 144MHz FM, 고출력, 메모리, 오디오 등의 제품 성격은 동일하며 외관과 표시부의 현대적인 느낌을 강화한 파생형이다.

Icom은 2026년 2월 24일 Black Edition을 공식 발표했다.

== PC 프로그래밍 ==
'''CS-V3500''' 프로그램을 사용한다.

Icom에서 무료로 제공하며 OPC-478UC, OPC-478UC-1, OPC-478UD 등의 프로그래밍 케이블을 이용해 PC와 연결할 수 있다.

메모리 200개와 각종 Tone, 스캔, DTMF 등을 본체에서 하나씩 입력하는 것보다 훨씬 편하다.

CS-V3500의 최초 공개 버전은 2022년 6월 6일 배포됐다.

== 장점 ==
가장 큰 장점은 '''목적이 확실하다'''는 것이다.

144MHz FM만 사용한다면 최대 출력과 내장 스피커, 조작성, 내구성에 대부분의 설계를 몰아넣었다.

특히 4.5W 내장 스피커는 시끄러운 차량에서 상당한 장점이고, 미국형의 65W와 한국형의 50W도 일반적인 VHF 차량 운용에는 충분한 출력이다.

본체 깊이가 118mm밖에 되지 않아 전면분리형이 아닌 것치고 설치성도 좋은 편이다.

메뉴가 단순하고 물리 조작계 위주라는 점 역시 차량에서 장점이 된다.

== 단점 ==
가장 명확한 단점은 '''144MHz밖에 안 된다는 것'''이다.

430MHz를 조금이라도 사용할 생각이라면 별도의 무전기가 필요하다.

2파 동시수신, GPS, Bluetooth, D-STAR, APRS, 컬러 화면 같은 현대적인 기능도 없다.

전면 패널 역시 분리되지 않는다.

특히 한국형은 미국형과 달리 65W가 아니라 50W이므로 단순히 높은 출력 하나만 기대한다면 일반적인 50W 듀얼밴드 모바일기와 최대 출력 자체는 같다.

결국 이 제품의 매력은 숫자보다 '''2m FM 전용기로서 단순하고 음량이 크며 튼튼하다'''는 데 있다.

== 평가 ==
IC-V3500은 시대를 역행하는 것처럼 보이는 무전기다.

2022년에 나온 신제품인데도 컬러 화면도 없고 GPS도 없고 디지털 모드도 없고, 심지어 430MHz도 안 된다.

그 대신 144MHz FM에 필요한 기능만 넣어 놓았다.

'''잘 쏘고, 크게 들리고, 튼튼하고, 조작하기 쉬운 VHF 모바일기.'''

이게 IC-V3500의 전부이자 장점이다.

특히 단체국이나 중계기 운용, 차량에서 144MHz를 주력으로 사용하는 사용자라면 복잡한 최신 듀얼밴드 장비보다 오히려 이런 기종을 선호할 수도 있다.

반대로 VHF와 UHF를 모두 사용하는 일반적인 아마추어 무선사라면 [[IC-2730]] 같은 듀얼밴드 기종의 활용도가 훨씬 높다.

== 여담 ==
* 2022년에 출시되었다.
* 2026년 기준 {{#expr:{{CURRENTYEAR}}-2022+1}}년차 모델이다.
* 미국형은 최대 65W다.
* '''한국형은 최대 50W'''다.
* 대만형은 최대 24W, 태국형은 최대 60W다.
* 일반 메모리 200개, 스캔 엣지 6개, 콜 채널 1개로 총 207채널이다.
* 내장 스피커 출력은 약 4.5W다.
* MIL-STD-810G의 여러 환경시험을 통과했다.
* 수신기는 더블 컨버전 슈퍼헤테로다인 방식이다.
* 미국형은 136~174MHz를 수신한다.
* 한국형은 공식 사양상 144~146MHz 송수신으로 기재되어 있다.
* 긴급호출과 경보기능을 지원한다.
* 원터치 음량 증가 또는 Mute 기능을 지원한다.
* 16개의 DTMF 자동다이얼 메모리를 제공한다.
* CS-V3500 프로그램은 Icom에서 무료로 제공한다.
* 3D GENUINE Icom Label과 QR Code 정품 판별 시스템이 적용된다.
* 2026년에는 Black Edition이 추가되었다.

== 같이 보기 ==
* [[Icom]]
* [[IC-2300H]]
* [[IC-V8000]]
* [[IC-2730 시리즈]]
* [[IC-V86]]
* [[차량용 무전기]]
* [[FM]]
* [[중계기]]

== 외부 링크 ==
* [https://www.icomjapan.com/lineup/products/IC-V3500_ama/ Icom IC-V3500 공식 제품 페이지]
* [https://www.icomjapan.com/support/manual/3569/ Icom IC-V3500 Basic Manual]
* [https://www.icomjapan.com/support/manual/3572/ Icom IC-V3500 Advanced Manual]
* [https://www.rigpix.com/icom/icv3500.htm RigPix IC-V3500]
* [https://www.icomjapan.com/lineup/products/IC-V3500-Black-Edition/ IC-V3500 Black Edition]

[[분류:FM모드 무전기]]
[[분류:차량용 무전기]]
[[분류:Icom의 제품]]

파일:IC-V3500BE.png

2026-08-11T15:46:16Z

Admin:

== 저작권 상태: ==

== 라이선스 ==
{{비자유-저작물}}
== 출처: ==

Icom IC-V3500

2026-08-11T15:46:05Z

Admin: /* Black Edition */

{{Icom의_무전기}}

{{무전기 정보
|제조사 = Icom
|모델명 = IC-V3500
|그림 = [[파일:IC-V3500.png|300px]]
|그림설명 = Icom IC-V3500
|유형 = [[차량용 무전기]]
|출시일 = 2022년
|지원모드 = [[FM]] / FM-N
|주파수대역 = 144MHz
|송신주파수 = 미국형: 144~148MHz 한국형: 144~146MHz 대만형: 144~146MHz 태국형: 144~147MHz
|수신주파수 = 미국형: 136~174MHz 한국형: 144~146MHz ※ 지역형에 따라 차이 있음
|주파수간격 = 5 / 6.25 / 10 / 12.5 / 15 / 20 / 25 / 30 / 50kHz
|주파수안정도 = ±3ppm
|RF출력 = 미국형: 65 / 25 / 10 / 5W 한국형: 50 / 25 / 10 / 5W 대만형: 24 / 10 / 5W 태국형: 60 / 25 / 10 / 5W
|변조방식 = 리액턴스 주파수 변조
|최대주파수편이 = FM: ±5kHz FM-N: ±2.5kHz
|송신전류 = 최대 약 11A
|수신전류 = 대기 약 0.4A 최대 오디오 약 1.5A
|수신방식 = 더블 컨버전 슈퍼헤테로다인
|중간주파수 = 1차 46.35MHz 2차 450kHz
|수신감도 = 0.18μV 이하 (12dB SINAD)
|선택도 = Wide: 6kHz 이상 (-6dB), 14kHz 이하 (-60dB) Narrow: 3kHz 이상 (-6dB), 9kHz 이하 (-55dB)
|오디오출력 = 약 4.5W (4Ω, 10% 왜율)
|채널수 = 총 207채널
|메모리채널 = 일반 메모리 200채널 스캔 엣지 6채널 콜 채널 1채널
|CTCSS = 지원
|DTCS = 지원
|듀얼워치 = Priority Watch 지원
|PC프로그래밍 = 지원 (CS-V3500)
|전원전압 = 13.8V DC ±15%
|크기 = 140 × 40 × 118mm
|무게 = 약 1.1kg
|안테나단자 = SO-239
|안테나임피던스 = 50Ω
|사용온도 = -10~+60℃
|내구성 = MIL-STD-810G
|마이크 = 600Ω 8핀 모듈러 커넥터
|기타기능 = Dynamic Bank Link Scan DTMF 자동 다이얼 긴급호출/경보 Instant Volume Loud/Mute 전원전압 표시 과열 보호 3D GENUINE Icom 정품 라벨 QR Code 정품확인 시스템
}}

== 개요 ==
'''IC-V3500'''은 [[Icom]]이 2022년에 출시한 144MHz 단일밴드 [[FM]] [[차량용 무전기]]이다. 미국형 기준 최대 '''65W'''의 높은 출력과 약 '''4.5W'''의 강한 내장 스피커 출력, MIL-STD-810G 수준의 내구성, 단순한 조작계를 특징으로 한다.

기본적인 성격은 전작 [[IC-2300H]]와 거의 같다. GPS나 [[D-STAR]], Bluetooth, 듀얼밴드 같은 부가기능보다는 '''144MHz FM 하나를 강하게 쏘고 크게 듣는 것'''에 집중한 모델이다.

다만 IC-2300H를 단순히 다시 찍어낸 제품은 아니다. 본체 깊이를 크게 줄이고, 흰색 LCD 백라이트와 긴급호출 기능, 원터치 음량 변경, 정품 인증 시스템 등을 추가하면서 세부적인 편의성과 위조품 대응을 개선했다.

특히 한국에 정식 공급되는 '''KOR Version은 최대 출력이 50W'''라는 점에 주의해야 한다. 미국판 65W 사양을 그대로 국내형 제원으로 적으면 틀린다.

== 역사 ==
IC-V3500은 2022년 4월 Icom이 발표한 144MHz FM 모바일기이다.

Icom의 기존 단일밴드 VHF 모바일 계열을 이어가는 모델로, 사실상 [[IC-2300H]]의 후속 제품 위치에 있다. IC-2300H가 2010년대 초반부터 오랫동안 판매된 뒤 단종되면서 그 자리를 IC-V3500이 이어받았다.

RigPix에서도 IC-V3500을 2022년형 2m FM 65W 모바일기로 기록하고 있다.

2026년에도 Icom 글로벌 제품 목록에 현행 제품으로 올라와 있으며, 같은 해에는 전면 LCD를 검은 배경으로 바꾼 '''IC-V3500 Black Edition'''도 추가되었다.

== 특징 ==

=== 144MHz 단일밴드 ===
IC-V3500은 144MHz 대역 하나만을 위한 FM 모바일기이다.

요즘 차량용 무전기에서는 144/430MHz 듀얼밴드가 흔하지만, 이 기종은 UHF 기능을 과감히 빼고 2m 대역에 집중했다.

미국형은 144~148MHz에서 송신하고 136~174MHz를 수신한다. 반면 한국형은 Icom 공식 사양상 송수신 모두 144~146MHz로 표기된다.
따라서 해외 직구판과 국내 정식판은 수신 범위부터 차이가 있을 수 있다.

=== 출력 ===
IC-V3500의 대표적인 특징이다.

미국형의 최대 출력은 '''65W'''이며 출력 단계는

* 65W
* 25W
* 10W
* 5W

의 4단계다.

하지만 지역별 출력은 동일하지 않다.

{| class="wikitable" style="width:100%; text-align:center;"
! 지역형
! 최대 출력
! 출력 단계
|-
| 미국형
| '''65W'''
| 65 / 25 / 10 / 5W
|-
| 한국형
| '''50W'''
| 50 / 25 / 10 / 5W
|-
| 대만형
| 24W
| 24 / 10 / 5W
|-
| 태국형
| 60W
| 60 / 25 / 10 / 5W
|}

따라서 국내에서 정식 유통되는 IC-V3500을 두고 '''65W 무전기'''라고 부르는 것은 정확하지 않다.

한국형은 최대 50W다.

=== 65W가 얼마나 차이나나 ===
미국판 기준 65W라는 숫자가 눈에 띄지만 일반적인 50W 모바일기에 비해 압도적으로 먼 거리까지 날아가는 것은 아니다.

50W 대비 65W는 약 1.14dB 정도의 차이에 불과하다. 실전 VHF 교신에서는 출력 차이보다 안테나의 성능과 높이, 급전선 손실, 지형의 영향이 훨씬 크다.

즉 65W는 '''50W로 안 되던 교신을 갑자기 뚫어주는 마법의 출력'''이라기보다는 신호가 한계에 걸친 상황에서 약간의 추가 여유를 주는 정도다.

한국형은 어차피 50W이기 때문에 국내 정식 모델에서는 이 차이 자체도 없다.

=== 4.5W 오디오 ===
내장 스피커 출력은 4Ω 부하, 10% 왜율 기준 '''약 4.5W'''다.

Icom 역시 IC-V3500의 주요 특징으로 4.5W의 높은 오디오 출력을 적극적으로 내세우고 있다. 스피커의 주파수 특성과 전면 개구부도 조정하여 차량 안에서도 음성을 잘 들을 수 있도록 설계했다. :contentReference[oaicite:5]{index=5}

엔진과 노면소음이 큰 차량이나 화물차, 작업차량에서 특히 유용하다.

IC-2300H 역시 공식 기준 4.5W였기 때문에 이 부분은 전작의 장점을 그대로 이어받은 셈이다.

=== Instant Volume Loud / Mute ===
IC-V3500에서 추가된 재미있는 기능이다.

버튼 한 번으로 미리 지정한 음량으로 즉시 변경할 수 있다.

예를 들어 평소 볼륨을 10으로 두고 있다가 특정 버튼을 누르면 즉시 25로 올라가도록 설정할 수 있다.

반대로 미리 지정한 볼륨을 0으로 설정하면 '''원터치 음소거''' 버튼처럼 사용할 수도 있다.

차량 운전 중 다이얼을 여러 번 돌리지 않고 즉시 음량을 바꿀 수 있다는 점에서 생각보다 실용적인 기능이다.

=== 긴급호출 기능 ===
'''Emergency Call and Alert''' 기능을 지원한다.

긴급 기능을 실행하면 경보음과 마이크 음성을 번갈아 송신해 상대방에게 비상 상황을 알릴 수 있다.

동시에 IC-V3500 본체에서도 비상 경보음이 울리기 때문에 주변 사람들에게도 자신의 상황을 알릴 수 있도록 설계되었다.

일반적인 아마추어 교신에서는 자주 사용할 기능은 아니지만 재난통신이나 현장 운용을 상당히 의식한 기능이다.

=== 디스플레이 ===
전면 LCD는 단색이지만 '''흰색 백라이트'''를 사용한다.

IC-2300H의 Amber/Yellow/Green 계열 백라이트와 달리 현대적인 흰색 표시로 바뀌었다.

화면 아래에는 바로 밑에 위치한 버튼의 현재 기능을 표시해 복잡한 메뉴를 열지 않고도 각 버튼이 무슨 역할을 하는지 확인할 수 있다.

요즘 컬러 터치스크린과 비교하면 투박하지만, 운전 중에는 오히려 이런 단순한 UI가 편할 수 있다.

=== 조작계 ===
전면에는 큰 메인 다이얼과 볼륨·스켈치 조절, 기능 버튼이 배치되어 있다.

기본적인 구조는 IC-2300H 계열과 비슷하다.

주파수를 돌리고 메모리를 호출하고 중계기 시프트와 톤을 설정하는 데 복잡한 메뉴를 여러 단계 들어갈 필요가 없다.

IC-V3500은 처음부터 '''기능을 잔뜩 넣는 것보다 쉽게 쓰는 것'''에 초점을 둔 모델이다.

== 메모리 ==
총 '''207채널'''을 제공한다.

구성은 다음과 같다.

* 일반 메모리 200채널
* 프로그램 스캔 엣지 6채널
* 콜 채널 1채널

일반 메모리에는 최대 6자의 영문·숫자 이름을 붙일 수 있다.

메모리는 여러 Bank로 나누어 관리할 수 있으며 Dynamic Bank Link Scan을 이용해 원하는 Bank만 선택하여 연속 스캔할 수 있다.

== Dynamic Bank Link Scan ==
여러 메모리 Bank를 원하는 조합으로 묶어 스캔할 수 있는 기능이다.

예를 들어
* 심플렉스
* 업무용 수신
* 이동 중 감시채널
등으로 메모리를 나눠 놓고, 필요한 그룹만 선택해 스캔하는 식으로 사용할 수 있다.

메모리가 200개나 되기 때문에 전부 처음부터 끝까지 스캔하는 것보다 훨씬 효율적이다.

== CTCSS / DTCS ==
[[CTCSS]]와 DTCS Encoder/Decoder를 기본 내장한다.

따라서 별도의 Tone Unit 없이 대부분의 아마추어 중계기에 접속할 수 있다.

Tone Scan 기능을 이용하면 현재 수신 중인 신호에서 사용되는 CTCSS 또는 DTCS Code를 찾아낼 수도 있다.

Pocket Beep 기능 역시 제공한다.

== DTMF ==
최대 '''16개의 DTMF 자동다이얼 메모리'''를 사용할 수 있다.

중계기 제어나 각종 DTMF 명령을 자주 사용하는 경우 번호를 미리 저장해 놓고 전송할 수 있다.

HM-133V 리모트 마이크를 사용하면 마이크의 숫자 키패드에서도 다양한 기능을 직접 조작할 수 있다.

== HM-133V ==
판매 지역에 따라 '''HM-133V Remote Control Microphone'''이 제공될 수 있다.

숫자 키패드와 여러 기능 버튼이 달려 있어 본체에 손을 뻗지 않고 마이크에서 주파수 입력, 메모리 호출 등의 조작을 할 수 있다.

Icom 공식 페이지는 기본 마이크가 지역에 따라 HM-133V 또는 HM-154로 달라질 수 있다고 명시하고 있다.

=== HM-209 ===
별매품 '''HM-209 Active Noise Cancelling Microphone'''도 사용할 수 있다.

주변 소음이 큰 차량이나 현장에서 송신 음성을 보다 깨끗하게 전달하도록 만든 마이크다.

IC-V3500이 애초에 차량·현장 운용을 많이 의식한 제품이라 상당히 잘 어울리는 옵션이다.

== 수신부 ==
수신 방식은 '''더블 컨버전 슈퍼헤테로다인'''이다.

1차 IF는 '''46.35MHz''', 2차 IF는 '''450kHz'''다. RigPix에서도 동일하게 기록하고 있다.

12dB SINAD 기준 감도는 0.18μV 이하이다.

최신 Icom의 SDR 기종들과 달리 전통적인 아날로그 FM 수신기 구조이며 당연히 스펙트럼 스코프나 워터폴 같은 기능도 없다.

=== 선택도 ===
Icom 공식 사양은 다음과 같다.

Wide FM은 -6dB에서 6kHz 이상, -60dB에서 14kHz 이하이며 Narrow FM은 -6dB에서 3kHz 이상, -55dB에서 9kHz 이하이다.

RigPix에는 각각 12/28kHz와 6/18kHz로 기재되어 공식 자료와 차이가 있는데, 이 문서에서는 제조사 공식 사양을 우선한다.
== 내구성 ==
MIL-STD-810G의 여러 환경시험을 통과했다.

공식적으로 명시된 항목은

* 저기압
* 고온
* 저온
* 온도충격
* 일사
* 진동
* 충격

등이다. :contentReference[oaicite:13]{index=13}

MIL-STD-810C/D/E/F의 동등 시험도 충족한다.

다만 별도의 IP 방수등급은 제시되어 있지 않으므로 '''군용규격 통과=방수'''라고 이해하면 안 된다.

== 전원 ==
13.8V DC ±15% 전원을 사용한다.

미국형 65W 송신 시 최대 약 '''11A'''를 소비한다.

수신 시에는 대기 약 0.4A, 최대 오디오 출력 시 약 1.5A를 소비한다.

한국형은 최대 출력이 50W이므로 실제 최대 송신전류는 미국판 65W 조건과 다를 수 있다.

차량에서는 시거잭보다 배터리에서 적절한 굵기의 케이블로 직접 전원을 공급하는 구성이 일반적으로 안정적이다.

== 크기 ==
본체 크기는 돌출부 제외 '''140 × 40 × 118mm'''이며 무게는 약 '''1.1kg'''이다.

여기서 IC-2300H와 가장 눈에 띄는 차이가 나타난다.

IC-V3500은 깊이가 118mm밖에 되지 않아 매우 짧은 편이다.

전면 패널 분리형은 아니지만 본체 자체가 작아 차량 대시보드나 센터콘솔 주변에 설치하기 비교적 편하다.

== IC-2300H와 비교 ==
IC-V3500은 사실상 [[IC-2300H]]의 후속이라고 봐도 무방하다.

{| class="wikitable" style="width:100%; text-align:center;"
! 항목
! IC-2300H
! IC-V3500
|-
| 등장
| 2011~2012년경
| '''2022년'''
|-
| 대역
| 144MHz
| 144MHz
|-
| 미국형 최대 출력
| 65W
| 65W
|-
| 한국형 최대 출력
| 지역형에 따라 상이
| '''50W'''
|-
| 메모리
| 207채널
| 207채널
|-
| 오디오 출력
| 약 4.5W
| 약 4.5W
|-
| CTCSS/DTCS
| O
| O
|-
| MIL-STD
| 810G
| 810G
|-
| 디스플레이
| 3색 백라이트
| '''White LCD'''
|-
| 긴급호출
| 기본 기능 중심
| '''강화'''
|-
| Instant Volume
| X
| '''O'''
|-
| 깊이
| 비교적 김
| '''118mm'''
|-
| PC 프로그램
| CS-2300H
| CS-V3500
|}

RF 성능이나 메모리 숫자만 보면 거의 같은 무전기처럼 보일 정도다.

실제로도 IC-V3500의 핵심은 완전히 새로운 기능을 추가하기보다는 IC-2300H의 검증된 구성을 더 짧은 섀시와 현대적인 UI로 다시 만든 데 있다.

그래서 IC-2300H가 멀쩡하게 있다면 IC-V3500으로 바꿨을 때 RF 성능에서 극적인 차이가 나는 것은 아니다.

== IC-V8000과 비교 ==
[[IC-V8000]] 역시 Icom의 대표적인 144MHz 고출력 FM 모바일기였다.

IC-V8000은 미국형 기준 최대 '''75W'''라는 더 높은 출력을 냈으며, 2000년대 Icom 2m 고출력 모바일의 상징 같은 모델이었다.

IC-V3500은 최대출력이 65W로 조금 낮아졌지만 본체 크기와 전력소모, UI, 메모리 관리 등에서는 훨씬 현대적이다.

즉 계보를 단순화하면 대략

'''IC-V8000 → IC-2200H → IC-2300H → IC-V3500'''

같은 Icom의 144MHz 고출력 FM 모바일 계열로 이해할 수 있다.

단 각 모델이 완전히 일대일 직접 후속 관계라고 단정하기보다는 제품 성격이 이어진다고 보는 편이 정확하다.

== IC-2730과 비교 ==
[[IC-2730 시리즈]]와는 목적부터 다르다.

IC-2730은 144/430MHz 듀얼밴드에 V/V·U/U·V/U Twin RX를 갖춘 다기능 모바일기이고 IC-V3500은 144MHz 하나에 집중한 단일밴드 제품이다.

{| class="wikitable" style="width:100%; text-align:center;"
! 항목
! IC-V3500
! IC-2730
|-
| 144MHz
| O
| O
|-
| 430MHz
| X
| '''O'''
|-
| 2파 동시수신
| X
| '''O'''
|-
| 최대 VHF 출력
| 65W(미국형) 50W(한국형)
| 50W
|-
| 오디오 출력
| '''4.5W'''
| 약 2W
|-
| 세퍼레이트
| X
| '''O'''
|-
| GPS
| X
| X
|-
| D-STAR
| X
| X
|}

여러 대역과 주파수를 동시에 감시하려면 IC-2730이 압도적으로 편하다.

반대로 '''144MHz 하나만 필요하고 큰 음량과 단순한 조작이 중요하다면 IC-V3500''' 쪽이 오히려 목적에 잘 맞는다.

== 한국형 ==
대한민국용 KOR Version이 공식적으로 존재한다.

Icom 글로벌 공식 사양에 따르면 한국형은 송수신 범위가 '''144~146MHz'''이며 출력은 '''50 / 25 / 10 / 5W'''다.

즉 국내판 IC-V3500은 미국판과 달리 65W를 내지 않는다.

이 때문에 국내 중고장터나 판매 페이지에서 IC-V3500을 일괄적으로 '''65W 모델'''이라고 설명하고 있다면 어떤 지역형인지 확인할 필요가 있다.

미국 직구형과 국내 정식형은 RF 출력과 주파수 범위가 다르다.

== 정품 인증 ==
IC-V3500에는 위조품 대응을 위한 정품 인증 시스템이 적용되어 있다.

본체에 '''3D GENUINE Icom Label'''을 부착하고 QR Code 기반 정품 판별 시스템도 제공한다.

이는 Icom이 최근 여러 인기 모델에서 위조품 문제를 겪은 것과 관련이 있다.

특히 [[IC-2300H]], [[IC-V80]], [[IC-V82]] 등 과거 인기 모델의 위조품이 유통된 사례가 있었기 때문에 IC-V3500은 제품 단계에서부터 정품 확인 수단을 강화한 셈이다.

