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Icom IC-706 시리즈: 두 판 사이의 차이

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{{무전기 정보
{{무전기 정보
|제조사 = Icom
|제조사 = Icom
|모델명 = IC-706
|모델명 = IC-706 시리즈
|유통사 = [[민영정보통신]]
|유통사 = [[민영정보통신]]
|그림 = [[파일:IC-706.JPEG]]
|그림 = [[파일:IC-706.JPEG|300px]]
|그림설명 = 본체, 컨트롤 패널, 분리 케이블, 핸드 마이크
|그림설명 = IC-706 본체와 분리형 컨트롤 패널
|유형 = [[차량용 무전기]], [[거치용 무전기]]
|유형 = [[차량용 무전기]], [[거치용 무전기]]
|형식승인 = [https://www.rra.go.kr/ko/license/A_b_popup.do?app_no=2000ICRSRCPR106963 아마추어용]
|출시일 = 1995년
|출시일 = 1995년
|지원모드 = [[SSB]] (USB/LSB), [[CW]], [[RTTY]], [[AM]], [[FM]], FM-N<br>WFM (수신 전용)
|지원모드 = [[SSB]] (USB/LSB) / [[CW]] / [[RTTY]] / [[AM]] / [[FM]] / FM-N<br>WFM (수신 전용)
|주파수대역 = HF / 50 MHz / 144 MHz
|주파수대역 = IC-706 / MKII: HF / 50 MHz / 144 MHz<br>IC-706MKIIG: HF / 50 MHz / 144 MHz / 430 MHz
|송신주파수 = 1.8~29.7 MHz<br>50~54 MHz<br>144~148 MHz[* 유럽판은 144~146 MHz]
|송신주파수 = IC-706 / MKII: 아마추어 HF 밴드 / 50~54 MHz / 144~148 MHz<br>IC-706MKIIG: 아마추어 HF 밴드 / 50~54 MHz / 144~148 MHz / 430~450 MHz<br>※ 미국형 기준, 지역별 차이 있음
|수신주파수 = 0.03~200 MHz
|수신주파수 = IC-706 / MKII: 0.03~200 MHz<br>IC-706MKIIG: 0.03~200 MHz / 400~470 MHz
|주파수간격 = 1 / 10 / 100 Hz<br>1 / 5 / 9 / 10 / 12.5 / 15 / 20 / 100 kHz
|주파수안정도 = ±5 ppm (0~50 ℃)
|주파수안정도 = ±5 ppm (0~50 ℃)
|RF출력 = HF/50 MHz: 최대 100 W<br>144 MHz: 최대 10 W<br>AM: HF/50 MHz 최대 40 W, 144 MHz 최대 4 W
|RF출력 = IC-706: HF/50 MHz 100 W, 144 MHz 10 W<br>IC-706MKII: HF/50 MHz 100 W, 144 MHz 20 W<br>IC-706MKIIG: HF/50 MHz 100 W, 144 MHz 50 W, 430 MHz 20 W
|전파형식 = SSB, CW, RTTY, AM, FM
|전파형식 = SSB / CW / RTTY / AM / FM / FM-N
|오디오출력 = 2 W (8 Ω, 10% 왜율)
|오디오출력 = 약 2 W (8 Ω)
|채널수 = 102채널<br>메모리 99 + 스캔 엣지 2 + 콜 1
|채널수 = 일반 메모리 99채널<br>스캔 엣지 2채널<br>콜 1채널
|전원전압 = 13.8 V DC ±15%
|전원전압 = 13.8 V DC ±15%
|수신전류 = 1.5 A (스켈치)<br>1.7 A (최대 오디오)
|송신전류 = 최대 약 20 A
|송신전류 = 최대 20 A
|수신전류 = 약 1.5 A (스켈치)<br>약 1.7 A (최대 오디오)
|크기 = 167 × 58 × 200 mm (W × H × D)
|크기 = 약 167 × 58 × 200 mm<br>※ 세부 모델별 차이 있음
|무게 = 약 2.5 kg
|무게 = 약 2.5 kg<br>※ 세부 모델별 차이 있음
|안테나단자 = SO-239<br>모델별 HF/50 / VHF/UHF 안테나 구성 차이 있음
|안테나임피던스 = 50 Ω
|안테나임피던스 = 50 Ω
|사용온도 = −10 ~ +60 ℃
|사용온도 = -10~+60 ℃
|기타기능 = 컨트롤 패널 분리<br>간이 밴드스코프<br>전자식 키어<br>VOX<br>SWR 미터<br>IF Shift<br>Noise Blanker<br>CI-V 지원
|기타기능 = 분리형 컨트롤 패널<br>간이 밴드스코프<br>전자식 CW 키어<br>VOX<br>IF Shift<br>Noise Blanker<br>SWR 미터<br>CI-V<br>옵션 DSP (일부 모델)
}}
}}


== 개요 ==
== 개요 ==
[[Icom]]에서 1995년에 출시한 HF/VHF 올 모드 [[아마추어 무선]]용 트랜시버.
'''IC-706 시리즈'''는 [[Icom]]에서 1995년부터 전개한 소형 HF/VHF/UHF 올모드 [[아마추어 무선]] 트랜시버 계열이다.


HF 전 대역에 50 MHz와 144 MHz까지 하나의 작은 본체에 집어넣은 기종으로, 당시 기준으로는 상당히 파격적인 구성이었다. 차량에 설치할 수 있을 정도로 작은 크기임에도 HF/50 MHz에서 최대 '''100 W''', 144 MHz에서 최대 '''10 W'''의 출력을 지원한다.
시리즈는 크게


쉽게 말해서 '''오늘날의 [[IC-705]]나 IC-7100 같은 소형 올밴드·올모드 Icom 무전기의 조상격'''이라고 볼 수 있는 기종이다.
* '''IC-706'''
* '''IC-706MKII'''
* '''IC-706MKIIG'''


초대 IC-706 이후 [[#IC-706MKII|IC-706MKII]], [[#IC-706MKIIG|IC-706MKIIG]]로 계속 개량되었으며, 특히 최후기형인 IC-706MKIIG는 430 MHz 대역까지 추가되면서 HF부터 70 cm까지 상당히 넓은 범위를 하나의 장비로 운용할 수 있게 되었다.
의 세 세대로 나뉜다.
 
초대 IC-706은 HF 전 대역과 50 MHz, 144 MHz를 작은 본체 하나에 집어넣은 것이 특징이며, HF/50 MHz에서 최대 '''100 W''', 144 MHz에서 최대 '''10 W'''를 출력한다.
 
이후 IC-706MKII에서는 144 MHz 출력이 20 W로 증가했고, 최종형인 IC-706MKIIG에서는 430 MHz 대역까지 추가되면서
 
'''HF → 50 MHz → 144 MHz → 430 MHz'''
 
를 모두 한 대에서 운용할 수 있게 되었다.
 
MKIIG의 출력은
 
* HF: 100 W
* 50 MHz: 100 W
* 144 MHz: 50 W
* 430 MHz: 20 W
 
이다.
 
쉽게 말하면 '''오늘날의 [[IC-7100]]이나 [[IC-705]] 같은 소형 멀티밴드·올모드 Icom 트랜시버의 선조격'''이라고 볼 수 있다.


