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Hamwiki: 새 문서: {{Icom의_무전기}} {{무전기 정보 |제조사 = Icom |모델명 = IC-2720 시리즈 |그림 = 300px |그림설명 = Icom IC-2720H |유형 = 차량용 무전기 |출시일 = 2002년 |지원모드 = FM / FM-N
AM (수신 전용) |주파수대역 = 144 MHz / 430 MHz |송신주파수 = IC-2720H 미국형: 144~148 MHz / 440~450 MHz
한국·대만형: 144~146 MHz / 430~440 MHz
IC-2720/2720D 일본형: 144~146 MHz / 430~440 MHz |수신주...

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새 문서: {{Icom의_무전기}} {{무전기 정보 |제조사 = Icom |모델명 = IC-2720 시리즈 |그림 = 300px |그림설명 = Icom IC-2720H |유형 = 차량용 무전기 |출시일 = 2002년 |지원모드 = FM / FM-N AM (수신 전용) |주파수대역 = 144 MHz / 430 MHz |송신주파수 = IC-2720H 미국형: 144~148 MHz / 440~450 MHz 한국·대만형: 144~146 MHz / 430~440 MHz IC-2720/2720D 일본형: 144~146 MHz / 430~440 MHz |수신주...

새 문서

{{Icom의_무전기}}

{{무전기 정보
|제조사 = Icom
|모델명 = IC-2720 시리즈
|그림 = [[파일:IC-2720H.jpg|300px]]
|그림설명 = Icom IC-2720H
|유형 = [[차량용 무전기]]
|출시일 = 2002년
|지원모드 = [[FM]] / FM-N AM (수신 전용)
|주파수대역 = 144 MHz / 430 MHz
|송신주파수 = IC-2720H 미국형: 144~148 MHz / 440~450 MHz 한국·대만형: 144~146 MHz / 430~440 MHz IC-2720/2720D 일본형: 144~146 MHz / 430~440 MHz
|수신주파수 = 약 118~550 MHz / 810~1000 MHz ※ 지역형 및 개조 여부에 따라 차이 있음
|주파수간격 = 5 / 10 / 12.5 / 15 / 20 / 25 / 30 / 50 kHz
|주파수안정도 = ±10 ppm (-10~+60 ℃)
|RF출력 = IC-2720: 20 / 10 / 2 W IC-2720D: 144 MHz 50 / 15 / 5 W, 430 MHz 35 / 15 / 5 W IC-2720H: 144 MHz 50 / 15 / 5 W, 430 MHz 35 / 15 / 5 W
|전파형식 = F3E / F2D
|변조방식 = 리액턴스 주파수 변조
|최대주파수편이 = FM: ±5 kHz FM-N: ±2.5 kHz
|송신전류 = IC-2720H: 최대 약 12 A IC-2720D: 144 MHz 약 12 A / 430 MHz 약 11 A
|수신감도 = 144/430 MHz: 약 0.18 μV (12 dB SINAD)
|선택도 = FM: 12 kHz 이상 (-6 dB) / 30 kHz 이하 (-60 dB) FM-N: 6 kHz 이상 (-6 dB) / 20 kHz 이하 (-60 dB)
|스퓨리어스제거 = 60 dB 이상
|수신전류 = 대기 약 1.2 A 최대 오디오 약 1.8 A
|오디오출력 = 2.4 W 이상 (8 Ω, 10% 왜율)
|외부스피커 = 3.5 mm / 8 Ω
|채널수 = 총 212채널
|메모리채널 = 일반 200채널 스캔 엣지 10채널 콜 2채널
|CTCSS = 지원
|DTCS = 지원
|DTMF = 지원
|듀얼워치 = V/V / U/U / V/U Twin RX
|PC프로그래밍 = 지원 (CS-2720)
|스캔 = 메모리 / 프로그램 / 밴드 / 톤 스캔 등
|전원전압 = 13.8 V DC ±15%
|크기 = 본체: 140 × 40 × 187 mm 컨트롤러: 140 × 50 × 24.5 mm
|무게 = 본체 약 1.25 kg 컨트롤러 약 150 g
|안테나단자 = SO-239
|안테나임피던스 = 50 Ω
|사용온도 = -10~+60 ℃
|기타기능 = V/V·U/U·V/U Twin RX 광대역 AM/FM 수신 분리형 전면 패널 Green/Amber 백라이트 1200/9600 bps Packet 10개 메모리뱅크 톤 스켈치 스켈치 Attenuator Sub Band Auto Mute Auto Repeater
}}