== Black Edition ==
2026년에는 '''IC-V3500 Black Edition'''이 추가되었다.

[[파일:IC-V3500BE.png|300px]]

기존 IC-V3500이 흰색 계열 LCD 표시를 사용하는 것과 달리 Black Edition은 검은 배경 기반 디스플레이를 적용한 버전이다.

기본적인 144MHz FM, 고출력, 메모리, 오디오 등의 제품 성격은 동일하며 외관과 표시부의 현대적인 느낌을 강화한 파생형이다.

Icom은 2026년 2월 24일 Black Edition을 공식 발표했다.

== PC 프로그래밍 ==
'''CS-V3500''' 프로그램을 사용한다.

Icom에서 무료로 제공하며 OPC-478UC, OPC-478UC-1, OPC-478UD 등의 프로그래밍 케이블을 이용해 PC와 연결할 수 있다.

메모리 200개와 각종 Tone, 스캔, DTMF 등을 본체에서 하나씩 입력하는 것보다 훨씬 편하다.

CS-V3500의 최초 공개 버전은 2022년 6월 6일 배포됐다.

== 장점 ==
가장 큰 장점은 '''목적이 확실하다'''는 것이다.

144MHz FM만 사용한다면 최대 출력과 내장 스피커, 조작성, 내구성에 대부분의 설계를 몰아넣었다.

특히 4.5W 내장 스피커는 시끄러운 차량에서 상당한 장점이고, 미국형의 65W와 한국형의 50W도 일반적인 VHF 차량 운용에는 충분한 출력이다.

본체 깊이가 118mm밖에 되지 않아 전면분리형이 아닌 것치고 설치성도 좋은 편이다.

메뉴가 단순하고 물리 조작계 위주라는 점 역시 차량에서 장점이 된다.

== 단점 ==
가장 명확한 단점은 '''144MHz밖에 안 된다는 것'''이다.

430MHz를 조금이라도 사용할 생각이라면 별도의 무전기가 필요하다.

2파 동시수신, GPS, Bluetooth, D-STAR, APRS, 컬러 화면 같은 현대적인 기능도 없다.

전면 패널 역시 분리되지 않는다.

특히 한국형은 미국형과 달리 65W가 아니라 50W이므로 단순히 높은 출력 하나만 기대한다면 일반적인 50W 듀얼밴드 모바일기와 최대 출력 자체는 같다.

결국 이 제품의 매력은 숫자보다 '''2m FM 전용기로서 단순하고 음량이 크며 튼튼하다'''는 데 있다.

== 평가 ==
IC-V3500은 시대를 역행하는 것처럼 보이는 무전기다.

2022년에 나온 신제품인데도 컬러 화면도 없고 GPS도 없고 디지털 모드도 없고, 심지어 430MHz도 안 된다.

그 대신 144MHz FM에 필요한 기능만 넣어 놓았다.

'''잘 쏘고, 크게 들리고, 튼튼하고, 조작하기 쉬운 VHF 모바일기.'''

이게 IC-V3500의 전부이자 장점이다.

특히 단체국이나 중계기 운용, 차량에서 144MHz를 주력으로 사용하는 사용자라면 복잡한 최신 듀얼밴드 장비보다 오히려 이런 기종을 선호할 수도 있다.

반대로 VHF와 UHF를 모두 사용하는 일반적인 아마추어 무선사라면 [[IC-2730]] 같은 듀얼밴드 기종의 활용도가 훨씬 높다.

== 여담 ==
* 2022년에 출시되었다.
* 2026년 기준 {{#expr:{{CURRENTYEAR}}-2022+1}}년차 모델이다.
* 미국형은 최대 65W다.
* '''한국형은 최대 50W'''다.
* 대만형은 최대 24W, 태국형은 최대 60W다.
* 일반 메모리 200개, 스캔 엣지 6개, 콜 채널 1개로 총 207채널이다.
* 내장 스피커 출력은 약 4.5W다.
* MIL-STD-810G의 여러 환경시험을 통과했다.
* 수신기는 더블 컨버전 슈퍼헤테로다인 방식이다.
* 미국형은 136~174MHz를 수신한다.
* 한국형은 공식 사양상 144~146MHz 송수신으로 기재되어 있다.
* 긴급호출과 경보기능을 지원한다.
* 원터치 음량 증가 또는 Mute 기능을 지원한다.
* 16개의 DTMF 자동다이얼 메모리를 제공한다.
* CS-V3500 프로그램은 Icom에서 무료로 제공한다.
* 3D GENUINE Icom Label과 QR Code 정품 판별 시스템이 적용된다.
* 2026년에는 Black Edition이 추가되었다.

== 같이 보기 ==
* [[Icom]]
* [[IC-2300H]]
* [[IC-V8000]]
* [[IC-2730 시리즈]]
* [[IC-V86]]
* [[차량용 무전기]]
* [[FM]]
* [[중계기]]

== 외부 링크 ==
* [https://www.icomjapan.com/lineup/products/IC-V3500_ama/ Icom IC-V3500 공식 제품 페이지]
* [https://www.icomjapan.com/support/manual/3569/ Icom IC-V3500 Basic Manual]
* [https://www.icomjapan.com/support/manual/3572/ Icom IC-V3500 Advanced Manual]
* [https://www.rigpix.com/icom/icv3500.htm RigPix IC-V3500]
* [https://www.icomjapan.com/lineup/products/IC-V3500-Black-Edition/ IC-V3500 Black Edition]

[[분류:FM모드 무전기]]
[[분류:차량용 무전기]]
[[분류:Icom의 제품]]

파일:IC-V3500.png

2026-08-11T15:45:34Z

Admin:

== 저작권 상태: ==

== 라이선스 ==
{{비자유-저작물}}
== 출처: ==

Icom IC-V3500

2026-08-11T15:45:18Z

Admin: 새 문서: {{Icom의_무전기}} {{무전기 정보 |제조사 = Icom |모델명 = IC-V3500 |그림 = 300px |그림설명 = Icom IC-V3500 |유형 = 차량용 무전기 |출시일 = 2022년 |지원모드 = FM / FM-N |주파수대역 = 144MHz |송신주파수 = 미국형: 144~148MHz 한국형: 144~146MHz 대만형: 144~146MHz 태국형: 144~147MHz |수신주파수 = 미국형: 136~174MHz 한국형: 144~146MHz ※ 지역형에 따라 차이 있...

{{Icom의_무전기}}

{{무전기 정보
|제조사 = Icom
|모델명 = IC-V3500
|그림 = [[파일:IC-V3500.png|300px]]
|그림설명 = Icom IC-V3500
|유형 = [[차량용 무전기]]
|출시일 = 2022년
|지원모드 = [[FM]] / FM-N
|주파수대역 = 144MHz
|송신주파수 = 미국형: 144~148MHz 한국형: 144~146MHz 대만형: 144~146MHz 태국형: 144~147MHz
|수신주파수 = 미국형: 136~174MHz 한국형: 144~146MHz ※ 지역형에 따라 차이 있음
|주파수간격 = 5 / 6.25 / 10 / 12.5 / 15 / 20 / 25 / 30 / 50kHz
|주파수안정도 = ±3ppm
|RF출력 = 미국형: 65 / 25 / 10 / 5W 한국형: 50 / 25 / 10 / 5W 대만형: 24 / 10 / 5W 태국형: 60 / 25 / 10 / 5W
|변조방식 = 리액턴스 주파수 변조
|최대주파수편이 = FM: ±5kHz FM-N: ±2.5kHz
|송신전류 = 최대 약 11A
|수신전류 = 대기 약 0.4A 최대 오디오 약 1.5A
|수신방식 = 더블 컨버전 슈퍼헤테로다인
|중간주파수 = 1차 46.35MHz 2차 450kHz
|수신감도 = 0.18μV 이하 (12dB SINAD)
|선택도 = Wide: 6kHz 이상 (-6dB), 14kHz 이하 (-60dB) Narrow: 3kHz 이상 (-6dB), 9kHz 이하 (-55dB)
|오디오출력 = 약 4.5W (4Ω, 10% 왜율)
|채널수 = 총 207채널
|메모리채널 = 일반 메모리 200채널 스캔 엣지 6채널 콜 채널 1채널
|CTCSS = 지원
|DTCS = 지원
|듀얼워치 = Priority Watch 지원
|PC프로그래밍 = 지원 (CS-V3500)
|전원전압 = 13.8V DC ±15%
|크기 = 140 × 40 × 118mm
|무게 = 약 1.1kg
|안테나단자 = SO-239
|안테나임피던스 = 50Ω
|사용온도 = -10~+60℃
|내구성 = MIL-STD-810G
|마이크 = 600Ω 8핀 모듈러 커넥터
|기타기능 = Dynamic Bank Link Scan DTMF 자동 다이얼 긴급호출/경보 Instant Volume Loud/Mute 전원전압 표시 과열 보호 3D GENUINE Icom 정품 라벨 QR Code 정품확인 시스템
}}

== 개요 ==
'''IC-V3500'''은 [[Icom]]이 2022년에 출시한 144MHz 단일밴드 [[FM]] [[차량용 무전기]]이다. 미국형 기준 최대 '''65W'''의 높은 출력과 약 '''4.5W'''의 강한 내장 스피커 출력, MIL-STD-810G 수준의 내구성, 단순한 조작계를 특징으로 한다.

기본적인 성격은 전작 [[IC-2300H]]와 거의 같다. GPS나 [[D-STAR]], Bluetooth, 듀얼밴드 같은 부가기능보다는 '''144MHz FM 하나를 강하게 쏘고 크게 듣는 것'''에 집중한 모델이다.

다만 IC-2300H를 단순히 다시 찍어낸 제품은 아니다. 본체 깊이를 크게 줄이고, 흰색 LCD 백라이트와 긴급호출 기능, 원터치 음량 변경, 정품 인증 시스템 등을 추가하면서 세부적인 편의성과 위조품 대응을 개선했다.

특히 한국에 정식 공급되는 '''KOR Version은 최대 출력이 50W'''라는 점에 주의해야 한다. 미국판 65W 사양을 그대로 국내형 제원으로 적으면 틀린다.

== 역사 ==
IC-V3500은 2022년 4월 Icom이 발표한 144MHz FM 모바일기이다.

Icom의 기존 단일밴드 VHF 모바일 계열을 이어가는 모델로, 사실상 [[IC-2300H]]의 후속 제품 위치에 있다. IC-2300H가 2010년대 초반부터 오랫동안 판매된 뒤 단종되면서 그 자리를 IC-V3500이 이어받았다.

RigPix에서도 IC-V3500을 2022년형 2m FM 65W 모바일기로 기록하고 있다.

2026년에도 Icom 글로벌 제품 목록에 현행 제품으로 올라와 있으며, 같은 해에는 전면 LCD를 검은 배경으로 바꾼 '''IC-V3500 Black Edition'''도 추가되었다.

== 특징 ==

=== 144MHz 단일밴드 ===
IC-V3500은 144MHz 대역 하나만을 위한 FM 모바일기이다.

요즘 차량용 무전기에서는 144/430MHz 듀얼밴드가 흔하지만, 이 기종은 UHF 기능을 과감히 빼고 2m 대역에 집중했다.

미국형은 144~148MHz에서 송신하고 136~174MHz를 수신한다. 반면 한국형은 Icom 공식 사양상 송수신 모두 144~146MHz로 표기된다.
따라서 해외 직구판과 국내 정식판은 수신 범위부터 차이가 있을 수 있다.

=== 출력 ===
IC-V3500의 대표적인 특징이다.

미국형의 최대 출력은 '''65W'''이며 출력 단계는

* 65W
* 25W
* 10W
* 5W

의 4단계다.

하지만 지역별 출력은 동일하지 않다.

{| class="wikitable" style="width:100%; text-align:center;"
! 지역형
! 최대 출력
! 출력 단계
|-
| 미국형
| '''65W'''
| 65 / 25 / 10 / 5W
|-
| 한국형
| '''50W'''
| 50 / 25 / 10 / 5W
|-
| 대만형
| 24W
| 24 / 10 / 5W
|-
| 태국형
| 60W
| 60 / 25 / 10 / 5W
|}

따라서 국내에서 정식 유통되는 IC-V3500을 두고 '''65W 무전기'''라고 부르는 것은 정확하지 않다.

한국형은 최대 50W다.

=== 65W가 얼마나 차이나나 ===
미국판 기준 65W라는 숫자가 눈에 띄지만 일반적인 50W 모바일기에 비해 압도적으로 먼 거리까지 날아가는 것은 아니다.

50W 대비 65W는 약 1.14dB 정도의 차이에 불과하다. 실전 VHF 교신에서는 출력 차이보다 안테나의 성능과 높이, 급전선 손실, 지형의 영향이 훨씬 크다.

즉 65W는 '''50W로 안 되던 교신을 갑자기 뚫어주는 마법의 출력'''이라기보다는 신호가 한계에 걸친 상황에서 약간의 추가 여유를 주는 정도다.

한국형은 어차피 50W이기 때문에 국내 정식 모델에서는 이 차이 자체도 없다.

=== 4.5W 오디오 ===
내장 스피커 출력은 4Ω 부하, 10% 왜율 기준 '''약 4.5W'''다.

Icom 역시 IC-V3500의 주요 특징으로 4.5W의 높은 오디오 출력을 적극적으로 내세우고 있다. 스피커의 주파수 특성과 전면 개구부도 조정하여 차량 안에서도 음성을 잘 들을 수 있도록 설계했다. :contentReference[oaicite:5]{index=5}

엔진과 노면소음이 큰 차량이나 화물차, 작업차량에서 특히 유용하다.

IC-2300H 역시 공식 기준 4.5W였기 때문에 이 부분은 전작의 장점을 그대로 이어받은 셈이다.

=== Instant Volume Loud / Mute ===
IC-V3500에서 추가된 재미있는 기능이다.

버튼 한 번으로 미리 지정한 음량으로 즉시 변경할 수 있다.

예를 들어 평소 볼륨을 10으로 두고 있다가 특정 버튼을 누르면 즉시 25로 올라가도록 설정할 수 있다.

반대로 미리 지정한 볼륨을 0으로 설정하면 '''원터치 음소거''' 버튼처럼 사용할 수도 있다.

차량 운전 중 다이얼을 여러 번 돌리지 않고 즉시 음량을 바꿀 수 있다는 점에서 생각보다 실용적인 기능이다.

=== 긴급호출 기능 ===
'''Emergency Call and Alert''' 기능을 지원한다.

긴급 기능을 실행하면 경보음과 마이크 음성을 번갈아 송신해 상대방에게 비상 상황을 알릴 수 있다.

동시에 IC-V3500 본체에서도 비상 경보음이 울리기 때문에 주변 사람들에게도 자신의 상황을 알릴 수 있도록 설계되었다.

일반적인 아마추어 교신에서는 자주 사용할 기능은 아니지만 재난통신이나 현장 운용을 상당히 의식한 기능이다.

=== 디스플레이 ===
전면 LCD는 단색이지만 '''흰색 백라이트'''를 사용한다.

IC-2300H의 Amber/Yellow/Green 계열 백라이트와 달리 현대적인 흰색 표시로 바뀌었다.

화면 아래에는 바로 밑에 위치한 버튼의 현재 기능을 표시해 복잡한 메뉴를 열지 않고도 각 버튼이 무슨 역할을 하는지 확인할 수 있다.

요즘 컬러 터치스크린과 비교하면 투박하지만, 운전 중에는 오히려 이런 단순한 UI가 편할 수 있다.

=== 조작계 ===
전면에는 큰 메인 다이얼과 볼륨·스켈치 조절, 기능 버튼이 배치되어 있다.

기본적인 구조는 IC-2300H 계열과 비슷하다.

주파수를 돌리고 메모리를 호출하고 중계기 시프트와 톤을 설정하는 데 복잡한 메뉴를 여러 단계 들어갈 필요가 없다.

IC-V3500은 처음부터 '''기능을 잔뜩 넣는 것보다 쉽게 쓰는 것'''에 초점을 둔 모델이다.

== 메모리 ==
총 '''207채널'''을 제공한다.

구성은 다음과 같다.

* 일반 메모리 200채널
* 프로그램 스캔 엣지 6채널
* 콜 채널 1채널

일반 메모리에는 최대 6자의 영문·숫자 이름을 붙일 수 있다.

메모리는 여러 Bank로 나누어 관리할 수 있으며 Dynamic Bank Link Scan을 이용해 원하는 Bank만 선택하여 연속 스캔할 수 있다.

== Dynamic Bank Link Scan ==
여러 메모리 Bank를 원하는 조합으로 묶어 스캔할 수 있는 기능이다.

예를 들어
* 심플렉스
* 업무용 수신
* 이동 중 감시채널
등으로 메모리를 나눠 놓고, 필요한 그룹만 선택해 스캔하는 식으로 사용할 수 있다.

메모리가 200개나 되기 때문에 전부 처음부터 끝까지 스캔하는 것보다 훨씬 효율적이다.

== CTCSS / DTCS ==
[[CTCSS]]와 DTCS Encoder/Decoder를 기본 내장한다.

따라서 별도의 Tone Unit 없이 대부분의 아마추어 중계기에 접속할 수 있다.

Tone Scan 기능을 이용하면 현재 수신 중인 신호에서 사용되는 CTCSS 또는 DTCS Code를 찾아낼 수도 있다.

Pocket Beep 기능 역시 제공한다.

== DTMF ==
최대 '''16개의 DTMF 자동다이얼 메모리'''를 사용할 수 있다.

중계기 제어나 각종 DTMF 명령을 자주 사용하는 경우 번호를 미리 저장해 놓고 전송할 수 있다.

HM-133V 리모트 마이크를 사용하면 마이크의 숫자 키패드에서도 다양한 기능을 직접 조작할 수 있다.

== HM-133V ==
판매 지역에 따라 '''HM-133V Remote Control Microphone'''이 제공될 수 있다.

숫자 키패드와 여러 기능 버튼이 달려 있어 본체에 손을 뻗지 않고 마이크에서 주파수 입력, 메모리 호출 등의 조작을 할 수 있다.

Icom 공식 페이지는 기본 마이크가 지역에 따라 HM-133V 또는 HM-154로 달라질 수 있다고 명시하고 있다.

=== HM-209 ===
별매품 '''HM-209 Active Noise Cancelling Microphone'''도 사용할 수 있다.

주변 소음이 큰 차량이나 현장에서 송신 음성을 보다 깨끗하게 전달하도록 만든 마이크다.

IC-V3500이 애초에 차량·현장 운용을 많이 의식한 제품이라 상당히 잘 어울리는 옵션이다.

== 수신부 ==
수신 방식은 '''더블 컨버전 슈퍼헤테로다인'''이다.

1차 IF는 '''46.35MHz''', 2차 IF는 '''450kHz'''다. RigPix에서도 동일하게 기록하고 있다.

12dB SINAD 기준 감도는 0.18μV 이하이다.

최신 Icom의 SDR 기종들과 달리 전통적인 아날로그 FM 수신기 구조이며 당연히 스펙트럼 스코프나 워터폴 같은 기능도 없다.

=== 선택도 ===
Icom 공식 사양은 다음과 같다.

Wide FM은 -6dB에서 6kHz 이상, -60dB에서 14kHz 이하이며 Narrow FM은 -6dB에서 3kHz 이상, -55dB에서 9kHz 이하이다.

RigPix에는 각각 12/28kHz와 6/18kHz로 기재되어 공식 자료와 차이가 있는데, 이 문서에서는 제조사 공식 사양을 우선한다.
== 내구성 ==
MIL-STD-810G의 여러 환경시험을 통과했다.

공식적으로 명시된 항목은

* 저기압
* 고온
* 저온
* 온도충격
* 일사
* 진동
* 충격

등이다. :contentReference[oaicite:13]{index=13}

MIL-STD-810C/D/E/F의 동등 시험도 충족한다.

다만 별도의 IP 방수등급은 제시되어 있지 않으므로 '''군용규격 통과=방수'''라고 이해하면 안 된다.

== 전원 ==
13.8V DC ±15% 전원을 사용한다.

미국형 65W 송신 시 최대 약 '''11A'''를 소비한다.

수신 시에는 대기 약 0.4A, 최대 오디오 출력 시 약 1.5A를 소비한다.

한국형은 최대 출력이 50W이므로 실제 최대 송신전류는 미국판 65W 조건과 다를 수 있다.

차량에서는 시거잭보다 배터리에서 적절한 굵기의 케이블로 직접 전원을 공급하는 구성이 일반적으로 안정적이다.

== 크기 ==
본체 크기는 돌출부 제외 '''140 × 40 × 118mm'''이며 무게는 약 '''1.1kg'''이다.

여기서 IC-2300H와 가장 눈에 띄는 차이가 나타난다.

IC-V3500은 깊이가 118mm밖에 되지 않아 매우 짧은 편이다.

전면 패널 분리형은 아니지만 본체 자체가 작아 차량 대시보드나 센터콘솔 주변에 설치하기 비교적 편하다.

== IC-2300H와 비교 ==
IC-V3500은 사실상 [[IC-2300H]]의 후속이라고 봐도 무방하다.

{| class="wikitable" style="width:100%; text-align:center;"
! 항목
! IC-2300H
! IC-V3500
|-
| 등장
| 2011~2012년경
| '''2022년'''
|-
| 대역
| 144MHz
| 144MHz
|-
| 미국형 최대 출력
| 65W
| 65W
|-
| 한국형 최대 출력
| 지역형에 따라 상이
| '''50W'''
|-
| 메모리
| 207채널
| 207채널
|-
| 오디오 출력
| 약 4.5W
| 약 4.5W
|-
| CTCSS/DTCS
| O
| O
|-
| MIL-STD
| 810G
| 810G
|-
| 디스플레이
| 3색 백라이트
| '''White LCD'''
|-
| 긴급호출
| 기본 기능 중심
| '''강화'''
|-
| Instant Volume
| X
| '''O'''
|-
| 깊이
| 비교적 김
| '''118mm'''
|-
| PC 프로그램
| CS-2300H
| CS-V3500
|}

RF 성능이나 메모리 숫자만 보면 거의 같은 무전기처럼 보일 정도다.

실제로도 IC-V3500의 핵심은 완전히 새로운 기능을 추가하기보다는 IC-2300H의 검증된 구성을 더 짧은 섀시와 현대적인 UI로 다시 만든 데 있다.

그래서 IC-2300H가 멀쩡하게 있다면 IC-V3500으로 바꿨을 때 RF 성능에서 극적인 차이가 나는 것은 아니다.

== IC-V8000과 비교 ==
[[IC-V8000]] 역시 Icom의 대표적인 144MHz 고출력 FM 모바일기였다.

IC-V8000은 미국형 기준 최대 '''75W'''라는 더 높은 출력을 냈으며, 2000년대 Icom 2m 고출력 모바일의 상징 같은 모델이었다.

IC-V3500은 최대출력이 65W로 조금 낮아졌지만 본체 크기와 전력소모, UI, 메모리 관리 등에서는 훨씬 현대적이다.

즉 계보를 단순화하면 대략

'''IC-V8000 → IC-2200H → IC-2300H → IC-V3500'''

같은 Icom의 144MHz 고출력 FM 모바일 계열로 이해할 수 있다.

단 각 모델이 완전히 일대일 직접 후속 관계라고 단정하기보다는 제품 성격이 이어진다고 보는 편이 정확하다.

== IC-2730과 비교 ==
[[IC-2730 시리즈]]와는 목적부터 다르다.

IC-2730은 144/430MHz 듀얼밴드에 V/V·U/U·V/U Twin RX를 갖춘 다기능 모바일기이고 IC-V3500은 144MHz 하나에 집중한 단일밴드 제품이다.

{| class="wikitable" style="width:100%; text-align:center;"
! 항목
! IC-V3500
! IC-2730
|-
| 144MHz
| O
| O
|-
| 430MHz
| X
| '''O'''
|-
| 2파 동시수신
| X
| '''O'''
|-
| 최대 VHF 출력
| 65W(미국형) 50W(한국형)
| 50W
|-
| 오디오 출력
| '''4.5W'''
| 약 2W
|-
| 세퍼레이트
| X
| '''O'''
|-
| GPS
| X
| X
|-
| D-STAR
| X
| X
|}

여러 대역과 주파수를 동시에 감시하려면 IC-2730이 압도적으로 편하다.

반대로 '''144MHz 하나만 필요하고 큰 음량과 단순한 조작이 중요하다면 IC-V3500''' 쪽이 오히려 목적에 잘 맞는다.

== 한국형 ==
대한민국용 KOR Version이 공식적으로 존재한다.

Icom 글로벌 공식 사양에 따르면 한국형은 송수신 범위가 '''144~146MHz'''이며 출력은 '''50 / 25 / 10 / 5W'''다.

즉 국내판 IC-V3500은 미국판과 달리 65W를 내지 않는다.

이 때문에 국내 중고장터나 판매 페이지에서 IC-V3500을 일괄적으로 '''65W 모델'''이라고 설명하고 있다면 어떤 지역형인지 확인할 필요가 있다.

