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Icom IC-706 시리즈: 두 판 사이의 차이

HamWiki
GolbangE (토론 | 기여)
편집 요약 없음
N47turbo (토론 | 기여)
잔글 N47turbo님이 IC-706 시리즈 문서를 Icom IC-706 시리즈 문서로 이동했습니다
 
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1번째 줄: 1번째 줄:
{{Icom의_무전기}}
{{Icom의_무전기}}


{{무전기 정보
|제조사 = Icom
|모델명 = IC-706 시리즈
|유통사 = [[민영정보통신]]
|그림 = [[파일:IC-706.JPEG|300px]]
|그림설명 = IC-706 본체와 분리형 컨트롤 패널
|유형 = [[차량용 무전기]], [[거치용 무전기]]
|출시일 = 1995년
|지원모드 = [[SSB]] (USB/LSB) / [[CW]] / [[RTTY]] / [[AM]] / [[FM]] / FM-N<br>WFM (수신 전용)
|주파수대역 = IC-706 / MKII: HF / 50 MHz / 144 MHz<br>IC-706MKIIG: HF / 50 MHz / 144 MHz / 430 MHz
|송신주파수 = IC-706 / MKII: 아마추어 HF 밴드 / 50~54 MHz / 144~148 MHz<br>IC-706MKIIG: 아마추어 HF 밴드 / 50~54 MHz / 144~148 MHz / 430~450 MHz<br>※ 미국형 기준, 지역별 차이 있음
|수신주파수 = IC-706 / MKII: 0.03~200 MHz<br>IC-706MKIIG: 0.03~200 MHz / 400~470 MHz
|주파수간격 = 1 / 10 / 100 Hz<br>1 / 5 / 9 / 10 / 12.5 / 15 / 20 / 100 kHz
|주파수안정도 = ±5 ppm (0~50 ℃)
|RF출력 = IC-706: HF/50 MHz 100 W, 144 MHz 10 W<br>IC-706MKII: HF/50 MHz 100 W, 144 MHz 20 W<br>IC-706MKIIG: HF/50 MHz 100 W, 144 MHz 50 W, 430 MHz 20 W
|전파형식 = SSB / CW / RTTY / AM / FM / FM-N
|오디오출력 = 약 2 W (8 Ω)
|채널수 = 일반 메모리 99채널<br>스캔 엣지 2채널<br>콜 1채널
|전원전압 = 13.8 V DC ±15%
|송신전류 = 최대 약 20 A
|수신전류 = 약 1.5 A (스켈치)<br>약 1.7 A (최대 오디오)
|크기 = 약 167 × 58 × 200 mm<br>※ 세부 모델별 차이 있음
|무게 = 약 2.5 kg<br>※ 세부 모델별 차이 있음
|안테나단자 = SO-239<br>모델별 HF/50 / VHF/UHF 안테나 구성 차이 있음
|안테나임피던스 = 50 Ω
|사용온도 = -10~+60 ℃
|기타기능 = 분리형 컨트롤 패널<br>간이 밴드스코프<br>전자식 CW 키어<br>VOX<br>IF Shift<br>Noise Blanker<br>SWR 미터<br>CI-V<br>옵션 DSP (일부 모델)
}}
== 개요 ==
'''IC-706 시리즈'''는 [[Icom]]에서 1995년부터 전개한 소형 HF/VHF/UHF 올모드 [[아마추어 무선]] 트랜시버 계열이다.
시리즈는 크게
* '''IC-706'''
* '''IC-706MKII'''
* '''IC-706MKIIG'''
의 세 세대로 나뉜다.
초대 IC-706은 HF 전 대역과 50 MHz, 144 MHz를 작은 본체 하나에 집어넣은 것이 특징이며, HF/50 MHz에서 최대 '''100 W''', 144 MHz에서 최대 '''10 W'''를 출력한다.
이후 IC-706MKII에서는 144 MHz 출력이 20 W로 증가했고, 최종형인 IC-706MKIIG에서는 430 MHz 대역까지 추가되면서
'''HF → 50 MHz → 144 MHz → 430 MHz'''
를 모두 한 대에서 운용할 수 있게 되었다.
MKIIG의 출력은
* HF: 100 W
* 50 MHz: 100 W
* 144 MHz: 50 W
* 430 MHz: 20 W
이다.
쉽게 말하면 '''오늘날의 [[IC-7100]]이나 [[IC-705]] 같은 소형 멀티밴드·올모드 Icom 트랜시버의 선조격'''이라고 볼 수 있다.
== 특징 ==
=== 소형 HF 올모드 ===
IC-706 시리즈의 가장 큰 특징은 '''작은 크기'''이다.
초대 IC-706의 본체 크기는 약
'''167 × 58 × 200 mm'''
수준이다.
일반적인 100 W급 HF 베이스 트랜시버와 비교하면 상당히 작아 차량이나 좁은 책상에도 설치할 수 있었다.
이 작은 본체 하나로
* HF
* 50 MHz
* 144 MHz
* 430 MHz(MKIIG)
의 여러 대역에서 SSB, CW, RTTY, AM, FM을 사용할 수 있다.
특히 1990년대 중반이라는 출시 시기를 생각하면 상당히 파격적인 구성이다.