== 특징 ==
== 특징 ==


=== 작은 크기 ===
=== 소형 HF 올모드 ===
IC-706 시리즈의 가장 큰 특징.
IC-706 시리즈의 가장 큰 특징은 '''작은 크기'''이다.
 
초대 IC-706의 본체 크기는 약
 
'''167 × 58 × 200 mm'''
 
수준이다.
 
일반적인 100 W급 HF 베이스 트랜시버와 비교하면 상당히 작아 차량이나 좁은 책상에도 설치할 수 있었다.
 
이 작은 본체 하나로
 
* HF
* 50 MHz
* 144 MHz
* 430 MHz(MKIIG)
 
의 여러 대역에서 SSB, CW, RTTY, AM, FM을 사용할 수 있다.
 
특히 1990년대 중반이라는 출시 시기를 생각하면 상당히 파격적인 구성이다.


본체 크기가 '''167 × 58 × 200 mm'''에 불과하다.
=== 시리즈별 지원 대역 ===
세대별 차이는 다음과 같다.


HF 100 W급 무전기라고 생각하면 상당히 작은 크기로, 차량 내부나 좁은 책상에서도 설치하기 편하다.
{| class="wikitable" style="width:100%; text-align:center;"
! 모델
! HF
! 50 MHz
! 144 MHz
! 430 MHz
|-
| '''IC-706'''
| O
| O
| O
| X
|-
| '''IC-706MKII'''
| O
| O
| O
| X
|-
| '''IC-706MKIIG'''
| O
| O
| O
| '''O'''
|}


무게는 초대 IC-706 기준 약 '''2.5 kg'''이다.
초대형과 MKII는 HF/50/144 MHz까지만 지원한다.


이 작은 본체 하나로 HF, 50 MHz, 144 MHz에서 SSB, CW, RTTY, AM, FM을 사용할 수 있었다는 것이 당시에는 상당한 장점이었다.
430 MHz가 추가된 것은 '''IC-706MKIIG'''부터이다.


=== HF부터 VHF까지 ===
=== 출력 변화 ===
초대 IC-706은 다음 대역에서 송신할 수 있다.
세대가 올라갈수록 VHF/UHF 출력이 크게 강화되었다.


* 1.8 MHz
{| class="wikitable" style="width:100%; text-align:center;"
* 3.5 MHz
! 모델
* 7 MHz
! HF
* 10 MHz
! 50 MHz
* 14 MHz
! 144 MHz
* 18 MHz
! 430 MHz
* 21 MHz
|-
* 24 MHz
| '''IC-706'''
* 28 MHz
| 100 W
* 50 MHz
| 100 W
* 144 MHz
| 10 W
| -
|-
| '''IC-706MKII'''
| 100 W
| 100 W
| 20 W
| -
|-
| '''IC-706MKIIG'''
| 100 W
| 100 W
| '''50 W'''
| '''20 W'''
|}


즉 160 m부터 2 m까지 하나의 무전기로 커버한다.
HF와 50 MHz의 최대 출력은 세 모델 모두 기본적으로 100 W이다.


수신 범위는 약 '''30 kHz~200 MHz'''로 상당히 넓으며, 아마추어 대역 외의 여러 신호도 수신할 수 있다.
가장 크게 발전한 부분은 144 MHz이다.


다만 430 MHz 대역은 초대 IC-706과 IC-706MKII에서는 지원하지 않는다. UHF까지 지원하게 된 것은 [[#IC-706MKIIG|IC-706MKIIG]]부터이다.
'''IC-706: 10 W'''
↓
'''IC-706MKII: 20 W'''
↓
'''IC-706MKIIG: 50 W'''


=== 출력 ===
로 증가했다.
초대 IC-706의 최대 출력은 다음과 같다.
 
MKIIG에 이르면 별도의 2 m 차량용 무전기를 추가하지 않아도 될 정도의 출력을 갖게 된다.
 
=== 올모드 ===
송신에서는
 
* USB
* LSB
* CW
* RTTY
* AM
* FM
* FM-N
 
을 지원한다.
 
수신에서는 WFM도 사용할 수 있다.
 
따라서 HF SSB/CW 교신부터 VHF/UHF FM 운용까지 한 대에서 처리할 수 있다.
 
=== 광대역 수신 ===
IC-706과 IC-706MKII의 수신 범위는 약


* '''HF''' : 100 W
'''0.03~200 MHz'''
* '''50 MHz''' : 100 W
* '''144 MHz''' : 10 W


AM에서는 출력이 낮아져 HF/50 MHz에서 최대 40 W, 144 MHz에서 최대 4 W이다.
이다.


후속 모델에서는 144 MHz 출력이 계속 증가한다.
MKIIG에서는 여기에


* IC-706 : '''10 W'''
'''400~470 MHz'''
* IC-706MKII : '''20 W'''
* IC-706MKIIG : '''50 W'''


특히 MKIIG에 이르면 웬만한 VHF 차량용 무전기 수준의 50 W 출력을 갖게 된다.
가 추가된다.


=== 올 모드 ===
따라서 최종형은 HF부터 VHF/UHF까지 상당히 넓은 주파수 범위를 수신할 수 있다.
[[SSB]], [[CW]], [[RTTY]], [[AM]], [[FM]]을 지원한다.


수신에서는 WFM도 지원하므로 FM 방송 등의 수신에도 사용할 수 있다.
다만 현대의 SDR 스캐너처럼 전 대역이 완전히 연속적으로 고성능 수신되는 장비라고 이해하면 곤란하다.


따라서 단순한 HF 무전기라기보다는 HF부터 VHF까지 다양한 모드를 하나의 장비에서 사용하는 것을 목표로 만들어진 기종이다.
각 대역별 수신 성능과 필터 구성에는 차이가 있다.


=== 분리형 컨트롤 패널 ===
=== 분리형 컨트롤 패널 ===
전면 컨트롤 패널을 본체에서 분리할 수 있다.
전면 패널을 본체에서 분리할 수 있다.
 
차량 설치 시
 
본체 → 좌석 아래 또는 트렁크
컨트롤 패널 → 대시보드
 
처럼 구성할 수 있다.
 
정품 분리 케이블로는
 
* '''OPC-581''' - 약 3.5 m
* '''OPC-587''' - 약 5 m


차량에 설치할 때 본체는 좌석 아래나 트렁크 등에 숨기고 컨트롤 패널만 운전석 근처에 설치하는 방식으로 사용할 수 있다.
등이 존재한다.


정품 분리 케이블로는 '''OPC-581''' 3.5 m와 '''OPC-587''' 5 m 등이 존재한다.
특히 OPC-587은 IC-706, IC-706MKII, IC-706MKIIG뿐 아니라 IC-703 계열에서도 사용할 수 있었다.


본체 자체가 작은 데다 전면 패널까지 분리할 수 있어 차량 설치 자유도가 상당히 높은 편이었다.
=== 차량 운용 ===
작은 크기와 분리형 패널 때문에 차량용 HF 무전기로 상당히 인기가 있었다.


다만 현재는 본체뿐만 아니라 이런 정품 액세서리들도 대부분 단종된 지 오래라 중고로 구해야 한다.
13.8 V DC 전원을 사용하며 HF에서 100 W를 출력할 경우 최대 약 '''20 A''' 수준의 전류가 필요하다.
 
