Icom IC-2350 시리즈: 두 판 사이의 차이
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개요
IC-2350 시리즈는 Icom에서 1995년경 출시한 144/430 MHz 듀얼밴드 FM 차량용 무전기이다. 일본 내수형으로 IC-2350J와 고출력형 IC-2350D가 있었고, 해외 시장에서는 고출력형인 IC-2350H가 판매되었다.
겉으로 보면 그냥 1990년대식 듀얼밴드 모바일기지만, 실제로는 좌우 밴드를 거의 독립적인 무전기처럼 다룰 수 있도록 만들어진 것이 특징이다. 주파수 다이얼과 볼륨, 주요 조작계가 밴드별로 나뉘어 있으며 144 MHz와 430 MHz를 동시에 수신하는 Twin RX뿐 아니라 크로스밴드 Full Duplex도 지원한다.
쉽게 말하면 한 본체 안에 VHF 무전기와 UHF 무전기 두 대를 집어넣고 앞판만 하나로 합쳐놓은 느낌에 가깝다.
후대의 IC-2710H, IC-2720H, IC-2730 같은 Icom 듀얼밴드 모바일기의 방향성을 이해하는 데도 꽤 중요한 모델이다.
특징
밴드별 완전 독립 조작
IC-2350 시리즈에서 가장 눈에 띄는 부분이다. 일반적인 듀얼밴드 무전기는 하나의 메인 다이얼을 두고 VHF/UHF를 전환하면서 사용하는 경우가 많은데, IC-2350은 144 MHz와 430 MHz 각각에 독립적인 메인 다이얼과 볼륨, 주요 조작계를 배치했다.
Icom 공식 설명도 이를 “싱글밴드 무전기 두 대를 조작하는 것 같은 느낌”이라고 설명한다. 밴드를 바꿀 때마다 BAND 버튼을 누르고 다이얼을 돌릴 필요가 없어, 두 대역을 번갈아 사용하는 차량 운용에서는 상당히 편하다.
이 구조는 이후 Icom 듀얼밴드 모바일기에서도 반복적으로 등장하는 디자인 철학이 된다.
Twin RX
144 MHz와 430 MHz를 동시에 수신할 수 있다.
한쪽에서 지역 중계기를 듣고 다른 쪽에서 심플렉스 채널을 감시하는 식으로 운용할 수 있으며, 두 밴드가 독립적으로 움직이기 때문에 일반적인 듀얼워치보다 훨씬 자유도가 높다.
해외형 IC-2350H의 경우 광대역 수신 범위가
118~174 MHz / 320~479 MHz / 830~950 MHz
까지 확장되어 있어, 아마추어 밴드 외의 신호를 감시하는 용도로도 사용할 수 있다.
다만 지역형에 따라 광대역 수신 범위는 제한될 수 있다.
크로스밴드 Full Duplex
144 MHz와 430 MHz를 이용한 Full Duplex 운용을 지원한다.
예를 들어 144 MHz에서 송신하면서 동시에 430 MHz를 수신하는 식의 운용이 가능하다.
1990년대 듀얼밴드 모바일기에서 이런 기능은 꽤 큰 장점이었으며, 위성통신이나 특수한 크로스밴드 운용에서도 활용할 수 있었다.
단, 일반적인 Cross-Band Repeater 기능과 Full Duplex는 같은 개념이 아니므로 구분해야 한다.
출력
일본형 IC-2350J는 20 W급 모델이다.
출력은
- High: 20 W
- Mid: 10 W
- Low: 2 W
이다.
고출력형 IC-2350D와 해외형 IC-2350H는 훨씬 강한 출력을 제공한다.
144 MHz에서는
- High: 50 W
- Mid: 10 W
- Low: 5 W
이고 430 MHz에서는
- High: 35 W
- Mid: 10 W
- Low: 5 W
이다.
즉 지금 기준으로 봐도 VHF 50 W는 일반적인 차량용 무전기와 비교해 전혀 부족하지 않은 출력이다. UHF가 35 W라는 점은 후대의 IC-2720H와도 비슷한 구성이다.
스피커 출력
내장 오디오 출력은 2.4 W 이상이다.
8 Ω 부하에서 10% 왜율 기준으로 측정된 수치이며, 당시 차량용 무전기로서는 상당히 큰 편이다. 엔진 소음과 주행 소음이 있는 차량 환경에서 충분한 음량을 확보하려는 설계로 볼 수 있다.