=== 시리즈별 지원 대역 ===
세대별 차이는 다음과 같다.
{| class="wikitable" style="width:100%; text-align:center;"
! 모델
! HF
! 50 MHz
! 144 MHz
! 430 MHz
|-
| '''IC-706'''
| O
| O
| O
| X
|-
| '''IC-706MKII'''
| O
| O
| O
| X
|-
| '''IC-706MKIIG'''
| O
| O
| O
| '''O'''
|}
초대형과 MKII는 HF/50/144 MHz까지만 지원한다.
430 MHz가 추가된 것은 '''IC-706MKIIG'''부터이다.
=== 출력 변화 ===
세대가 올라갈수록 VHF/UHF 출력이 크게 강화되었다.
{| class="wikitable" style="width:100%; text-align:center;"
! 모델
! HF
! 50 MHz
! 144 MHz
! 430 MHz
|-
| '''IC-706'''
| 100 W
| 100 W
| 10 W
| -
|-
| '''IC-706MKII'''
| 100 W
| 100 W
| 20 W
| -
|-
| '''IC-706MKIIG'''
| 100 W
| 100 W
| '''50 W'''
| '''20 W'''
|}
HF와 50 MHz의 최대 출력은 세 모델 모두 기본적으로 100 W이다.
가장 크게 발전한 부분은 144 MHz이다.
'''IC-706: 10 W'''
'''IC-706MKII: 20 W'''
'''IC-706MKIIG: 50 W'''
로 증가했다.
MKIIG에 이르면 별도의 2 m 차량용 무전기를 추가하지 않아도 될 정도의 출력을 갖게 된다.
=== 올모드 ===
송신에서는
* USB
* LSB
* CW
* RTTY
* AM
* FM
* FM-N
을 지원한다.
수신에서는 WFM도 사용할 수 있다.
따라서 HF SSB/CW 교신부터 VHF/UHF FM 운용까지 한 대에서 처리할 수 있다.
=== 광대역 수신 ===
IC-706과 IC-706MKII의 수신 범위는 약
'''0.03~200 MHz'''
이다.
MKIIG에서는 여기에
'''400~470 MHz'''
가 추가된다.
따라서 최종형은 HF부터 VHF/UHF까지 상당히 넓은 주파수 범위를 수신할 수 있다.
다만 현대의 SDR 스캐너처럼 전 대역이 완전히 연속적으로 고성능 수신되는 장비라고 이해하면 곤란하다.
각 대역별 수신 성능과 필터 구성에는 차이가 있다.
=== 분리형 컨트롤 패널 ===
전면 패널을 본체에서 분리할 수 있다.
차량 설치 시
본체 → 좌석 아래 또는 트렁크
컨트롤 패널 → 대시보드
처럼 구성할 수 있다.
정품 분리 케이블로는
* '''OPC-581''' - 약 3.5 m
* '''OPC-587''' - 약 5 m
등이 존재한다.
특히 OPC-587은 IC-706, IC-706MKII, IC-706MKIIG뿐 아니라 IC-703 계열에서도 사용할 수 있었다.
=== 차량 운용 ===
작은 크기와 분리형 패널 때문에 차량용 HF 무전기로 상당히 인기가 있었다.
13.8 V DC 전원을 사용하며 HF에서 100 W를 출력할 경우 최대 약 '''20 A''' 수준의 전류가 필요하다.
따라서 차량에 설치할 때는 시거잭에서 간단히 전원을 끌어오기보다는 배터리에서 적절한 굵기의 전원선을 직접 배선하는 것이 일반적이다.
물론 고정국에서는 13.8 V DC 전원공급장치를 이용해 일반적인 거치형 HF 무전기로 사용할 수도 있다.
=== 간이 밴드스코프 ===
간단한 Band Scope 기능을 제공한다.
현대 [[IC-7300]]이나 [[IC-705]]의 실시간 FFT 스펙트럼/워터폴과 비교하면 매우 단순하지만 주변 주파수에 신호가 있는지를 대략적으로 확인할 수 있다.
1990년대 차량용 크기의 HF 트랜시버에 이런 기능이 들어갔다는 점에 의미가 있다.
=== CW 기능 ===
전자식 키어를 내장한다.
따라서 패들이나 키를 연결해 CW 운용을 할 수 있다.
CW 피치와 키잉 속도 등의 기본 설정도 가능하다.
별도의 외장 키어 없이 운용할 수 있다는 점이 장점이다.
=== IF Shift ===
IF Shift 기능을 제공한다.
인접한 신호나 잡음이 수신 대역폭에 걸릴 경우 IF 통과대역 위치를 이동시켜 간섭을 줄이는 데 사용할 수 있다.
현대 DSP 기반 필터처럼 자유도가 높지는 않지만 당시 HF 무전기에서는 중요한 수신 보조 기능이었다.
=== Noise Blanker ===
펄스성 잡음을 줄이기 위한 Noise Blanker 기능을 제공한다.
특히 차량에서 발생하는 점화계통 등의 펄스 노이즈를 줄이는 데 활용할 수 있다.
차량 운용을 중요하게 고려한 IC-706 시리즈와 잘 맞는 기능이다.
=== CI-V ===
Icom의 '''CI-V''' 제어 시스템을 지원한다.
외부 PC나 컨트롤러에서 주파수, 모드 등의 정보를 읽거나 제어할 수 있다.
현재도 CAT 제어를 사용하는 디지털 모드 운용이나 로깅 프로그램과 연동하는 데 활용할 수 있다.
== 메모리 ==
일반 메모리는 '''99채널'''이다.
여기에