따라서 차량에 설치할 때는 시거잭에서 간단히 전원을 끌어오기보다는 배터리에서 적절한 굵기의 전원선을 직접 배선하는 것이 일반적이다.
 
물론 고정국에서는 13.8 V DC 전원공급장치를 이용해 일반적인 거치형 HF 무전기로 사용할 수도 있다.


=== 간이 밴드스코프 ===
=== 간이 밴드스코프 ===
간단한 밴드스코프 기능을 지원한다.
간단한 Band Scope 기능을 제공한다.


현대 SDR 무전기의 실시간 스펙트럼/워터폴과 비교할 수준은 당연히 아니지만, 당시 소형 차량용 HF 무전기에서 주변 신호를 간단히 탐색할 수 있다는 것 자체가 꽤 재미있는 기능이었다.
현대 [[IC-7300]]이나 [[IC-705]]의 실시간 FFT 스펙트럼/워터폴과 비교하면 매우 단순하지만 주변 주파수에 신호가 있는지를 대략적으로 확인할 수 있다.


=== 안테나 ===
1990년대 차량용 크기의 HF 트랜시버에 이런 기능이 들어갔다는 점에 의미가 있다.
초대 IC-706에는 HF/50 MHz용과 144 MHz용 SO-239 단자가 별도로 존재한다.


임피던스는 50 Ω이다.
=== CW 기능 ===
전자식 키어를 내장한다.


따라서 차량에서 운용한다면 HF 안테나와 VHF 안테나를 각각 설치하는 구성이 일반적이다.
따라서 패들이나 키를 연결해 CW 운용을 할 수 있다.


== 수신 ==
CW 피치와 키잉 속도 등의 기본 설정도 가능하다.
수신 범위는 약 '''0.03~200 MHz'''이다.


SSB/CW 기준 감도는 HF 아마추어 대역에서 약 0.16 μV, 50 MHz 및 144 MHz에서도 약 0.16 μV 수준이다.
별도의 외장 키어 없이 운용할 수 있다는 점이 장점이다.


FM에서는 28~29.7 MHz에서 약 0.5 μV, 144 MHz에서 약 0.3 μV 수준이다.
=== IF Shift ===
IF Shift 기능을 제공한다.


AM/SSB/CW/RTTY/WFM은 더블 컨버전 슈퍼헤테로다인 방식을 사용하며 FM에서는 트리플 컨버전 방식을 사용한다.
인접한 신호나 잡음이 수신 대역폭에 걸릴 경우 IF 통과대역 위치를 이동시켜 간섭을 줄이는 데 사용할 수 있다.


내장 오디오 출력은 '''2 W / 8 Ω'''이다.
현대 DSP 기반 필터처럼 자유도가 높지는 않지만 당시 HF 무전기에서는 중요한 수신 보조 기능이었다.
 
=== Noise Blanker ===
펄스성 잡음을 줄이기 위한 Noise Blanker 기능을 제공한다.
 
특히 차량에서 발생하는 점화계통 등의 펄스 노이즈를 줄이는 데 활용할 수 있다.
 
차량 운용을 중요하게 고려한 IC-706 시리즈와 잘 맞는 기능이다.
 
=== CI-V ===
Icom의 '''CI-V''' 제어 시스템을 지원한다.
 
외부 PC나 컨트롤러에서 주파수, 모드 등의 정보를 읽거나 제어할 수 있다.
 
현재도 CAT 제어를 사용하는 디지털 모드 운용이나 로깅 프로그램과 연동하는 데 활용할 수 있다.


== 메모리 ==
== 메모리 ==
총 102개의 메모리 관련 채널을 갖는다.
일반 메모리는 '''99채널'''이다.
 
여기에
 
* 스캔 엣지 2채널
* 콜 채널 1채널
 
이 추가된다.
 
일반 메모리에는 알파뉴메릭 이름을 지정할 수 있다.
 
현대 무전기의 수백~수천 채널과 비교하면 적지만 HF/VHF 올모드 장비에서는 충분히 사용할 만한 수준이다.


* 일반 메모리 : 99개
== IC-706 ==
* 스캔 엣지 : 2개
* 콜 채널 : 1개


메모리 내용은 비휘발성 EEPROM에 저장된다.
=== 개요 ===
1995년에 등장한 초대 모델.


== 차량 설치 ==
IC-706 시리즈의 시작점이다.
IC-706 시리즈는 기본적으로 작은 크기와 분리형 전면 패널 덕분에 차량용으로 상당히 적합한 구조이다.


본체는 최대 송신 시 약 '''20 A'''를 소비하므로 차량에 설치할 때는 충분한 굵기의 전원 케이블을 사용해야 한다.
지원 대역은


HF에서 100 W를 사용하는 만큼 시거잭 수준의 간단한 전원 연결보다는 배터리에서 적절하게 전원을 공급하는 것이 좋다.
* HF
* 50 MHz
* 144 MHz


차량 외에도 13.8 V DC 전원공급장치를 연결하면 일반적인 거치형 HF 무전기처럼 사용할 수 있다.
이다.


== 장점 ==
430 MHz는 지원하지 않는다.
 
=== 출력 ===
최대 출력은
 
* HF: 100 W
* 50 MHz: 100 W
* 144 MHz: 10 W
 
이다.
 
AM에서는 출력이 더 낮다.
 
144 MHz 출력이 10 W에 불과하기 때문에 현재의 VHF 차량용 장비와 비교하면 상당히 낮게 느껴진다.
 
그러나 당시 제품의 핵심은 VHF 출력 자체보다는 '''HF 100 W 장비를 이 크기로 만들면서 50/144 MHz까지 넣었다'''는 점에 있었다.
 
=== 수신 ===
수신 범위는 약
 
'''0.03~200 MHz'''
 
이다.
 
따라서 HF 방송부터 VHF 통신대역까지 폭넓게 수신할 수 있다.
 
== IC-706MKII ==
 
=== 개요 ===
1997년경 등장한 개량형.
 
외형과 기본적인 구조는 초대 IC-706과 상당히 비슷하지만 여러 부분이 개선되었다.
 
가장 쉽게 확인할 수 있는 변화는 '''144 MHz 출력 증가'''이다.
 
=== 출력 ===
출력은
 
* HF: 100 W
* 50 MHz: 100 W
* 144 MHz: '''20 W'''
 
이다.
 
초대 IC-706의 10 W보다 두 배 증가했다.
 
=== 수신 ===
수신 범위는 초대형과 마찬가지로
 
'''0.03~200 MHz'''
 
이다.
 