미국 직구형과 국내 정식형은 RF 출력과 주파수 범위가 다르다.

== 정품 인증 ==
IC-V3500에는 위조품 대응을 위한 정품 인증 시스템이 적용되어 있다.

본체에 '''3D GENUINE Icom Label'''을 부착하고 QR Code 기반 정품 판별 시스템도 제공한다.

이는 Icom이 최근 여러 인기 모델에서 위조품 문제를 겪은 것과 관련이 있다.

특히 [[IC-2300H]], [[IC-V80]], [[IC-V82]] 등 과거 인기 모델의 위조품이 유통된 사례가 있었기 때문에 IC-V3500은 제품 단계에서부터 정품 확인 수단을 강화한 셈이다.

== Black Edition ==
2026년에는 '''IC-V3500 Black Edition'''이 추가되었다.

기존 IC-V3500이 흰색 계열 LCD 표시를 사용하는 것과 달리 Black Edition은 검은 배경 기반 디스플레이를 적용한 버전이다.

기본적인 144MHz FM, 고출력, 메모리, 오디오 등의 제품 성격은 동일하며 외관과 표시부의 현대적인 느낌을 강화한 파생형이다.

Icom은 2026년 2월 24일 Black Edition을 공식 발표했다.

== PC 프로그래밍 ==
'''CS-V3500''' 프로그램을 사용한다.

Icom에서 무료로 제공하며 OPC-478UC, OPC-478UC-1, OPC-478UD 등의 프로그래밍 케이블을 이용해 PC와 연결할 수 있다.

메모리 200개와 각종 Tone, 스캔, DTMF 등을 본체에서 하나씩 입력하는 것보다 훨씬 편하다.

CS-V3500의 최초 공개 버전은 2022년 6월 6일 배포됐다.

== 장점 ==
가장 큰 장점은 '''목적이 확실하다'''는 것이다.

144MHz FM만 사용한다면 최대 출력과 내장 스피커, 조작성, 내구성에 대부분의 설계를 몰아넣었다.

특히 4.5W 내장 스피커는 시끄러운 차량에서 상당한 장점이고, 미국형의 65W와 한국형의 50W도 일반적인 VHF 차량 운용에는 충분한 출력이다.

본체 깊이가 118mm밖에 되지 않아 전면분리형이 아닌 것치고 설치성도 좋은 편이다.

메뉴가 단순하고 물리 조작계 위주라는 점 역시 차량에서 장점이 된다.

== 단점 ==
가장 명확한 단점은 '''144MHz밖에 안 된다는 것'''이다.

430MHz를 조금이라도 사용할 생각이라면 별도의 무전기가 필요하다.

2파 동시수신, GPS, Bluetooth, D-STAR, APRS, 컬러 화면 같은 현대적인 기능도 없다.

전면 패널 역시 분리되지 않는다.

특히 한국형은 미국형과 달리 65W가 아니라 50W이므로 단순히 높은 출력 하나만 기대한다면 일반적인 50W 듀얼밴드 모바일기와 최대 출력 자체는 같다.

결국 이 제품의 매력은 숫자보다 '''2m FM 전용기로서 단순하고 음량이 크며 튼튼하다'''는 데 있다.

== 평가 ==
IC-V3500은 시대를 역행하는 것처럼 보이는 무전기다.

2022년에 나온 신제품인데도 컬러 화면도 없고 GPS도 없고 디지털 모드도 없고, 심지어 430MHz도 안 된다.

그 대신 144MHz FM에 필요한 기능만 넣어 놓았다.

'''잘 쏘고, 크게 들리고, 튼튼하고, 조작하기 쉬운 VHF 모바일기.'''

이게 IC-V3500의 전부이자 장점이다.

특히 단체국이나 중계기 운용, 차량에서 144MHz를 주력으로 사용하는 사용자라면 복잡한 최신 듀얼밴드 장비보다 오히려 이런 기종을 선호할 수도 있다.

반대로 VHF와 UHF를 모두 사용하는 일반적인 아마추어 무선사라면 [[IC-2730]] 같은 듀얼밴드 기종의 활용도가 훨씬 높다.

== 여담 ==
* 2022년에 출시되었다.
* 2026년 기준 {{#expr:{{CURRENTYEAR}}-2022+1}}년차 모델이다.
* 미국형은 최대 65W다.
* '''한국형은 최대 50W'''다.
* 대만형은 최대 24W, 태국형은 최대 60W다.
* 일반 메모리 200개, 스캔 엣지 6개, 콜 채널 1개로 총 207채널이다.
* 내장 스피커 출력은 약 4.5W다.
* MIL-STD-810G의 여러 환경시험을 통과했다.
* 수신기는 더블 컨버전 슈퍼헤테로다인 방식이다.
* 미국형은 136~174MHz를 수신한다.
* 한국형은 공식 사양상 144~146MHz 송수신으로 기재되어 있다.
* 긴급호출과 경보기능을 지원한다.
* 원터치 음량 증가 또는 Mute 기능을 지원한다.
* 16개의 DTMF 자동다이얼 메모리를 제공한다.
* CS-V3500 프로그램은 Icom에서 무료로 제공한다.
* 3D GENUINE Icom Label과 QR Code 정품 판별 시스템이 적용된다.
* 2026년에는 Black Edition이 추가되었다.

== 같이 보기 ==
* [[Icom]]
* [[IC-2300H]]
* [[IC-V8000]]
* [[IC-2730 시리즈]]
* [[IC-V86]]
* [[차량용 무전기]]
* [[FM]]
* [[중계기]]

== 외부 링크 ==
* [https://www.icomjapan.com/lineup/products/IC-V3500_ama/ Icom IC-V3500 공식 제품 페이지]
* [https://www.icomjapan.com/support/manual/3569/ Icom IC-V3500 Basic Manual]
* [https://www.icomjapan.com/support/manual/3572/ Icom IC-V3500 Advanced Manual]
* [https://www.rigpix.com/icom/icv3500.htm RigPix IC-V3500]
* [https://www.icomjapan.com/lineup/products/IC-V3500-Black-Edition/ IC-V3500 Black Edition]

[[분류:FM모드 무전기]]
[[분류:차량용 무전기]]
[[분류:Icom의 제품]]

IC-2300H

2026-08-11T15:41:25Z

Admin: Admin님이 IC-2300H 문서를 Icom IC-2300H 문서로 이동했습니다

#넘겨주기 [[Icom IC-2300H]]

Icom IC-2300H

2026-08-11T15:41:25Z

Admin: Admin님이 IC-2300H 문서를 Icom IC-2300H 문서로 이동했습니다

{{Icom의_무전기}}

{{무전기 정보
|제조사 = Icom
|모델명 = IC-2300H
|그림 = [[파일:IC-2300H.png|300px]]
|그림설명 = Icom IC-2300H
|유형 = [[차량용 무전기]]
|출시일 = 2012년경
|지원모드 = [[FM]] / FM-N
|주파수대역 = 144MHz
|송신주파수 = 미국형: 144~148MHz ※ 지역형에 따라 차이 있음
|수신주파수 = 136~174MHz ※ 지역형에 따라 차이 있음
|주파수간격 = 5 / 6.25 / 10 / 12.5 / 15 / 20 / 25 / 30 / 50kHz
|주파수안정도 = ±3ppm (-10~+60℃)
|RF출력 = 최대 65W 65 / 25 / 10 / 5W ※ 지역형에 따라 차이 있음
|변조방식 = 리액턴스 주파수 변조
|최대주파수편이 = FM: ±5kHz FM-N: ±2.5kHz
|송신전류 = 최대 11A
|수신방식 = 더블 컨버전 슈퍼헤테로다인
|중간주파수 = 1차 46.35MHz 2차 450kHz
|수신감도 = 0.18μV 이하 (12dB SINAD)
|오디오출력 = 약 4.5W (4Ω, 10% 왜율)
|채널수 = 총 207채널
|메모리채널 = 일반 메모리 200채널 스캔 엣지 6채널 콜 채널 1채널
|CTCSS = 지원
|DTCS = 지원
|듀얼워치 = 우선순위 감시 지원
|PC프로그래밍 = 지원 (CS-2300H)
|전원전압 = 13.8V DC ±15%
|크기 = 140 × 40 × 162mm
|무게 = 약 1.1kg
|안테나단자 = SO-239
|안테나임피던스 = 50Ω
|사용온도 = -10~+60℃
|내구성 = MIL-STD-810G
|기타기능 = DMS 메모리 스캔 CTCSS/DTCS 톤 스캔 DTMF 자동 다이얼 포켓 비프 타임아웃 타이머 자동 전원 종료 S미터 스켈치 3색 LCD 백라이트
}}

== 개요 ==
'''IC-2300H'''는 [[Icom]]에서 2012년경 출시한 144MHz 단일밴드 [[FM]] [[차량용 무전기]]이다. 최대 '''65W'''라는 비교적 높은 송신출력과 약 '''4.5W의 강한 오디오 출력''', 단순한 조작계와 MIL-STD-810G 내구성을 특징으로 한다.

전작 IC-2200H의 기본적인 조작계와 설계 방향을 이어받은 모델로, D-STAR나 GPS, 듀얼밴드 같은 부가기능보다는 '''144MHz FM 하나에 몰빵한 전통적인 모바일기'''에 가깝다. Icom 역시 IC-2300H의 제품 설명에서 65W 출력과 알루미늄 다이캐스트 섀시를 이용한 방열 및 고출력 연속 운용을 주요 특징으로 내세웠다.

요즘 차량용 무전기처럼 컬러 화면이나 Bluetooth, GPS 같은 기능은 전혀 없지만, 2m FM에서 강한 출력과 큰 음량이 필요하다면 오히려 이런 단순한 구성이 장점으로 작용한다.

현재는 생산이 종료된 단종 제품이다.

== 역사 ==
IC-2300H는 [[IC-2200H]]의 뒤를 잇는 144MHz FM 모바일기로 2012년경 등장했다. RigPix의 당시 기록에서도 2012년 6월 Icom의 신형 2m 모바일기로 소개되어 있다.

IC-2200H가 2000년대 초반 등장해 상당히 오랫동안 판매된 제품이었다면 IC-2300H는 기본적인 사용법을 크게 바꾸지 않으면서 섀시를 더 작게 만들고 내구성과 출력 유지 능력을 강화한 후속기였다.

Icom 공식 설명에서도 IC-2300H는 IC-2200H의 기본적인 전면 패널 배치와 사용자 인터페이스를 그대로 계승했다고 설명하고 있다.

다만 전작 IC-2200H의 가장 독특했던 특징 중 하나인 '''UT-118을 이용한 D-STAR 옵션은 사라졌다.''' IC-2300H는 처음부터 끝까지 순수한 아날로그 FM 모바일기로 설계되었다.

따라서 IC-2200H에서 IC-2300H로 모델 숫자는 올라갔지만 기능이 무조건 많아진 것은 아니다.

== 특징 ==

=== 144MHz 단일밴드 ===
IC-2300H는 오직 '''144MHz 대역'''만 송신하는 단일밴드 모바일기이다.

오늘날 차량용 무전기의 상당수가 144/430MHz 듀얼밴드인 것과 비교하면 상당히 단순하다. [[IC-2730]], [[ID-5100]], [[ID-4100]] 같은 제품처럼 VHF와 UHF를 동시에 사용하는 기능도 당연히 없다.

미국형의 정규 송신 범위는 144~148MHz이며 수신은 136~174MHz를 지원한다.

따라서 아마추어 2m 대역뿐 아니라 136~174MHz 사이의 여러 FM 신호를 수신하는 용도로도 사용할 수 있다.

=== 65W 출력 ===
IC-2300H를 대표하는 특징이다.

13.8V 전원에서 최대 '''65W'''를 출력하며 출력 단계는 기본적으로

* 65W
* 25W
* 10W
* 5W

의 4단계다.

일반적인 VHF/UHF 모바일기가 50W를 최대 출력으로 사용하는 경우가 많은 것을 생각하면 65W는 꽤 높은 편이다.

다만 Icom은 공식적으로 지역별 규정과 제품 버전에 따라 출력이 달라질 수 있다고 명시하고 있으므로 모든 IC-2300H가 반드시 65W를 출력한다고 보면 안 된다.

65W와 50W의 차이가 교신거리 자체를 극적으로 늘려주는 것은 아니지만 약한 신호 상황에서 어느 정도 링크 마진을 확보하는 데는 도움이 된다.

=== 방열 ===
65W 출력을 안정적으로 유지하기 위해 본체 대부분이 상당히 묵직한 알루미늄 다이캐스트 구조로 되어 있다.

별도의 대형 냉각팬에 의존하기보다 섀시 자체를 방열판처럼 활용하는 전통적인 모바일 무전기 설계다.

Icom은 고출력으로 연속 송신하는 상황에서도 RF 출력을 안정적으로 유지하는 것을 IC-2300H의 특징으로 강조했다.

본체를 보면 후면과 측면에 방열 구조가 크게 잡혀 있는데, 괜히 장식으로 만든 것이 아니다.

=== 4.5W 오디오 ===
수신 오디오 출력은 4Ω 부하, 10% 왜율 기준 '''약 4.5W'''이다.

차량용 아마추어 무전기로서는 상당히 큰 편에 속한다.

엔진과 노면소음이 큰 차량이나 창문을 열고 주행하는 환경에서도 음성을 비교적 크게 들을 수 있다. 별도의 외부 스피커를 연결하기 전부터 상당한 음량을 확보할 수 있는 것이 장점이다.

출력뿐 아니라 '''송신도 세고 스피커도 세다'''는 것이 IC-2300H의 성격을 잘 보여준다.

=== 단순한 조작계 ===
IC-2200H의 인터페이스를 상당 부분 계승했다.

전면에는 큰 메인 다이얼과 볼륨·스켈치 조절 노브, 몇 개의 기능 버튼이 배치되어 있다. LCD 아래에는 각 버튼이 현재 어떤 기능을 수행하는지 표시되어 메뉴를 여러 단계 파고들지 않아도 주요 기능을 사용할 수 있다.

디스플레이는 약 70.6 × 20mm 크기의 단색 LCD다.

컬러 터치스크린 같은 것은 없지만 차량에서 주파수를 바꾸고 메모리를 호출하는 기본적인 조작에는 이런 구성이 오히려 직관적이다.

=== LCD 백라이트 ===
단색 LCD지만 백라이트 색상을 바꿀 수 있다.

'''Amber, Yellow, Green'''의 3가지 색상 가운데 선택할 수 있어 차량 계기판이나 사용자의 취향에 맞춰 설정할 수 있다.

요즘 기준으로는 별것 아닌 기능처럼 보이지만 당시 차량용 무전기에서는 나름대로 소소한 커스터마이징 요소였다.

== 메모리 ==
총 '''207채널'''을 제공한다.

구성은

* 일반 메모리 200채널
* 프로그램 스캔 엣지 6채널
* 콜 채널 1채널

이다.

일반 메모리에는 최대 6자의 영문·숫자 채널명을 붙일 수 있다.

예를 들어 지역 중계기를 저장해놓고 주파수 대신 `GWANGJ`, `REPT01` 같은 식으로 이름을 표시할 수 있다.

메모리는 10개의 뱅크로 나누어 관리할 수 있어 지역별 또는 용도별로 주파수를 분리해 놓기에 편하다.

== DMS ==
'''DMS(Dynamic Memory Scan)''' 기능을 지원한다.

10개의 메모리 뱅크 가운데 원하는 뱅크만 선택해서 연결하고 해당 그룹만 연속으로 스캔할 수 있다.

예를 들어

* 지역 중계기
* 심플렉스
* 수신 전용
* 이동 중 사용하는 채널

등으로 뱅크를 나눠 놓은 뒤 필요한 것만 조합해서 스캔하는 식이다.

메모리를 200개나 넣어놓고 전부 스캔하면 시간이 오래 걸리기 때문에 실제 운용에서 꽤 유용한 기능이다.

== CTCSS / DTCS ==
[[CTCSS]]와 DTCS 인코더/디코더를 기본 내장한다.

따라서 별도의 톤 유닛 없이 중계기의 CTCSS Tone을 설정할 수 있으며 수신 시에도 특정 Tone 또는 DTCS Code가 들어오는 신호에만 스켈치를 열도록 설정할 수 있다.

Tone Scan 기능도 지원한다.

상대방이나 중계기가 어떤 CTCSS를 사용하고 있는지 모를 때 들어오는 신호를 분석하여 사용 중인 Tone을 찾을 수 있다.

Pocket Beep 기능을 사용하면 설정한 Tone이나 DTCS가 포함된 호출을 수신했을 때 소리와 화면으로 알려준다.

== DTMF ==
DTMF 자동 다이얼 기능을 지원한다.

자주 사용하는 DTMF 번호를 메모리에 저장해 두고 전송할 수 있어 DTMF 제어가 필요한 중계기나 시스템을 사용할 때 편하다.

HM-133V 다기능 마이크를 사용하면 마이크 키패드에서도 여러 기능을 직접 조작할 수 있다.

== HM-133V ==
지역에 따라 '''HM-133V''' 리모트 컨트롤 마이크가 기본 제공된다.

숫자 키패드와 여러 기능 버튼이 달려 있어 무전기 본체에 손을 뻗지 않고 마이크에서 주파수 입력이나 메모리 호출, 각종 설정을 할 수 있다.

단순해 보이는 본체와 달리 HM-133V까지 이용하면 상당히 많은 기능을 마이크에서 직접 제어할 수 있다.

기본 제공 마이크는 판매 지역에 따라 차이가 있을 수 있다.

== HM-209 ==
별매품인 '''HM-209 Active Noise Cancelling Microphone'''을 사용할 수 있다.

마이크 자체에서 주변 소음을 줄여 송신 음성을 보다 명확하게 만드는 장치로, 차량이나 중장비처럼 주변소음이 큰 환경을 겨냥했다.

65W 출력과 큰 내장 스피커를 강조한 IC-2300H의 현장형 성격과 잘 맞는 옵션이다.

== 수신부 ==
수신기는 '''더블 컨버전 슈퍼헤테로다인''' 방식이다.

1차 IF는 46.35MHz, 2차 IF는 450kHz이며 12dB SINAD 기준 수신감도는 '''0.18μV 이하'''이다.

FM과 Narrow FM을 지원하며 Wide FM의 최대 주파수 편이는 ±5kHz, Narrow FM은 ±2.5kHz다.

요즘 SDR 무전기처럼 스펙트럼 스코프나 워터폴을 표시하는 기능은 전혀 없지만 전통적인 FM 모바일기로서는 매우 정석적인 구조다.

== 광대역 수신 ==
미국형과 RigPix에 기록된 일반적인 해외 사양은 136~174MHz를 수신한다.

144MHz 아마추어 대역을 넘어 VHF 범위를 어느 정도 넓게 수신할 수 있지만 '''AM 항공대역 수신기는 아니다.'''

이 부분은 [[IC-2200H]]와 비교할 때 주의해야 한다.

IC-2200H는 버전에 따라 118MHz부터 수신하고 AM 항공대역도 지원했지만 IC-2300H는 기본적으로 FM/NFM 중심의 136~174MHz 수신기다.

따라서 항공무선 수신까지 원하는 사용자라면 IC-2300H가 적합한 장비는 아니다.

== 내구성 ==
'''MIL-STD-810G'''의 여러 환경시험을 통과했다.

Icom 공식 자료에서 명시하는 시험 항목은 저기압, 고온, 저온, 온도충격, 일사, 진동, 충격 등이다.

또 MIL-STD-810C/D/E/F의 상당수 동등 시험도 충족한다고 밝히고 있다.

차량용 무전기인 만큼 진동과 온도 변화가 큰 차량 환경을 상당히 의식한 설계다.

다만 MIL-STD 시험 통과가 방수 무전기라는 의미는 아니다. 공식 제품 사양에서 IC-2300H에 별도의 IP 방수등급은 제시하지 않는다.

== PC 프로그래밍 ==
'''CS-2300H''' 프로그램을 사용해 PC에서 설정을 편집할 수 있다.

OPC-478UC 계열 프로그래밍 케이블을 연결하면 메모리 채널과 각종 설정을 컴퓨터에서 관리할 수 있다.

200개의 메모리를 본체 버튼으로 하나씩 입력하는 것보다 PC로 편집하는 편이 훨씬 편하다.

무전기끼리 설정을 복사하는 클로닝 기능도 지원한다.

== IC-2200H와 비교 ==
IC-2300H는 사실상 [[IC-2200H]]의 후속 성격이 강하다.

{| class="wikitable" style="width:100%; text-align:center;"
! 항목
! IC-2200H
! IC-2300H
|-
| 등장
| 2003년경
| '''2012년경'''
|-
| 대역
| 144MHz
| 144MHz
|-
| 최대 출력
| 65W
| 65W
|-
| FM
| O
| O
|-
| AM 수신
| O
| '''X'''
|-
| 광대역 수신
| 118~174MHz
| 136~174MHz
|-
| D-STAR
| '''UT-118 옵션'''
| '''X'''
|-
| 메모리
| 200채널
| 200채널
|-
| 오디오
| 약 2W
| '''약 4.5W'''
|-
| MIL-STD
| 지원
| '''810G'''
|-
| 크기
| 비교적 큼
| '''소형화'''
|}

가장 특이한 점은 '''후속기인데 D-STAR가 빠졌다는 것'''이다.

IC-2200H는 UT-118 디지털 유닛을 장착하면 초기 D-STAR 모바일기로 사용할 수 있었지만 IC-2300H에는 그런 기능 자체가 없다.

대신 오디오 출력을 크게 올리고 본체 깊이를 줄이며 내구성을 강화해 순수 FM 모바일기로 방향을 확실하게 잡았다.

따라서 D-STAR까지 활용한다면 IC-2200H가 오히려 기능이 더 많고, 순수한 144MHz FM 모바일기로 사용한다면 IC-2300H가 더 현대적인 모델이다.

== IC-2300과의 관계 ==
모델명 때문에 가장 헷갈리기 쉬운 부분이다.

1980년대에 일본에서 판매된 '''[[IC-2300]]'''이라는 모델이 별도로 존재한다.

이 제품은 144/430MHz 듀얼밴드 무전기로, 144MHz 단일밴드인 IC-2300H와는 완전히 다른 제품이다.

즉

'''IC-2300 ≠ IC-2300H'''

이다.

숫자가 같다고 해서 IC-2300의 고출력 해외형이 IC-2300H인 것이 아니다. 출시 시기도 수십 년 차이가 난다.

오래된 Icom 장비를 검색할 때 특히 주의해야 한다.

== 출력과 실제 운용 ==
65W라는 숫자 때문에 50W 모바일기보다 엄청나게 멀리 갈 것처럼 생각하기 쉽지만 실제 차이는 그렇게 크지 않다.

50W 대비 65W는 약 1.14dB 정도의 차이라 교신거리 자체를 극적으로 늘리는 수준은 아니다.

오히려 VHF에서 실제 교신거리에 훨씬 큰 영향을 주는 요소는 안테나 성능과 높이, 급전선 손실, 주변 지형이다.

따라서 IC-2300H의 65W는 '''50W로 안 되던 교신을 무조건 뚫어주는 출력'''이라기보다는 약간의 추가 링크 마진과 고출력 운용 여유를 제공하는 정도로 보는 것이 정확하다.

그렇다고 의미가 없는 것은 아니다. 신호가 간당간당하게 들어오는 환경에서는 1dB 남짓한 차이도 도움이 될 수 있다.

== 전원 ==
13.8V DC ±15%를 사용한다.

65W 송신 시 최대 전류는 약 '''11A'''다.

차량에서는 배터리 또는 적절한 전원 배선에 직접 연결하는 것이 좋으며, 거치 운용에서는 최소 15A 정도 이상의 여유 있는 13.8V 전원장치를 준비하는 편이 낫다.

최대 송신전류 자체는 65W 모바일기치고 비교적 무난한 편이다.

== 크기와 무게 ==
Icom 공식 사양 기준 크기는 돌출부 제외 '''140 × 40 × 162mm'''이며 무게는 약 '''1.1kg'''이다.

높이가 40mm밖에 되지 않아 전형적인 슬림형 모바일 무전기 형태다.

전면 패널은 분리되지 않기 때문에 [[IC-2720]], [[IC-2730]], [[ID-5100]]처럼 본체를 트렁크에 숨기고 컨트롤러만 앞에 설치하는 운용은 할 수 없다.

따라서 설치 공간이 좁은 현대 차량에서는 세퍼레이트형보다 배치에 제약이 있을 수 있다.

== 장점 ==
가장 큰 장점은 '''단순하고 강력하다는 것'''이다.

144MHz FM만 사용한다면 불필요한 기능에 신경 쓸 필요 없이 최대 65W 출력과 4.5W 오디오, 200개 메모리와 기본적인 중계기 기능을 바로 사용할 수 있다.