{{무전기 정보
* 스캔 엣지 2채널
* 콜 채널 1채널
 
이 추가된다.
 
일반 메모리에는 알파뉴메릭 이름을 지정할 수 있다.
 
현대 무전기의 수백~수천 채널과 비교하면 적지만 HF/VHF 올모드 장비에서는 충분히 사용할 만한 수준이다.
 
== IC-706 ==
 
=== 개요 ===
1995년에 등장한 초대 모델.
 
IC-706 시리즈의 시작점이다.
 
지원 대역은
 
* HF
* 50 MHz
* 144 MHz
 
이다.
 
430 MHz는 지원하지 않는다.
 
=== 출력 ===
최대 출력은
 
* HF: 100 W
* 50 MHz: 100 W
* 144 MHz: 10 W
 
이다.
 
AM에서는 출력이 더 낮다.
 
144 MHz 출력이 10 W에 불과하기 때문에 현재의 VHF 차량용 장비와 비교하면 상당히 낮게 느껴진다.
 
그러나 당시 제품의 핵심은 VHF 출력 자체보다는 '''HF 100 W 장비를 이 크기로 만들면서 50/144 MHz까지 넣었다'''는 점에 있었다.
 
=== 수신 ===
수신 범위는 약
 
'''0.03~200 MHz'''
 
이다.
 
따라서 HF 방송부터 VHF 통신대역까지 폭넓게 수신할 수 있다.
 
== IC-706MKII ==
 
=== 개요 ===
1997년경 등장한 개량형.
 
외형과 기본적인 구조는 초대 IC-706과 상당히 비슷하지만 여러 부분이 개선되었다.
 
가장 쉽게 확인할 수 있는 변화는 '''144 MHz 출력 증가'''이다.
 
=== 출력 ===
출력은
 
* HF: 100 W
* 50 MHz: 100 W
* 144 MHz: '''20 W'''
 
이다.
 
초대 IC-706의 10 W보다 두 배 증가했다.
 
=== 수신 ===
수신 범위는 초대형과 마찬가지로
 
'''0.03~200 MHz'''
 
이다.
 
430 MHz 대역은 여전히 지원하지 않는다.
 
=== 옵션 DSP ===
IC-706MKII 계열에서는 옵션 DSP 관련 확장도 제공되었다.
 
다만 모든 IC-706 계열이 기본적으로 DSP를 내장한 것은 아니므로 문서에서
 
'''DSP 기본 탑재'''
 
라고 쓰면 안 된다.
 
== IC-706MKIIG ==
 
=== 개요 ===
1999년경 등장한 IC-706 시리즈의 최종형.
 
시리즈 중 가장 유명한 모델이며 기능적으로도 완성형에 가깝다.
 
가장 큰 변화는 '''430 MHz 추가'''이다.
 
=== 430 MHz 추가 ===
MKIIG에서는 기존
 
HF / 50 / 144 MHz
 
구성에
 
'''430 MHz'''
 
가 추가되었다.
 
미국형 기준 송신 범위는 430~450 MHz이며 유럽형은 430~440 MHz이다.
 
따라서 한 대에서
 
HF
50 MHz
144 MHz
430 MHz
 
까지 주요 아마추어 밴드를 운용할 수 있게 되었다.
 
=== 출력 ===
MKIIG의 최대 출력은
 
* HF: 100 W
* 50 MHz: 100 W
* 144 MHz: '''50 W'''
* 430 MHz: '''20 W'''
 
이다.
 
특히 144 MHz가 50 W까지 증가하면서 일반적인 VHF 차량용 무전기 수준에 도달했다.
 
=== 수신 범위 ===
수신 범위는
 
* 0.03~200 MHz
* 400~470 MHz
 
이다.
 
430 MHz 송수신 기능이 추가된 만큼 UHF 수신 범위도 추가되었다.
 
=== UT-106 DSP ===
옵션 '''UT-106 DSP 유닛'''을 사용할 수 있다.
 
UT-106은
 
* Noise Reduction
* Auto Notch
 
등의 DSP 기반 수신 보조 기능을 제공한다.
 
중요한 점은 '''UT-106은 옵션'''이라는 것이다.
 
따라서 중고 IC-706MKIIG라고 해서 무조건 DSP 기능이 있는 것은 아니다.
 
구매할 때 실제 UT-106 장착 여부를 확인해야 한다.
 
== IC-706 시리즈 비교 ==
{| class="wikitable" style="width:100%; text-align:center;"
! 항목
! IC-706
! IC-706MKII
! IC-706MKIIG
|-
| 등장
| 1995년
| 1997년
| 1999년
|-
| HF
| O
| O
| O
|-
| 50 MHz
| O
| O
| O
|-
| 144 MHz
| O
| O
| O
|-
| 430 MHz
| X
| X
| '''O'''
|-
| HF 출력
| 100 W
| 100 W
| 100 W
|-
| 50 MHz 출력
| 100 W
| 100 W
| 100 W
|-
| 144 MHz 출력
| 10 W
| '''20 W'''
| '''50 W'''
|-
| 430 MHz 출력
| -
| -
| '''20 W'''
|-
| 수신
| 0.03~200 MHz
| 0.03~200 MHz
| '''0.03~200 / 400~470 MHz'''
|-
| UT-106
| X
| 모델/구성 확인 필요
| '''옵션'''
|}


|제조사 = iCOM
세대 변화를 한 줄로 정리하면


|모델명 =IC-706
'''IC-706'''
HF + 50 + 144 MHz 소형화
'''IC-706MKII'''
144 MHz 출력 강화
'''IC-706MKIIG'''
430 MHz 추가 + 144 MHz 50 W


|유통사 = 민영정보통신
라고 볼 수 있다.


|그림 = [[파일:IC-706.JPEG]]
== IC-703과의 관계 ==
[[IC-703]]은 IC-706과 비슷한 외형을 사용하는 소형 QRP 트랜시버이다.


|그림설명 = 본체,컨트롤판넬,분리케이블,핸드마이크
하지만 '''IC-706 시리즈의 한 모델은 아니다.'''


|유형 = 차량용 무전기
IC-706이 100 W급 HF/VHF 차량용 올모드 장비라면 IC-703은 최대 '''10 W''' 출력의 QRP 운용을 목표로 한다.


|형식승인 = [https://www.rra.go.kr/ko/license/A_b_popup.do?app_no=2000ICRSRCPR106963 아마추어용]
따라서 이 문서에서는 파생 또는 관련 계열 정도로 다루는 것이 적절하다.


|주파수대역 =
=== IC-703 Plus ===
IC-703의 후기형.