== 개요 ==
'''IC-2720 시리즈'''는 [[Icom]]에서 2002년에 출시한 144/430 MHz 듀얼밴드 [[FM]] [[차량용 무전기]]이다. 일본 내수형으로 20 W 모델인 '''IC-2720'''과 고출력형 '''IC-2720D'''가 있었으며, 해외 시장에서는 주로 고출력형인 '''IC-2720H'''가 판매되었다.

전작 계열인 [[IC-2350 시리즈]]가 밴드별 독립 조작성과 Twin RX를 강조했다면 IC-2720은 여기에 '''V/V와 U/U 동시수신, 광대역 수신, 분리형 전면 패널'''을 본격적으로 결합했다. 덕분에 지금 봐도 전형적인 Icom 듀얼밴드 모바일기의 형태를 거의 완성해 놓은 제품이다.

특히 좌우 화면과 조작계가 완전히 대칭에 가깝게 배치되어 있어 왼쪽에 VHF, 오른쪽에 UHF를 띄우는 식의 전통적인 운용뿐 아니라 VHF 두 개 또는 UHF 두 개를 동시에 감시할 수 있다. 후속인 [[IC-2730]] 역시 이 구조를 거의 그대로 계승했다.

== 특징 ==

=== V/V·U/U·V/U 동시수신 ===
IC-2720의 존재 이유라고 해도 될 정도로 중요한 기능이다. 일반적인 듀얼밴드 무전기는 VHF와 UHF를 하나씩 동시에 듣는 V/U 조합만 지원하는 경우가 많았지만, IC-2720은 같은 밴드 두 개를 동시에 수신할 수 있다.

즉
* VHF / VHF
* VHF / UHF
* UHF / UHF
조합이 모두 가능하다.

예를 들어 왼쪽에서는 145 MHz 지역망 중계기를 듣고 오른쪽에서는 다른 145 MHz 심플렉스 채널을 감시하는 식으로 사용할 수 있다. UHF에서도 같은 방식이 가능하다.

Icom 공식 자료에서도 이 기능을 IC-2720의 핵심 특징으로 내세웠다.

=== 밴드별 독립 조작 ===
좌우 각각에 메인 다이얼과 볼륨, 스켈치, 주요 버튼이 배치되어 있다. 그래서 한쪽 밴드의 주파수를 바꾸면서 다른 쪽을 계속 듣는 식의 운용이 매우 자연스럽다.

이런 구조는 메뉴 하나로 두 밴드를 번갈아 조작하는 방식보다 훨씬 직관적이다. 특히 주행 중에는 메뉴를 여러 번 눌러야 하는 것보다 각각의 다이얼이 따로 있는 편이 훨씬 편하다.

후속 [[IC-2730]]도 사실상 이 철학을 그대로 이어받았다.

=== 광대역 수신(해외형) ===
해외형 IC-2720H는 약 '''118~550 MHz / 810~1000 MHz''' 범위를 수신한다.
일본형 역시 118 MHz부터 999.990 MHz까지 여러 구간을 광대역으로 수신할 수 있으며, FM뿐 아니라 AM도 지원한다.

덕분에
* 항공대역
* VHF 업무무선
* UHF 업무무선
* 각종 유틸리티 통신
등을 수신할 수 있다.

다만 실제 수신 범위는 지역형에 따라 다르고, 일부 해외형은 셀룰러 관련 주파수나 특정 대역이 막혀 있을 수 있다. RigPix 역시 광대역 수신 범위가 일부 모델에서 개조를 필요로 할 수 있다고 적고 있다.

=== Airband 두 파장 동시수신(개조필요) ===
광대역 수신부와 V/V 기능을 이용해 VHF Airband 주파수 두 개를 동시에 감시할 수도 있다.

예를 들어 한쪽에서 Tower를 듣고 다른 쪽에서 Approach를 듣는 식의 사용이 가능하다. 물론 송신은 아마추어 밴드에서만 가능하고 항공대역은 수신 전용이다.
2000년대 초반 차량용 아마추어 무전기에서 이 정도의 광대역 Twin RX를 제공했다는 점은 꽤 재미있는 부분이다.