알루미늄 다이캐스트 섀시와 MIL-STD-810G 시험을 통과한 튼튼한 구조도 장점이다. 장시간 이동운용이나 차량 진동이 많은 환경에서 쓰기 좋은 제품이다.

메뉴 구조 역시 IC-2200H 계열의 익숙한 Icom 인터페이스를 사용해 복잡하지 않다.

== 단점 ==
'''144MHz밖에 안 된다.'''

430MHz를 조금이라도 사용할 생각이라면 별도의 UHF 무전기가 필요하다.

D-STAR 역시 지원하지 않는다. 전작 IC-2200H에는 옵션으로 존재했던 기능이 후속기에서는 오히려 빠졌다.

전면 패널이 분리되지 않기 때문에 차량 설치 자유도도 요즘 세퍼레이트 모바일기에 비해 떨어진다.

광대역 수신 범위도 136~174MHz 수준이라 항공대역 수신을 포함한 리시버 용도로는 제한적이다.

65W라는 출력 자체도 50W 대비 압도적인 차이는 아니므로 단지 출력 숫자 하나만 보고 선택할 필요는 없다.

== 위조품 문제 ==
IC-2300H를 중고 또는 해외 온라인 쇼핑몰에서 구입할 때는 '''위조품에 특히 주의해야 한다.'''

Icom은 2024년 공식 공지를 통해 최근 위조품이 확인된 모델의 예시로 '''IC-V82, IC-V80, IC-M25와 함께 IC-2300H'''를 직접 언급했다.

즉 단순히 "Icom 제품도 가끔 짝퉁이 있다" 수준이 아니라 제조사가 IC-2300H의 모조품 유통을 실제로 확인한 상태다.

특히 지나치게 저렴한 새 제품이 정체불명의 해외 판매처에서 계속 판매되고 있다면 주의할 필요가 있다.

Icom은 정품 제품에 적용된 홀로그램 등의 확인과 공인 판매점 이용을 권장하고 있다.

단종된 지 시간이 지난 제품임에도 온라인에서 "신품 IC-2300H"가 지나치게 싼 가격으로 대량 판매되는 경우라면 한 번쯤 의심해 보는 것이 좋다.

== 평가 ==
IC-2300H는 기능표만 보면 심심하기 짝이 없는 무전기다. VHF 하나, FM 하나, GPS도 없고 D-STAR도 없고 화면도 평범하다.

하지만 애초에 이 제품은 온갖 기능을 때려 넣기 위해 만들어진 무전기가 아니다.

'''144MHz에서 강하게 송신하고, 크게 듣고, 튼튼하게 오래 쓰는 것'''에 집중한 제품이다.

특히 2m FM 중계기와 심플렉스만 주로 사용하는 사용자에게는 복잡한 듀얼밴드 디지털 모바일기보다 오히려 이런 구성이 편할 수도 있다.

반대로 144MHz와 430MHz를 모두 쓰거나 D-STAR, 듀얼워치, 광대역 수신까지 필요하다면 IC-2300H를 선택할 이유는 크게 줄어든다.

== 여담 ==
* 2012년경 등장했다.
* 2026년 기준 약 {{#expr:{{CURRENTYEAR}}-2012+1}}년차 모델이다.
* 현재는 단종되었다.
* 144MHz FM 전용 모바일기다.
* 최대 출력은 대표적인 65W 사양 기준 65 / 25 / 10 / 5W다.
* 65W 송신 시 약 11A를 소비한다.
* 메모리는 일반 200개, 스캔 엣지 6개, 콜 1개로 총 207개다.
* 최대 6자의 메모리 이름을 지정할 수 있다.
* 내장 스피커 출력은 약 4.5W다.
* MIL-STD-810G 환경시험을 통과했다.
* 미국형은 Weather Channel 수신과 경보 기능을 지원한다.
* LCD 백라이트는 Amber, Yellow, Green 가운데 선택할 수 있다.
* D-STAR는 지원하지 않는다.
* 전면 패널은 분리되지 않는다.
* 이전 세대 IC-2200H와 조작계가 상당히 비슷하다.
* 과거의 [[IC-2300]]과는 전혀 다른 제품이다.
* Icom이 공식적으로 위조품 유통을 확인한 모델 가운데 하나이므로 중고나 해외 구매 시 주의가 필요하다.

== 같이 보기 ==
* [[Icom]]
* [[IC-2300]]
* [[IC-2100H]]
* [[IC-V86]]
* [[IC-2730 시리즈]]
* [[차량용 무전기]]
* [[FM]]
* [[중계기]]

== 외부 링크 ==
* [https://www.icomjapan.com/lineup/products/IC-2300H_AMA/ Icom IC-2300H 공식 제품 페이지]
* [https://www.icomjapan.com/support/manual/1472/ Icom IC-2300H 사용설명서]
* [https://www.rigpix.com/icom/ic2300h.htm RigPix IC-2300H]
* [https://www.icomjapan.com/news/4205/ Icom 위조품 관련 안내]

[[분류:FM모드 무전기]]
[[분류:차량용 무전기]]
[[분류:Icom의 제품]]
[[분류:단종된 무전기]]

Icom IC-2300H

2026-08-11T15:41:15Z

Admin: 새 문서: {{Icom의_무전기}} {{무전기 정보 |제조사 = Icom |모델명 = IC-2300H |그림 = 300px |그림설명 = Icom IC-2300H |유형 = 차량용 무전기 |출시일 = 2012년경 |지원모드 = FM / FM-N |주파수대역 = 144MHz |송신주파수 = 미국형: 144~148MHz ※ 지역형에 따라 차이 있음 |수신주파수 = 136~174MHz ※ 지역형에 따라 차이 있음 |주파수간격 = 5 / 6.25 / 10 / 12.5 / 15 / 20 / 25 / 30 / 50...

파일:IC-2300H.png

2026-08-11T15:39:17Z

Admin:

== 저작권 상태: ==

== 라이선스 ==
{{비자유-저작물}}
== 출처: ==

틀:Icom의 무전기

2026-08-11T15:38:19Z

Admin:

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|제목= [[그림:Icom-logo.svg|40px]] [[Icom|의 무전기]]
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|내용=
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<td style="width:140px; vertical-align:top; padding:10px 12px; font-weight:700;">
[[휴대용 무전기]]
</td>
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'''아날로그''' 
[[IC-xAT 시리즈]] / [[IC-T7H]] / [[IC-T90A]] /
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[[차량용 무전기]]
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'''FM''' 
[[IC-207H]] / [[IC-208H]] /
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[[IC-706 시리즈]] / [[IC-7000]] / [[IC-7100]]
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[[거치용 무전기]]
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'''HF / 50 MHz''' 
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[[IC-7700]] / [[IC-7760]] / [[IC-775DSP]]
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}}
</div>
[[분류:무전기 제조사]]

틀:Icom의 무전기

2026-08-11T15:37:40Z

Admin:

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{{숨기기
|제목= [[그림:Icom-logo.svg|40px]] [[Icom|의 무전기]]
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[[휴대용 무전기]]
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'''아날로그''' 
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</div>
[[분류:무전기 제조사]]

Icom ID-4100

2026-08-11T15:34:38Z

Admin:

{{Icom의_무전기}}

{{무전기 정보
|제조사 = Icom
|모델명 = ID-4100
|그림 = [[파일:ID-4100.png|300px]]
|그림설명 = Icom ID-4100
|유형 = [[차량용 무전기]]
|출시일 = 2017년
|지원모드 = [[FM]] / FM-N / [[D-STAR]] (DV) AM / AM-N (수신 전용)
|주파수대역 = 144MHz / 430MHz
|송신주파수 = ID-4100A 미국형: 144~148MHz / 430~450MHz ※ 지역형에 따라 차이 있음
|수신주파수 = ID-4100A 미국형: 118~174MHz / 230~550MHz
|주파수간격 = 5 / 6.25 / 8.33 / 10 / 12.5 / 15 / 20 / 25 / 30 / 50kHz
|주파수안정도 = ±2.5ppm (-10~+60℃)
|RF출력 = ID-4100: 20 / 10 / 2W ID-4100D: 50 / 15 / 5W ID-4100A/E: 50 / 15 / 5W
|변조방식 = FM/FM-N: 리액턴스 주파수 변조 DV: GMSK
|최대주파수편이 = FM: ±5kHz FM-N: ±2.5kHz
|송신전류 = 최대 약 13A
|수신방식 = 더블 컨버전 슈퍼헤테로다인
|중간주파수 = 1차 46.35MHz 2차 450kHz
|수신감도 = FM/FM-N: 0.18μV 이하 DV: 0.22μV 이하
|선택도 = FM: 60dB 이상 FM-N: 55dB 이상 DV: 50dB 이상
|오디오출력 = 2W 이상 (8Ω, 10% 왜율)
|채널수 = 일반 메모리 1,000채널 콜 4채널 프로그램 스캔 엣지 50채널
|메모리채널 = 일반 1,000채널 중계기 메모리 1,500채널 GPS 메모리 300개
|CTCSS = 지원
|DTCS = 지원
|듀얼워치 = 미지원
|PC프로그래밍 = 지원 (CS-4100)
|GPS = 내장
|Bluetooth = 옵션 (UT-137)
|Wi-Fi = 미지원
|SD카드 = microSD 지원
|전원전압 = 13.8V DC ±15%
|크기 = 본체+컨트롤러: 150 × 40 × 171.9mm 컨트롤러: 122 × 40 × 29.9mm
|무게 = 본체 약 1.1kg 컨트롤러 약 100g
|안테나단자 = SO-239
|안테나임피던스 = 50Ω
|사용온도 = -10~+60℃
|기타기능 = D-STAR DR 모드 DV Fast Data Terminal Mode Access Point Mode D-PRS GPS 로깅 근거리 중계기 검색 음성 녹음 음성 안내 microSD 분리형 컨트롤러
}}

== 개요 ==
'''ID-4100'''는 [[Icom]]이 2017년에 출시한 144/430MHz 듀얼밴드 [[D-STAR]] [[차량용 무전기]]이다. 일본 내수형으로 20W의 '''ID-4100'''과 50W의 '''ID-4100D'''가 있으며, 해외 시장에는 50W형인 '''ID-4100A'''와 '''ID-4100E'''가 판매되었다.

[[ID-5100 시리즈]]보다 작고 단순한 하위 모델에 해당한다. ID-5100의 대형 터치스크린과 2파 동시수신을 과감히 빼는 대신 GPS, D-STAR, DR 모드, DV Fast Data, Terminal/Access Point Mode 등 디지털 기능 대부분을 훨씬 작은 차체에 욱여넣었다.

한마디로 표현하면 '''ID-5100의 D-STAR 기능만 뽑아 작고 실용적으로 만든 모델'''에 가깝다. 차량에 대형 컨트롤러를 달기 부담스럽지만 D-STAR까지 제대로 쓰고 싶은 사용자에게 맞춰진 제품이다.

== 역사 ==
ID-4100은 2017년에 등장했다. 당시 Icom의 D-STAR 모바일 라인업에는 이미 대형 터치스크린과 완전한 듀얼 리시브를 지원하는 [[ID-5100]]이 있었지만, ID-5100은 컨트롤러가 상당히 크고 가격도 높은 편이었다.

Icom은 ID-4100에서 방향을 반대로 잡았다. 화면과 수신부를 단순화하고 본체와 컨트롤러를 대폭 작게 만들면서도 D-STAR에 필요한 기능은 거의 그대로 남겼다.

특히 Terminal Mode와 Access Point Mode를 지원한 것이 당시 기준으로 중요한 특징이었다. 주변에 D-STAR 중계기가 없어도 PC나 Android 기기를 통해 인터넷에 연결하여 D-STAR 네트워크를 이용할 수 있었기 때문이다.

일본 시장에서는 20W형 ID-4100과 50W형 ID-4100D가 판매됐고 해외 시장에서는 ID-4100A/E가 판매되었다. 이후 [[ID-5200 시리즈]]가 등장한 2026년 현재 해외 공식 페이지에서는 ID-4100A가 단종 제품으로 분류되어 있다.

== 특징 ==

=== 작은 컨트롤러 ===
ID-4100을 처음 보면 가장 먼저 눈에 들어오는 부분이다.

컨트롤러 크기가 약 '''122 × 40 × 29.9mm'''에 불과해 ID-5100의 5.5인치 대형 패널과 비교하면 상당히 작다. 일반적인 차량용 FM 무전기의 조작부 정도 크기라 대시보드 공간이 좁은 차량에도 설치하기 편하다.

컨트롤러는 본체에서 분리할 수 있으며 기본 제공되는 OPC-837 케이블로 본체와 최대 약 3.5m 떨어뜨려 설치할 수 있다. 본체는 시트 아래나 트렁크 등에 숨겨 놓고 조작부만 대시보드에 달아 쓰는 전형적인 세퍼레이트 설치가 가능하다.

작다고 해서 화면에 주파수 몇 자리만 표시되는 건 아니다. 풀 도트매트릭스 LCD를 사용해 D-STAR 중계기 이름이나 GPS 좌표, 메뉴 항목 등 문자정보를 비교적 많이 표시할 수 있다. :contentReference[oaicite:1]{index=1}

=== 터치스크린은 없다 ===
[[ID-5100]]과 가장 큰 차이점이다.

ID-5100은 5.5인치 터치스크린을 중심으로 조작하지만 ID-4100은 일반적인 버튼과 다이얼 기반 인터페이스를 사용한다.

화면 자체도 컬러가 아닌 단색 도트매트릭스 LCD다. 대신 백라이트 색상을 흰색, 녹색, 주황색, 파란색 가운데 선택할 수 있다. 지정한 시간에 따라 밝기를 자동으로 바꾸는 야간 백라이트 기능도 있다. :contentReference[oaicite:2]{index=2}

터치스크린이 꼭 필요한 것이 아니라면 오히려 운전 중 물리 버튼으로 조작하기 편하다는 장점도 있다.

=== 단일 수신기 ===
여기서 ID-5100과 급 차이가 확실하게 난다.

ID-4100은 VHF/UHF 듀얼밴드 무전기지만 '''2파 동시수신이 가능한 Twin Receiver가 아니다.''' 한 번에 하나의 주파수만 실질적으로 수신한다.

따라서

* VHF + UHF 동시수신
* VHF + VHF 동시수신
* D-STAR + FM 동시수신
* DV + DV 동시수신

같은 운용은 할 수 없다.

두 주파수를 번갈아 감시하고 싶으면 스캔 기능을 이용해야 한다.

이 점이 ID-5100과 ID-4100을 고를 때 가장 중요한 차이다. 화면 크기보다도 실제 운용에서는 '''ID-5100은 2파 동시수신, ID-4100은 단일수신'''이라는 차이가 훨씬 크게 느껴진다.

=== D-STAR ===
[[D-STAR]] DV 모드를 기본 지원한다.

MYCALL, URCALL, RPT1, RPT2를 직접 입력해 사용하는 전통적인 방식뿐 아니라 Icom의 '''DR(D-STAR Repeater) 모드'''를 지원한다.

DR 모드에서는 복잡한 중계기 호출부호를 일일이 입력하지 않고 `FROM`에서 접속할 중계기, `TO`에서 상대방이나 목적지를 선택하는 식으로 운용할 수 있다. D-STAR에 익숙하지 않은 사용자도 비교적 쉽게 중계기와 Gateway 통신을 이용할 수 있다. :contentReference[oaicite:3]{index=3}

=== DR 모드 ===
D-STAR 운용의 핵심 기능이다.

예를 들어 현재 위치에서 사용할 중계기를 `FROM`으로 선택하고 다른 지역 중계기나 상대방을 `TO`로 선택하면 무전기가 필요한 호출부호 설정을 처리한다.

Reflector를 이용한 교신도 가능하다.

GPS를 이용한 근거리 중계기 검색과 결합하면 처음 방문한 지역에서도 주변 D-STAR 중계기를 쉽게 찾을 수 있다.

=== GPS ===
GPS 수신기를 기본 내장한다.

현재 위치와 이동 방향, 속도, 고도 등을 화면에 표시할 수 있으며 D-STAR를 통한 위치정보 교환과 [[D-PRS]], GPS 로그 기록에도 사용된다.

또한 중계기 메모리에 저장된 위치정보와 현재 GPS 좌표를 비교하여 가까운 FM 또는 D-STAR 중계기를 검색할 수 있다.

장거리 차량 이동 중 처음 가는 지역의 중계기를 찾을 때 상당히 편리한 기능이다. :contentReference[oaicite:4]{index=4}

=== D-PRS ===
D-STAR를 통해 자신의 GPS 위치를 전송하는 [[D-PRS]]를 지원한다.

GPS가 본체에 내장되어 있으므로 별도의 외장 GPS 장치를 연결할 필요가 없다.

다만 D-PRS와 [[APRS]]는 완전히 같은 방식은 아니다. D-PRS는 D-STAR DV 프레임을 이용해 위치정보를 전송하고 Gateway를 통해 APRS-IS 계열 시스템에 전달될 수 있는 구조다.

ID-4100 자체에 일반적인 1200bps AX.25 APRS TNC가 내장된 것은 아니다.

=== DV Fast Data ===
'''DV Fast Data'''를 지원한다.

일반 D-STAR DV 모드는 음성과 저속 데이터를 동시에 전송하기 때문에 데이터 속도가 제한되는데, DV Fast Data에서는 음성에 사용되는 영역까지 데이터에 사용해 전송속도를 높인다.

Icom 공식 자료 기준 약 '''3480bps'''로 기존 DV 저속 데이터보다 약 3.5배 빠르다. :contentReference[oaicite:5]{index=5}

스마트폰 애플리케이션과 연동하면 문자나 사진을 D-STAR를 통해 전송하는 데 활용할 수 있다.

=== 사진 전송 ===
Bluetooth 옵션과 스마트폰 애플리케이션을 이용하면 사진을 D-STAR로 전송할 수 있다.

Android의 RS-MS1A 또는 iOS의 RS-MS1I를 이용하여 스마트폰에서 촬영한 이미지를 DV 또는 DV Fast Data로 보낼 수 있다. :contentReference[oaicite:6]{index=6}

다만 ID-4100 화면 자체는 컬러 사진을 표시할 수 있는 구조가 아니므로 [[ID-5200]]처럼 무전기 화면에서 사진을 직접 보는 방식은 아니다.

스마트폰이 사실상 디스플레이 역할을 한다.

=== Terminal Mode ===
ID-4100에서 상당히 중요한 기능이다.

Terminal Mode에서는 ID-4100을 PC 또는 Android 기기를 거쳐 인터넷에 연결하고 D-STAR Gateway에 직접 접속할 수 있다.

즉 가까운 곳에 D-STAR RF 중계기가 없어도 인터넷 연결을 이용해 D-STAR 네트워크에 접속할 수 있다.

무전기 자체에 Wi-Fi가 있는 것은 아니며 PC용 RS-MS3W 또는 Android용 RS-MS3A가 필요하다. :contentReference[oaicite:7]{index=7}

=== Access Point Mode ===
ID-4100을 소형 D-STAR 액세스 포인트처럼 사용하는 기능이다.

다른 D-STAR 무전기가 RF로 ID-4100에 접속하면 ID-4100이 PC 또는 스마트폰의 인터넷 연결을 통해 D-STAR Gateway와 연결해준다.

예를 들어 집에 ID-4100을 설치해 두고 [[ID-51]], [[ID-52]] 같은 핸디로 ID-4100에 접속하여 D-STAR Gateway 통신을 하는 식이다.

Icom 공식 자료에서는 Access Point Mode에서도 최대 50W 송신이 가능하다고 설명하지만 실제 운용 시에는 주변 환경과 주파수 사용 상황, 관련 규정을 고려해야 한다. :contentReference[oaicite:8]{index=8}

=== UDP Hole Punch ===
후기 펌웨어에서 추가된 편의기능이다.

초기 Terminal/Access Point Mode는 글로벌 IPv4 주소와 포트 40000 포워딩이 사실상 필요했다. 이동통신이나 공유기 환경에서는 이 조건을 맞추기가 상당히 귀찮았다.

이후 UDP Hole Punch 기능이 추가되면서 글로벌 IP가 직접 할당되지 않거나 포트포워딩을 설정할 수 없는 환경에서도 제한적으로 Gateway 통신을 사용할 수 있게 되었다.

RS-MS3W 또는 RS-MS3A 1.30 이상이 필요하다. :contentReference[oaicite:9]{index=9}

=== Bluetooth ===
Bluetooth를 지원하지만 '''기본 내장이 아니다.'''

별매품인 '''UT-137 Bluetooth Unit'''을 본체 내부에 장착해야 한다. 이를 장착하면 VS-3 Bluetooth 헤드셋이나 스마트폰을 무선으로 연결할 수 있다. :contentReference[oaicite:10]{index=10}

이 점은 중고 ID-4100을 살 때 꽤 중요하다.

판매글에 단순히

'''Bluetooth 지원'''

이라고 쓰여 있어도 실제 UT-137이 장착되어 있는지는 별도로 확인해야 한다.

UT-137이 없으면 Bluetooth 기능을 사용할 수 없다.

=== 스마트폰 연동 ===
UT-137을 장착하면 RS-MS1A 또는 RS-MS1I 애플리케이션을 이용해 스마트폰과 연동할 수 있다.

스마트폰에서 DR 모드를 설정하거나 지도 애플리케이션과 연동하고, 문자와 사진을 D-STAR로 송수신할 수 있다.

요즘 기준으로는 앱 UI가 다소 오래된 느낌이 있지만 2017년 당시에는 차량용 무전기와 스마트폰을 직접 연동한다는 것 자체가 꽤 고급 기능이었다.

=== microSD ===
microSD 카드 슬롯을 갖추고 있다.

microSD에는

* 수신 음성
* 송신 음성 메모리
* QSO 로그
* 수신 이력
* GPS 로그
* 메모리 채널
* 무전기 설정

등을 저장할 수 있다. :contentReference[oaicite:11]{index=11}

설정 전체를 SD 카드에 백업할 수도 있어 펌웨어 업데이트나 초기화 전에 유용하다.

=== 광대역 수신 ===
ID-4100A 기준 수신 범위는 '''118~174MHz / 230~550MHz'''다. :contentReference[oaicite:12]{index=12}

따라서 아마추어 144/430MHz뿐 아니라 항공대역과 여러 VHF/UHF 업무용 신호를 수신할 수 있다.

118~136MHz 항공대역에서는 AM 수신을 지원하며 8.33kHz 채널 스텝에도 대응한다.

230MHz 이상에서도 AM 수신 영역이 존재하기 때문에 일부 UHF 항공통신을 듣는 용도로도 활용할 수 있다.

단 제조사는 아마추어 밴드 이외의 전체 수신 범위에 대해 성능을 보증하지는 않는다. :contentReference[oaicite:13]{index=13}

=== 출력 ===
해외형 ID-4100A/E의 최대 출력은 VHF와 UHF 모두 '''50W'''다.

출력 단계는

* High: 50W
* Mid: 15W
* Low: 5W

의 3단계다. :contentReference[oaicite:14]{index=14}

일본 내수형은 별도로 나뉜다.

'''ID-4100'''은 20W형이고 '''ID-4100D'''는 50W형이다. 일본 Icom 공식 페이지에서도 각각 20W형과 50W형으로 구분한다. :contentReference[oaicite:15]{index=15}

따라서 `ID-4100=50W`라고만 적으면 일본 내수 기본형과 혼동될 수 있다.

== 수신부 ==
수신기는 '''더블 컨버전 슈퍼헤테로다인''' 방식이다.

1차 IF는 46.35MHz, 2차 IF는 450kHz이며 144/430MHz 아마추어 밴드의 FM/FM-N 감도는 12dB SINAD 기준 0.18μV 이하, DV 감도는 1% BER 기준 0.22μV 이하다. :contentReference[oaicite:16]{index=16}

따라서 [[IC-705]]나 [[IC-7300]]과 같은 RF Direct Sampling SDR 계열은 아니다.

ID-4100에 스펙트럼 스코프나 워터폴이 없는 이유도 구조와 제품의 성격 자체가 그런 방향이 아니기 때문이다.

=== 오디오 출력 ===
내장 스피커 출력은 8Ω 부하, 10% 왜율 기준 '''2W 이상'''이다. :contentReference[oaicite:17]{index=17}

작은 차량용 무전기치고 상당히 여유 있는 편이다.

외부 스피커용 3.5mm 단자도 제공한다.

== 메모리 ==
일반 메모리는 '''1,000채널'''이다.

이외에 콜 채널 4개와 프로그램 스캔 엣지 50개, D-STAR 중계기 메모리 1,500개, GPS 메모리 300개를 제공한다. :contentReference[oaicite:18]{index=18}

D-STAR 중계기 목록을 대량으로 저장할 수 있기 때문에 DR 모드와 GPS 근거리 중계기 검색을 적극적으로 활용할 수 있다.

== 모델 ==

=== ID-4100 ===
일본 내수용 20W 모델이다.