HF
HF에 더해 50 MHz 운용을 지원한다.
- 160M - 1.8000 ~ 1.999 MHz
- 80M - 3.5000 ~ 3.999 MHz
- 40M - 7.000 ~ 7.3000 MHz
- 30M - 10.100 ~ 10.150 MHz
- 20M - 14.000 ~ 14.350 MHz
- 17M - 18.068 ~ 18.168 MHz
- 21M - 21.000 ~ 21.450 MHz
- 12M - 24.890 ~ 24.990 MHz
- 10M - 28.000 ~ 29.700 MHz
- 6M - 50.000 ~ 54.000 MHz
VHF
- 2M - 144.000 ~ 146.000 MHz
  IC-706MKIIG
UHF
- 70CM 430.000 ~ 440.000 MHz


|지원모드 =
최대 출력은 10 W로 IC-706 시리즈와는 성격이 상당히 다르다.
- [[SSB]]
1. [[USB]]
2. [[LSB]]
- [[CW]]
- [[RTTY]]
- [[AM]]
- [[FM]]


== 안테나 튜너 ==
IC-706 시리즈 본체에는 자동 안테나 튜너가 내장되어 있지 않다.


|크기 = 167(W) x 58(H) x 2000(D) mm
외부 자동 안테나 튜너를 사용할 수 있으며 대표적으로 '''AT-180''' 등이 있다.


|무게 = 약 2,450g
이 부분은 현대 [[IC-7300]]처럼 본체 내장 ATU를 가진 무전기와 차이가 있다.


|출력 전압 13.8 V ± 15%
차량 HF 운용에서는 사용하는 안테나에 따라 별도의 튜너나 모노밴드 안테나가 필요하다.


|RF출력 = HF/50MHz - 100W , VHF - 10W
== 액세서리 ==
대표적인 옵션으로


* OPC-581 분리 케이블
* OPC-587 분리 케이블
* UT-102 음성 합성 유닛
* UT-106 DSP 유닛
* AT-180 자동 안테나 튜너
* 각종 CW/SSB IF 필터


|수신 주파수 = 0.030 ~ 199.999 MHz ,
등이 있다.
  IC-706MKIIG
400.000 ~ 470.000 MHz


|오디오출력 =  2 W /8Ω
UT-102는 현재 주파수나 모드, S미터 등의 정보를 음성으로 안내하는 옵션이다.


}}
UT-106은 Noise Reduction 등의 DSP 기능을 제공한다.
= 개요 =
IC-706는 [[ICOM]]사에서 제조한 [[아마추어 무선]]용 무전기이다.


= 상세 =
일부 IF 필터 역시 옵션으로 장착할 수 있다.
1.8/[[HF]]/50/[[VHF]](144)를 지원하고 출력은 최대 100W(단 VHF는 10W)이다.


== 장점 ==
* 매우 작은 100 W급 HF 트랜시버
* HF/50/144 MHz 지원
* MKIIG는 430 MHz까지 지원
* SSB/CW/RTTY/AM/FM 지원
* 전면 패널 분리 가능
* 차량 설치에 유리함
* HF/50 MHz 최대 100 W
* MKIIG 144 MHz 최대 50 W
* 광대역 수신
* 간이 밴드스코프
* 전자식 CW 키어
* VOX
* IF Shift
* Noise Blanker
* CI-V
* 다양한 옵션 액세서리


= 장점 =
1990년대 중후반 기준으로는 '''차량 한 대에 HF부터 VHF/UHF까지 최대한 몰아넣고 싶은 사람을 위한 장비'''에 가까웠다.
* 대형 액정 화면
* 분리케이블(별매)로 본체와 컨트롤 판넬 분리 가능


= 단점 =
== 단점 ==
* 단종 된 오래 되었으나 아직도 비싼 중고 가격
* 단종된 오래됨
* 단종 후 가격이 매우 비싸진 분리 케이블 (자작가능[[https://www.thingiverse.com/thing:3182160|링크]])
* 상태 좋은 제품을 찾기 어려움
* 분리 케이블의 내구성 약함
* 정품 분리 케이블과 옵션 부품 가격이 높을 수 있음
* 내장 마이크인 HM-103 의 Voice Gain 낮음
* 내장 자동 안테나 튜너 없음
* 초대형의 144 MHz 출력은 10 W
* 초대형/MKII는 430 MHz 미지원
* 현대 SDR 대비 밴드스코프가 매우 단순함
* 컬러 디스플레이 없음
* DSP가 기본 기능이 아님
* 노후화된 전해콘덴서, LCD, 노브, 케이블 등을 고려해야 함
* 고출력 운용 시 발열 관리 필요


= 메뉴얼 =
특히 20년 이상 지난 장비이므로 단순히 전원이 켜지는지만 확인하기보다는 송신 출력, PLL 안정성, 수신 감도, 팬, 패널 케이블, 각 밴드 송수신 상태까지 확인하는 것이 좋다.
= 파생 모델 =
==IC-706MKII==
IC-706 과의 차이점


1. [[VHF]] 출력이 20W 로 증가
== 후속 계열 ==
IC-706 시리즈의 컨셉은 이후 여러 Icom 소형 올모드 장비로 이어졌다.