=== 분리형 전면 패널 ===
IC-2720은 전면 컨트롤러를 본체에서 분리할 수 있다.

본체는 좌석 아래나 트렁크에 넣고, 얇은 컨트롤러만 대시보드 근처에 설치할 수 있다. 컨트롤러 크기는 약 '''140 × 50 × 24.5 mm''' 에 불과해서 설치 자유도가 상당히 높다.
기본 구성에도 3.5 m짜리 분리 케이블이 포함되었으며, MB-84 컨트롤러 브래킷을 이용해 별도로 장착할 수 있다.
반대로 본체와 컨트롤러를 한 덩어리로 사용하려면 '''MB-85''' 결합 키트가 필요하다.

=== 마이크 단자가 두 군데 ===
마이크 단자가 본체와 컨트롤러 양쪽에 모두 있다.

따라서 본체를 트렁크에 넣고 컨트롤러만 앞쪽으로 뺀 경우에는 컨트롤러에 마이크를 연결하면 되고, 일체형으로 사용할 때는 본체 쪽 단자를 사용할 수도 있다.
차량 설치를 꽤 진지하게 고려해서 만든 구조다.

=== 출력 ===
해외형 IC-2720H와 일본 내수 고출력형 IC-2720D는 '''144 MHz: 50 W''', '''430 MHz: 35 W''' 의 최대 출력을 낸다.

중간 출력은 15 W, 저출력은 5 W이다.

따라서
* 144 MHz: 50 / 15 / 5 W
* 430 MHz: 35 / 15 / 5 W
구성이다.

일본 내수의 저출력형 IC-2720은 양 밴드 모두 '''20 / 10 / 2 W''' 이다.
전작 [[IC-2350H]]와 고출력 자체는 거의 동일하지만 IC-2720은 수신과 설치 편의성이 훨씬 강화됐다.

=== 200채널 메모리 ===
일반 메모리는 '''200채널'''이다.

여기에

* 스캔 엣지 10채널
* 콜 2채널

이 추가되어 전체는 '''212채널'''이다.

200개의 일반 메모리는 A부터 J까지 총 10개의 메모리뱅크로 나눠 관리할 수 있다.

예를 들어

A = 지역 중계기
B = 타지역 중계기
C = 심플렉스
D = 업무무선 수신

식으로 나눠두면 당시 기준으로 꽤 편리하게 사용할 수 있었다.

=== 1200/9600 bps Packet ===
후면에 6핀 mini-DIN DATA 단자가 있으며 '''1200 bps / 9600 bps''' 패킷 통신을 지원한다.
TNC를 연결하면 Packet Radio나 APRS 등의 데이터 통신에 사용할 수 있다.
요즘처럼 무전기에 APRS 모뎀이 직접 들어가는 구조가 아니라 외부 TNC를 연결하는 전통적인 방식이다.

=== HM-133 리모컨 마이크 ===
옵션 '''HM-133''' 리모컨 마이크를 사용할 수 있다.
DTMF 숫자키뿐 아니라 무전기의 상당수 기능을 마이크에서 직접 조작할 수 있다. 버튼 백라이트도 들어가 있어 야간 차량 운용에서도 편하다.
Icom 공식 설명에서는 본체 전면에서 수행하는 대부분의 기능 설정을 HM-133을 통해 제어할 수 있다고 설명한다.
본체가 멀리 떨어져 있거나 화면만 대시보드에 설치한 경우 상당히 유용한 옵션이다.

=== 백라이트 색상 변경 ===
디스플레이 백라이트를 '''Green / Amber''' 두 색상 중 선택할 수 있다.
밝기도 4단계로 조절할 수 있다.
요즘 RGB LCD처럼 화려한 기능은 아니지만 차량 계기판 색상에 맞춰 선택할 수 있다는 점에서 당시에는 꽤 괜찮은 기능이었다.
특히 2000년대 초반 차량 계기판이 녹색이나 주황색인 경우가 많았기 때문에 의외로 잘 어울린다.

=== 톤 기능 ===
CTCSS와 DTCS를 기본 지원한다.