144/430MHz에서 최대 20W를 출력하며 일본 Icom에서는 4급 아마추어 면허 운용을 고려한 모델로 판매했다. :contentReference[oaicite:19]{index=19}

=== ID-4100D ===
일본 내수용 50W 모델이다.

기능 구성은 ID-4100과 거의 같지만 최대 출력이 50W다.

일본 Icom 공식 페이지에서는 현재 ID-4100D를 생산 종료 제품으로 표시하고 있다. :contentReference[oaicite:20]{index=20}

=== ID-4100A ===
북미형 모델이다.

144~148MHz / 430~450MHz 송신과 118~174MHz / 230~550MHz 수신을 지원한다. 최대 출력은 VHF/UHF 모두 50W다. :contentReference[oaicite:21]{index=21}

Icom 글로벌 공식 페이지에서는 현재 '''Discontinued Product'''로 표시되어 있다. :contentReference[oaicite:22]{index=22}

=== ID-4100E ===
유럽 및 기타 일부 지역용 모델이다.

기본 기능과 하드웨어는 ID-4100A와 거의 동일하지만 지역별 전파규정에 맞춰 송신 범위가 다르다.

== ID-5100과 비교 ==
둘 다 같은 세대의 Icom D-STAR 모바일기이지만 제품의 방향은 상당히 다르다.

{| class="wikitable" style="width:100%; text-align:center;"
! 항목
! ID-4100
! ID-5100
|-
| 등장
| '''2017년'''
| 2014년
|-
| 포지션
| 컴팩트형
| 상위형
|-
| 최대 출력
| 50W
| 50W
|-
| D-STAR
| O
| O
|-
| DR 모드
| O
| O
|-
| GPS
| O
| O
|-
| DV Fast Data
| O
| O
|-
| Terminal/AP Mode
| O
| O
|-
| 디스플레이
| 소형 도트매트릭스
| '''5.5인치 터치스크린'''
|-
| 터치
| X
| '''O'''
|-
| 2파 동시수신
| '''X'''
| '''O'''
|-
| V/V
| X
| O
|-
| U/U
| X
| O
|-
| DV/DV 동시수신
| X
| O
|-
| Bluetooth
| UT-137 옵션
| UT-133 옵션
|-
| microSD
| O
| O
|}

D-STAR 네트워크 기능만 놓고 보면 ID-4100이 크게 밀리지 않는다.

하지만 ID-5100에는 두 개의 독립 수신부와 5.5인치 터치스크린이 있기 때문에 여러 주파수를 동시에 감시하거나 본체만으로 복잡한 설정을 자주 바꾸는 사용자라면 ID-5100이 훨씬 편하다.

반대로 차량에서 한 주파수를 주로 사용하고 작은 컨트롤러가 중요하다면 ID-4100 쪽이 훨씬 깔끔하다.

== ID-5200과 비교 ==
[[ID-5200 시리즈]]가 등장하면서 세대 차이는 더욱 커졌다.

{| class="wikitable" style="width:100%; text-align:center;"
! 항목
! ID-4100
! ID-5200
|-
| 등장
| 2017년
| '''2026년'''
|-
| 화면
| 단색 도트매트릭스
| '''4.3인치 컬러 터치'''
|-
| 2파 동시수신
| X
| '''O'''
|-
| DV/DV
| X
| '''O'''
|-
| 워터폴
| X
| '''O'''
|-
| Wi-Fi
| X
| '''기본'''
|-
| Bluetooth
| 옵션
| '''기본'''
|-
| GPS/GNSS
| O
| O
|-
| D-STAR
| O
| O
|-
| Terminal/AP
| 외부 PC/Android 필요
| '''Wi-Fi 직접 연결 가능'''
|-
| microSD
| O
| O
|}

ID-5200은 사실상 ID-5100의 직접적인 후속 플래그십이라 ID-4100과 급 자체가 다르다.

ID-4100의 장점은 기능 숫자보다는 '''작고 단순한 D-STAR 모바일기'''라는 점에 있다.

== IC-2730과 비교 ==
[[IC-2730 시리즈]]와 비교하면 상당히 재미있는 관계다.

IC-2730은 D-STAR 없이 FM과 2파 동시수신에 집중한 모델이고 ID-4100은 반대로 2파 동시수신을 포기하고 D-STAR와 GPS, 네트워크 기능에 집중했다.

{| class="wikitable" style="width:100%; text-align:center;"
! 항목
! ID-4100
! IC-2730
|-
| FM
| O
| O
|-
| D-STAR
| '''O'''
| X
|-
| GPS
| '''내장'''
| X
|-
| V/V·U/U
| X
| '''O'''
|-
| 2파 동시수신
| X
| '''O'''
|-
| Bluetooth
| UT-137 옵션
| UT-133 옵션
|-
| microSD
| '''O'''
| X
|}

따라서 '''FM 중계기 두 곳을 동시에 듣고 싶으면 IC-2730, D-STAR와 GPS가 필요하면 ID-4100'''이라는 식으로 성격이 완전히 갈린다.

== 차량에서 ==
차량용으로는 상당히 설치하기 편한 모델이다.

컨트롤러 폭이 122mm밖에 되지 않고 두께도 30mm 정도라 대시보드나 센터콘솔 근처에 붙여도 부담이 적다. 본체는 별도로 숨길 수 있다.

특히 요즘 차량처럼 대시보드에 빈 공간이 거의 없는 경우 ID-5100의 대형 패널보다 설치 자유도가 훨씬 높다.

반대로 주행 중 VHF와 UHF 중계기를 동시에 듣거나 한쪽에서 교신하면서 다른 주파수를 모니터하려는 사용자라면 단일 수신기가 답답하게 느껴질 수 있다.

== 장점 ==
가장 큰 장점은 '''작은 크기에 D-STAR 기능을 상당히 많이 넣었다는 점'''이다.

GPS가 기본이고 DR 모드, DV Fast Data, Terminal/Access Point Mode, D-PRS, microSD, 음성 녹음까지 지원하면서 컨트롤러는 일반 FM 모바일기 수준으로 작다.

해외형 기준 VHF/UHF 모두 50W를 낼 수 있고 오디오 출력도 2W 이상이라 기본적인 차량용 무전기 성능도 충분하다.

중고 가격이 적당하다면 D-STAR 입문용 모바일기로도 여전히 쓸 만하다.

== 단점 ==
가장 큰 약점은 '''2파 동시수신이 안 된다는 점'''이다.

듀얼밴드라는 이름 때문에 ID-5100이나 IC-2730처럼 두 주파수를 동시에 들을 수 있다고 착각하기 쉽지만 실제로는 하나의 수신기만 사용한다.

Bluetooth도 기본이 아니라 UT-137 옵션이라 중고 구입 시 추가 비용이 들 수 있다.

또 Wi-Fi가 없기 때문에 Terminal/Access Point Mode를 쓰려면 PC나 Android 기기의 도움을 받아야 한다. 2026년의 [[ID-5200]]과 비교하면 이 부분에서 세대 차이가 상당히 크게 느껴진다.

컬러 화면이나 터치스크린, 워터폴도 없기 때문에 최신 모바일기와 비교하면 UI가 상당히 전통적이다.

== 평가 ==
ID-4100은 '''ID-5100을 싸게 줄인 모델'''이라고만 보면 조금 아쉽다.

2파 동시수신과 대형 화면을 제거한 것은 분명한 다운그레이드지만, 그 덕분에 컨트롤러가 훨씬 작아졌고 D-STAR와 GPS 기능 대부분은 유지했다.

따라서 여러 주파수를 동시에 듣는 것보다 D-STAR 운용과 설치 편의성을 중요하게 생각한다면 오히려 ID-4100이 더 잘 맞을 수 있다.

2017년 당시에는 GPS와 microSD, 스마트폰 연동, 인터넷 Gateway 모드까지 갖춘 상당히 현대적인 모바일기였고, 현재도 D-STAR 자체를 이용하는 데 기능적으로 크게 부족하지 않다.

다만 중고 가격이 ID-5100과 비슷하다면 두 개의 독립 수신부와 대형 화면을 가진 ID-5100 쪽이 더 매력적일 수 있다. 반대로 작은 크기 자체가 필요한 상황이라면 ID-4100만의 장점이 확실하다.

== 여담 ==
* 2017년에 출시되었다.
* 2026년 기준 {{#expr:{{CURRENTYEAR}}-2017+1}}년차 모델이다.
* 일본 내수형은 20W ID-4100과 50W ID-4100D로 나뉜다.
* 해외형 ID-4100A/E는 최대 50W다.
* 144/430MHz 듀얼밴드지만 2파 동시수신은 지원하지 않는다.
* GPS 수신기를 기본 내장한다.
* Bluetooth는 UT-137을 장착해야 사용할 수 있다.
* Wi-Fi는 내장하지 않는다.
* 일반 메모리는 1,000개다.
* D-STAR 중계기 메모리를 1,500개 저장할 수 있다.
* DV Fast Data의 데이터 전송속도는 약 3480bps다.
* Terminal Mode와 Access Point Mode를 지원한다.
* microSD를 이용해 음성, QSO 기록, GPS 로그 등을 저장할 수 있다.
* ID-4100A의 공식 페이지는 현재 단종 제품으로 표시되어 있다.
* 최대 2W 이상의 내장 스피커 출력을 갖는다.
* 본체 컨트롤러는 분리가 가능하다.

== 같이 보기 ==
* [[Icom]]
* [[D-STAR]]
* [[ID-5100 시리즈]]
* [[ID-5200 시리즈]]
* [[IC-2730 시리즈]]
* [[ID-51]]
* [[ID-52]]
* [[D-PRS]]
* [[차량용 무전기]]

== 외부 링크 ==
* [https://www.icom.co.jp/lineup/products/ID-4100/ Icom ID-4100/ID-4100D 공식 제품 페이지]
* [https://www.icomjapan.com/lineup/products/ID-4100A/ Icom ID-4100A 공식 제품 페이지]
* [https://www.icomjapan.com/lineup/products/ID-4100E/ Icom ID-4100E 공식 제품 페이지]
* [https://www.rigpix.com/icom/id4100a.htm RigPix ID-4100A]

[[분류:FM모드 무전기]]
[[분류:D-STAR 무전기]]
[[분류:차량용 무전기]]
[[분류:Icom의 제품]]

ID-4100

2026-08-11T15:34:25Z

Admin: Admin님이 ID-4100 문서를 Icom ID-4100 문서로 이동했습니다

#넘겨주기 [[Icom ID-4100]]

Icom ID-4100

2026-08-11T15:34:25Z

Admin: Admin님이 ID-4100 문서를 Icom ID-4100 문서로 이동했습니다

{{Icom의_무전기}}

{{무전기 정보
|제조사 = Icom
|모델명 = ID-4100 시리즈
|그림 = [[파일:ID-4100.png|300px]]
|그림설명 = Icom ID-4100
|유형 = [[차량용 무전기]]
|출시일 = 2017년
|지원모드 = [[FM]] / FM-N / [[D-STAR]] (DV) AM / AM-N (수신 전용)
|주파수대역 = 144MHz / 430MHz
|송신주파수 = ID-4100A 미국형: 144~148MHz / 430~450MHz ※ 지역형에 따라 차이 있음
|수신주파수 = ID-4100A 미국형: 118~174MHz / 230~550MHz
|주파수간격 = 5 / 6.25 / 8.33 / 10 / 12.5 / 15 / 20 / 25 / 30 / 50kHz
|주파수안정도 = ±2.5ppm (-10~+60℃)
|RF출력 = ID-4100: 20 / 10 / 2W ID-4100D: 50 / 15 / 5W ID-4100A/E: 50 / 15 / 5W
|변조방식 = FM/FM-N: 리액턴스 주파수 변조 DV: GMSK
|최대주파수편이 = FM: ±5kHz FM-N: ±2.5kHz
|송신전류 = 최대 약 13A
|수신방식 = 더블 컨버전 슈퍼헤테로다인
|중간주파수 = 1차 46.35MHz 2차 450kHz
|수신감도 = FM/FM-N: 0.18μV 이하 DV: 0.22μV 이하
|선택도 = FM: 60dB 이상 FM-N: 55dB 이상 DV: 50dB 이상
|오디오출력 = 2W 이상 (8Ω, 10% 왜율)
|채널수 = 일반 메모리 1,000채널 콜 4채널 프로그램 스캔 엣지 50채널
|메모리채널 = 일반 1,000채널 중계기 메모리 1,500채널 GPS 메모리 300개
|CTCSS = 지원
|DTCS = 지원
|듀얼워치 = 미지원
|PC프로그래밍 = 지원 (CS-4100)
|GPS = 내장
|Bluetooth = 옵션 (UT-137)
|Wi-Fi = 미지원
|SD카드 = microSD 지원
|전원전압 = 13.8V DC ±15%
|크기 = 본체+컨트롤러: 150 × 40 × 171.9mm 컨트롤러: 122 × 40 × 29.9mm
|무게 = 본체 약 1.1kg 컨트롤러 약 100g
|안테나단자 = SO-239
|안테나임피던스 = 50Ω
|사용온도 = -10~+60℃
|기타기능 = D-STAR DR 모드 DV Fast Data Terminal Mode Access Point Mode D-PRS GPS 로깅 근거리 중계기 검색 음성 녹음 음성 안내 microSD 분리형 컨트롤러
}}

== 개요 ==
'''ID-4100 시리즈'''는 [[Icom]]이 2017년에 출시한 144/430MHz 듀얼밴드 [[D-STAR]] [[차량용 무전기]]이다. 일본 내수형으로 20W의 '''ID-4100'''과 50W의 '''ID-4100D'''가 있으며, 해외 시장에는 50W형인 '''ID-4100A'''와 '''ID-4100E'''가 판매되었다.

[[ID-5100 시리즈]]보다 작고 단순한 하위 모델에 해당한다. ID-5100의 대형 터치스크린과 2파 동시수신을 과감히 빼는 대신 GPS, D-STAR, DR 모드, DV Fast Data, Terminal/Access Point Mode 등 디지털 기능 대부분을 훨씬 작은 차체에 욱여넣었다.

한마디로 표현하면 '''ID-5100의 D-STAR 기능만 뽑아 작고 실용적으로 만든 모델'''에 가깝다. 차량에 대형 컨트롤러를 달기 부담스럽지만 D-STAR까지 제대로 쓰고 싶은 사용자에게 맞춰진 제품이다.

== 역사 ==
ID-4100은 2017년에 등장했다. 당시 Icom의 D-STAR 모바일 라인업에는 이미 대형 터치스크린과 완전한 듀얼 리시브를 지원하는 [[ID-5100]]이 있었지만, ID-5100은 컨트롤러가 상당히 크고 가격도 높은 편이었다.

Icom은 ID-4100에서 방향을 반대로 잡았다. 화면과 수신부를 단순화하고 본체와 컨트롤러를 대폭 작게 만들면서도 D-STAR에 필요한 기능은 거의 그대로 남겼다.

특히 Terminal Mode와 Access Point Mode를 지원한 것이 당시 기준으로 중요한 특징이었다. 주변에 D-STAR 중계기가 없어도 PC나 Android 기기를 통해 인터넷에 연결하여 D-STAR 네트워크를 이용할 수 있었기 때문이다.

일본 시장에서는 20W형 ID-4100과 50W형 ID-4100D가 판매됐고 해외 시장에서는 ID-4100A/E가 판매되었다. 이후 [[ID-5200 시리즈]]가 등장한 2026년 현재 해외 공식 페이지에서는 ID-4100A가 단종 제품으로 분류되어 있다.

== 특징 ==

=== 작은 컨트롤러 ===
ID-4100을 처음 보면 가장 먼저 눈에 들어오는 부분이다.

컨트롤러 크기가 약 '''122 × 40 × 29.9mm'''에 불과해 ID-5100의 5.5인치 대형 패널과 비교하면 상당히 작다. 일반적인 차량용 FM 무전기의 조작부 정도 크기라 대시보드 공간이 좁은 차량에도 설치하기 편하다.

컨트롤러는 본체에서 분리할 수 있으며 기본 제공되는 OPC-837 케이블로 본체와 최대 약 3.5m 떨어뜨려 설치할 수 있다. 본체는 시트 아래나 트렁크 등에 숨겨 놓고 조작부만 대시보드에 달아 쓰는 전형적인 세퍼레이트 설치가 가능하다.

작다고 해서 화면에 주파수 몇 자리만 표시되는 건 아니다. 풀 도트매트릭스 LCD를 사용해 D-STAR 중계기 이름이나 GPS 좌표, 메뉴 항목 등 문자정보를 비교적 많이 표시할 수 있다. :contentReference[oaicite:1]{index=1}

=== 터치스크린은 없다 ===
[[ID-5100]]과 가장 큰 차이점이다.

ID-5100은 5.5인치 터치스크린을 중심으로 조작하지만 ID-4100은 일반적인 버튼과 다이얼 기반 인터페이스를 사용한다.

화면 자체도 컬러가 아닌 단색 도트매트릭스 LCD다. 대신 백라이트 색상을 흰색, 녹색, 주황색, 파란색 가운데 선택할 수 있다. 지정한 시간에 따라 밝기를 자동으로 바꾸는 야간 백라이트 기능도 있다. :contentReference[oaicite:2]{index=2}

터치스크린이 꼭 필요한 것이 아니라면 오히려 운전 중 물리 버튼으로 조작하기 편하다는 장점도 있다.

=== 단일 수신기 ===
여기서 ID-5100과 급 차이가 확실하게 난다.

ID-4100은 VHF/UHF 듀얼밴드 무전기지만 '''2파 동시수신이 가능한 Twin Receiver가 아니다.''' 한 번에 하나의 주파수만 실질적으로 수신한다.

따라서

* VHF + UHF 동시수신
* VHF + VHF 동시수신
* D-STAR + FM 동시수신
* DV + DV 동시수신

같은 운용은 할 수 없다.

두 주파수를 번갈아 감시하고 싶으면 스캔 기능을 이용해야 한다.

이 점이 ID-5100과 ID-4100을 고를 때 가장 중요한 차이다. 화면 크기보다도 실제 운용에서는 '''ID-5100은 2파 동시수신, ID-4100은 단일수신'''이라는 차이가 훨씬 크게 느껴진다.

=== D-STAR ===
[[D-STAR]] DV 모드를 기본 지원한다.

MYCALL, URCALL, RPT1, RPT2를 직접 입력해 사용하는 전통적인 방식뿐 아니라 Icom의 '''DR(D-STAR Repeater) 모드'''를 지원한다.

DR 모드에서는 복잡한 중계기 호출부호를 일일이 입력하지 않고 `FROM`에서 접속할 중계기, `TO`에서 상대방이나 목적지를 선택하는 식으로 운용할 수 있다. D-STAR에 익숙하지 않은 사용자도 비교적 쉽게 중계기와 Gateway 통신을 이용할 수 있다. :contentReference[oaicite:3]{index=3}

=== DR 모드 ===
D-STAR 운용의 핵심 기능이다.

예를 들어 현재 위치에서 사용할 중계기를 `FROM`으로 선택하고 다른 지역 중계기나 상대방을 `TO`로 선택하면 무전기가 필요한 호출부호 설정을 처리한다.

Reflector를 이용한 교신도 가능하다.

GPS를 이용한 근거리 중계기 검색과 결합하면 처음 방문한 지역에서도 주변 D-STAR 중계기를 쉽게 찾을 수 있다.

=== GPS ===
GPS 수신기를 기본 내장한다.

현재 위치와 이동 방향, 속도, 고도 등을 화면에 표시할 수 있으며 D-STAR를 통한 위치정보 교환과 [[D-PRS]], GPS 로그 기록에도 사용된다.

또한 중계기 메모리에 저장된 위치정보와 현재 GPS 좌표를 비교하여 가까운 FM 또는 D-STAR 중계기를 검색할 수 있다.

장거리 차량 이동 중 처음 가는 지역의 중계기를 찾을 때 상당히 편리한 기능이다. :contentReference[oaicite:4]{index=4}

=== D-PRS ===
D-STAR를 통해 자신의 GPS 위치를 전송하는 [[D-PRS]]를 지원한다.

GPS가 본체에 내장되어 있으므로 별도의 외장 GPS 장치를 연결할 필요가 없다.

다만 D-PRS와 [[APRS]]는 완전히 같은 방식은 아니다. D-PRS는 D-STAR DV 프레임을 이용해 위치정보를 전송하고 Gateway를 통해 APRS-IS 계열 시스템에 전달될 수 있는 구조다.

ID-4100 자체에 일반적인 1200bps AX.25 APRS TNC가 내장된 것은 아니다.

=== DV Fast Data ===
'''DV Fast Data'''를 지원한다.

일반 D-STAR DV 모드는 음성과 저속 데이터를 동시에 전송하기 때문에 데이터 속도가 제한되는데, DV Fast Data에서는 음성에 사용되는 영역까지 데이터에 사용해 전송속도를 높인다.

Icom 공식 자료 기준 약 '''3480bps'''로 기존 DV 저속 데이터보다 약 3.5배 빠르다. :contentReference[oaicite:5]{index=5}

스마트폰 애플리케이션과 연동하면 문자나 사진을 D-STAR를 통해 전송하는 데 활용할 수 있다.

=== 사진 전송 ===
Bluetooth 옵션과 스마트폰 애플리케이션을 이용하면 사진을 D-STAR로 전송할 수 있다.

Android의 RS-MS1A 또는 iOS의 RS-MS1I를 이용하여 스마트폰에서 촬영한 이미지를 DV 또는 DV Fast Data로 보낼 수 있다. :contentReference[oaicite:6]{index=6}

다만 ID-4100 화면 자체는 컬러 사진을 표시할 수 있는 구조가 아니므로 [[ID-5200]]처럼 무전기 화면에서 사진을 직접 보는 방식은 아니다.

스마트폰이 사실상 디스플레이 역할을 한다.

=== Terminal Mode ===
ID-4100에서 상당히 중요한 기능이다.

Terminal Mode에서는 ID-4100을 PC 또는 Android 기기를 거쳐 인터넷에 연결하고 D-STAR Gateway에 직접 접속할 수 있다.

즉 가까운 곳에 D-STAR RF 중계기가 없어도 인터넷 연결을 이용해 D-STAR 네트워크에 접속할 수 있다.

무전기 자체에 Wi-Fi가 있는 것은 아니며 PC용 RS-MS3W 또는 Android용 RS-MS3A가 필요하다. :contentReference[oaicite:7]{index=7}

=== Access Point Mode ===
ID-4100을 소형 D-STAR 액세스 포인트처럼 사용하는 기능이다.

다른 D-STAR 무전기가 RF로 ID-4100에 접속하면 ID-4100이 PC 또는 스마트폰의 인터넷 연결을 통해 D-STAR Gateway와 연결해준다.

예를 들어 집에 ID-4100을 설치해 두고 [[ID-51]], [[ID-52]] 같은 핸디로 ID-4100에 접속하여 D-STAR Gateway 통신을 하는 식이다.

Icom 공식 자료에서는 Access Point Mode에서도 최대 50W 송신이 가능하다고 설명하지만 실제 운용 시에는 주변 환경과 주파수 사용 상황, 관련 규정을 고려해야 한다. :contentReference[oaicite:8]{index=8}

=== UDP Hole Punch ===
후기 펌웨어에서 추가된 편의기능이다.

초기 Terminal/Access Point Mode는 글로벌 IPv4 주소와 포트 40000 포워딩이 사실상 필요했다. 이동통신이나 공유기 환경에서는 이 조건을 맞추기가 상당히 귀찮았다.

이후 UDP Hole Punch 기능이 추가되면서 글로벌 IP가 직접 할당되지 않거나 포트포워딩을 설정할 수 없는 환경에서도 제한적으로 Gateway 통신을 사용할 수 있게 되었다.

RS-MS3W 또는 RS-MS3A 1.30 이상이 필요하다. :contentReference[oaicite:9]{index=9}

=== Bluetooth ===
Bluetooth를 지원하지만 '''기본 내장이 아니다.'''

별매품인 '''UT-137 Bluetooth Unit'''을 본체 내부에 장착해야 한다. 이를 장착하면 VS-3 Bluetooth 헤드셋이나 스마트폰을 무선으로 연결할 수 있다. :contentReference[oaicite:10]{index=10}

이 점은 중고 ID-4100을 살 때 꽤 중요하다.

판매글에 단순히

'''Bluetooth 지원'''

이라고 쓰여 있어도 실제 UT-137이 장착되어 있는지는 별도로 확인해야 한다.

UT-137이 없으면 Bluetooth 기능을 사용할 수 없다.

=== 스마트폰 연동 ===
UT-137을 장착하면 RS-MS1A 또는 RS-MS1I 애플리케이션을 이용해 스마트폰과 연동할 수 있다.

스마트폰에서 DR 모드를 설정하거나 지도 애플리케이션과 연동하고, 문자와 사진을 D-STAR로 송수신할 수 있다.