==IC-706MKIIG==
대표적으로
[[IC-706 시리즈]]의 최후기형 모델이다.


IC-706MKII 와의 차이점
IC-706 시리즈
[[IC-7000]]
[[IC-7100]]


1. [[VHF]] 출력이 50W 로 증가
으로 이어지는 소형 HF/VHF/UHF 올모드 계열을 생각할 수 있다.


2. [[UHF]](440) 주파수 지원 (20W 출력 지원)
한편 휴대 운용과 SDR 방향에서는 [[IC-705]]가 비슷한 역할을 현대적으로 재해석했다.


3. [[UT-106]] DSP 모듈 기본 탑재
IC-705는 출력은 최대 10 W에 불과하지만


* SDR
* 실시간 스펙트럼 스코프
* 워터폴
* D-STAR
* GPS
* Bluetooth
* WLAN


등 현대적인 기능을 갖는다.


따라서 IC-706과 IC-705는 출력이나 직접적인 제품 계보는 다르지만 '''작은 본체 하나로 여러 밴드와 모드를 처리한다'''는 철학은 어느 정도 공유한다고 볼 수 있다.


== 여담 ==
* 초대 IC-706은 1995년 등장했다.
* IC-706MKII는 1997년경 등장했다.
* IC-706MKIIG는 1999년경 등장했다.
* 시리즈가 발전하면서 144 MHz 출력이 10 → 20 → 50 W로 증가했다.
* MKIIG에서 처음으로 430 MHz가 추가되었다.
* IC-706MKIIG는 세 모델 중 중고 시장에서 가장 흔하게 볼 수 있는 편이다.
* 전면 패널을 분리할 수 있어 차량 HF 운용에 많이 사용되었다.
* OPC-587은 약 5 m 길이의 분리 케이블이다.
* UT-102 음성 합성 유닛을 사용할 수 있다.
* MKIIG에서는 UT-106 DSP 옵션을 사용할 수 있다.
* 내장 자동 안테나 튜너는 없으며 AT-180 등의 외부 튜너를 사용할 수 있다.
* [[IC-703]]은 외형이 비슷하지만 IC-706 시리즈 자체에는 포함되지 않는다.
* 후대 [[IC-7000]], [[IC-7100]] 등이 비슷한 소형 올밴드·올모드 계보를 이어갔다.


== 같이 보기 ==
* [[Icom]]
* [[IC-703]]
* [[IC-7000]]
* [[IC-7100]]
* [[IC-705]]
* [[아마추어 무선]]
* [[차량용 무전기]]
* [[거치용 무전기]]
* [[SSB]]
* [[CW]]
* [[RTTY]]


== 외부 링크 ==
* [https://www.rigpix.com/icom/ic706.htm RigPix IC-706]
* [https://www.rigpix.com/icom/ic706mkii.htm RigPix IC-706MKII]
* [https://www.rigpix.com/icom/ic706mkiig.htm RigPix IC-706MKIIG]
* [https://www.icomjapan.com/support/manual/ Icom 공식 매뉴얼 검색]
* [https://www.icomjapan.com/support/manual/2848/ Icom IC-703 공식 매뉴얼]


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2026년 8월 11일 (화) 00:19 기준 최신판

Icom
IC-706 시리즈


IC-706 본체와 분리형 컨트롤 패널

제조사 Icom
모델명 IC-706 시리즈
유형 차량용 무전기, 거치용 무전기
유통사 민영정보통신
출시일 1995년
지원모드 SSB (USB/LSB) / CW / RTTY / AM / FM / FM-N
WFM (수신 전용)
주파수대역 IC-706 / MKII: HF / 50 MHz / 144 MHz
IC-706MKIIG: HF / 50 MHz / 144 MHz / 430 MHz
송신 주파수 IC-706 / MKII: 아마추어 HF 밴드 / 50~54 MHz / 144~148 MHz
IC-706MKIIG: 아마추어 HF 밴드 / 50~54 MHz / 144~148 MHz / 430~450 MHz
※ 미국형 기준, 지역별 차이 있음
수신 주파수 IC-706 / MKII: 0.03~200 MHz
IC-706MKIIG: 0.03~200 MHz / 400~470 MHz
주파수 간격 1 / 10 / 100 Hz
1 / 5 / 9 / 10 / 12.5 / 15 / 20 / 100 kHz
주파수 안정도 ±5 ppm (0~50 ℃)
RF 출력 IC-706: HF/50 MHz 100 W, 144 MHz 10 W
IC-706MKII: HF/50 MHz 100 W, 144 MHz 20 W
IC-706MKIIG: HF/50 MHz 100 W, 144 MHz 50 W, 430 MHz 20 W
전파형식 SSB / CW / RTTY / AM / FM / FM-N
송신전류 최대 약 20 A
수신전류 약 1.5 A (스켈치)
약 1.7 A (최대 오디오)
오디오출력 약 2 W (8 Ω)
채널 수 일반 메모리 99채널
스캔 엣지 2채널
콜 1채널
전원 전압 13.8 V DC ±15%
크기 약 167 × 58 × 200 mm
※ 세부 모델별 차이 있음
무게 약 2.5 kg
※ 세부 모델별 차이 있음
안테나 단자 SO-239
모델별 HF/50 / VHF/UHF 안테나 구성 차이 있음
안테나 임피던스 50 Ω
사용온도 -10~+60 ℃
기타 기능 분리형 컨트롤 패널
간이 밴드스코프
전자식 CW 키어
VOX
IF Shift
Noise Blanker
SWR 미터
CI-V
옵션 DSP (일부 모델)

틀 정보

개요

IC-706 시리즈Icom에서 1995년부터 전개한 소형 HF/VHF/UHF 올모드 아마추어 무선 트랜시버 계열이다.