광대역 수신
해외형 IC-2350H는 아마추어 대역 외에도 넓은 범위를 수신할 수 있다.
수신 범위는 대표적으로
- 118~174 MHz
- 320~479 MHz
- 830~950 MHz
이다.
118 MHz부터 시작하기 때문에 항공대역 AM 수신도 가능하다.
송신은 FM 전용이지만 수신에서는 AM과 FM을 지원한다.
다만 1990년대 무전기인 만큼 현대 스캐너처럼 모든 대역을 고성능으로 수신하는 장비라고 생각하면 곤란하다. 광대역 수신은 어디까지나 부가 기능에 가깝다.
메모리
일반 메모리는 각 밴드 50채널씩 총 100채널이다.
여기에 밴드별 콜 채널과 스캔 엣지, 로그 메모리가 별도로 존재한다. Icom 일본 공식 자료에서는 전체 메모리 관련 채널을 110채널로 설명한다.
당시 차량용 FM 무전기 기준으로는 꽤 넉넉한 편이었다.
로그 메모리
특이한 기능으로 송신한 주파수를 자동으로 기억하는 Log Memory가 있다.
각 밴드별로 Simplex용과 Duplex/Repeater용 로그 메모리가 존재하며, 최근에 사용했던 송신 주파수를 빠르게 다시 불러올 수 있다.
요즘 무전기에서 흔히 보는 Call History와 비슷한 개념을 아주 단순한 형태로 구현한 기능이라고 보면 된다.
스캔
총 7종류의 스캔을 지원하며 밴드별로 독립적으로 동작한다.
일부 스캔 모드는 이전 Icom 제품보다 약 2배 빠른 속도를 제공한다고 당시 제조사가 홍보했다.
Twin RX와 결합하면 한 밴드는 특정 채널을 듣고 다른 밴드는 계속 스캔하는 식의 운용도 가능하다.
RF Attenuator
강한 신호로 인한 수신부 포화를 줄이는 RF Attenuator를 내장한다.
특이하게도 스켈치 노브와 연동되며, 노브를 12시 방향보다 더 돌리면 감쇠가 점점 증가한다. 끝까지 돌렸을 때는 10 dB 이상의 감쇠 효과가 있다.
고출력 송신소나 중계기가 가까운 도심 환경에서 꽤 유용한 기능이다.
CTCSS
50종류의 CTCSS Tone Encoder를 기본 제공한다.
다만 Tone Squelch Decoder는 기본이 아니며 일본 내수형에서는 UT-104 옵션 유닛을 장착해야 한다.
해외형 IC-2350H에서는 RigPix 기준 UT-89 Tone Squelch Unit이 대응된다.
즉 중계기 접속용 톤 송신은 기본적으로 가능하지만, 톤이 맞는 신호만 수신하는 Tone Squelch 기능은 옵션 장착 여부를 확인해야 한다.
모델
IC-2350J
일본 내수용 20 W 모델.
144/430 MHz 듀얼밴드이며 최대 출력은 양 밴드 모두 20 W이다.
크기는
140 × 40 × 199 mm
이고 무게는 약 1.1 kg이다.
고출력형보다 본체 길이가 조금 짧고 전류 소비도 적다.
IC-2350D
일본 내수용 고출력 모델.
최대 출력은
144 MHz: 50 W
430 MHz: 35 W
이다.
본체 깊이는 약 204.5 mm이고 무게는 약 1.2 kg이다.
IC-2350J와 외형 및 기능은 거의 동일하지만 출력단과 전원 요구량에서 차이가 있다.
IC-2350H
해외 시장용 고출력 모델.
출력은 IC-2350D와 마찬가지로
144 MHz: 50 W
430 MHz: 35 W
이다.
유럽형은 144~146 / 430~440 MHz, 미국형은 144~148 / 440~450 MHz에서 송신한다.
수신은 118~174 / 320~479 / 830~950 MHz까지 가능하며, 지역에 따라 일부 범위가 제한된다.
1995년경 출시되었으며 현재는 당연히 단종된 지 오래다.