[[Icom IC-2350 시리즈]]에서는 Tone Squelch Decoder가 옵션이었던 모델이 있었지만 IC-2720은 톤 스켈치가 기본으로 들어갔다.
톤 스캔도 지원하기 때문에 수신 중인 신호의 CTCSS 주파수를 찾는 데 사용할 수 있다.

== 수신부 ==
수신부는 '''더블 컨버전 슈퍼헤테로다인''' 방식이다.

좌우 밴드는 각각 다른 IF를 사용한다.

왼쪽은

'''38.85 MHz → 450 kHz'''

이고 오른쪽은

'''46.05 MHz → 455 kHz'''

이다.

144/430 MHz 아마추어 밴드에서 감도는 약 '''0.18 μV / 12 dB SINAD''' 수준이다.

내장 오디오 출력은 8 Ω 부하, 10% 왜율 기준 '''2.4 W 이상'''으로 차량에서 듣기에 충분한 편이다.

== 모델 ==

=== IC-2720 ===
일본 내수용 20 W 모델.

144/430 MHz 모두 최대 20 W이며 출력 단계는

'''20 / 10 / 2 W'''

이다.

고출력형보다 전류 소비가 적어 송신 시 최대 약 7.5 A 정도를 사용한다.

기능 자체는 IC-2720D와 거의 동일하다.

=== IC-2720D ===
일본 내수용 고출력 모델.

출력은

'''144 MHz: 50 / 15 / 5 W'''
'''430 MHz: 35 / 15 / 5 W'''

이다.

송신 시 최대 전류는 144 MHz에서 약 12 A, 430 MHz에서 약 11 A이다.

=== IC-2720H ===
해외 시장용 고출력 모델.

RigPix 기준 미국형 송신 범위는 '''144~148 MHz / 440~450 MHz''' 이며 한국·대만형은 '''144~146 MHz / 430~440 MHz''' 이다.

광대역 수신은 약 118~550 MHz와 810~1000 MHz를 지원하고, 출력은 144 MHz 50 W / 430 MHz 35 W이다.
한국에서 볼 수 있는 IC-2720 계열 중 상당수는 이 IC-2720H 계열이다.

== 시리즈 비교 ==
{| class="wikitable" style="width:100%; text-align:center;"
! 항목
! IC-2720
! IC-2720D
! IC-2720H
|-
| 시장
| 일본
| 일본
| 해외
|-
| 144 MHz
| 20 W
| '''50 W'''
| '''50 W'''
|-
| 430 MHz
| 20 W
| '''35 W'''
| '''35 W'''
|-
| V/V
| O
| O
| O
|-
| U/U
| O
| O
| O
|-
| 광대역 수신
| O
| O
| O
|-
| 분리 패널
| O
| O
| O
|-
| 일반 메모리
| 200
| 200
| 200
|}

== IC-2350H와 비교 ==
[[IC-2350 시리즈|IC-2350H]]와 출력만 놓고 보면 별 차이가 없다.

둘 다

'''VHF 50 W / UHF 35 W'''

이다.

하지만 세대 차이는 꽤 크다.

{| class="wikitable" style="width:100%; text-align:center;"
! 항목
! IC-2350H
! IC-2720H
|-
| 등장
| 1995년
| '''2002년'''
|-
| VHF 출력
| 50 W
| 50 W
|-
| UHF 출력
| 35 W
| 35 W
|-
| V/V
| 제한적/기종 구조 차이
| '''O'''
|-
| U/U
| 제한적/기종 구조 차이
| '''O'''
|-
| 메모리
| 100채널
| '''200채널'''
|-
| 분리형 패널
| X
| '''O'''
|-
| 9600 Packet
| -
| '''O'''
|-
| 광대역 수신
| O
| '''O'''
|}

IC-2350H가 '''두 밴드를 독립적으로 조작하는 듀얼밴드 모바일기'''의 성격을 확립했다면, IC-2720H는 그 구조를 차량 설치와 광대역 Twin RX 쪽으로 한 단계 더 발전시킨 셈이다.

== IC-2730과 비교 ==
후속 계열은 [[IC-2730]]이다.

IC-2730 역시
* V/V
* U/U
* V/U
* 밴드별 독립 다이얼
* 분리형 컨트롤러
라는 IC-2720의 기본 구조를 그대로 계승한다.
대신 IC-2730에서는 VHF와 UHF 모두 최대 '''50 W'''로 출력이 올라갔고, LCD가 훨씬 커졌으며 옵션 Bluetooth 기능까지 추가되었다.