요즘 기준으로는 앱 UI가 다소 오래된 느낌이 있지만 2017년 당시에는 차량용 무전기와 스마트폰을 직접 연동한다는 것 자체가 꽤 고급 기능이었다.

=== microSD ===
microSD 카드 슬롯을 갖추고 있다.

microSD에는

* 수신 음성
* 송신 음성 메모리
* QSO 로그
* 수신 이력
* GPS 로그
* 메모리 채널
* 무전기 설정

등을 저장할 수 있다. :contentReference[oaicite:11]{index=11}

설정 전체를 SD 카드에 백업할 수도 있어 펌웨어 업데이트나 초기화 전에 유용하다.

=== 광대역 수신 ===
ID-4100A 기준 수신 범위는 '''118~174MHz / 230~550MHz'''다. :contentReference[oaicite:12]{index=12}

따라서 아마추어 144/430MHz뿐 아니라 항공대역과 여러 VHF/UHF 업무용 신호를 수신할 수 있다.

118~136MHz 항공대역에서는 AM 수신을 지원하며 8.33kHz 채널 스텝에도 대응한다.

230MHz 이상에서도 AM 수신 영역이 존재하기 때문에 일부 UHF 항공통신을 듣는 용도로도 활용할 수 있다.

단 제조사는 아마추어 밴드 이외의 전체 수신 범위에 대해 성능을 보증하지는 않는다. :contentReference[oaicite:13]{index=13}

=== 출력 ===
해외형 ID-4100A/E의 최대 출력은 VHF와 UHF 모두 '''50W'''다.

출력 단계는

* High: 50W
* Mid: 15W
* Low: 5W

의 3단계다. :contentReference[oaicite:14]{index=14}

일본 내수형은 별도로 나뉜다.

'''ID-4100'''은 20W형이고 '''ID-4100D'''는 50W형이다. 일본 Icom 공식 페이지에서도 각각 20W형과 50W형으로 구분한다. :contentReference[oaicite:15]{index=15}

따라서 `ID-4100=50W`라고만 적으면 일본 내수 기본형과 혼동될 수 있다.

== 수신부 ==
수신기는 '''더블 컨버전 슈퍼헤테로다인''' 방식이다.

1차 IF는 46.35MHz, 2차 IF는 450kHz이며 144/430MHz 아마추어 밴드의 FM/FM-N 감도는 12dB SINAD 기준 0.18μV 이하, DV 감도는 1% BER 기준 0.22μV 이하다. :contentReference[oaicite:16]{index=16}

따라서 [[IC-705]]나 [[IC-7300]]과 같은 RF Direct Sampling SDR 계열은 아니다.

ID-4100에 스펙트럼 스코프나 워터폴이 없는 이유도 구조와 제품의 성격 자체가 그런 방향이 아니기 때문이다.

=== 오디오 출력 ===
내장 스피커 출력은 8Ω 부하, 10% 왜율 기준 '''2W 이상'''이다. :contentReference[oaicite:17]{index=17}

작은 차량용 무전기치고 상당히 여유 있는 편이다.

외부 스피커용 3.5mm 단자도 제공한다.

== 메모리 ==
일반 메모리는 '''1,000채널'''이다.

이외에 콜 채널 4개와 프로그램 스캔 엣지 50개, D-STAR 중계기 메모리 1,500개, GPS 메모리 300개를 제공한다. :contentReference[oaicite:18]{index=18}

D-STAR 중계기 목록을 대량으로 저장할 수 있기 때문에 DR 모드와 GPS 근거리 중계기 검색을 적극적으로 활용할 수 있다.

== 모델 ==

=== ID-4100 ===
일본 내수용 20W 모델이다.

144/430MHz에서 최대 20W를 출력하며 일본 Icom에서는 4급 아마추어 면허 운용을 고려한 모델로 판매했다. :contentReference[oaicite:19]{index=19}

=== ID-4100D ===
일본 내수용 50W 모델이다.

기능 구성은 ID-4100과 거의 같지만 최대 출력이 50W다.

일본 Icom 공식 페이지에서는 현재 ID-4100D를 생산 종료 제품으로 표시하고 있다. :contentReference[oaicite:20]{index=20}

=== ID-4100A ===
북미형 모델이다.

144~148MHz / 430~450MHz 송신과 118~174MHz / 230~550MHz 수신을 지원한다. 최대 출력은 VHF/UHF 모두 50W다. :contentReference[oaicite:21]{index=21}

Icom 글로벌 공식 페이지에서는 현재 '''Discontinued Product'''로 표시되어 있다. :contentReference[oaicite:22]{index=22}

=== ID-4100E ===
유럽 및 기타 일부 지역용 모델이다.

기본 기능과 하드웨어는 ID-4100A와 거의 동일하지만 지역별 전파규정에 맞춰 송신 범위가 다르다.

== ID-5100과 비교 ==
둘 다 같은 세대의 Icom D-STAR 모바일기이지만 제품의 방향은 상당히 다르다.

{| class="wikitable" style="width:100%; text-align:center;"
! 항목
! ID-4100
! ID-5100
|-
| 등장
| '''2017년'''
| 2014년
|-
| 포지션
| 컴팩트형
| 상위형
|-
| 최대 출력
| 50W
| 50W
|-
| D-STAR
| O
| O
|-
| DR 모드
| O
| O
|-
| GPS
| O
| O
|-
| DV Fast Data
| O
| O
|-
| Terminal/AP Mode
| O
| O
|-
| 디스플레이
| 소형 도트매트릭스
| '''5.5인치 터치스크린'''
|-
| 터치
| X
| '''O'''
|-
| 2파 동시수신
| '''X'''
| '''O'''
|-
| V/V
| X
| O
|-
| U/U
| X
| O
|-
| DV/DV 동시수신
| X
| O
|-
| Bluetooth
| UT-137 옵션
| UT-133 옵션
|-
| microSD
| O
| O
|}

D-STAR 네트워크 기능만 놓고 보면 ID-4100이 크게 밀리지 않는다.

하지만 ID-5100에는 두 개의 독립 수신부와 5.5인치 터치스크린이 있기 때문에 여러 주파수를 동시에 감시하거나 본체만으로 복잡한 설정을 자주 바꾸는 사용자라면 ID-5100이 훨씬 편하다.

반대로 차량에서 한 주파수를 주로 사용하고 작은 컨트롤러가 중요하다면 ID-4100 쪽이 훨씬 깔끔하다.

== ID-5200과 비교 ==
[[ID-5200 시리즈]]가 등장하면서 세대 차이는 더욱 커졌다.

{| class="wikitable" style="width:100%; text-align:center;"
! 항목
! ID-4100
! ID-5200
|-
| 등장
| 2017년
| '''2026년'''
|-
| 화면
| 단색 도트매트릭스
| '''4.3인치 컬러 터치'''
|-
| 2파 동시수신
| X
| '''O'''
|-
| DV/DV
| X
| '''O'''
|-
| 워터폴
| X
| '''O'''
|-
| Wi-Fi
| X
| '''기본'''
|-
| Bluetooth
| 옵션
| '''기본'''
|-
| GPS/GNSS
| O
| O
|-
| D-STAR
| O
| O
|-
| Terminal/AP
| 외부 PC/Android 필요
| '''Wi-Fi 직접 연결 가능'''
|-
| microSD
| O
| O
|}

ID-5200은 사실상 ID-5100의 직접적인 후속 플래그십이라 ID-4100과 급 자체가 다르다.

ID-4100의 장점은 기능 숫자보다는 '''작고 단순한 D-STAR 모바일기'''라는 점에 있다.

== IC-2730과 비교 ==
[[IC-2730 시리즈]]와 비교하면 상당히 재미있는 관계다.

IC-2730은 D-STAR 없이 FM과 2파 동시수신에 집중한 모델이고 ID-4100은 반대로 2파 동시수신을 포기하고 D-STAR와 GPS, 네트워크 기능에 집중했다.

{| class="wikitable" style="width:100%; text-align:center;"
! 항목
! ID-4100
! IC-2730
|-
| FM
| O
| O
|-
| D-STAR
| '''O'''
| X
|-
| GPS
| '''내장'''
| X
|-
| V/V·U/U
| X
| '''O'''
|-
| 2파 동시수신
| X
| '''O'''
|-
| Bluetooth
| UT-137 옵션
| UT-133 옵션
|-
| microSD
| '''O'''
| X
|}

따라서 '''FM 중계기 두 곳을 동시에 듣고 싶으면 IC-2730, D-STAR와 GPS가 필요하면 ID-4100'''이라는 식으로 성격이 완전히 갈린다.

== 차량에서 ==
차량용으로는 상당히 설치하기 편한 모델이다.

컨트롤러 폭이 122mm밖에 되지 않고 두께도 30mm 정도라 대시보드나 센터콘솔 근처에 붙여도 부담이 적다. 본체는 별도로 숨길 수 있다.

특히 요즘 차량처럼 대시보드에 빈 공간이 거의 없는 경우 ID-5100의 대형 패널보다 설치 자유도가 훨씬 높다.

반대로 주행 중 VHF와 UHF 중계기를 동시에 듣거나 한쪽에서 교신하면서 다른 주파수를 모니터하려는 사용자라면 단일 수신기가 답답하게 느껴질 수 있다.

== 장점 ==
가장 큰 장점은 '''작은 크기에 D-STAR 기능을 상당히 많이 넣었다는 점'''이다.

GPS가 기본이고 DR 모드, DV Fast Data, Terminal/Access Point Mode, D-PRS, microSD, 음성 녹음까지 지원하면서 컨트롤러는 일반 FM 모바일기 수준으로 작다.

해외형 기준 VHF/UHF 모두 50W를 낼 수 있고 오디오 출력도 2W 이상이라 기본적인 차량용 무전기 성능도 충분하다.

중고 가격이 적당하다면 D-STAR 입문용 모바일기로도 여전히 쓸 만하다.

== 단점 ==
가장 큰 약점은 '''2파 동시수신이 안 된다는 점'''이다.

듀얼밴드라는 이름 때문에 ID-5100이나 IC-2730처럼 두 주파수를 동시에 들을 수 있다고 착각하기 쉽지만 실제로는 하나의 수신기만 사용한다.

Bluetooth도 기본이 아니라 UT-137 옵션이라 중고 구입 시 추가 비용이 들 수 있다.

또 Wi-Fi가 없기 때문에 Terminal/Access Point Mode를 쓰려면 PC나 Android 기기의 도움을 받아야 한다. 2026년의 [[ID-5200]]과 비교하면 이 부분에서 세대 차이가 상당히 크게 느껴진다.

컬러 화면이나 터치스크린, 워터폴도 없기 때문에 최신 모바일기와 비교하면 UI가 상당히 전통적이다.

== 평가 ==
ID-4100은 '''ID-5100을 싸게 줄인 모델'''이라고만 보면 조금 아쉽다.

2파 동시수신과 대형 화면을 제거한 것은 분명한 다운그레이드지만, 그 덕분에 컨트롤러가 훨씬 작아졌고 D-STAR와 GPS 기능 대부분은 유지했다.

따라서 여러 주파수를 동시에 듣는 것보다 D-STAR 운용과 설치 편의성을 중요하게 생각한다면 오히려 ID-4100이 더 잘 맞을 수 있다.

2017년 당시에는 GPS와 microSD, 스마트폰 연동, 인터넷 Gateway 모드까지 갖춘 상당히 현대적인 모바일기였고, 현재도 D-STAR 자체를 이용하는 데 기능적으로 크게 부족하지 않다.

다만 중고 가격이 ID-5100과 비슷하다면 두 개의 독립 수신부와 대형 화면을 가진 ID-5100 쪽이 더 매력적일 수 있다. 반대로 작은 크기 자체가 필요한 상황이라면 ID-4100만의 장점이 확실하다.

== 여담 ==
* 2017년에 출시되었다.
* 2026년 기준 {{#expr:{{CURRENTYEAR}}-2017+1}}년차 모델이다.
* 일본 내수형은 20W ID-4100과 50W ID-4100D로 나뉜다.
* 해외형 ID-4100A/E는 최대 50W다.
* 144/430MHz 듀얼밴드지만 2파 동시수신은 지원하지 않는다.
* GPS 수신기를 기본 내장한다.
* Bluetooth는 UT-137을 장착해야 사용할 수 있다.
* Wi-Fi는 내장하지 않는다.
* 일반 메모리는 1,000개다.
* D-STAR 중계기 메모리를 1,500개 저장할 수 있다.
* DV Fast Data의 데이터 전송속도는 약 3480bps다.
* Terminal Mode와 Access Point Mode를 지원한다.
* microSD를 이용해 음성, QSO 기록, GPS 로그 등을 저장할 수 있다.
* ID-4100A의 공식 페이지는 현재 단종 제품으로 표시되어 있다.
* 최대 2W 이상의 내장 스피커 출력을 갖는다.
* 본체 컨트롤러는 분리가 가능하다.

== 같이 보기 ==
* [[Icom]]
* [[D-STAR]]
* [[ID-5100 시리즈]]
* [[ID-5200 시리즈]]
* [[IC-2730 시리즈]]
* [[ID-51]]
* [[ID-52]]
* [[D-PRS]]
* [[차량용 무전기]]

== 외부 링크 ==
* [https://www.icom.co.jp/lineup/products/ID-4100/ Icom ID-4100/ID-4100D 공식 제품 페이지]
* [https://www.icomjapan.com/lineup/products/ID-4100A/ Icom ID-4100A 공식 제품 페이지]
* [https://www.icomjapan.com/lineup/products/ID-4100E/ Icom ID-4100E 공식 제품 페이지]
* [https://www.rigpix.com/icom/id4100a.htm RigPix ID-4100A]

[[분류:FM모드 무전기]]
[[분류:D-STAR 무전기]]
[[분류:차량용 무전기]]
[[분류:Icom의 제품]]

Icom ID-4100

2026-08-11T15:34:04Z

Admin: 새 문서: {{Icom의_무전기}} {{무전기 정보 |제조사 = Icom |모델명 = ID-4100 시리즈 |그림 = 300px |그림설명 = Icom ID-4100 |유형 = 차량용 무전기 |출시일 = 2017년 |지원모드 = FM / FM-N / D-STAR (DV) AM / AM-N (수신 전용) |주파수대역 = 144MHz / 430MHz |송신주파수 = ID-4100A 미국형: 144~148MHz / 430~450MHz ※ 지역형에 따라 차이 있음 |수신주파수 = ID-4100A 미국형: 118~174MHz / 2...

Ic-2720

2026-08-11T15:33:34Z

Admin: Icom IC-2720 시리즈 문서로 넘겨주기

#넘겨주기 [[Icom IC-2720 시리즈]]

파일:ID-4100.png

2026-08-11T15:33:03Z

Admin:

IC-2730 시리즈

2026-08-11T15:31:18Z

Admin: Icom IC-2730 시리즈 문서로 넘겨주기

#넘겨주기 [[Icom IC-2730 시리즈]]

IC-2730 시리즈

2026-08-11T15:31:05Z

Admin: 새 문서: #넘겨주기 Icom IC-2730 시리즈

#넘겨주기 Icom IC-2730 시리즈

ID-5200

2026-08-11T15:30:22Z

Admin: Admin님이 ID-5200 문서를 Icom ID-5200 시리즈 문서로 이동했습니다

#넘겨주기 [[Icom ID-5200 시리즈]]

Icom ID-5200 시리즈

2026-08-11T15:30:22Z

Admin: Admin님이 ID-5200 문서를 Icom ID-5200 시리즈 문서로 이동했습니다

{{Icom의_무전기}}

{{무전기 정보
|제조사 = Icom
|모델명 = ID-5200 시리즈
|그림 = [[파일:ID-5200.png|300px]]
|그림설명 = Icom ID-5200
|유형 = [[차량용 무전기]]
|출시일 = 2026년 6월
|지원모드 = [[FM]] / FM-N / [[D-STAR]] (DV) AM / AM-N (수신 전용)
|주파수대역 = 144MHz / 430MHz
|송신주파수 = ID-5200A 미국형: 144~148MHz / 430~450MHz ※ 지역형에 따라 차이 있음
|수신주파수 = ID-5200A 미국형: 118~174MHz / 225~550MHz ※ 지역형에 따라 차이 있음
|주파수간격 = 5 / 6.25 / 8.33 / 10 / 12.5 / 15 / 20 / 25 / 30 / 50 / 100 / 125 / 200kHz
|주파수안정도 = ±2.5ppm (-10~+60℃)
|RF출력 = ID-5200: 20 / 10 / 2W ID-5200D: 50 / 15 / 5W ID-5200A/E: 최대 50W
|변조방식 = FM/FM-N: 리액턴스 주파수 변조 DV: GMSK
|최대주파수편이 = FM: ±5kHz FM-N: ±2.5kHz
|송신전류 = 최대 13A 미만
|수신방식 = 더블 컨버전 슈퍼헤테로다인
|수신감도 = FM/FM-N: 약 0.18μV (12dB SINAD) DV: 약 0.18μV (1% BER)
|선택도 = FM: 60dB 이상 FM-N: 55dB 이상 DV: 50dB 이상
|오디오출력 = 750mW (8Ω, 10% 왜율)
|채널수 = 일반 메모리 1,000채널 스킵 메모리 100채널 콜 4채널 프로그램 스캔 엣지 50쌍
|메모리채널 = 일반 1,000채널 중계기 목록 2,500채널 상대국 호출부호 300개 GPS 메모리 300개
|CTCSS = 지원
|DTCS = 지원
|듀얼워치 = V/V / U/U / V/U FM/FM / FM/DV / DV/DV 완전 2파 동시수신
|PC프로그래밍 = 지원 (CS-5200)
|GPS = GNSS 수신기 내장
|Bluetooth = 기본 탑재
|Wi-Fi = 2.4GHz / 5GHz 기본 탑재
|SD카드 = microSD 지원
|USB = USB Type-C
|전원전압 = 13.8V DC ±15%
|크기 = 본체: 약 150 × 40 × 172mm 컨트롤러: 약 163 × 84 × 24mm
|무게 = 본체 약 1.28kg 컨트롤러 약 260g
|안테나단자 = SO-239
|안테나임피던스 = 50Ω
|사용온도 = -10~+60℃
|기타기능 = 4.3인치 컬러 터치스크린 워터폴 메모리 스코프 D-STAR DR 모드 DV Repeater Monitor 터미널 모드 액세스 포인트 모드 사진 송수신 Wi-Fi / Bluetooth GNSS D-PRS APRS 대응 예정 KISS TNC 음성 녹음 음성 안내 CI-V
}}

== 개요 ==
'''ID-5200 시리즈'''는 [[Icom]]에서 2026년에 출시한 144/430MHz 듀얼밴드 [[D-STAR]] [[차량용 무전기]]이다. 일본 내수형으로 20W 모델인 '''ID-5200'''과 50W 모델인 '''ID-5200D'''가 있으며, 해외 시장에서는 '''ID-5200A'''와 '''ID-5200E'''가 판매된다.

전작 [[ID-5100 시리즈]]가 2014년에 등장했으므로 무려 12년 만에 등장한 본격적인 후속 플래그십이다. ID-5100이 대형 흑백 터치스크린과 D-STAR, GPS를 결합해 당시 기준으로 상당히 파격적인 모바일기였다면 ID-5200은 이를 현대적으로 다시 만든 제품에 가깝다.

가장 눈에 띄는 변화는 '''4.3인치 컬러 터치스크린과 워터폴'''이다. 여기에 Wi-Fi와 Bluetooth를 기본 탑재하고, DV/DV를 포함한 완전한 2파 동시수신, 메모리 스코프, DV Repeater Monitor, 사진 송수신, GNSS, APRS 대응 예정 등 현재 Icom의 D-STAR 기술을 거의 몰아넣었다.

쉽게 말하면 '''ID-5100을 2020년대 기준으로 싹 갈아엎은 후속기'''라고 보면 된다.

== 역사 ==
ID-5200은 처음부터 정식 제품으로 공개된 것은 아니다. Icom은 2025년 8월 일본 Ham Fair 2025에서 ID-5200을 D-STAR 모바일기의 '''콘셉트 모델'''로 참고 출품했다.

당시에는 4.3인치 컬러 화면과 새로운 D-STAR 기능 등을 갖춘 차세대 모바일기로 공개되었으며, 약 9개월 뒤인 2026년 5월 15일 정식 제품으로 발표되었다.

일본 시장에서는 20W형 ID-5200과 50W형 ID-5200D가 2026년 6월 하순 출시됐고, 해외에는 ID-5200A/E라는 이름으로 같은 해 여름부터 출시가 시작됐다.

전작 ID-5100이 워낙 오랫동안 판매된 탓에 Icom의 고급 D-STAR 모바일 계열에서는 상당히 오랜만의 완전 신형 제품이다.

== 특징 ==

=== 4.3인치 컬러 터치스크린 ===
ID-5200에서 가장 눈에 띄는 변화다. 전작 ID-5100은 5.5인치라는 큰 화면을 사용했지만 320×128의 흑백 LCD였던 반면, ID-5200은 '''4.3인치 컬러 터치스크린'''을 사용한다.

화면 크기 자체는 전작보다 작아졌지만 표시할 수 있는 정보량과 시인성은 크게 좋아졌다. Icom은 [[IC-705]]와 [[IC-7300MK2]]에 사용되는 것과 같은 크기의 4.3인치 화면이라고 설명하고 있다.

주파수와 모드, 메모리뿐 아니라 스코프와 워터폴, D-STAR 설정까지 터치로 직접 조작할 수 있다.

자동 밝기 조절 기능도 들어가 있어 주변 밝기에 따라 LCD 백라이트를 자동으로 조절하며, 물리 버튼에도 백라이트가 들어간다.

=== 독립 듀얼 다이얼 ===
전작 ID-5100과는 조작감이 상당히 달라졌다.

A/B 밴드 각각에 메인 다이얼과 볼륨, 스켈치 노브가 좌우 대칭으로 배치되어 있다. [[IC-2730]]에서 볼 수 있던 독립 조작계를 컬러 터치스크린과 결합한 형태에 가깝다.

덕분에 한쪽 밴드의 주파수를 바꾸면서 다른 쪽 밴드를 그대로 듣는 운용이 상당히 직관적이다.

메뉴나 Function, Quick 등 자주 사용하는 기능은 터치 화면에만 몰아넣지 않고 별도의 물리 버튼으로 남겨 놓았다. 차량 운전 중 터치스크린만 두드려야 하는 불편을 줄이기 위한 구성이다.

=== Touch Assist ===
메인 다이얼을 누르면 자주 사용하는 설정을 크게 표시하는 '''Touch Assist''' 화면이 나타난다.

Band, Mode, Tuning Step 등의 항목을 큼직하게 표시하기 때문에 차량 안에서 작은 메뉴를 일일이 찾지 않고 빠르게 설정할 수 있다.

터치스크린을 넣었으면서도 차량용이라는 점을 상당히 신경 쓴 부분이다.

=== 워터폴 ===
ID-5200은 차량용 듀얼밴드 무전기로서는 상당히 이례적으로 '''실시간 워터폴'''을 제공한다.

현재 주파수 주변의 신호를 그래프로 표시하고 시간에 따른 신호 변화를 워터폴 형태로 확인할 수 있다. Center, FIX, Scroll FIX 모드를 제공해 용도에 따라 표시 방법을 바꿀 수 있다.

그동안 Icom의 HF·올모드 SDR 장비에서 익숙했던 스펙트럼 표시를 VHF/UHF D-STAR 모바일기에 가져온 셈이다.

Icom은 ID-5200A/E를 발표하면서 이를 '''워터폴을 탑재한 최초의 자사 모바일 트랜시버'''로 소개했다.

=== 메모리 스코프 ===
단순히 VFO 주변만 보여주는 것이 아니라 저장된 메모리 채널의 사용 상태를 한꺼번에 확인할 수 있다.

메모리 모드 또는 DR 모드에서 현재 선택된 채널을 중심으로 전후 15채널씩 총 31채널, 또는 전후 20채널씩 총 41채널의 수신 상태를 표시할 수 있다.

이 기능에도 워터폴을 사용할 수 있다.

중계기나 자주 사용하는 메모리를 많이 저장해 놓은 경우 하나씩 돌려보지 않고 어느 채널에 신호가 들어오고 있는지 한눈에 확인할 수 있다는 점이 상당히 편하다.

=== 완전 2파 동시수신 ===
MAIN과 SUB에 서로 동일한 독립 수신회로를 사용한다.

따라서 '''FM/FM, FM/DV, DV/DV'''를 포함해 지원되는 조합에서 완전한 2파 동시수신이 가능하다.

단순히 한쪽의 오디오가 들어오면 다른 쪽이 멈추는 Dual Watch가 아니라 두 신호의 음성을 실제로 동시에 들을 수 있다.

V/V, U/U, V/U 조합도 지원하며 D-STAR 중계기 두 곳을 동시에 감시하거나 한쪽에서 교신하면서 다른 중계기를 계속 듣는 식의 운용이 가능하다.