모델 비교
| 항목 | IC-2350J | IC-2350D | IC-2350H
|
|---|---|---|---|
| 시장 | 일본 | 일본 | 해외
|
| 144 MHz 출력 | 20 W | 50 W | 50 W
|
| 430 MHz 출력 | 20 W | 35 W | 35 W
|
| 광대역 수신 | 제한적 | 제한적 | 118~174 / 320~479 / 830~950 MHz
|
| AM 수신 | - | - | O
|
| 크기 | 140 × 40 × 199 mm | 140 × 40 × 204.5 mm | 약 140 × 40 × 204 mm
|
| 무게 | 약 1.1 kg | 약 1.2 kg | 약 1.2 kg
|
차량 운용
IC-2350 시리즈는 전형적인 13.8 V 차량용 무전기다. 고출력형 기준 송신 시 최대 약 11.5 A를 소비하므로 시거잭에 대충 꽂아 쓰기보다는 차량 배터리에서 충분한 굵기의 전원선을 사용하는 편이 안전하다.
본체 높이가 40 mm에 불과해 당시 기준으로 상당히 얇은 편이고, 폭도 140 mm라 차량 대시보드 주변이나 센터콘솔에 설치하기 쉬웠다.
다만 IC-2720H처럼 전면 패널을 분리하는 구조는 아니므로 설치 위치 자체는 어느 정도 확보해야 한다.
IC-2720H와 비교
후대의 IC-2720H와 상당히 비슷한 성격을 갖는다.
둘 다
- 144/430 MHz 듀얼밴드
- VHF 50 W
- UHF 35 W
- Twin RX
- 광대역 수신
을 지원한다.
다만 IC-2720H는 2000년대 제품답게 전면 패널 분리 설치가 가능하고 메모리와 수신 범위, 조작성 등이 더욱 개선되었다.
반대로 IC-2350H는 밴드별 독립 다이얼이 전면에 큼직하게 나뉜 클래식한 조작성이 특징이다.
그래서 실제 조작감만 놓고 보면 최신 메뉴형 무전기보다 이런 구형 Icom을 선호하는 사용자도 있다.
장점
IC-2350 시리즈의 장점은 무엇보다 듀얼밴드 독립 조작성이다. VHF와 UHF를 거의 별개의 무전기처럼 다룰 수 있고 Twin RX와 Full Duplex도 지원해 단순한 보급형 듀얼밴드 무전기보다 활용도가 높다.
고출력형은 144 MHz 50 W, 430 MHz 35 W를 내기 때문에 출력도 충분하다. 여기에 2.4 W 스피커, 광대역 수신, 100개 일반 메모리와 각종 스캔 기능까지 갖추고 있어 1995년 제품이라는 점을 생각하면 상당히 알찬 구성이다.
단점
가장 큰 문제는 역시 나이다. 1990년대 중반 제품이므로 현재 중고 매물은 거의 전부 30년 가까이 된 장비다.
전해콘덴서, 팬, 엔코더, 버튼, 백라이트, 릴레이, 마이크 케이블 등의 노후화를 고려해야 하며 고출력 송신이 정상적으로 나오는지도 확인할 필요가 있다.
또한 Tone Squelch가 옵션이고, 현대 무전기의 GPS나 Bluetooth, 디지털 음성, PC 프로그래밍 같은 기능은 당연히 없다.
전면 패널 분리 기능도 없기 때문에 현대 차량에서는 설치가 불편할 수 있다.
여담
- 1995년경 등장한 모델이다.
- 일본 내수형에는 IC-2350J와 IC-2350D가 존재한다.
- 해외형 고출력 모델은 IC-2350H이다.
- IC-2350D/H는 VHF 50 W, UHF 35 W 출력이다.
- 좌우 밴드 다이얼과 볼륨이 독립되어 있다.
- 144 MHz와 430 MHz의 동시 수신이 가능하다.
- 크로스밴드 Full Duplex를 지원한다.
- 해외형은 118~174 / 320~479 / 830~950 MHz 광대역 수신이 가능하다.
- 내장 스피커 출력은 2.4 W 이상이다.
- CTCSS Encoder는 기본이지만 Tone Squelch Decoder는 옵션이다.
- 일본 내수형에는 UT-104 Tone Squelch Unit을 사용할 수 있다.
- 해외형에서는 UT-89 Tone Squelch Unit이 대응된다.
- 후대 IC-2710H, IC-2720H 같은 Icom 듀얼밴드 모바일기와 비슷한 계보로 볼 수 있다.