430 MHz 대역은 여전히 지원하지 않는다.


* 작은 크기
=== 옵션 DSP ===
* HF부터 VHF까지 하나의 장비로 운용 가능
IC-706MKII 계열에서는 옵션 DSP 관련 확장도 제공되었다.
* HF/50 MHz 최대 100 W
* SSB/CW/RTTY/AM/FM 지원
* 광대역 수신
* 전면 컨트롤 패널 분리 가능
* 차량 설치가 용이함
* 간이 밴드스코프
* 전자식 CW 키어
* VOX
* CI-V 지원
* SWR 미터 내장


출시 당시 기준으로는 '''작은 차에 HF부터 2 m까지 한 방에 설치하고 싶은 사람에게 상당히 매력적인 기종'''이었다.
다만 모든 IC-706 계열이 기본적으로 DSP를 내장한 것은 아니므로 문서에서


== 단점 ==
'''DSP 기본 탑재'''


* 현재는 단종된 지 매우 오래됨
라고 쓰면 안 된다.
* 정품 분리 케이블 등 일부 액세서리의 중고 가격이 높음
* 오래된 장비라 상태 좋은 매물을 찾기 어려움
* 초대 IC-706은 144 MHz 출력이 10 W에 불과함
* 초대형과 MKII는 430 MHz를 지원하지 않음
* 현대 SDR 무전기와 비교하면 밴드스코프 기능이 매우 단순함
* 오래된 기종 특성상 액정, 노브, 케이블, 내부 부품 등의 노후화를 고려해야 함


특히 분리 운용에 필요한 OPC-581/587은 이미 단종된 액세서리라 중고 매물 상태와 가격에 영향을 받을 수 있다.
== IC-706MKIIG ==


== 파생 및 후속 모델 ==
=== 개요 ===
1999년경 등장한 IC-706 시리즈의 최종형.


=== IC-706MKII ===
시리즈 중 가장 유명한 모델이며 기능적으로도 완성형에 가깝다.
1997년에 등장한 IC-706의 개량형.


외형과 기본적인 컨셉은 초대 IC-706과 거의 동일하지만 수신 성능 등이 개선되었고 144 MHz 출력이 강화되었다.
가장 큰 변화는 '''430 MHz 추가'''이다.


가장 눈에 띄는 차이는 2 m 출력이다.
=== 430 MHz 추가 ===
MKIIG에서는 기존


* IC-706 : 10 W
HF / 50 / 144 MHz
* '''IC-706MKII : 20 W'''


HF와 50 MHz에서는 그대로 최대 100 W를 지원한다.
구성에


수신 범위 역시 약 30 kHz~200 MHz이다.
'''430 MHz'''


=== IC-706MKIIG ===
가 추가되었다.
1999년에 등장한 IC-706 시리즈의 최후기형이자 사실상 완성형.


초대 IC-706 및 MKII와 가장 큰 차이는 '''430 MHz 대역이 추가되었다는 것'''이다.
미국형 기준 송신 범위는 430~450 MHz이며 유럽형은 430~440 MHz이다.


지원 대역은
따라서 한 대에서


* HF
HF
* 50 MHz
↓
* 144 MHz
50 MHz
* '''430 MHz'''
↓
144 MHz
↓
430 MHz


로 확장되었다.
까지 주요 아마추어 밴드를 운용할 수 있게 되었다.


출력도 크게 강화되어
=== 출력 ===
MKIIG의 최대 출력은


* HF : '''100 W'''
* HF: 100 W
* 50 MHz : '''100 W'''
* 50 MHz: 100 W
* 144 MHz : '''50 W'''
* 144 MHz: '''50 W'''
* 430 MHz : '''20 W'''
* 430 MHz: '''20 W'''


를 지원한다.
이다.


수신 범위 역시 기존 0.03~200 MHz에 '''400~470 MHz'''가 추가되었다.
특히 144 MHz가 50 W까지 증가하면서 일반적인 VHF 차량용 무전기 수준에 도달했다.


따라서 HF부터 70 cm까지 주요 아마추어 대역을 거의 하나의 본체로 해결할 수 있게 되었다.
=== 수신 범위 ===
수신 범위는


이 때문에 IC-706 시리즈 중에서는 '''MKIIG가 가장 유명하고 중고 시장에서도 가장 많이 찾는 모델'''에 속한다.
* 0.03~200 MHz
* 400~470 MHz


또한 DSP 기능을 위한 '''UT-106''' 모듈을 사용할 수 있다.
이다.


=== IC-703 ===
430 MHz 송수신 기능이 추가된 만큼 UHF 수신 범위도 추가되었다.
2002년에 출시된 QRP 계열 모델.


IC-706 계열과 상당히 비슷한 외형을 가지고 있지만 성격은 조금 다르다.
=== UT-106 DSP ===
옵션 '''UT-106 DSP 유닛'''을 사용할 수 있다.


가장 큰 차이는 최대 출력이 '''10 W'''라는 것이다.
UT-106은


즉 IC-706의 100 W급 운용보다는 휴대 운용이나 QRP 운용에 초점을 맞춘 기종이다.
* Noise Reduction
* Auto Notch


초기 IC-703은 HF 대역을 중심으로 지원하며 이후 50 MHz까지 지원하는 '''IC-703 Plus'''가 등장했다.
등의 DSP 기반 수신 보조 기능을 제공한다.


==== IC-703 Plus ====
중요한 점은 '''UT-106은 옵션'''이라는 것이다.
IC-703의 개량형.


가장 큰 차이는 '''50 MHz 대역 지원'''이다.
따라서 중고 IC-706MKIIG라고 해서 무조건 DSP 기능이 있는 것은 아니다.


HF와 50 MHz에서 최대 10 W를 지원한다.
구매할 때 실제 UT-106 장착 여부를 확인해야 한다.


== IC-706 시리즈 비교 ==
== IC-706 시리즈 비교 ==
||<tablebordercolor=#027BFF><bgcolor=#027BFF><color=#fff> '''모델''' ||<bgcolor=#027BFF><color=#fff> '''출시''' ||<bgcolor=#027BFF><color=#fff> '''HF''' ||<bgcolor=#027BFF><color=#fff> '''50 MHz''' ||<bgcolor=#027BFF><color=#fff> '''144 MHz''' ||<bgcolor=#027BFF><color=#fff> '''430 MHz''' ||
{| class="wikitable" style="width:100%; text-align:center;"
|| IC-706 || 1995 || 100 W || 100 W || 10 W || - ||
! 항목
|| IC-706MKII || 1997 || 100 W || 100 W || 20 W || - ||
! IC-706
|| IC-706MKIIG || 1999 || 100 W || 100 W || 50 W || 20 W ||
! IC-706MKII
! IC-706MKIIG
|-
| 등장
| 1995년
| 1997년
| 1999년
|-
| HF
| O
| O
| O
|-
| 50 MHz
| O
| O
| O
|-
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| O
| O
| O
|-
| 430 MHz
| X
| X
| '''O'''
|-
| HF 출력
| 100 W
| 100 W
| 100 W
|-
| 50 MHz 출력
| 100 W
| 100 W
| 100 W
|-
| 144 MHz 출력
| 10 W
| '''20 W'''
| '''50 W'''
|-
| 430 MHz 출력
| -
| -
| '''20 W'''
|-
| 수신
| 0.03~200 MHz
| 0.03~200 MHz
| '''0.03~200 / 400~470 MHz'''
|-
| UT-106
| X
| 모델/구성 확인 필요
| '''옵션'''
|}


IC-706 시리즈만 놓고 보면 세대가 올라갈수록 VHF/UHF 부분이 크게 강화된 것을 알 수 있다.
세대 변화를 한 줄로 정리하면


초대형이 '''소형 HF+VHF 무전기'''였다면, MKIIG에 와서는 사실상 '''HF부터 UHF까지 다 되는 소형 올밴드·올모드 무전기'''로 완성된 셈이다.
'''IC-706'''
HF + 50 + 144 MHz 소형화
↓
'''IC-706MKII'''
144 MHz 출력 강화
↓
'''IC-706MKIIG'''
430 MHz 추가 + 144 MHz 50 W


== 여담 ==
라고 볼 수 있다.
 