Icom 공식 자료에서도 IC-2730의 LCD가 IC-2720H보다 약 1.5배 커졌다고 설명한다.

따라서 계보를 단순하게 보면

'''IC-2350'''
→ 독립 듀얼밴드 조작

'''IC-2720'''
→ V/V·U/U + 광대역 + 분리 패널

'''IC-2730'''
→ 대형 LCD + 50/50 W + Bluetooth

정도로 정리할 수 있다.

== 차량 설치 ==
IC-2720은 애초부터 차량 설치를 상당히 중요하게 고려한 제품이다.

본체 크기는 '''140 × 40 × 187 mm''' 이며 컨트롤러는 '''140 × 50 × 24.5 mm''' 이다.

본체는 시트 아래나 트렁크에 설치하고 전면 패널만 대시보드로 가져오면 되기 때문에 좁은 차량에서도 설치하기 편하다.
고출력형은 최대 약 12 A를 소비하므로 전원은 가급적 차량 배터리에서 직접 굵은 케이블로 가져오는 편이 좋다.

== 장점 ==
IC-2720의 가장 큰 장점은 '''아날로그 듀얼밴드 차량용 무전기에 필요한 기능을 거의 제대로 갖추고 있다는 것'''이다.

V/V·U/U·V/U Twin RX가 가능하고 좌우 밴드의 다이얼과 볼륨이 독립적이며, 광대역 AM/FM 수신과 200개 메모리, 분리형 패널, 9600bps Packet까지 지원한다.

특히 VHF 50 W / UHF 35 W 출력은 현재 기준으로도 충분한 수준이라 디지털 모드가 필요하지 않다면 기본적인 교신 성능 자체는 크게 부족하지 않다.

== 단점 ==
가장 큰 문제는 역시 출시된 지 20년이 훨씬 넘었다는 점이다. 현재 중고 제품은 버튼 접점, 엔코더, 냉각팬, 전해콘덴서, LCD 백라이트, 분리 케이블 상태 등을 확인할 필요가 있다.

또한 D-STAR나 GPS, Bluetooth 같은 현대적인 기능은 전혀 없다. USB 프로그래밍도 기본이 아니며 CS-2720과 별도 케이블을 사용해야 한다.

후속 IC-2730과 비교하면 LCD가 작고, UHF 최대 출력도 35 W로 낮다.

== 여담 ==
* 2002년에 등장했다.
* 일본형은 IC-2720과 IC-2720D, 해외형은 IC-2720H가 대표적이다.
* IC-2720H는 VHF 50 W / UHF 35 W이다.
* 일반 메모리는 200채널이며 전체 메모리 관련 채널은 212개이다.
* V/V, U/U, V/U 동시수신을 모두 지원한다.
* 해외형에서는 약 118~550 MHz / 810~1000 MHz 광대역 수신이 가능하다.
* AM Airband 수신도 지원한다.
* 전면 컨트롤러를 본체에서 분리할 수 있다.
* 마이크 단자가 본체와 컨트롤러 양쪽에 있다.
* 백라이트는 Green과 Amber 중 선택할 수 있다.
* HM-133 리모컨 마이크를 사용할 수 있다.
* 1200/9600bps Packet Data 단자가 있다.
* 후속 [[IC-2730]]은 IC-2720의 기본적인 양쪽 독립 조작 구조를 그대로 계승했다.

== 같이 보기 ==
* [[Icom]]
* [[IC-2350 시리즈]]
* [[IC-2710H]]
* [[IC-2730]]
* [[IC-2820 시리즈]]
* [[차량용 무전기]]

== 외부 링크 ==
* [https://www.icom.co.jp/lineup/products/IC-2720/ Icom IC-2720/IC-2720D 공식 제품 페이지]
* [https://www.icomjapan.com/support/manual/2781/ Icom IC-2720H 공식 매뉴얼]
* [https://www.rigpix.com/icom/ic2720h.htm RigPix IC-2720H]

[[분류:FM모드 무전기]]
[[분류:차량용 무전기]]
[[분류:Icom의 제품]]

Icom IC-2720 시리즈 - 편집 역사

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