시리즈는 크게

  • IC-706
  • IC-706MKII
  • IC-706MKIIG

의 세 세대로 나뉜다.

초대 IC-706은 HF 전 대역과 50 MHz, 144 MHz를 작은 본체 하나에 집어넣은 것이 특징이며, HF/50 MHz에서 최대 100 W, 144 MHz에서 최대 10 W를 출력한다.

이후 IC-706MKII에서는 144 MHz 출력이 20 W로 증가했고, 최종형인 IC-706MKIIG에서는 430 MHz 대역까지 추가되면서

HF → 50 MHz → 144 MHz → 430 MHz

를 모두 한 대에서 운용할 수 있게 되었다.

MKIIG의 출력은

  • HF: 100 W
  • 50 MHz: 100 W
  • 144 MHz: 50 W
  • 430 MHz: 20 W

이다.

쉽게 말하면 오늘날의 IC-7100이나 IC-705 같은 소형 멀티밴드·올모드 Icom 트랜시버의 선조격이라고 볼 수 있다.

특징

소형 HF 올모드

IC-706 시리즈의 가장 큰 특징은 작은 크기이다.

초대 IC-706의 본체 크기는 약

167 × 58 × 200 mm

수준이다.

일반적인 100 W급 HF 베이스 트랜시버와 비교하면 상당히 작아 차량이나 좁은 책상에도 설치할 수 있었다.

이 작은 본체 하나로

  • HF
  • 50 MHz
  • 144 MHz
  • 430 MHz(MKIIG)

의 여러 대역에서 SSB, CW, RTTY, AM, FM을 사용할 수 있다.

특히 1990년대 중반이라는 출시 시기를 생각하면 상당히 파격적인 구성이다.

시리즈별 지원 대역

세대별 차이는 다음과 같다.


모델 HF 50 MHz 144 MHz 430 MHz
IC-706 O O O X
IC-706MKII O O O X
IC-706MKIIG O O O O

초대형과 MKII는 HF/50/144 MHz까지만 지원한다.

430 MHz가 추가된 것은 IC-706MKIIG부터이다.

출력 변화

세대가 올라갈수록 VHF/UHF 출력이 크게 강화되었다.


모델 HF 50 MHz 144 MHz 430 MHz
IC-706 100 W 100 W 10 W -
IC-706MKII 100 W 100 W 20 W -
IC-706MKIIG 100 W 100 W 50 W 20 W

HF와 50 MHz의 최대 출력은 세 모델 모두 기본적으로 100 W이다.

가장 크게 발전한 부분은 144 MHz이다.

IC-706: 10 W
IC-706MKII: 20 W
IC-706MKIIG: 50 W

로 증가했다.

MKIIG에 이르면 별도의 2 m 차량용 무전기를 추가하지 않아도 될 정도의 출력을 갖게 된다.

올모드

송신에서는

  • USB
  • LSB
  • CW
  • RTTY
  • AM
  • FM
  • FM-N

을 지원한다.

수신에서는 WFM도 사용할 수 있다.

따라서 HF SSB/CW 교신부터 VHF/UHF FM 운용까지 한 대에서 처리할 수 있다.

광대역 수신

IC-706과 IC-706MKII의 수신 범위는 약

0.03~200 MHz

이다.

MKIIG에서는 여기에

400~470 MHz

가 추가된다.

따라서 최종형은 HF부터 VHF/UHF까지 상당히 넓은 주파수 범위를 수신할 수 있다.

다만 현대의 SDR 스캐너처럼 전 대역이 완전히 연속적으로 고성능 수신되는 장비라고 이해하면 곤란하다.

각 대역별 수신 성능과 필터 구성에는 차이가 있다.

분리형 컨트롤 패널

전면 패널을 본체에서 분리할 수 있다.

차량 설치 시

본체 → 좌석 아래 또는 트렁크
컨트롤 패널 → 대시보드

처럼 구성할 수 있다.

정품 분리 케이블로는

  • OPC-581 - 약 3.5 m
  • OPC-587 - 약 5 m

등이 존재한다.

특히 OPC-587은 IC-706, IC-706MKII, IC-706MKIIG뿐 아니라 IC-703 계열에서도 사용할 수 있었다.

차량 운용

작은 크기와 분리형 패널 때문에 차량용 HF 무전기로 상당히 인기가 있었다.

13.8 V DC 전원을 사용하며 HF에서 100 W를 출력할 경우 최대 약 20 A 수준의 전류가 필요하다.

따라서 차량에 설치할 때는 시거잭에서 간단히 전원을 끌어오기보다는 배터리에서 적절한 굵기의 전원선을 직접 배선하는 것이 일반적이다.

물론 고정국에서는 13.8 V DC 전원공급장치를 이용해 일반적인 거치형 HF 무전기로 사용할 수도 있다.

간이 밴드스코프

간단한 Band Scope 기능을 제공한다.

현대 IC-7300이나 IC-705의 실시간 FFT 스펙트럼/워터폴과 비교하면 매우 단순하지만 주변 주파수에 신호가 있는지를 대략적으로 확인할 수 있다.

1990년대 차량용 크기의 HF 트랜시버에 이런 기능이 들어갔다는 점에 의미가 있다.

CW 기능

전자식 키어를 내장한다.

따라서 패들이나 키를 연결해 CW 운용을 할 수 있다.