== IC-703과의 관계 ==
[[IC-703]]은 IC-706과 비슷한 외형을 사용하는 소형 QRP 트랜시버이다.
 
하지만 '''IC-706 시리즈의 한 모델은 아니다.'''
 
IC-706이 100 W급 HF/VHF 차량용 올모드 장비라면 IC-703은 최대 '''10 W''' 출력의 QRP 운용을 목표로 한다.
 
따라서 이 문서에서는 파생 또는 관련 계열 정도로 다루는 것이 적절하다.
 
=== IC-703 Plus ===
IC-703의 후기형.
 
HF에 더해 50 MHz 운용을 지원한다.
 
최대 출력은 10 W로 IC-706 시리즈와는 성격이 상당히 다르다.
 
== 안테나 튜너 ==
IC-706 시리즈 본체에는 자동 안테나 튜너가 내장되어 있지 않다.
 
외부 자동 안테나 튜너를 사용할 수 있으며 대표적으로 '''AT-180''' 등이 있다.
 
이 부분은 현대 [[IC-7300]]처럼 본체 내장 ATU를 가진 무전기와 차이가 있다.
 
차량 HF 운용에서는 사용하는 안테나에 따라 별도의 튜너나 모노밴드 안테나가 필요하다.
 
== 액세서리 ==
대표적인 옵션으로
 
* OPC-581 분리 케이블
* OPC-587 분리 케이블
* UT-102 음성 합성 유닛
* UT-106 DSP 유닛
* AT-180 자동 안테나 튜너
* 각종 CW/SSB IF 필터
 
등이 있다.
 
UT-102는 현재 주파수나 모드, S미터 등의 정보를 음성으로 안내하는 옵션이다.
 
UT-106은 Noise Reduction 등의 DSP 기능을 제공한다.
 
일부 IF 필터 역시 옵션으로 장착할 수 있다.
 
== 장점 ==
* 매우 작은 100 W급 HF 트랜시버
* HF/50/144 MHz 지원
* MKIIG는 430 MHz까지 지원
* SSB/CW/RTTY/AM/FM 지원
* 전면 패널 분리 가능
* 차량 설치에 유리함
* HF/50 MHz 최대 100 W
* MKIIG 144 MHz 최대 50 W
* 광대역 수신
* 간이 밴드스코프
* 전자식 CW 키어
* VOX
* IF Shift
* Noise Blanker
* CI-V
* 다양한 옵션 액세서리
 
1990년대 중후반 기준으로는 '''차량 한 대에 HF부터 VHF/UHF까지 최대한 몰아넣고 싶은 사람을 위한 장비'''에 가까웠다.
 
== 단점 ==
* 단종된 지 오래됨
* 상태 좋은 제품을 찾기 어려움
* 정품 분리 케이블과 옵션 부품 가격이 높을 수 있음
* 내장 자동 안테나 튜너 없음
* 초대형의 144 MHz 출력은 10 W
* 초대형/MKII는 430 MHz 미지원
* 현대 SDR 대비 밴드스코프가 매우 단순함
* 컬러 디스플레이 없음
* DSP가 기본 기능이 아님
* 노후화된 전해콘덴서, LCD, 노브, 케이블 등을 고려해야 함
* 고출력 운용 시 발열 관리 필요
 
특히 20년 이상 지난 장비이므로 단순히 전원이 켜지는지만 확인하기보다는 송신 출력, PLL 안정성, 수신 감도, 팬, 패널 케이블, 각 밴드 송수신 상태까지 확인하는 것이 좋다.
 
== 후속 계열 ==
IC-706 시리즈의 컨셉은 이후 여러 Icom 소형 올모드 장비로 이어졌다.
 
대표적으로
 
IC-706 시리즈
↓
[[IC-7000]]
↓
[[IC-7100]]
 
으로 이어지는 소형 HF/VHF/UHF 올모드 계열을 생각할 수 있다.
 
한편 휴대 운용과 SDR 방향에서는 [[IC-705]]가 비슷한 역할을 현대적으로 재해석했다.
 
IC-705는 출력은 최대 10 W에 불과하지만
 
* SDR
* 실시간 스펙트럼 스코프
* 워터폴
* D-STAR
* GPS
* Bluetooth
* WLAN


* 초대 IC-706은 1995~1996년경 생산되었으며 이후 IC-706MKII로 교체되었다.
등 현대적인 기능을 갖는다.
* IC-706MKII는 1997~1998년경, IC-706MKIIG는 1999년부터 장기간 판매되었다.
* MKIIG는 2000년대에도 상당히 오랫동안 판매된 덕분에 IC-706 계열 중 가장 흔하게 볼 수 있다.
* 전면 패널을 분리할 수 있다는 특징 때문에 차량용 HF 무전기로 인기가 높았다.
* OPC-581은 3.5 m 길이의 정품 분리 케이블이다.
* 음성 안내가 필요한 경우 UT-102 음성 합성 모듈을 사용할 수 있다.
* 전용 또는 호환 자동 안테나 튜너로 AT-180 등을 사용할 수 있다.
* 현재 기준으로는 [[IC-7100]]이나 [[IC-705]] 같은 후속 세대 제품들이 비슷한 역할을 담당하고 있다.
* 오래된 기종임에도 작은 크기 때문에 현재까지도 중고 시장에서 찾는 사람이 있는 편이다.


== 매뉴얼 ==
따라서 IC-706과 IC-705는 출력이나 직접적인 제품 계보는 다르지만 '''작은 본체 하나로 여러 밴드와 모드를 처리한다'''는 철학은 어느 정도 공유한다고 볼 수 있다.
Icom에서 IC-706 사용설명서와 서비스 매뉴얼을 제공했다.


사용설명서에는 설치 방법, 컨트롤 패널 분리, HF/VHF 운용, 메모리, 스캔, CW 키어, CI-V 제어 및 각종 설정 방법이 수록되어 있다.
== 여담 ==
* 초대 IC-706은 1995년 등장했다.
* IC-706MKII는 1997년경 등장했다.
* IC-706MKIIG는 1999년경 등장했다.
* 시리즈가 발전하면서 144 MHz 출력이 10 → 20 → 50 W로 증가했다.
* MKIIG에서 처음으로 430 MHz가 추가되었다.
* IC-706MKIIG는 세 모델 중 중고 시장에서 가장 흔하게 볼 수 있는 편이다.
* 전면 패널을 분리할 수 있어 차량 HF 운용에 많이 사용되었다.
* OPC-587은 약 5 m 길이의 분리 케이블이다.
* UT-102 음성 합성 유닛을 사용할 수 있다.
* MKIIG에서는 UT-106 DSP 옵션을 사용할 수 있다.
* 내장 자동 안테나 튜너는 없으며 AT-180 등의 외부 튜너를 사용할 수 있다.
* [[IC-703]]은 외형이 비슷하지만 IC-706 시리즈 자체에는 포함되지 않는다.
* 후대 [[IC-7000]], [[IC-7100]] 등이 비슷한 소형 올밴드·올모드 계보를 이어갔다.