이 기능은 ID-5100에서 이어진 핵심 장점이지만 ID-5200에서는 수신부 구성을 더욱 명확하게 독립시킨 형태다.

=== D-STAR ===
[[D-STAR]] DV를 기본 지원한다.

DR 모드와 호출부호 기반 통신은 물론 Terminal Mode, Access Point Mode, DV Repeater Monitor, 사진 송수신 등 최신 Icom D-STAR 기능을 대부분 지원한다.

특히 Wi-Fi가 기본 탑재되면서 D-STAR Gateway 기능 사용이 훨씬 편해졌다.

=== Terminal Mode / Access Point Mode ===
ID-5200 자체를 인터넷에 직접 연결해 D-STAR 네트워크를 사용할 수 있다.

Terminal Mode에서는 무전기 자체가 인터넷을 통해 D-STAR Gateway에 접속하고, Access Point Mode에서는 다른 D-STAR 무전기가 RF를 통해 ID-5200에 접속한 뒤 인터넷망을 이용할 수 있다.

전작에서는 스마트폰이나 별도 네트워크 구성이 필요했던 부분이 있었지만 ID-5200은 Wi-Fi를 기본 탑재하면서 훨씬 간단해졌다.

또한 글로벌 IP가 직접 할당되지 않은 환경에서도 대기 운용을 지원하도록 개선됐다.

=== DV Repeater Monitor ===
D-STAR에서 다른 지역 중계기의 현재 교신 상황을 인터넷을 통해 미리 들어볼 수 있는 기능이다.

예를 들어 다른 지역으로 Area CQ를 보내기 전에 해당 중계기에서 이미 누군가 교신 중인지 확인할 수 있다.

국내뿐 아니라 해외 D-STAR 중계기도 모니터할 수 있으며, 모니터링 중 자신의 로컬 중계기에 신호가 들어오면 로컬 수신을 우선한다.

D-STAR에서 흔히 생기는 '''게이트 넘어갔는데 상대 중계기가 이미 사용 중인 상황'''을 줄이는 데 꽤 실용적인 기능이다.

=== 사진 송수신 ===
D-STAR를 이용한 사진 송수신 기능을 지원한다.

ID-5200은 PC를 연결하지 않고 '''본체 자체에서 사진을 송수신하고 화면으로 확인'''할 수 있다.

스마트폰에서 촬영한 사진도 Wi-Fi나 Bluetooth로 ID-5200에 전송한 뒤 D-STAR를 통해 보낼 수 있다.

컬러 디스플레이가 들어간 이유를 제대로 활용하는 기능 중 하나다.

=== Wi-Fi ===
ID-5200에는 '''2.4GHz와 5GHz Wi-Fi가 기본 탑재'''된다.

인터넷에 직접 접속해 D-STAR Terminal/Access Point Mode를 사용할 수 있으며 스마트폰이나 PC와의 데이터 연결에도 활용한다.

ID-5100에서 이런 역할을 별도의 스마트폰 연결에 많이 의존했던 것과 비교하면 상당히 큰 변화다.

=== Bluetooth ===
Bluetooth 역시 '''옵션이 아니라 기본 탑재'''다.

전작 ID-5100은 UT-133 계열 Bluetooth 유닛을 별도로 장착해야 했지만 ID-5200에서는 처음부터 들어 있다.

스마트폰과 연결해 각종 애플리케이션을 사용할 수 있고, Icom의 S9 Bluetooth 골전도 헤드셋도 연결할 수 있다.

중고로 살 때 Bluetooth 유닛 장착 여부를 따로 확인해야 했던 ID-5100과 비교하면 확실히 편해졌다.

=== APRS ===
[[APRS]]를 지원하도록 설계되었다.

다만 '''2026년 8월 현재 Icom 공식 자료에서는 본체 단독 APRS 기능을 향후 펌웨어 업데이트로 지원할 예정이라고 안내하고 있다.'''

따라서 현재 문서에 단순히

'''APRS 지원'''

이라고 확정적으로 적는 것은 아직 이르다.

반면 APRS 프로그램을 PC에서 사용할 수 있도록 하는 '''내장 KISS Mode TNC는 초기 생산분부터 탑재'''되어 있다.

즉 현재 상태는

'''KISS TNC를 통한 APRS 운용 가능'''

'''본체 APRS 기능은 펌웨어 지원 예정'''

으로 구분하는 것이 정확하다.

=== GNSS ===
고정밀 GPS/GNSS 수신기를 기본 내장한다.

일본의 QZSS 미치비키에도 대응하며, 자신의 위치 표시와 D-PRS 위치정보 송신, GPS 로그, 주변 중계기 검색 등에 활용한다.

APRS가 본격 지원되면 위치정보 송신에서도 핵심 역할을 하게 된다.

=== Airband ===
광대역 수신 기능도 크게 강화됐다.

미국형 ID-5200A 기준 '''118~174MHz / 225~550MHz'''를 수신하며, VHF Airband뿐 아니라 '''225~400MHz UHF Airband'''도 수신할 수 있다.

AM/AM-N을 지원하고 Airband에서도 V/V, U/U, V/U 2파 동시수신이 가능하다.

예를 들어 VHF 민간 항공 주파수 하나와 UHF 군용 항공 주파수를 동시에 감시하는 식의 운용도 가능하다.

=== 출력 ===
일본 내수형은 두 종류로 나뉜다.

'''ID-5200'''은 20W형이고 '''ID-5200D'''는 50W형이다.

ID-5200D와 해외형 ID-5200A/E는 VHF와 UHF 모두 최대 '''50W'''를 출력하며 대표적인 출력 단계는 50W / 15W / 5W다.

일본의 20W형 ID-5200은 최대 20W를 출력한다.

따라서 단순히 `ID-5200=50W`라고 적으면 일본 내수 20W 모델과 혼동될 수 있다.

== 모델 ==

=== ID-5200 ===
일본 내수용 20W 모델이다.

144/430MHz 듀얼밴드 D-STAR 모바일기로 기본적인 기능은 ID-5200D와 동일하지만 최대 출력이 20W로 제한된다.

일본의 비교적 낮은 출력 면허 등급이나 저전력 운용을 고려한 제품이다.

=== ID-5200D ===
일본 내수용 50W 모델이다.

기능은 기본형 ID-5200과 거의 같지만 최대 출력이 VHF/UHF 모두 50W다.

일본 시장에서 고출력형을 의미하는 `D`가 모델명 뒤에 붙는다.

=== ID-5200A ===
북미 시장용 모델이다.

RigPix 기준 미국형 송신 범위는 '''144~148MHz / 430~450MHz'''이고 수신 범위는 '''118~174MHz / 225~550MHz'''다.

VHF/UHF 모두 50W를 출력한다.

=== ID-5200E ===
유럽 및 기타 해외 시장용 모델이다.

기본적인 하드웨어와 기능은 ID-5200A와 동일하며 지역 규정에 맞춰 송수신 주파수 범위가 달라진다.

== 메모리 ==
일반 메모리는 '''1,000채널'''이며 100개 그룹으로 나눌 수 있다.

이외에도 스킵 메모리 100채널, 콜 4채널, 프로그램 스캔 엣지 50쌍을 제공한다.

D-STAR 중계기 목록은 '''2,500채널''', 상대국 호출부호 목록은 300개, GPS 메모리도 300개를 저장할 수 있다.

ID-5100 역시 1,000개 일반 메모리를 제공했기 때문에 단순 수량은 큰 변화가 없지만 메모리 스코프와 컬러 UI가 추가되어 실제 활용성은 훨씬 좋아졌다.

== 수신부 ==
수신 방식은 '''더블 컨버전 슈퍼헤테로다인'''이다.

요즘 Icom이 SDR 장비를 많이 만들고 있어 ID-5200도 SDR이라고 생각하기 쉽지만, IC-705나 IC-7300 계열과 달리 RF Direct Sampling SDR 구조가 아니다.

A/B 밴드 각각 독립된 수신부를 사용하며 1차 IF는 A Band 58.05MHz, B Band 57.15MHz, 2차 IF는 450kHz다.

144/430MHz 아마추어 밴드에서 FM 감도는 약 0.18μV/12dB SINAD이며 DV 역시 1% BER 기준 약 0.18μV다.

=== 오디오 출력 ===
내장 스피커 출력은 8Ω 부하, 10% 왜율 기준 약 '''750mW'''다.

전작 ID-5100의 약 2W보다 수치상 낮다.

외부 스피커 단자는 A/B 밴드용으로 각각 사용할 수 있는 3.5mm 단자를 제공한다.

== 설치 ==
본체와 컨트롤러는 분리형 구조다.

본체 크기는 약 '''150 × 40 × 172mm'''이고 컨트롤러는 약 '''163 × 84 × 24mm'''다. 컨트롤러는 4.3인치 화면을 사용하면서도 전작 ID-5100의 182mm 폭 컨트롤러보다 조금 작아졌다.

차량 설치용 MBA-20과 MBF-1 등의 브래킷을 사용할 수 있으며, 본체 결합용이나 탁상 운용용 브래킷도 별도로 제공된다.

특이하게도 AMPS 홀 패턴과 일반 카메라 삼각대에서 사용하는 '''1/4인치 나사'''에도 대응한다. 그래서 전용 브래킷 외에도 비교적 다양한 마운트를 활용할 수 있다.

== ID-5100과 비교 ==
ID-5200을 이해하는 가장 쉬운 방법은 [[ID-5100 시리즈]]와 직접 비교하는 것이다.

{| class="wikitable" style="width:100%; text-align:center;"
! 항목
! ID-5100
! ID-5200
|-
| 등장
| 2014년
| '''2026년'''
|-
| 화면
| 5.5인치 흑백 터치 LCD
| '''4.3인치 컬러 터치 LCD'''
|-
| 워터폴
| X
| '''O'''
|-
| 메모리 스코프
| X
| '''O'''
|-
| VHF 출력
| 50W
| 50W
|-
| UHF 출력
| 50W
| 50W
|-
| DV/DV
| O
| '''O'''
|-
| Wi-Fi
| X
| '''기본'''
|-
| Bluetooth
| 옵션
| '''기본'''
|-
| GPS/GNSS
| 내장
| '''내장'''
|-
| UHF Airband
| 제한적
| '''225~400MHz 지원'''
|-
| DV Repeater Monitor
| X
| '''O'''
|-
| 사진 표시
| 외부 기기 의존
| '''본체 컬러 화면에서 가능'''
|-
| APRS
| X
| '''펌웨어 지원 예정'''
|-
| USB
| 구형 USB 계열
| '''USB Type-C'''
|}

ID-5100도 지금 기준으로 기능이 부족한 무전기는 아니지만 12년이라는 세월이 흐른 만큼 UI와 네트워크 기능에서는 차이가 상당히 크다.

특히 ID-5100에서 옵션이던 Bluetooth가 기본화되고 Wi-Fi까지 추가됐으며, 흑백 터치스크린이 컬러 스코프 화면으로 바뀐 것이 가장 체감이 큰 변화다.

반대로 출력은 여전히 50/50W라 RF 출력 자체가 올라간 것은 아니다.

== IC-2730과 비교 ==
[[IC-2730 시리즈]]와는 같은 VHF/UHF 50W Twin RX 모바일기지만 급이 완전히 다르다.

IC-2730은 아날로그 FM에 집중한 비교적 단순한 모델이고 ID-5200은 D-STAR와 컬러 화면, 스코프, Wi-Fi, Bluetooth, GNSS까지 넣은 플래그십이다.

{| class="wikitable" style="width:100%; text-align:center;"
! 항목
! IC-2730
! ID-5200
|-
| FM
| O
| O
|-
| D-STAR
| X
| '''O'''
|-
| 컬러 터치스크린
| X
| '''O'''
|-
| 워터폴
| X
| '''O'''
|-
| Wi-Fi
| X
| '''O'''
|-
| Bluetooth
| 옵션
| '''기본'''
|-
| GNSS
| X
| '''내장'''
|-
| DV/DV
| X
| '''O'''
|}

FM 중계기만 사용할 거라면 IC-2730으로도 충분하지만 D-STAR와 네트워크 기능까지 적극적으로 사용할 경우 비교 대상 자체가 되기 어렵다.

== ID-5200의 위치 ==
ID-5200은 Icom이 공식적으로 '''플래그십 D-STAR 모바일기'''라고 표현하는 제품이다.

ID-4100 계열처럼 비교적 작은 D-STAR 모바일기보다 훨씬 많은 기능을 넣었으며, 차량용 VHF/UHF D-STAR 제품군에서 최상위 역할을 맡는다.

특히 컬러 화면과 워터폴, Wi-Fi까지 집어넣으면서 단순히 ID-5100을 조금 개선한 수준이 아니라 UI와 네트워크 기능을 완전히 새 세대로 바꾼 제품이다.

== 장점 ==
가장 큰 장점은 '''기능을 거의 빠짐없이 넣었다는 점'''이다. V/V·U/U·V/U와 DV/DV 완전 동시수신, D-STAR Gateway 기능, 컬러 워터폴, 메모리 스코프, GNSS, Wi-Fi와 Bluetooth가 모두 기본이다.

전작에서 옵션 부품이나 외부 스마트폰에 의존하던 기능 상당수가 본체에 통합됐다. 특히 Wi-Fi를 이용한 D-STAR Terminal/Access Point Mode와 본체에서 직접 확인할 수 있는 사진 송수신은 컬러 디스플레이와 궁합이 좋다.

VHF와 UHF 모두 50W이기 때문에 기본적인 차량용 RF 성능도 부족하지 않다.

== 단점 ==
플래그십답게 기능이 매우 많아 단순히 FM 중계기 몇 개만 사용하는 사용자에게는 지나치게 과한 장비가 될 수 있다.

컬러 화면과 Wi-Fi, D-STAR 기능을 거의 사용하지 않는다면 훨씬 단순한 [[IC-2730]] 계열이 운용하기 편할 수도 있다.

또한 화면은 4.3인치로 전작 ID-5100의 5.5인치보다 물리적으로 작아졌다. 해상도와 표시 품질은 좋아졌지만 무조건 화면이 커진 후속기라고 생각하면 안 된다.

APRS 역시 2026년 8월 현재 Icom 공식 페이지에서 '''향후 펌웨어 대응 예정'''으로 표시되어 있어 본체 APRS 기능을 현재 완성된 기능으로 보면 안 된다.

== 여담 ==
* 2025년 Ham Fair에서 콘셉트 모델로 먼저 공개되었다.
* 2026년 5월 15일 정식 발표되었다.
* 일본 내수형은 2026년 6월 하순 출시되었다.
* ID-5100 이후 약 12년 만의 본격적인 후속 플래그십이다.
* 일본 내수에는 20W형 ID-5200과 50W형 ID-5200D가 존재한다.
* 해외형은 ID-5200A와 ID-5200E다.
* 4.3인치 컬러 터치스크린을 사용한다.
* 워터폴과 메모리 스코프를 지원한다.
* FM/FM, FM/DV, DV/DV 완전 2파 동시수신이 가능하다.
* Wi-Fi 2.4GHz/5GHz와 Bluetooth가 기본 탑재된다.
* GNSS 수신기를 내장한다.
* VHF뿐 아니라 225~400MHz UHF Airband 수신도 지원한다.
* USB Type-C 단자를 사용한다.
* KISS Mode TNC는 초기 생산분부터 탑재되어 있다.
* 본체 자체 APRS 기능은 펌웨어 업데이트로 지원될 예정이다.
* Icom은 ID-5200을 차세대 플래그십 D-STAR 모바일기로 소개하고 있다.

== 같이 보기 ==
* [[Icom]]
* [[D-STAR]]
* [[ID-5100 시리즈]]
* [[ID-4100 시리즈]]
* [[IC-2730 시리즈]]
* [[ID-52]]
* [[ID-50]]
* [[APRS]]
* [[D-PRS]]
* [[차량용 무전기]]

== 외부 링크 ==
* [https://www.icom.co.jp/lineup/products/ID-5200/ Icom ID-5200/ID-5200D 공식 제품 페이지]
* [https://www.icomjapan.com/news/4617/ Icom ID-5200A/E 공식 발표]
* [https://www.rigpix.com/icom/id5200a.htm RigPix ID-5200A]

[[분류:FM모드 무전기]]
[[분류:D-STAR 무전기]]
[[분류:차량용 무전기]]
[[분류:Icom의 제품]]

Icom ID-5200 시리즈

2026-08-11T15:30:09Z

Admin:

파일:ID-5200.png

2026-08-11T15:29:53Z

Admin:

Icom ID-5200 시리즈

2026-08-11T15:29:20Z

Admin: 새 문서: {{Icom의_무전기}} {{무전기 정보 |제조사 = Icom |모델명 = ID-5200 시리즈 |그림 = 300px |그림설명 = Icom ID-5200 |유형 = 차량용 무전기 |출시일 = 2026년 6월 |지원모드 = FM / FM-N / D-STAR (DV) AM / AM-N (수신 전용) |주파수대역 = 144MHz / 430MHz |송신주파수 = ID-5200A 미국형: 144~148MHz / 430~450MHz ※ 지역형에 따라 차이 있음 |수신주파수 = ID-5200A 미국형: 118~174MH...

{{Icom의_무전기}}

{{무전기 정보
|제조사 = Icom
|모델명 = ID-5200 시리즈
|그림 = [[파일:ID-5200.jpg|300px]]
|그림설명 = Icom ID-5200
|유형 = [[차량용 무전기]]
|출시일 = 2026년 6월
|지원모드 = [[FM]] / FM-N / [[D-STAR]] (DV) AM / AM-N (수신 전용)
|주파수대역 = 144MHz / 430MHz
|송신주파수 = ID-5200A 미국형: 144~148MHz / 430~450MHz ※ 지역형에 따라 차이 있음
|수신주파수 = ID-5200A 미국형: 118~174MHz / 225~550MHz ※ 지역형에 따라 차이 있음
|주파수간격 = 5 / 6.25 / 8.33 / 10 / 12.5 / 15 / 20 / 25 / 30 / 50 / 100 / 125 / 200kHz
|주파수안정도 = ±2.5ppm (-10~+60℃)
|RF출력 = ID-5200: 20 / 10 / 2W ID-5200D: 50 / 15 / 5W ID-5200A/E: 최대 50W
|변조방식 = FM/FM-N: 리액턴스 주파수 변조 DV: GMSK
|최대주파수편이 = FM: ±5kHz FM-N: ±2.5kHz
|송신전류 = 최대 13A 미만
|수신방식 = 더블 컨버전 슈퍼헤테로다인
|수신감도 = FM/FM-N: 약 0.18μV (12dB SINAD) DV: 약 0.18μV (1% BER)
|선택도 = FM: 60dB 이상 FM-N: 55dB 이상 DV: 50dB 이상
|오디오출력 = 750mW (8Ω, 10% 왜율)
|채널수 = 일반 메모리 1,000채널 스킵 메모리 100채널 콜 4채널 프로그램 스캔 엣지 50쌍
|메모리채널 = 일반 1,000채널 중계기 목록 2,500채널 상대국 호출부호 300개 GPS 메모리 300개
|CTCSS = 지원
|DTCS = 지원
|듀얼워치 = V/V / U/U / V/U FM/FM / FM/DV / DV/DV 완전 2파 동시수신
|PC프로그래밍 = 지원 (CS-5200)
|GPS = GNSS 수신기 내장
|Bluetooth = 기본 탑재
|Wi-Fi = 2.4GHz / 5GHz 기본 탑재
|SD카드 = microSD 지원
|USB = USB Type-C
|전원전압 = 13.8V DC ±15%
|크기 = 본체: 약 150 × 40 × 172mm 컨트롤러: 약 163 × 84 × 24mm
|무게 = 본체 약 1.28kg 컨트롤러 약 260g
|안테나단자 = SO-239
|안테나임피던스 = 50Ω
|사용온도 = -10~+60℃
|기타기능 = 4.3인치 컬러 터치스크린 워터폴 메모리 스코프 D-STAR DR 모드 DV Repeater Monitor 터미널 모드 액세스 포인트 모드 사진 송수신 Wi-Fi / Bluetooth GNSS D-PRS APRS 대응 예정 KISS TNC 음성 녹음 음성 안내 CI-V
}}

== 개요 ==
'''ID-5200 시리즈'''는 [[Icom]]에서 2026년에 출시한 144/430MHz 듀얼밴드 [[D-STAR]] [[차량용 무전기]]이다. 일본 내수형으로 20W 모델인 '''ID-5200'''과 50W 모델인 '''ID-5200D'''가 있으며, 해외 시장에서는 '''ID-5200A'''와 '''ID-5200E'''가 판매된다.

전작 [[ID-5100 시리즈]]가 2014년에 등장했으므로 무려 12년 만에 등장한 본격적인 후속 플래그십이다. ID-5100이 대형 흑백 터치스크린과 D-STAR, GPS를 결합해 당시 기준으로 상당히 파격적인 모바일기였다면 ID-5200은 이를 현대적으로 다시 만든 제품에 가깝다.

가장 눈에 띄는 변화는 '''4.3인치 컬러 터치스크린과 워터폴'''이다. 여기에 Wi-Fi와 Bluetooth를 기본 탑재하고, DV/DV를 포함한 완전한 2파 동시수신, 메모리 스코프, DV Repeater Monitor, 사진 송수신, GNSS, APRS 대응 예정 등 현재 Icom의 D-STAR 기술을 거의 몰아넣었다.

쉽게 말하면 '''ID-5100을 2020년대 기준으로 싹 갈아엎은 후속기'''라고 보면 된다.

== 역사 ==
ID-5200은 처음부터 정식 제품으로 공개된 것은 아니다. Icom은 2025년 8월 일본 Ham Fair 2025에서 ID-5200을 D-STAR 모바일기의 '''콘셉트 모델'''로 참고 출품했다.

당시에는 4.3인치 컬러 화면과 새로운 D-STAR 기능 등을 갖춘 차세대 모바일기로 공개되었으며, 약 9개월 뒤인 2026년 5월 15일 정식 제품으로 발표되었다.

일본 시장에서는 20W형 ID-5200과 50W형 ID-5200D가 2026년 6월 하순 출시됐고, 해외에는 ID-5200A/E라는 이름으로 같은 해 여름부터 출시가 시작됐다.

전작 ID-5100이 워낙 오랫동안 판매된 탓에 Icom의 고급 D-STAR 모바일 계열에서는 상당히 오랜만의 완전 신형 제품이다.

== 특징 ==

=== 4.3인치 컬러 터치스크린 ===
ID-5200에서 가장 눈에 띄는 변화다. 전작 ID-5100은 5.5인치라는 큰 화면을 사용했지만 320×128의 흑백 LCD였던 반면, ID-5200은 '''4.3인치 컬러 터치스크린'''을 사용한다.

화면 크기 자체는 전작보다 작아졌지만 표시할 수 있는 정보량과 시인성은 크게 좋아졌다. Icom은 [[IC-705]]와 [[IC-7300MK2]]에 사용되는 것과 같은 크기의 4.3인치 화면이라고 설명하고 있다.

주파수와 모드, 메모리뿐 아니라 스코프와 워터폴, D-STAR 설정까지 터치로 직접 조작할 수 있다.

자동 밝기 조절 기능도 들어가 있어 주변 밝기에 따라 LCD 백라이트를 자동으로 조절하며, 물리 버튼에도 백라이트가 들어간다.

=== 독립 듀얼 다이얼 ===
전작 ID-5100과는 조작감이 상당히 달라졌다.

A/B 밴드 각각에 메인 다이얼과 볼륨, 스켈치 노브가 좌우 대칭으로 배치되어 있다. [[IC-2730]]에서 볼 수 있던 독립 조작계를 컬러 터치스크린과 결합한 형태에 가깝다.

덕분에 한쪽 밴드의 주파수를 바꾸면서 다른 쪽 밴드를 그대로 듣는 운용이 상당히 직관적이다.

메뉴나 Function, Quick 등 자주 사용하는 기능은 터치 화면에만 몰아넣지 않고 별도의 물리 버튼으로 남겨 놓았다. 차량 운전 중 터치스크린만 두드려야 하는 불편을 줄이기 위한 구성이다.

=== Touch Assist ===
메인 다이얼을 누르면 자주 사용하는 설정을 크게 표시하는 '''Touch Assist''' 화면이 나타난다.

Band, Mode, Tuning Step 등의 항목을 큼직하게 표시하기 때문에 차량 안에서 작은 메뉴를 일일이 찾지 않고 빠르게 설정할 수 있다.

터치스크린을 넣었으면서도 차량용이라는 점을 상당히 신경 쓴 부분이다.

=== 워터폴 ===
ID-5200은 차량용 듀얼밴드 무전기로서는 상당히 이례적으로 '''실시간 워터폴'''을 제공한다.