CW 피치와 키잉 속도 등의 기본 설정도 가능하다.

별도의 외장 키어 없이 운용할 수 있다는 점이 장점이다.

IF Shift

IF Shift 기능을 제공한다.

인접한 신호나 잡음이 수신 대역폭에 걸릴 경우 IF 통과대역 위치를 이동시켜 간섭을 줄이는 데 사용할 수 있다.

현대 DSP 기반 필터처럼 자유도가 높지는 않지만 당시 HF 무전기에서는 중요한 수신 보조 기능이었다.

Noise Blanker

펄스성 잡음을 줄이기 위한 Noise Blanker 기능을 제공한다.

특히 차량에서 발생하는 점화계통 등의 펄스 노이즈를 줄이는 데 활용할 수 있다.

차량 운용을 중요하게 고려한 IC-706 시리즈와 잘 맞는 기능이다.

CI-V

Icom의 CI-V 제어 시스템을 지원한다.

외부 PC나 컨트롤러에서 주파수, 모드 등의 정보를 읽거나 제어할 수 있다.

현재도 CAT 제어를 사용하는 디지털 모드 운용이나 로깅 프로그램과 연동하는 데 활용할 수 있다.

메모리

일반 메모리는 99채널이다.

여기에

  • 스캔 엣지 2채널
  • 콜 채널 1채널

이 추가된다.

일반 메모리에는 알파뉴메릭 이름을 지정할 수 있다.

현대 무전기의 수백~수천 채널과 비교하면 적지만 HF/VHF 올모드 장비에서는 충분히 사용할 만한 수준이다.

IC-706

개요

1995년에 등장한 초대 모델.

IC-706 시리즈의 시작점이다.

지원 대역은

  • HF
  • 50 MHz
  • 144 MHz

이다.

430 MHz는 지원하지 않는다.

출력

최대 출력은

  • HF: 100 W
  • 50 MHz: 100 W
  • 144 MHz: 10 W

이다.

AM에서는 출력이 더 낮다.

144 MHz 출력이 10 W에 불과하기 때문에 현재의 VHF 차량용 장비와 비교하면 상당히 낮게 느껴진다.

그러나 당시 제품의 핵심은 VHF 출력 자체보다는 HF 100 W 장비를 이 크기로 만들면서 50/144 MHz까지 넣었다는 점에 있었다.

수신

수신 범위는 약

0.03~200 MHz

이다.

따라서 HF 방송부터 VHF 통신대역까지 폭넓게 수신할 수 있다.

IC-706MKII

개요

1997년경 등장한 개량형.

외형과 기본적인 구조는 초대 IC-706과 상당히 비슷하지만 여러 부분이 개선되었다.

가장 쉽게 확인할 수 있는 변화는 144 MHz 출력 증가이다.

출력

출력은

  • HF: 100 W
  • 50 MHz: 100 W
  • 144 MHz: 20 W

이다.

초대 IC-706의 10 W보다 두 배 증가했다.

수신

수신 범위는 초대형과 마찬가지로

0.03~200 MHz

이다.

430 MHz 대역은 여전히 지원하지 않는다.

옵션 DSP

IC-706MKII 계열에서는 옵션 DSP 관련 확장도 제공되었다.

다만 모든 IC-706 계열이 기본적으로 DSP를 내장한 것은 아니므로 문서에서

DSP 기본 탑재

라고 쓰면 안 된다.

IC-706MKIIG

개요

1999년경 등장한 IC-706 시리즈의 최종형.

시리즈 중 가장 유명한 모델이며 기능적으로도 완성형에 가깝다.

가장 큰 변화는 430 MHz 추가이다.

430 MHz 추가

MKIIG에서는 기존

HF / 50 / 144 MHz

구성에

430 MHz

가 추가되었다.

미국형 기준 송신 범위는 430~450 MHz이며 유럽형은 430~440 MHz이다.

따라서 한 대에서

HF
50 MHz
144 MHz
430 MHz

까지 주요 아마추어 밴드를 운용할 수 있게 되었다.

출력

MKIIG의 최대 출력은

  • HF: 100 W
  • 50 MHz: 100 W
  • 144 MHz: 50 W
  • 430 MHz: 20 W

이다.

특히 144 MHz가 50 W까지 증가하면서 일반적인 VHF 차량용 무전기 수준에 도달했다.

수신 범위

수신 범위는

  • 0.03~200 MHz
  • 400~470 MHz

이다.

430 MHz 송수신 기능이 추가된 만큼 UHF 수신 범위도 추가되었다.

UT-106 DSP

옵션 UT-106 DSP 유닛을 사용할 수 있다.

UT-106은

  • Noise Reduction
  • Auto Notch

등의 DSP 기반 수신 보조 기능을 제공한다.

중요한 점은 UT-106은 옵션이라는 것이다.

따라서 중고 IC-706MKIIG라고 해서 무조건 DSP 기능이 있는 것은 아니다.

구매할 때 실제 UT-106 장착 여부를 확인해야 한다.

IC-706 시리즈 비교


항목 IC-706 IC-706MKII IC-706MKIIG
등장 1995년 1997년 1999년
HF O O O
50 MHz O O O
144 MHz O O O
430 MHz X X O
HF 출력 100 W 100 W 100 W
50 MHz 출력 100 W 100 W 100 W
144 MHz 출력 10 W 20 W 50 W
430 MHz 출력 - - 20 W
수신 0.03~200 MHz 0.03~200 MHz 0.03~200 / 400~470 MHz
UT-106 X 모델/구성 확인 필요 옵션

세대 변화를 한 줄로 정리하면

IC-706
HF + 50 + 144 MHz 소형화
IC-706MKII
144 MHz 출력 강화
IC-706MKIIG
430 MHz 추가 + 144 MHz 50 W

라고 볼 수 있다.