== 같이 보기 ==
== 같이 보기 ==
* [[Icom]]
* [[IC-703]]
* [[IC-7000]]
* [[IC-7100]]
* [[IC-705]]
* [[아마추어 무선]]
* [[차량용 무전기]]
* [[거치용 무전기]]
* [[SSB]]
* [[CW]]
* [[RTTY]]


* [[Icom]]
== 외부 링크 ==
* [[IC-703]]
* [https://www.rigpix.com/icom/ic706.htm RigPix IC-706]
* [[IC-705]]
* [https://www.rigpix.com/icom/ic706mkii.htm RigPix IC-706MKII]
* [[IC-7100]]
* [https://www.rigpix.com/icom/ic706mkiig.htm RigPix IC-706MKIIG]
* [[아마추어 무선]]
* [https://www.icomjapan.com/support/manual/ Icom 공식 매뉴얼 검색]
* [[차량용 무전기]]
* [https://www.icomjapan.com/support/manual/2848/ Icom IC-703 공식 매뉴얼]
* [[SSB]]
* [[CW]]
* [[RTTY]]
* [[FM]]


[[분류:FM모드 무전기]]
[[분류:FM모드 무전기]]

2026년 8월 11일 (화) 00:19 기준 최신판


휴대용 무전기

아날로그
IC-xAT 시리즈 / IC-T7H / IC-T90A /
IC-V8 / IC-V80 / IC-V82 / IC-V85 / IC-V86 / IC-T10


D-STAR / 디지털
ID-80
ID-31 시리즈 / ID-51 시리즈 / ID-52 시리즈 / ID-50


포터블 올모드
IC-703 / IC-705

차량용 무전기

FM
IC-207H / IC-208H /
IC-229H / IC-2340 / IC-2350 /
IC-2710H / IC-2720H / IC-2730 / IC-2800H
IC-2300H / IC-V3500


D-STAR
ID-1 / ID-800H / ID-880H / IC-2820H
ID-4100 / ID-5100 / ID-5200


HF/VHF/UHF 올모드
IC-706 시리즈 / IC-7000 / IC-7100

거치용 무전기

HF / 50 MHz
IC-7200 / IC-7300 시리즈 / IC-7400
IC-746 시리즈 / IC-756 시리즈 / IC-7600 / IC-7610
IC-7700 / IC-7760 / IC-775DSP
IC-7800 / IC-7850 / IC-7851


VHF / UHF / SHF
IC-910 / IC-9100 / IC-9700

Icom
IC-706 시리즈


IC-706 본체와 분리형 컨트롤 패널

제조사 Icom
모델명 IC-706 시리즈
유형 차량용 무전기, 거치용 무전기
유통사 민영정보통신
출시일 1995년
지원모드 SSB (USB/LSB) / CW / RTTY / AM / FM / FM-N
WFM (수신 전용)
주파수대역 IC-706 / MKII: HF / 50 MHz / 144 MHz
IC-706MKIIG: HF / 50 MHz / 144 MHz / 430 MHz
송신 주파수 IC-706 / MKII: 아마추어 HF 밴드 / 50~54 MHz / 144~148 MHz
IC-706MKIIG: 아마추어 HF 밴드 / 50~54 MHz / 144~148 MHz / 430~450 MHz
※ 미국형 기준, 지역별 차이 있음
수신 주파수 IC-706 / MKII: 0.03~200 MHz
IC-706MKIIG: 0.03~200 MHz / 400~470 MHz
주파수 간격 1 / 10 / 100 Hz
1 / 5 / 9 / 10 / 12.5 / 15 / 20 / 100 kHz
주파수 안정도 ±5 ppm (0~50 ℃)
RF 출력 IC-706: HF/50 MHz 100 W, 144 MHz 10 W
IC-706MKII: HF/50 MHz 100 W, 144 MHz 20 W
IC-706MKIIG: HF/50 MHz 100 W, 144 MHz 50 W, 430 MHz 20 W
전파형식 SSB / CW / RTTY / AM / FM / FM-N
송신전류 최대 약 20 A
수신전류 약 1.5 A (스켈치)
약 1.7 A (최대 오디오)
오디오출력 약 2 W (8 Ω)
채널 수 일반 메모리 99채널
스캔 엣지 2채널
콜 1채널
전원 전압 13.8 V DC ±15%
크기 약 167 × 58 × 200 mm
※ 세부 모델별 차이 있음
무게 약 2.5 kg
※ 세부 모델별 차이 있음
안테나 단자 SO-239
모델별 HF/50 / VHF/UHF 안테나 구성 차이 있음
안테나 임피던스 50 Ω
사용온도 -10~+60 ℃
기타 기능 분리형 컨트롤 패널
간이 밴드스코프
전자식 CW 키어
VOX
IF Shift
Noise Blanker
SWR 미터
CI-V
옵션 DSP (일부 모델)

틀 정보

개요

IC-706 시리즈는 Icom에서 1995년부터 전개한 소형 HF/VHF/UHF 올모드 아마추어 무선 트랜시버 계열이다.

시리즈는 크게

  • IC-706
  • IC-706MKII
  • IC-706MKIIG

의 세 세대로 나뉜다.

초대 IC-706은 HF 전 대역과 50 MHz, 144 MHz를 작은 본체 하나에 집어넣은 것이 특징이며, HF/50 MHz에서 최대 100 W, 144 MHz에서 최대 10 W를 출력한다.

이후 IC-706MKII에서는 144 MHz 출력이 20 W로 증가했고, 최종형인 IC-706MKIIG에서는 430 MHz 대역까지 추가되면서

HF → 50 MHz → 144 MHz → 430 MHz

를 모두 한 대에서 운용할 수 있게 되었다.

MKIIG의 출력은

  • HF: 100 W
  • 50 MHz: 100 W
  • 144 MHz: 50 W
  • 430 MHz: 20 W

이다.

쉽게 말하면 오늘날의 IC-7100이나 IC-705 같은 소형 멀티밴드·올모드 Icom 트랜시버의 선조격이라고 볼 수 있다.

특징

소형 HF 올모드

IC-706 시리즈의 가장 큰 특징은 작은 크기이다.

초대 IC-706의 본체 크기는 약

167 × 58 × 200 mm

수준이다.

일반적인 100 W급 HF 베이스 트랜시버와 비교하면 상당히 작아 차량이나 좁은 책상에도 설치할 수 있었다.

이 작은 본체 하나로

  • HF
  • 50 MHz
  • 144 MHz
  • 430 MHz(MKIIG)

의 여러 대역에서 SSB, CW, RTTY, AM, FM을 사용할 수 있다.

특히 1990년대 중반이라는 출시 시기를 생각하면 상당히 파격적인 구성이다.

시리즈별 지원 대역

세대별 차이는 다음과 같다.


모델 HF 50 MHz 144 MHz 430 MHz
IC-706 O O O X
IC-706MKII O O O X
IC-706MKIIG O O O O

초대형과 MKII는 HF/50/144 MHz까지만 지원한다.

430 MHz가 추가된 것은 IC-706MKIIG부터이다.

출력 변화

세대가 올라갈수록 VHF/UHF 출력이 크게 강화되었다.