현재 주파수 주변의 신호를 그래프로 표시하고 시간에 따른 신호 변화를 워터폴 형태로 확인할 수 있다. Center, FIX, Scroll FIX 모드를 제공해 용도에 따라 표시 방법을 바꿀 수 있다.

그동안 Icom의 HF·올모드 SDR 장비에서 익숙했던 스펙트럼 표시를 VHF/UHF D-STAR 모바일기에 가져온 셈이다.

Icom은 ID-5200A/E를 발표하면서 이를 '''워터폴을 탑재한 최초의 자사 모바일 트랜시버'''로 소개했다.

=== 메모리 스코프 ===
단순히 VFO 주변만 보여주는 것이 아니라 저장된 메모리 채널의 사용 상태를 한꺼번에 확인할 수 있다.

메모리 모드 또는 DR 모드에서 현재 선택된 채널을 중심으로 전후 15채널씩 총 31채널, 또는 전후 20채널씩 총 41채널의 수신 상태를 표시할 수 있다.

이 기능에도 워터폴을 사용할 수 있다.

중계기나 자주 사용하는 메모리를 많이 저장해 놓은 경우 하나씩 돌려보지 않고 어느 채널에 신호가 들어오고 있는지 한눈에 확인할 수 있다는 점이 상당히 편하다.

=== 완전 2파 동시수신 ===
MAIN과 SUB에 서로 동일한 독립 수신회로를 사용한다.

따라서 '''FM/FM, FM/DV, DV/DV'''를 포함해 지원되는 조합에서 완전한 2파 동시수신이 가능하다.

단순히 한쪽의 오디오가 들어오면 다른 쪽이 멈추는 Dual Watch가 아니라 두 신호의 음성을 실제로 동시에 들을 수 있다.

V/V, U/U, V/U 조합도 지원하며 D-STAR 중계기 두 곳을 동시에 감시하거나 한쪽에서 교신하면서 다른 중계기를 계속 듣는 식의 운용이 가능하다.

이 기능은 ID-5100에서 이어진 핵심 장점이지만 ID-5200에서는 수신부 구성을 더욱 명확하게 독립시킨 형태다.

=== D-STAR ===
[[D-STAR]] DV를 기본 지원한다.

DR 모드와 호출부호 기반 통신은 물론 Terminal Mode, Access Point Mode, DV Repeater Monitor, 사진 송수신 등 최신 Icom D-STAR 기능을 대부분 지원한다.

특히 Wi-Fi가 기본 탑재되면서 D-STAR Gateway 기능 사용이 훨씬 편해졌다.

=== Terminal Mode / Access Point Mode ===
ID-5200 자체를 인터넷에 직접 연결해 D-STAR 네트워크를 사용할 수 있다.

Terminal Mode에서는 무전기 자체가 인터넷을 통해 D-STAR Gateway에 접속하고, Access Point Mode에서는 다른 D-STAR 무전기가 RF를 통해 ID-5200에 접속한 뒤 인터넷망을 이용할 수 있다.

전작에서는 스마트폰이나 별도 네트워크 구성이 필요했던 부분이 있었지만 ID-5200은 Wi-Fi를 기본 탑재하면서 훨씬 간단해졌다.

또한 글로벌 IP가 직접 할당되지 않은 환경에서도 대기 운용을 지원하도록 개선됐다.

=== DV Repeater Monitor ===
D-STAR에서 다른 지역 중계기의 현재 교신 상황을 인터넷을 통해 미리 들어볼 수 있는 기능이다.

예를 들어 다른 지역으로 Area CQ를 보내기 전에 해당 중계기에서 이미 누군가 교신 중인지 확인할 수 있다.

국내뿐 아니라 해외 D-STAR 중계기도 모니터할 수 있으며, 모니터링 중 자신의 로컬 중계기에 신호가 들어오면 로컬 수신을 우선한다.

D-STAR에서 흔히 생기는 '''게이트 넘어갔는데 상대 중계기가 이미 사용 중인 상황'''을 줄이는 데 꽤 실용적인 기능이다.

=== 사진 송수신 ===
D-STAR를 이용한 사진 송수신 기능을 지원한다.

ID-5200은 PC를 연결하지 않고 '''본체 자체에서 사진을 송수신하고 화면으로 확인'''할 수 있다.

스마트폰에서 촬영한 사진도 Wi-Fi나 Bluetooth로 ID-5200에 전송한 뒤 D-STAR를 통해 보낼 수 있다.

컬러 디스플레이가 들어간 이유를 제대로 활용하는 기능 중 하나다.

=== Wi-Fi ===
ID-5200에는 '''2.4GHz와 5GHz Wi-Fi가 기본 탑재'''된다.

인터넷에 직접 접속해 D-STAR Terminal/Access Point Mode를 사용할 수 있으며 스마트폰이나 PC와의 데이터 연결에도 활용한다.

ID-5100에서 이런 역할을 별도의 스마트폰 연결에 많이 의존했던 것과 비교하면 상당히 큰 변화다.

=== Bluetooth ===
Bluetooth 역시 '''옵션이 아니라 기본 탑재'''다.

전작 ID-5100은 UT-133 계열 Bluetooth 유닛을 별도로 장착해야 했지만 ID-5200에서는 처음부터 들어 있다.

스마트폰과 연결해 각종 애플리케이션을 사용할 수 있고, Icom의 S9 Bluetooth 골전도 헤드셋도 연결할 수 있다.

중고로 살 때 Bluetooth 유닛 장착 여부를 따로 확인해야 했던 ID-5100과 비교하면 확실히 편해졌다.

=== APRS ===
[[APRS]]를 지원하도록 설계되었다.

다만 '''2026년 8월 현재 Icom 공식 자료에서는 본체 단독 APRS 기능을 향후 펌웨어 업데이트로 지원할 예정이라고 안내하고 있다.'''

따라서 현재 문서에 단순히

'''APRS 지원'''

이라고 확정적으로 적는 것은 아직 이르다.

반면 APRS 프로그램을 PC에서 사용할 수 있도록 하는 '''내장 KISS Mode TNC는 초기 생산분부터 탑재'''되어 있다.

즉 현재 상태는

'''KISS TNC를 통한 APRS 운용 가능'''

'''본체 APRS 기능은 펌웨어 지원 예정'''

으로 구분하는 것이 정확하다.

=== GNSS ===
고정밀 GPS/GNSS 수신기를 기본 내장한다.

일본의 QZSS 미치비키에도 대응하며, 자신의 위치 표시와 D-PRS 위치정보 송신, GPS 로그, 주변 중계기 검색 등에 활용한다.

APRS가 본격 지원되면 위치정보 송신에서도 핵심 역할을 하게 된다.

=== Airband ===
광대역 수신 기능도 크게 강화됐다.

미국형 ID-5200A 기준 '''118~174MHz / 225~550MHz'''를 수신하며, VHF Airband뿐 아니라 '''225~400MHz UHF Airband'''도 수신할 수 있다.

AM/AM-N을 지원하고 Airband에서도 V/V, U/U, V/U 2파 동시수신이 가능하다.

예를 들어 VHF 민간 항공 주파수 하나와 UHF 군용 항공 주파수를 동시에 감시하는 식의 운용도 가능하다.

=== 출력 ===
일본 내수형은 두 종류로 나뉜다.

'''ID-5200'''은 20W형이고 '''ID-5200D'''는 50W형이다.

ID-5200D와 해외형 ID-5200A/E는 VHF와 UHF 모두 최대 '''50W'''를 출력하며 대표적인 출력 단계는 50W / 15W / 5W다.

일본의 20W형 ID-5200은 최대 20W를 출력한다.

따라서 단순히 `ID-5200=50W`라고 적으면 일본 내수 20W 모델과 혼동될 수 있다.

== 모델 ==

=== ID-5200 ===
일본 내수용 20W 모델이다.

144/430MHz 듀얼밴드 D-STAR 모바일기로 기본적인 기능은 ID-5200D와 동일하지만 최대 출력이 20W로 제한된다.

일본의 비교적 낮은 출력 면허 등급이나 저전력 운용을 고려한 제품이다.

=== ID-5200D ===
일본 내수용 50W 모델이다.

기능은 기본형 ID-5200과 거의 같지만 최대 출력이 VHF/UHF 모두 50W다.

일본 시장에서 고출력형을 의미하는 `D`가 모델명 뒤에 붙는다.

=== ID-5200A ===
북미 시장용 모델이다.

RigPix 기준 미국형 송신 범위는 '''144~148MHz / 430~450MHz'''이고 수신 범위는 '''118~174MHz / 225~550MHz'''다.

VHF/UHF 모두 50W를 출력한다.

=== ID-5200E ===
유럽 및 기타 해외 시장용 모델이다.

기본적인 하드웨어와 기능은 ID-5200A와 동일하며 지역 규정에 맞춰 송수신 주파수 범위가 달라진다.

== 메모리 ==
일반 메모리는 '''1,000채널'''이며 100개 그룹으로 나눌 수 있다.

이외에도 스킵 메모리 100채널, 콜 4채널, 프로그램 스캔 엣지 50쌍을 제공한다.

D-STAR 중계기 목록은 '''2,500채널''', 상대국 호출부호 목록은 300개, GPS 메모리도 300개를 저장할 수 있다.

ID-5100 역시 1,000개 일반 메모리를 제공했기 때문에 단순 수량은 큰 변화가 없지만 메모리 스코프와 컬러 UI가 추가되어 실제 활용성은 훨씬 좋아졌다.

== 수신부 ==
수신 방식은 '''더블 컨버전 슈퍼헤테로다인'''이다.

요즘 Icom이 SDR 장비를 많이 만들고 있어 ID-5200도 SDR이라고 생각하기 쉽지만, IC-705나 IC-7300 계열과 달리 RF Direct Sampling SDR 구조가 아니다.

A/B 밴드 각각 독립된 수신부를 사용하며 1차 IF는 A Band 58.05MHz, B Band 57.15MHz, 2차 IF는 450kHz다.

144/430MHz 아마추어 밴드에서 FM 감도는 약 0.18μV/12dB SINAD이며 DV 역시 1% BER 기준 약 0.18μV다.

=== 오디오 출력 ===
내장 스피커 출력은 8Ω 부하, 10% 왜율 기준 약 '''750mW'''다.

전작 ID-5100의 약 2W보다 수치상 낮다.

외부 스피커 단자는 A/B 밴드용으로 각각 사용할 수 있는 3.5mm 단자를 제공한다.

== 설치 ==
본체와 컨트롤러는 분리형 구조다.

본체 크기는 약 '''150 × 40 × 172mm'''이고 컨트롤러는 약 '''163 × 84 × 24mm'''다. 컨트롤러는 4.3인치 화면을 사용하면서도 전작 ID-5100의 182mm 폭 컨트롤러보다 조금 작아졌다.

차량 설치용 MBA-20과 MBF-1 등의 브래킷을 사용할 수 있으며, 본체 결합용이나 탁상 운용용 브래킷도 별도로 제공된다.

특이하게도 AMPS 홀 패턴과 일반 카메라 삼각대에서 사용하는 '''1/4인치 나사'''에도 대응한다. 그래서 전용 브래킷 외에도 비교적 다양한 마운트를 활용할 수 있다.

== ID-5100과 비교 ==
ID-5200을 이해하는 가장 쉬운 방법은 [[ID-5100 시리즈]]와 직접 비교하는 것이다.

{| class="wikitable" style="width:100%; text-align:center;"
! 항목
! ID-5100
! ID-5200
|-
| 등장
| 2014년
| '''2026년'''
|-
| 화면
| 5.5인치 흑백 터치 LCD
| '''4.3인치 컬러 터치 LCD'''
|-
| 워터폴
| X
| '''O'''
|-
| 메모리 스코프
| X
| '''O'''
|-
| VHF 출력
| 50W
| 50W
|-
| UHF 출력
| 50W
| 50W
|-
| DV/DV
| O
| '''O'''
|-
| Wi-Fi
| X
| '''기본'''
|-
| Bluetooth
| 옵션
| '''기본'''
|-
| GPS/GNSS
| 내장
| '''내장'''
|-
| UHF Airband
| 제한적
| '''225~400MHz 지원'''
|-
| DV Repeater Monitor
| X
| '''O'''
|-
| 사진 표시
| 외부 기기 의존
| '''본체 컬러 화면에서 가능'''
|-
| APRS
| X
| '''펌웨어 지원 예정'''
|-
| USB
| 구형 USB 계열
| '''USB Type-C'''
|}

ID-5100도 지금 기준으로 기능이 부족한 무전기는 아니지만 12년이라는 세월이 흐른 만큼 UI와 네트워크 기능에서는 차이가 상당히 크다.

특히 ID-5100에서 옵션이던 Bluetooth가 기본화되고 Wi-Fi까지 추가됐으며, 흑백 터치스크린이 컬러 스코프 화면으로 바뀐 것이 가장 체감이 큰 변화다.

반대로 출력은 여전히 50/50W라 RF 출력 자체가 올라간 것은 아니다.

== IC-2730과 비교 ==
[[IC-2730 시리즈]]와는 같은 VHF/UHF 50W Twin RX 모바일기지만 급이 완전히 다르다.

IC-2730은 아날로그 FM에 집중한 비교적 단순한 모델이고 ID-5200은 D-STAR와 컬러 화면, 스코프, Wi-Fi, Bluetooth, GNSS까지 넣은 플래그십이다.

{| class="wikitable" style="width:100%; text-align:center;"
! 항목
! IC-2730
! ID-5200
|-
| FM
| O
| O
|-
| D-STAR
| X
| '''O'''
|-
| 컬러 터치스크린
| X
| '''O'''
|-
| 워터폴
| X
| '''O'''
|-
| Wi-Fi
| X
| '''O'''
|-
| Bluetooth
| 옵션
| '''기본'''
|-
| GNSS
| X
| '''내장'''
|-
| DV/DV
| X
| '''O'''
|}

FM 중계기만 사용할 거라면 IC-2730으로도 충분하지만 D-STAR와 네트워크 기능까지 적극적으로 사용할 경우 비교 대상 자체가 되기 어렵다.

== ID-5200의 위치 ==
ID-5200은 Icom이 공식적으로 '''플래그십 D-STAR 모바일기'''라고 표현하는 제품이다.

ID-4100 계열처럼 비교적 작은 D-STAR 모바일기보다 훨씬 많은 기능을 넣었으며, 차량용 VHF/UHF D-STAR 제품군에서 최상위 역할을 맡는다.

특히 컬러 화면과 워터폴, Wi-Fi까지 집어넣으면서 단순히 ID-5100을 조금 개선한 수준이 아니라 UI와 네트워크 기능을 완전히 새 세대로 바꾼 제품이다.

== 장점 ==
가장 큰 장점은 '''기능을 거의 빠짐없이 넣었다는 점'''이다. V/V·U/U·V/U와 DV/DV 완전 동시수신, D-STAR Gateway 기능, 컬러 워터폴, 메모리 스코프, GNSS, Wi-Fi와 Bluetooth가 모두 기본이다.

전작에서 옵션 부품이나 외부 스마트폰에 의존하던 기능 상당수가 본체에 통합됐다. 특히 Wi-Fi를 이용한 D-STAR Terminal/Access Point Mode와 본체에서 직접 확인할 수 있는 사진 송수신은 컬러 디스플레이와 궁합이 좋다.

VHF와 UHF 모두 50W이기 때문에 기본적인 차량용 RF 성능도 부족하지 않다.

== 단점 ==
플래그십답게 기능이 매우 많아 단순히 FM 중계기 몇 개만 사용하는 사용자에게는 지나치게 과한 장비가 될 수 있다.

컬러 화면과 Wi-Fi, D-STAR 기능을 거의 사용하지 않는다면 훨씬 단순한 [[IC-2730]] 계열이 운용하기 편할 수도 있다.

또한 화면은 4.3인치로 전작 ID-5100의 5.5인치보다 물리적으로 작아졌다. 해상도와 표시 품질은 좋아졌지만 무조건 화면이 커진 후속기라고 생각하면 안 된다.

APRS 역시 2026년 8월 현재 Icom 공식 페이지에서 '''향후 펌웨어 대응 예정'''으로 표시되어 있어 본체 APRS 기능을 현재 완성된 기능으로 보면 안 된다.

== 여담 ==
* 2025년 Ham Fair에서 콘셉트 모델로 먼저 공개되었다.
* 2026년 5월 15일 정식 발표되었다.
* 일본 내수형은 2026년 6월 하순 출시되었다.
* ID-5100 이후 약 12년 만의 본격적인 후속 플래그십이다.
* 일본 내수에는 20W형 ID-5200과 50W형 ID-5200D가 존재한다.
* 해외형은 ID-5200A와 ID-5200E다.
* 4.3인치 컬러 터치스크린을 사용한다.
* 워터폴과 메모리 스코프를 지원한다.
* FM/FM, FM/DV, DV/DV 완전 2파 동시수신이 가능하다.
* Wi-Fi 2.4GHz/5GHz와 Bluetooth가 기본 탑재된다.
* GNSS 수신기를 내장한다.
* VHF뿐 아니라 225~400MHz UHF Airband 수신도 지원한다.
* USB Type-C 단자를 사용한다.
* KISS Mode TNC는 초기 생산분부터 탑재되어 있다.
* 본체 자체 APRS 기능은 펌웨어 업데이트로 지원될 예정이다.
* Icom은 ID-5200을 차세대 플래그십 D-STAR 모바일기로 소개하고 있다.

== 같이 보기 ==
* [[Icom]]
* [[D-STAR]]
* [[ID-5100 시리즈]]
* [[ID-4100 시리즈]]
* [[IC-2730 시리즈]]
* [[ID-52]]
* [[ID-50]]
* [[APRS]]
* [[D-PRS]]
* [[차량용 무전기]]

== 외부 링크 ==
* [https://www.icom.co.jp/lineup/products/ID-5200/ Icom ID-5200/ID-5200D 공식 제품 페이지]
* [https://www.icomjapan.com/news/4617/ Icom ID-5200A/E 공식 발표]
* [https://www.rigpix.com/icom/id5200a.htm RigPix ID-5200A]

[[분류:FM모드 무전기]]
[[분류:D-STAR 무전기]]
[[분류:차량용 무전기]]
[[분류:Icom의 제품]]

틀:Icom의 무전기

2026-08-11T15:26:32Z

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[[IC-910]] / [[IC-9100]] / [[IC-9700]]
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[[분류:무전기 제조사]]

호서대학교 아마추어 무선국

2025-03-24T09:40:47Z

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{{단체국 정보

|단체국명 = 호서대학교 아마추어 무선국

|영문단체국명 = Hoseo University Amateur Radio Station

|그림 = [[파일:HL0EDI QSL CARD.jpg|섬네일|대체글=HL0EDI QSL CARD|HL0EDI QSL CARD]]

|약칭 = 호서대학교 아마추어 무선국

|개국일 = 1986년 11월 01일

|대표자 = 22학번 박규선(DS1UCD)

|콜사인 = HL0EDI

|슬로건 = EDI는 하나다.

|단체 구분 = 기업의 단체국 또는 학교 동아리 또는 비영리법인의 단체국

|링크 = [https://www.qrz.com/db/HL0EDI QRZ.com]

}}

== 개요 ==
호서대학교 아마추어 무선국(Hoseo University Amateur Radio Station)은 충청남도 아산시에 위치한 호서대학교 아산캠퍼스 학생들이 모여 만든 [[아마추어 무선]] 동아리이다.

== 상세 ==
호서대학교 아마추어 무선국은 충청남도 아산시 배방읍 호서로79번길 20에 위치하고 있으며, [[호출 부호]]는 'HL0EDI'이다. 1986년 개국했으며 2006년부로 개설 허가가 실효하였다.

== 역사 ==
1986년 11월 1일경, 호서대학교 아마추어 무선국 HL0EDI가 개국했다.

2006년 1월 1일, 단체국 HL0EDI의 개설 허가가 실효했다. 2006년 22기 부원 모집을 끝으로 동아리 활동이 종료된 듯 하다.

== 둘러보기 ==
[https://www.qrz.com/db/HL0EDI HL0EDI - Callsign Lookup by QRZ Ham Radio]
[https://cafe.daum.net/hl0edi HL0EDI - 다음까페]

== 논란 및 사건사고 ==

== 여담 ==

== 관련 문서 ==

[[분류:단체국]][[분류:동아리]]

틀:링크

2025-02-11T09:35:10Z

Admin:

{{{#!wiki style="border: 1px solid gray; border-top:5px solid #4188F1;padding:12px;"
'''{{{+2 도움이되는 연관사이트}}}'''
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* [[https://gall.dcinside.com/mgallery/board/lists/?id=hamradio|디시인사이드 아마추어 무선 마이너 갤러리]]
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* [[https://qrz.com|QRZ.com]]
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* [[https://karl.or.kr|한국아마추어무선연맹]]
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* [[https://hamrini.github.io/Korea-UV-Repeater-Map/|햄린이 전국 중계기 지도]]
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* [[https://jypark.pe.kr/solar/|전파 상태 모니터]]
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}}}

HamWiki:규정

2025-02-10T09:38:05Z

Admin:

[[분류:운영]]

[[파일:Hwblue.png]]

== 개요 ==

HamWiki 내에서 꼭 지켜야하는 규칙 목록을 적어둔 문서입니다 
규정 위반시 차단 및 경고조치가 이루어 질수 있습니다 
# 아마추어 무선사는 전파의 공공성을 존중한다.
# 아마추어 무선사는 우호적이다.
# 아마추어 무선사는 국가와 사회를 위해 봉사한다.
# 아마추어 무선사는 항상 연구심을 간직한다.
# 아마추어 무선사는 전기의 위험을 잊지 않는다.

== 용어 정의==
* 위키 : HamWiki, 햄위키
* 계정 : 회원의 아이디(Id)
* 다중계정 : 한 사람이 2개 이상의 계정을 생성해서 활동하는 행위
* 운영자 : HamWiki 를 운영하고 있는 사람
* 운영진 : 운영자에게 권한을 받고 관리하는 사람
* 테러(반달) : 문서나 토론에서 도배나 삭제등 위키를 어지럽게 하는 행위
* 호출부호 : 국내 또는 외국의 전파관리소에 허가가 되어 나온 부호 (예: DS1ABC, JA1ABC)

== 기본 규정 ==
* 아마추어 무선사의 신조를 항상 지켜야합니다
* 대한민국 법을 위반하는 불법 정보를 개제해서는 안됩니다
* 문서나 토론시 항상 경어체를 사용해아 합니다

=== 테러(반달)에 관한 규정 ===
* 최초 테러 목격 및 신고시 사용자에게 1달간 차단 처리를 진행합니다
* 1달 차단 이후 지속적인 테러시 무기한 차단 처리를 진행합니다

=== 다중계정에 관한 규정 ===
* 다중 계정 생성시 꼭 부계정문서에 본계정 넘겨주기를 진행해야합니다
* 넘겨주기 미 진행시 규정 위반으로 판단후 부계정 무기한 차단처리
* 만약 영구차단자가 새로운 계정을 생성후 활동 목격시 무기한 차단처리

=== 프록시(VPN) 사용에 관한 규정 ===
위키 내에서는 프록시 사용을 금지합니다 
* Tor, VPN 등을 사용하여 위키 활동시 수정, 이동, 삭제 권한이 차단됩니다
* 단, 운영자에게 허가를 받은 유저는 '''프록시 아이피를 한정한후''' 사용이 허용 됩니다

== 등재 기준에 대한 규정 ==
=== 인터넷 방송인 등재에 관한 기준 ===
아래의 기준을 모두 만족해야지 등재가 가능합니다 
* 유튜버의 경우 구독자 1천명 이상 또는 조회수 3만 이상 (택 1)
* SOOP 또는 치지직의 경우 팔로워 1천명 이상
* 페이스북 또는 인스타그램의 경우 팔로워 500명 이상
* [[아마추어 무선]]에 관련된 방송인 일것
* 미풍양속에 어긋나는 방송인이 아닐것

=== 웹사이트 등재에 관한 기준 ===
* 위키와 관련된 사이트 일것
* 또는 [[아마추어 무선]]과 관련된 사이트 일것
* 이외의 기준은 토론을 통해 정할수 있습니다

=== 단체 등재에 관한 기준 ===
==== 기업 또는 비영리 단체 ====
* [[아마추어 무선]]과 관련된 단체 일것
* 설립된지 6개월이 지났을것
==== 단체국 ====
* 전파관리소에 허가가 되어 호출부호를 받아 개국된 단체국 일것
* 단체 인원이 최소 2명일것
* 단체국의 파생 단체국은 불가능

== 리그 등재에 관한 기준 ==
* 미출시 리그 또는 공개가 안된 리그일 경우 등재가 불가능
* 원 모델의 파생 모델의 경우 원 모델 문서에 추가 등재만 가능

== 저작권 (CCL)에 관한 규정 ==
* 위키는 크리에이티브 커먼즈 저작자표시 동일조건변경허락 2.0 대한민국 라이선스을 사용하고 있습니다
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