IC-703과의 관계

IC-703은 IC-706과 비슷한 외형을 사용하는 소형 QRP 트랜시버이다.

하지만 IC-706 시리즈의 한 모델은 아니다.

IC-706이 100 W급 HF/VHF 차량용 올모드 장비라면 IC-703은 최대 10 W 출력의 QRP 운용을 목표로 한다.

따라서 이 문서에서는 파생 또는 관련 계열 정도로 다루는 것이 적절하다.

IC-703 Plus

IC-703의 후기형.

HF에 더해 50 MHz 운용을 지원한다.

최대 출력은 10 W로 IC-706 시리즈와는 성격이 상당히 다르다.

안테나 튜너

IC-706 시리즈 본체에는 자동 안테나 튜너가 내장되어 있지 않다.

외부 자동 안테나 튜너를 사용할 수 있으며 대표적으로 AT-180 등이 있다.

이 부분은 현대 IC-7300처럼 본체 내장 ATU를 가진 무전기와 차이가 있다.

차량 HF 운용에서는 사용하는 안테나에 따라 별도의 튜너나 모노밴드 안테나가 필요하다.

액세서리

대표적인 옵션으로

  • OPC-581 분리 케이블
  • OPC-587 분리 케이블
  • UT-102 음성 합성 유닛
  • UT-106 DSP 유닛
  • AT-180 자동 안테나 튜너
  • 각종 CW/SSB IF 필터

등이 있다.

UT-102는 현재 주파수나 모드, S미터 등의 정보를 음성으로 안내하는 옵션이다.

UT-106은 Noise Reduction 등의 DSP 기능을 제공한다.

일부 IF 필터 역시 옵션으로 장착할 수 있다.

장점

  • 매우 작은 100 W급 HF 트랜시버
  • HF/50/144 MHz 지원
  • MKIIG는 430 MHz까지 지원
  • SSB/CW/RTTY/AM/FM 지원
  • 전면 패널 분리 가능
  • 차량 설치에 유리함
  • HF/50 MHz 최대 100 W
  • MKIIG 144 MHz 최대 50 W
  • 광대역 수신
  • 간이 밴드스코프
  • 전자식 CW 키어
  • VOX
  • IF Shift
  • Noise Blanker
  • CI-V
  • 다양한 옵션 액세서리

1990년대 중후반 기준으로는 차량 한 대에 HF부터 VHF/UHF까지 최대한 몰아넣고 싶은 사람을 위한 장비에 가까웠다.

단점

  • 단종된 지 오래됨
  • 상태 좋은 제품을 찾기 어려움
  • 정품 분리 케이블과 옵션 부품 가격이 높을 수 있음
  • 내장 자동 안테나 튜너 없음
  • 초대형의 144 MHz 출력은 10 W
  • 초대형/MKII는 430 MHz 미지원
  • 현대 SDR 대비 밴드스코프가 매우 단순함
  • 컬러 디스플레이 없음
  • DSP가 기본 기능이 아님
  • 노후화된 전해콘덴서, LCD, 노브, 케이블 등을 고려해야 함
  • 고출력 운용 시 발열 관리 필요

특히 20년 이상 지난 장비이므로 단순히 전원이 켜지는지만 확인하기보다는 송신 출력, PLL 안정성, 수신 감도, 팬, 패널 케이블, 각 밴드 송수신 상태까지 확인하는 것이 좋다.

후속 계열

IC-706 시리즈의 컨셉은 이후 여러 Icom 소형 올모드 장비로 이어졌다.

대표적으로

IC-706 시리즈
IC-7000
IC-7100

으로 이어지는 소형 HF/VHF/UHF 올모드 계열을 생각할 수 있다.

한편 휴대 운용과 SDR 방향에서는 IC-705가 비슷한 역할을 현대적으로 재해석했다.

IC-705는 출력은 최대 10 W에 불과하지만

  • SDR
  • 실시간 스펙트럼 스코프
  • 워터폴
  • D-STAR
  • GPS
  • Bluetooth
  • WLAN

등 현대적인 기능을 갖는다.

따라서 IC-706과 IC-705는 출력이나 직접적인 제품 계보는 다르지만 작은 본체 하나로 여러 밴드와 모드를 처리한다는 철학은 어느 정도 공유한다고 볼 수 있다.

여담

  • 초대 IC-706은 1995년 등장했다.
  • IC-706MKII는 1997년경 등장했다.
  • IC-706MKIIG는 1999년경 등장했다.
  • 시리즈가 발전하면서 144 MHz 출력이 10 → 20 → 50 W로 증가했다.
  • MKIIG에서 처음으로 430 MHz가 추가되었다.
  • IC-706MKIIG는 세 모델 중 중고 시장에서 가장 흔하게 볼 수 있는 편이다.
  • 전면 패널을 분리할 수 있어 차량 HF 운용에 많이 사용되었다.
  • OPC-587은 약 5 m 길이의 분리 케이블이다.
  • UT-102 음성 합성 유닛을 사용할 수 있다.
  • MKIIG에서는 UT-106 DSP 옵션을 사용할 수 있다.
  • 내장 자동 안테나 튜너는 없으며 AT-180 등의 외부 튜너를 사용할 수 있다.
  • IC-703은 외형이 비슷하지만 IC-706 시리즈 자체에는 포함되지 않는다.
  • 후대 IC-7000, IC-7100 등이 비슷한 소형 올밴드·올모드 계보를 이어갔다.

같이 보기

외부 링크