모델 HF 50 MHz 144 MHz 430 MHz
IC-706 100 W 100 W 10 W -
IC-706MKII 100 W 100 W 20 W -
IC-706MKIIG 100 W 100 W 50 W 20 W

HF와 50 MHz의 최대 출력은 세 모델 모두 기본적으로 100 W이다.

가장 크게 발전한 부분은 144 MHz이다.

IC-706: 10 W
↓
IC-706MKII: 20 W
↓
IC-706MKIIG: 50 W

로 증가했다.

MKIIG에 이르면 별도의 2 m 차량용 무전기를 추가하지 않아도 될 정도의 출력을 갖게 된다.

올모드

송신에서는

  • USB
  • LSB
  • CW
  • RTTY
  • AM
  • FM
  • FM-N

을 지원한다.

수신에서는 WFM도 사용할 수 있다.

따라서 HF SSB/CW 교신부터 VHF/UHF FM 운용까지 한 대에서 처리할 수 있다.

광대역 수신

IC-706과 IC-706MKII의 수신 범위는 약

0.03~200 MHz

이다.

MKIIG에서는 여기에

400~470 MHz

가 추가된다.

따라서 최종형은 HF부터 VHF/UHF까지 상당히 넓은 주파수 범위를 수신할 수 있다.

다만 현대의 SDR 스캐너처럼 전 대역이 완전히 연속적으로 고성능 수신되는 장비라고 이해하면 곤란하다.

각 대역별 수신 성능과 필터 구성에는 차이가 있다.

분리형 컨트롤 패널

전면 패널을 본체에서 분리할 수 있다.

차량 설치 시

본체 → 좌석 아래 또는 트렁크
컨트롤 패널 → 대시보드

처럼 구성할 수 있다.

정품 분리 케이블로는

  • OPC-581 - 약 3.5 m
  • OPC-587 - 약 5 m

등이 존재한다.

특히 OPC-587은 IC-706, IC-706MKII, IC-706MKIIG뿐 아니라 IC-703 계열에서도 사용할 수 있었다.

차량 운용

작은 크기와 분리형 패널 때문에 차량용 HF 무전기로 상당히 인기가 있었다.

13.8 V DC 전원을 사용하며 HF에서 100 W를 출력할 경우 최대 약 20 A 수준의 전류가 필요하다.

따라서 차량에 설치할 때는 시거잭에서 간단히 전원을 끌어오기보다는 배터리에서 적절한 굵기의 전원선을 직접 배선하는 것이 일반적이다.

물론 고정국에서는 13.8 V DC 전원공급장치를 이용해 일반적인 거치형 HF 무전기로 사용할 수도 있다.

간이 밴드스코프

간단한 Band Scope 기능을 제공한다.

현대 IC-7300이나 IC-705의 실시간 FFT 스펙트럼/워터폴과 비교하면 매우 단순하지만 주변 주파수에 신호가 있는지를 대략적으로 확인할 수 있다.

1990년대 차량용 크기의 HF 트랜시버에 이런 기능이 들어갔다는 점에 의미가 있다.

CW 기능

전자식 키어를 내장한다.

따라서 패들이나 키를 연결해 CW 운용을 할 수 있다.

CW 피치와 키잉 속도 등의 기본 설정도 가능하다.

별도의 외장 키어 없이 운용할 수 있다는 점이 장점이다.

IF Shift

IF Shift 기능을 제공한다.

인접한 신호나 잡음이 수신 대역폭에 걸릴 경우 IF 통과대역 위치를 이동시켜 간섭을 줄이는 데 사용할 수 있다.

현대 DSP 기반 필터처럼 자유도가 높지는 않지만 당시 HF 무전기에서는 중요한 수신 보조 기능이었다.

Noise Blanker

펄스성 잡음을 줄이기 위한 Noise Blanker 기능을 제공한다.

특히 차량에서 발생하는 점화계통 등의 펄스 노이즈를 줄이는 데 활용할 수 있다.

차량 운용을 중요하게 고려한 IC-706 시리즈와 잘 맞는 기능이다.

CI-V

Icom의 CI-V 제어 시스템을 지원한다.

외부 PC나 컨트롤러에서 주파수, 모드 등의 정보를 읽거나 제어할 수 있다.

현재도 CAT 제어를 사용하는 디지털 모드 운용이나 로깅 프로그램과 연동하는 데 활용할 수 있다.

메모리

일반 메모리는 99채널이다.

여기에

  • 스캔 엣지 2채널
  • 콜 채널 1채널

이 추가된다.

일반 메모리에는 알파뉴메릭 이름을 지정할 수 있다.

현대 무전기의 수백~수천 채널과 비교하면 적지만 HF/VHF 올모드 장비에서는 충분히 사용할 만한 수준이다.

IC-706

개요

1995년에 등장한 초대 모델.

IC-706 시리즈의 시작점이다.

지원 대역은

  • HF
  • 50 MHz
  • 144 MHz

이다.

430 MHz는 지원하지 않는다.

출력

최대 출력은

  • HF: 100 W
  • 50 MHz: 100 W
  • 144 MHz: 10 W

이다.

AM에서는 출력이 더 낮다.

144 MHz 출력이 10 W에 불과하기 때문에 현재의 VHF 차량용 장비와 비교하면 상당히 낮게 느껴진다.

그러나 당시 제품의 핵심은 VHF 출력 자체보다는 HF 100 W 장비를 이 크기로 만들면서 50/144 MHz까지 넣었다는 점에 있었다.

수신

수신 범위는 약

0.03~200 MHz

이다.

따라서 HF 방송부터 VHF 통신대역까지 폭넓게 수신할 수 있다.

IC-706MKII

개요

1997년경 등장한 개량형.

외형과 기본적인 구조는 초대 IC-706과 상당히 비슷하지만 여러 부분이 개선되었다.

가장 쉽게 확인할 수 있는 변화는 144 MHz 출력 증가이다.

출력

출력은

  • HF: 100 W
  • 50 MHz: 100 W
  • 144 MHz: 20 W

이다.

초대 IC-706의 10 W보다 두 배 증가했다.

수신

수신 범위는 초대형과 마찬가지로

0.03~200 MHz

이다.

430 MHz 대역은 여전히 지원하지 않는다.

옵션 DSP

IC-706MKII 계열에서는 옵션 DSP 관련 확장도 제공되었다.

다만 모든 IC-706 계열이 기본적으로 DSP를 내장한 것은 아니므로 문서에서

DSP 기본 탑재

라고 쓰면 안 된다.

IC-706MKIIG

개요

1999년경 등장한 IC-706 시리즈의 최종형.

시리즈 중 가장 유명한 모델이며 기능적으로도 완성형에 가깝다.

가장 큰 변화는 430 MHz 추가이다.

430 MHz 추가

MKIIG에서는 기존

HF / 50 / 144 MHz

구성에

430 MHz

가 추가되었다.

미국형 기준 송신 범위는 430~450 MHz이며 유럽형은 430~440 MHz이다.

따라서 한 대에서

HF
↓
50 MHz
↓
144 MHz
↓
430 MHz

까지 주요 아마추어 밴드를 운용할 수 있게 되었다.

출력

MKIIG의 최대 출력은

  • HF: 100 W
  • 50 MHz: 100 W
  • 144 MHz: 50 W
  • 430 MHz: 20 W

이다.

특히 144 MHz가 50 W까지 증가하면서 일반적인 VHF 차량용 무전기 수준에 도달했다.

수신 범위

수신 범위는

  • 0.03~200 MHz
  • 400~470 MHz

이다.

430 MHz 송수신 기능이 추가된 만큼 UHF 수신 범위도 추가되었다.

UT-106 DSP

옵션 UT-106 DSP 유닛을 사용할 수 있다.

UT-106은

  • Noise Reduction
  • Auto Notch

등의 DSP 기반 수신 보조 기능을 제공한다.

중요한 점은 UT-106은 옵션이라는 것이다.

따라서 중고 IC-706MKIIG라고 해서 무조건 DSP 기능이 있는 것은 아니다.

구매할 때 실제 UT-106 장착 여부를 확인해야 한다.

IC-706 시리즈 비교


항목 IC-706 IC-706MKII IC-706MKIIG
등장 1995년 1997년 1999년
HF O O O
50 MHz O O O
144 MHz O O O
430 MHz X X O
HF 출력 100 W 100 W 100 W
50 MHz 출력 100 W 100 W 100 W
144 MHz 출력 10 W 20 W 50 W
430 MHz 출력 - - 20 W
수신 0.03~200 MHz 0.03~200 MHz 0.03~200 / 400~470 MHz
UT-106 X 모델/구성 확인 필요 옵션

세대 변화를 한 줄로 정리하면

IC-706
HF + 50 + 144 MHz 소형화
↓
IC-706MKII
144 MHz 출력 강화
↓
IC-706MKIIG
430 MHz 추가 + 144 MHz 50 W

라고 볼 수 있다.

IC-703과의 관계

IC-703은 IC-706과 비슷한 외형을 사용하는 소형 QRP 트랜시버이다.

하지만 IC-706 시리즈의 한 모델은 아니다.

IC-706이 100 W급 HF/VHF 차량용 올모드 장비라면 IC-703은 최대 10 W 출력의 QRP 운용을 목표로 한다.

따라서 이 문서에서는 파생 또는 관련 계열 정도로 다루는 것이 적절하다.

IC-703 Plus

IC-703의 후기형.

HF에 더해 50 MHz 운용을 지원한다.

최대 출력은 10 W로 IC-706 시리즈와는 성격이 상당히 다르다.

안테나 튜너

IC-706 시리즈 본체에는 자동 안테나 튜너가 내장되어 있지 않다.

외부 자동 안테나 튜너를 사용할 수 있으며 대표적으로 AT-180 등이 있다.

이 부분은 현대 IC-7300처럼 본체 내장 ATU를 가진 무전기와 차이가 있다.

차량 HF 운용에서는 사용하는 안테나에 따라 별도의 튜너나 모노밴드 안테나가 필요하다.

액세서리

대표적인 옵션으로

  • OPC-581 분리 케이블
  • OPC-587 분리 케이블
  • UT-102 음성 합성 유닛
  • UT-106 DSP 유닛
  • AT-180 자동 안테나 튜너
  • 각종 CW/SSB IF 필터

등이 있다.

UT-102는 현재 주파수나 모드, S미터 등의 정보를 음성으로 안내하는 옵션이다.

UT-106은 Noise Reduction 등의 DSP 기능을 제공한다.

일부 IF 필터 역시 옵션으로 장착할 수 있다.

장점

  • 매우 작은 100 W급 HF 트랜시버
  • HF/50/144 MHz 지원
  • MKIIG는 430 MHz까지 지원
  • SSB/CW/RTTY/AM/FM 지원
  • 전면 패널 분리 가능
  • 차량 설치에 유리함
  • HF/50 MHz 최대 100 W
  • MKIIG 144 MHz 최대 50 W
  • 광대역 수신
  • 간이 밴드스코프
  • 전자식 CW 키어
  • VOX
  • IF Shift
  • Noise Blanker
  • CI-V
  • 다양한 옵션 액세서리

1990년대 중후반 기준으로는 차량 한 대에 HF부터 VHF/UHF까지 최대한 몰아넣고 싶은 사람을 위한 장비에 가까웠다.

단점

  • 단종된 지 오래됨
  • 상태 좋은 제품을 찾기 어려움
  • 정품 분리 케이블과 옵션 부품 가격이 높을 수 있음
  • 내장 자동 안테나 튜너 없음
  • 초대형의 144 MHz 출력은 10 W
  • 초대형/MKII는 430 MHz 미지원
  • 현대 SDR 대비 밴드스코프가 매우 단순함
  • 컬러 디스플레이 없음
  • DSP가 기본 기능이 아님
  • 노후화된 전해콘덴서, LCD, 노브, 케이블 등을 고려해야 함
  • 고출력 운용 시 발열 관리 필요

특히 20년 이상 지난 장비이므로 단순히 전원이 켜지는지만 확인하기보다는 송신 출력, PLL 안정성, 수신 감도, 팬, 패널 케이블, 각 밴드 송수신 상태까지 확인하는 것이 좋다.

후속 계열

IC-706 시리즈의 컨셉은 이후 여러 Icom 소형 올모드 장비로 이어졌다.

대표적으로

IC-706 시리즈
↓
IC-7000
↓
IC-7100

으로 이어지는 소형 HF/VHF/UHF 올모드 계열을 생각할 수 있다.

한편 휴대 운용과 SDR 방향에서는 IC-705가 비슷한 역할을 현대적으로 재해석했다.

IC-705는 출력은 최대 10 W에 불과하지만

  • SDR
  • 실시간 스펙트럼 스코프
  • 워터폴
  • D-STAR
  • GPS
  • Bluetooth
  • WLAN

등 현대적인 기능을 갖는다.

따라서 IC-706과 IC-705는 출력이나 직접적인 제품 계보는 다르지만 작은 본체 하나로 여러 밴드와 모드를 처리한다는 철학은 어느 정도 공유한다고 볼 수 있다.

여담

  • 초대 IC-706은 1995년 등장했다.
  • IC-706MKII는 1997년경 등장했다.
  • IC-706MKIIG는 1999년경 등장했다.
  • 시리즈가 발전하면서 144 MHz 출력이 10 → 20 → 50 W로 증가했다.
  • MKIIG에서 처음으로 430 MHz가 추가되었다.
  • IC-706MKIIG는 세 모델 중 중고 시장에서 가장 흔하게 볼 수 있는 편이다.
  • 전면 패널을 분리할 수 있어 차량 HF 운용에 많이 사용되었다.
  • OPC-587은 약 5 m 길이의 분리 케이블이다.
  • UT-102 음성 합성 유닛을 사용할 수 있다.
  • MKIIG에서는 UT-106 DSP 옵션을 사용할 수 있다.
  • 내장 자동 안테나 튜너는 없으며 AT-180 등의 외부 튜너를 사용할 수 있다.
  • IC-703은 외형이 비슷하지만 IC-706 시리즈 자체에는 포함되지 않는다.
  • 후대 IC-7000, IC-7100 등이 비슷한 소형 올밴드·올모드 계보를 이어갔다.

같이 보기

외부 링크

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